中企助力馬來(lái)西亞能源領(lǐng)域綠色轉型
更新時(shí)間：2024/7/15 16:47:38 來(lái)源：新華社
經(jīng)濟頻道
在馬來(lái)西亞吉打州南部的瓜拉基蒂，矗立著(zhù)一座占地100多公頃的光伏電站。數以萬(wàn)計的光伏板在陽(yáng)光照射下閃閃發(fā)光，隨著(zhù)地形變化，遠看就像起伏的波浪，頗為壯觀(guān)。
這是中國廣核能源國際控股有限公司所屬埃德拉電力控股有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“埃德拉公司”）運營(yíng)的電站，由中國能源建設集團（簡(jiǎn)稱(chēng)“中國能建”）天津電力建設有限公司承建，裝機50兆瓦，2019年開(kāi)始商業(yè)運行，為當地經(jīng)濟發(fā)展和人民生活提供清潔能源。
順應全球低碳化、可持續發(fā)展趨勢，馬來(lái)西亞近年也在努力擺脫對化石燃料的過(guò)度依賴(lài)，提高可再生能源在電力結構中的占比。中國憑借在光伏發(fā)電領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，為馬來(lái)西亞綠色轉型不僅提供設備，也提供了技術(shù)。
在電站負責行政事務(wù)的努爾·阿齊·西亞米拉告訴記者，電站所用光伏板、逆變器、變壓器都是中國產(chǎn)品，電站建設時(shí)，還有中方專(zhuān)家前來(lái)指導。
為了更好地運維電站，埃德拉公司還派遣員工到中國培訓，維基就是其中一員�！霸谥袊�，我們學(xué)習了光伏電站管理系統的操作方法，也實(shí)地參觀(guān)了光伏電廠(chǎng)�；貋�(lái)后，我工作更得心應手、也更有信心了�！本S基說(shuō)。
瓜拉基蒂的光伏電站是中馬綠色能源合作的一個(gè)縮影。近年，中企在馬參建的光伏項目不斷增加：中國能建江蘇省電力設計院有限公司在沙巴州建設的、采用跟蹤支架的地面光伏項目已經(jīng)上網(wǎng)發(fā)電，在沙撈越州承建的漂浮光伏發(fā)電項目已經(jīng)開(kāi)工，預計今年10月完工……
在制造領(lǐng)域，中資企業(yè)也成為馬來(lái)西亞光伏行業(yè)發(fā)展的重要推動(dòng)力量。天合光能、晶科能源、晶澳科技、隆基綠能等中國企業(yè)已經(jīng)在馬來(lái)西亞投資多年，促進(jìn)了當地光伏全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。
除了光伏產(chǎn)業(yè)，馬來(lái)西亞也將氫能、生物能源、二氧化碳捕集、利用與封存等作為重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域，中資企業(yè)憑借在這些領(lǐng)域的技術(shù)，與馬來(lái)西亞在儲能電站、制氫儲氫一體化、氫能源智軌電車(chē)等方面的合作取得積極成效。
為了促進(jìn)能源轉型，位于東馬的沙撈越州開(kāi)始推行使用氫能作為公共交通工具能源的項目，其首府古晉城市交通系統項目將采用由中車(chē)株洲電力機車(chē)研究所有限公司自主研發(fā)制造的氫能源智軌電車(chē)，中車(chē)將供應氫能源智軌車(chē)輛、信號系統、車(chē)輛段設備等。該項目2023年9月已經(jīng)交付首列氫能源智軌電車(chē)并開(kāi)始試跑�！ �
綠色交通成為馬來(lái)西亞綠色轉型的重要抓手。馬來(lái)西亞政府鼓勵發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，以助力實(shí)現凈零排放目標。長(cháng)城、比亞迪等中國車(chē)企進(jìn)駐馬來(lái)西亞，推出新能源車(chē)型，或者布局本地生產(chǎn)組裝，不僅為當地民眾帶來(lái)智能化乘車(chē)體驗，也創(chuàng )造更多就業(yè)崗位。
馬來(lái)西亞中華總商會(huì )總會(huì )長(cháng)盧成全表示，如今越來(lái)越多品牌的中國電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)入東盟國家市場(chǎng)。中國新能源車(chē)企可以借助相關(guān)政策，在馬來(lái)西亞建立生產(chǎn)基地和研究中心，促進(jìn)馬電動(dòng)車(chē)生態(tài)系統發(fā)展。
馬來(lái)西亞投資、貿易和工業(yè)部副部長(cháng)劉鎮東表示，期待中國企業(yè)的經(jīng)驗可以帶動(dòng)馬來(lái)西亞技術(shù)提升和綠色轉型。
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在馬來(lái)西亞吉打州南部的瓜拉基蒂，矗立著(zhù)一座占地100多公頃的光伏電站。數以萬(wàn)計的光伏板在陽(yáng)光照射下閃閃發(fā)光，隨著(zhù)地形變化，遠看就像起伏的波浪，頗為壯觀(guān)。
這是中國廣核能源國際控股有限公司所屬埃德拉電力控股有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“埃德拉公司”）運營(yíng)的電站，由中國能源建設集團（簡(jiǎn)稱(chēng)“中國能建”）天津電力建設有限公司承建，裝機50兆瓦，2019年開(kāi)始商業(yè)運行，為當地經(jīng)濟發(fā)展和人民生活提供清潔能源。
順應全球低碳化、可持續發(fā)展趨勢，馬來(lái)西亞近年也在努力擺脫對化石燃料的過(guò)度依賴(lài)，提高可再生能源在電力結構中的占比。中國憑借在光伏發(fā)電領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，為馬來(lái)西亞綠色轉型不僅提供設備，也提供了技術(shù)。
在電站負責行政事務(wù)的努爾·阿齊·西亞米拉告訴記者，電站所用光伏板、逆變器、變壓器都是中國產(chǎn)品，電站建設時(shí)，還有中方專(zhuān)家前來(lái)指導。
為了更好地運維電站，埃德拉公司還派遣員工到中國培訓，維基就是其中一員�！霸谥袊�，我們學(xué)習了光伏電站管理系統的操作方法，也實(shí)地參觀(guān)了光伏電廠(chǎng)�；貋�(lái)后，我工作更得心應手、也更有信心了�！本S基說(shuō)。
瓜拉基蒂的光伏電站是中馬綠色能源合作的一個(gè)縮影。近年，中企在馬參建的光伏項目不斷增加：中國能建江蘇省電力設計院有限公司在沙巴州建設的、采用跟蹤支架的地面光伏項目已經(jīng)上網(wǎng)發(fā)電，在沙撈越州承建的漂浮光伏發(fā)電項目已經(jīng)開(kāi)工，預計今年10月完工……
在制造領(lǐng)域，中資企業(yè)也成為馬來(lái)西亞光伏行業(yè)發(fā)展的重要推動(dòng)力量。天合光能、晶科能源、晶澳科技、隆基綠能等中國企業(yè)已經(jīng)在馬來(lái)西亞投資多年，促進(jìn)了當地光伏全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。
除了光伏產(chǎn)業(yè)，馬來(lái)西亞也將氫能、生物能源、二氧化碳捕集、利用與封存等作為重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域，中資企業(yè)憑借在這些領(lǐng)域的技術(shù)，與馬來(lái)西亞在儲能電站、制氫儲氫一體化、氫能源智軌電車(chē)等方面的合作取得積極成效。
為了促進(jìn)能源轉型，位于東馬的沙撈越州開(kāi)始推行使用氫能作為公共交通工具能源的項目，其首府古晉城市交通系統項目將采用由中車(chē)株洲電力機車(chē)研究所有限公司自主研發(fā)制造的氫能源智軌電車(chē)，中車(chē)將供應氫能源智軌車(chē)輛、信號系統、車(chē)輛段設備等。該項目2023年9月已經(jīng)交付首列氫能源智軌電車(chē)并開(kāi)始試跑�！ �
綠色交通成為馬來(lái)西亞綠色轉型的重要抓手。馬來(lái)西亞政府鼓勵發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，以助力實(shí)現凈零排放目標。長(cháng)城、比亞迪等中國車(chē)企進(jìn)駐馬來(lái)西亞，推出新能源車(chē)型，或者布局本地生產(chǎn)組裝，不僅為當地民眾帶來(lái)智能化乘車(chē)體驗，也創(chuàng )造更多就業(yè)崗位。
馬來(lái)西亞中華總商會(huì )總會(huì )長(cháng)盧成全表示，如今越來(lái)越多品牌的中國電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)入東盟國家市場(chǎng)。中國新能源車(chē)企可以借助相關(guān)政策，在馬來(lái)西亞建立生產(chǎn)基地和研究中心，促進(jìn)馬電動(dòng)車(chē)生態(tài)系統發(fā)展。
馬來(lái)西亞投資、貿易和工業(yè)部副部長(cháng)劉鎮東表示，期待中國企業(yè)的經(jīng)驗可以帶動(dòng)馬來(lái)西亞技術(shù)提升和綠色轉型。
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