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經(jīng)濟頻道

“粵滇·瀾湄線(xiàn)”國際貨運班列暨中老泰國際貨物列車(chē)正式開(kāi)行
更新時(shí)間:2024/7/24 16:18:20    來(lái)源:新華社
  7月24日,兩列滿(mǎn)載貨物的列車(chē)——“粵滇·瀾湄線(xiàn)”國際貨運班列與“中老泰國際貨物列車(chē)(昆明—曼谷號)”同時(shí)啟程,從云南省昆明市王家營(yíng)西站駛出,分別奔向中國廣州和老撾萬(wàn)象、泰國曼谷等地。這標志著(zhù)“粵滇·瀾湄線(xiàn)”國際貨運班列暨中老泰國際貨物列車(chē)正式開(kāi)行,打通了一條連接廣東、云南與東南亞的國際貨運通道。

  “粵滇·瀾湄線(xiàn)”國際貨運班列是廣東省與云南省深入貫徹“一帶一路”倡議,共同打造的一條國際貨運通道,班列往返于中國廣東、云南與老撾、泰國等國家之間,形成一條貫穿中國華南、西南,連接東南亞的高效物流通道。據中國鐵路昆明局集團有限公司貨運部門(mén)有關(guān)負責人介紹,該班列運輸貨物種類(lèi)豐富,包括來(lái)自廣東的電子產(chǎn)品、機械設備、日用百貨以及東南亞地區的水果、橡膠、礦產(chǎn)等產(chǎn)品。

  未來(lái),隨著(zhù)“粵滇·瀾湄線(xiàn)”國際貨運班列暨中老泰國際貨物列車(chē)的開(kāi)行,經(jīng)中老鐵路向北與中國鐵路網(wǎng)連通,到達昆明、廣州、上海、浙江、西安、成都、重慶等物流集散中心,再由中國鐵路網(wǎng)通過(guò)中歐班列連接歐洲,最遠可達德國、西班牙等國家;向南與泰國米軌鐵路網(wǎng)連通,到達南部港口,直至馬來(lái)西亞和新加坡,中國與東南亞國家的經(jīng)貿往來(lái)將更加緊密,共同推動(dòng)區域經(jīng)濟的繁榮與發(fā)展。

文章編輯:李燦 
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    “粵滇·瀾湄線(xiàn)”國際貨運班列暨中老泰國際貨物列車(chē)正式開(kāi)行
    2024/7/24 16:18:20    來(lái)源:新華社
      7月24日,兩列滿(mǎn)載貨物的列車(chē)——“粵滇·瀾湄線(xiàn)”國際貨運班列與“中老泰國際貨物列車(chē)(昆明—曼谷號)”同時(shí)啟程,從云南省昆明市王家營(yíng)西站駛出,分別奔向中國廣州和老撾萬(wàn)象、泰國曼谷等地。這標志著(zhù)“粵滇·瀾湄線(xiàn)”國際貨運班列暨中老泰國際貨物列車(chē)正式開(kāi)行,打通了一條連接廣東、云南與東南亞的國際貨運通道。

      “粵滇·瀾湄線(xiàn)”國際貨運班列是廣東省與云南省深入貫徹“一帶一路”倡議,共同打造的一條國際貨運通道,班列往返于中國廣東、云南與老撾、泰國等國家之間,形成一條貫穿中國華南、西南,連接東南亞的高效物流通道。據中國鐵路昆明局集團有限公司貨運部門(mén)有關(guān)負責人介紹,該班列運輸貨物種類(lèi)豐富,包括來(lái)自廣東的電子產(chǎn)品、機械設備、日用百貨以及東南亞地區的水果、橡膠、礦產(chǎn)等產(chǎn)品。

      未來(lái),隨著(zhù)“粵滇·瀾湄線(xiàn)”國際貨運班列暨中老泰國際貨物列車(chē)的開(kāi)行,經(jīng)中老鐵路向北與中國鐵路網(wǎng)連通,到達昆明、廣州、上海、浙江、西安、成都、重慶等物流集散中心,再由中國鐵路網(wǎng)通過(guò)中歐班列連接歐洲,最遠可達德國、西班牙等國家;向南與泰國米軌鐵路網(wǎng)連通,到達南部港口,直至馬來(lái)西亞和新加坡,中國與東南亞國家的經(jīng)貿往來(lái)將更加緊密,共同推動(dòng)區域經(jīng)濟的繁榮與發(fā)展。

    文章編輯:李燦 
     

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