全球發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)是大勢所趨
更新時(shí)間：2024/5/21 10:57:46 來(lái)源：新華社
經(jīng)濟頻道
泰國電動(dòng)汽車(chē)協(xié)會(huì )副會(huì )長(cháng)素羅·桑尼日前接受新華社記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)表示，全球發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)是大勢所趨，勢在必行。當前，中國作為全球電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)先者，在應對全球氣候變暖方面作出了重要貢獻，所謂中國產(chǎn)能過(guò)剩是個(gè)偽命題。
素羅駁斥了新能源領(lǐng)域有關(guān)“中國產(chǎn)能過(guò)剩論”的說(shuō)法。他認為電動(dòng)汽車(chē)作為一種清潔能源的代表，在環(huán)保性能方面具有諸多優(yōu)勢，普及電動(dòng)汽車(chē)是當下應對全球氣候變暖的一種經(jīng)濟高效的方法，從這個(gè)層面講，不僅不是過(guò)剩產(chǎn)能，而是推動(dòng)全球綠色發(fā)展的先進(jìn)產(chǎn)能。
中國提出到2027年，新增汽車(chē)中新能源汽車(chē)占比力爭達到45%，老舊內燃機車(chē)基本淘汰�！拔艺J為中國電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)遠未飽和�！彼亓_說(shuō)。
從全球范圍看，根據國際能源署測算，為實(shí)現碳中和目標，2030年全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量需要達到約4500萬(wàn)輛，是2023年的3倍多。素羅指出，當前產(chǎn)能遠不能滿(mǎn)足全球市場(chǎng)需求，中國電動(dòng)汽車(chē)布局早，具有較強競爭力，眾多發(fā)展中國家對其潛在需求巨大。
素羅表示，泰國是東南亞地區重要的汽車(chē)生產(chǎn)國，近年來(lái)出臺不少政策扶持電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。中國汽車(chē)制造商利用其先進(jìn)技術(shù)優(yōu)勢在泰設立工廠(chǎng)，組建合資企業(yè)，受益最大的就是泰國民眾。
“中國電動(dòng)汽車(chē)布局泰國市場(chǎng)，一方面帶來(lái)競爭，讓泰國老百姓有了更多選擇，另一方面也帶來(lái)先進(jìn)技術(shù)，促進(jìn)了就業(yè)，未來(lái)將助力泰國形成完整的電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈�！彼f(shuō)。
“全球化背景下，我認為各國在工業(yè)發(fā)展方面應該優(yōu)先合作，而非實(shí)施保護主義措施。應通過(guò)互相合作，充分發(fā)揮比較優(yōu)勢，與中國合作共贏(yíng)，讓世界各國、尤其是發(fā)展中國家從發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)中受益�！彼亓_說(shuō)。
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泰國電動(dòng)汽車(chē)協(xié)會(huì )副會(huì )長(cháng)素羅·桑尼日前接受新華社記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)表示，全球發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)是大勢所趨，勢在必行。當前，中國作為全球電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)先者，在應對全球氣候變暖方面作出了重要貢獻，所謂中國產(chǎn)能過(guò)剩是個(gè)偽命題。
素羅駁斥了新能源領(lǐng)域有關(guān)“中國產(chǎn)能過(guò)剩論”的說(shuō)法。他認為電動(dòng)汽車(chē)作為一種清潔能源的代表，在環(huán)保性能方面具有諸多優(yōu)勢，普及電動(dòng)汽車(chē)是當下應對全球氣候變暖的一種經(jīng)濟高效的方法，從這個(gè)層面講，不僅不是過(guò)剩產(chǎn)能，而是推動(dòng)全球綠色發(fā)展的先進(jìn)產(chǎn)能。
中國提出到2027年，新增汽車(chē)中新能源汽車(chē)占比力爭達到45%，老舊內燃機車(chē)基本淘汰�！拔艺J為中國電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)遠未飽和�！彼亓_說(shuō)。
從全球范圍看，根據國際能源署測算，為實(shí)現碳中和目標，2030年全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量需要達到約4500萬(wàn)輛，是2023年的3倍多。素羅指出，當前產(chǎn)能遠不能滿(mǎn)足全球市場(chǎng)需求，中國電動(dòng)汽車(chē)布局早，具有較強競爭力，眾多發(fā)展中國家對其潛在需求巨大。
素羅表示，泰國是東南亞地區重要的汽車(chē)生產(chǎn)國，近年來(lái)出臺不少政策扶持電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。中國汽車(chē)制造商利用其先進(jìn)技術(shù)優(yōu)勢在泰設立工廠(chǎng)，組建合資企業(yè)，受益最大的就是泰國民眾。
“中國電動(dòng)汽車(chē)布局泰國市場(chǎng)，一方面帶來(lái)競爭，讓泰國老百姓有了更多選擇，另一方面也帶來(lái)先進(jìn)技術(shù)，促進(jìn)了就業(yè)，未來(lái)將助力泰國形成完整的電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈�！彼f(shuō)。
“全球化背景下，我認為各國在工業(yè)發(fā)展方面應該優(yōu)先合作，而非實(shí)施保護主義措施。應通過(guò)互相合作，充分發(fā)揮比較優(yōu)勢，與中國合作共贏(yíng)，讓世界各國、尤其是發(fā)展中國家從發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)中受益�！彼亓_說(shuō)。
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