中國機電商會(huì )呼吁歐盟嚴格遵守世貿組織規則保持客觀(guān)公正透明
更新時(shí)間：2024/7/22 17:49:05 來(lái)源：新華社
中國機電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì )（機電商會(huì )）19日在布魯塞爾召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì )，強烈呼吁歐盟委員會(huì )嚴格遵守世貿組織規則，保持客觀(guān)、公正、透明。
2023年10月，歐盟對中國電動(dòng)汽車(chē)發(fā)起反補貼調查。2024年7月4日，歐委會(huì )發(fā)布初裁報告，決定對自中國進(jìn)口的電動(dòng)汽車(chē)征收臨時(shí)反補貼稅。機電商會(huì )受包括3家中國抽樣企業(yè)在內的12家中國電動(dòng)車(chē)企授權，代表行業(yè)進(jìn)行無(wú)損害抗辯。7月18日，機電商會(huì )參加在歐委會(huì )舉行的聽(tīng)證會(huì )，代表中國電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)闡述中方觀(guān)點(diǎn)。
機電商會(huì )副會(huì )長(cháng)石永紅在發(fā)布會(huì )上表示，歐委會(huì )初裁存在很多錯誤認定，違反世貿組織規則。同時(shí)，采取貿易救濟措施會(huì )損害各方利益。初裁后，部分歐盟成員國、德國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )以及大眾、寶馬等歐洲主要汽車(chē)生產(chǎn)商明確表示反對初裁措施。
石永紅指出，歐委會(huì )對中國和歐盟企業(yè)抽樣并不符合歐盟反補貼條例規定，要求中國出口商提供的信息十分寬泛和苛刻，預設結論傾向性非常明顯。同時(shí)，歐委會(huì )在價(jià)格比較中違反了肯定性證據和客觀(guān)審查義務(wù)，并未對歐盟產(chǎn)業(yè)損害指標進(jìn)行客觀(guān)分析。他說(shuō)，歐委會(huì )此次調查嚴重缺乏透明度，嚴重影響了裁決的客觀(guān)性和公正性。
石永紅表示，歐委會(huì )作出的不合理認定不利于中歐關(guān)系發(fā)展的大方向和主基調，也不符合中歐企業(yè)及歐盟整體利益。歐盟和中國電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展和成長(cháng)在于合作而非沖突。中方業(yè)界仍對本次調查取得一個(gè)平衡的解決方案持開(kāi)放態(tài)度，并抱有希望。
中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)魏文清表示，中國電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展成功的關(guān)鍵在于市場(chǎng)競爭、技術(shù)進(jìn)步、規模效應、供應鏈完善和市場(chǎng)導向產(chǎn)品。他說(shuō)，公平競爭對中歐雙方建立高水平汽車(chē)產(chǎn)業(yè)都有利。市場(chǎng)越開(kāi)放，競爭越充分，產(chǎn)業(yè)競爭力越強。
