經(jīng)濟頻道
“晚點(diǎn)是常態(tài),取消非意外!闭勂鸨緡F路,不少德國人給出了這樣的評價(jià),打破了人們對于德國人嚴謹守時(shí)的一貫印象。
相關(guān)數據顯示,6月德國鐵路準點(diǎn)率僅為52.9%,創(chuàng )歷史新低。2024年歐洲杯期間,德國火車(chē)多次延誤或取消導致許多球迷錯過(guò)比賽,飽受多國球迷批評,頻頻陷入輿論風(fēng)波。
記者觀(guān)察到,這與多年來(lái)德國鐵路建設滯后,軌道老舊化嚴重,保養維修跟不上有關(guān)。德國鐵路公司的經(jīng)營(yíng)狀況也是每況愈下。近日公布的2024年上半年財報顯示,德國鐵路公司虧損12億歐元。德鐵計劃在未來(lái)5年內裁減約3萬(wàn)個(gè)崗位。
德國被稱(chēng)為歐洲經(jīng)濟的“火車(chē)頭”。德鐵出現的發(fā)展困境折射出這個(gè)“火車(chē)頭”有點(diǎn)跑不動(dòng)了。
過(guò)去兩年,不少德國企業(yè)一直被能源危機和高通脹所困擾。如今,在全球經(jīng)濟增長(cháng)乏力的背景下,德國國內面臨諸多挑戰,如技術(shù)人才短缺、高稅收、生產(chǎn)成本過(guò)高,企業(yè)處境艱難。除了德鐵,采埃孚、大陸、博世、思愛(ài)普、拜耳等德國頭部企業(yè)也出現虧損、裁員的情況。
近日,記者在柏林與從事金融行業(yè)的鄰居露西婭交流時(shí)了解到,她已經(jīng)被裁員3個(gè)月了。此前,她的稅后工資去除每月房租、電費、網(wǎng)費、電視費、公共交通等固定支出后,幾乎沒(méi)錢(qián)可存。她說(shuō):“被裁員3個(gè)月以來(lái),我一直沒(méi)能找到新工作。如果繼續這樣下去,我將無(wú)法負擔生活開(kāi)銷(xiāo)!
德國當地民眾與記者交流時(shí)也表達了更多無(wú)奈。人們被通脹導致生活水平下降等問(wèn)題所困擾,不愿多談德國未來(lái)的走向。
國際貨幣基金組織(IMF)7月預測,2024年德國經(jīng)濟增長(cháng)率僅為0.2%。與此同時(shí),近日德國發(fā)布的商業(yè)景氣指數、消費者信心指數等多項宏觀(guān)數據集體下滑。
作為傳統制造業(yè)大國,德國工業(yè)生產(chǎn)也萎靡不振。德國聯(lián)邦統計局7月初公布的數據顯示,德國工業(yè)產(chǎn)出和工業(yè)新訂單均呈下降趨勢。德國聯(lián)邦經(jīng)濟和氣候保護部說(shuō),當前跡象表明,未來(lái)數月德國工業(yè)經(jīng)濟將持續低迷。
慕尼黑經(jīng)濟研究所所長(cháng)克萊門(mén)斯·菲斯特警告說(shuō):“德國經(jīng)濟陷入危機!
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“晚點(diǎn)是常態(tài),取消非意外!闭勂鸨緡F路,不少德國人給出了這樣的評價(jià),打破了人們對于德國人嚴謹守時(shí)的一貫印象。
相關(guān)數據顯示,6月德國鐵路準點(diǎn)率僅為52.9%,創(chuàng )歷史新低。2024年歐洲杯期間,德國火車(chē)多次延誤或取消導致許多球迷錯過(guò)比賽,飽受多國球迷批評,頻頻陷入輿論風(fēng)波。
記者觀(guān)察到,這與多年來(lái)德國鐵路建設滯后,軌道老舊化嚴重,保養維修跟不上有關(guān)。德國鐵路公司的經(jīng)營(yíng)狀況也是每況愈下。近日公布的2024年上半年財報顯示,德國鐵路公司虧損12億歐元。德鐵計劃在未來(lái)5年內裁減約3萬(wàn)個(gè)崗位。
德國被稱(chēng)為歐洲經(jīng)濟的“火車(chē)頭”。德鐵出現的發(fā)展困境折射出這個(gè)“火車(chē)頭”有點(diǎn)跑不動(dòng)了。
過(guò)去兩年,不少德國企業(yè)一直被能源危機和高通脹所困擾。如今,在全球經(jīng)濟增長(cháng)乏力的背景下,德國國內面臨諸多挑戰,如技術(shù)人才短缺、高稅收、生產(chǎn)成本過(guò)高,企業(yè)處境艱難。除了德鐵,采埃孚、大陸、博世、思愛(ài)普、拜耳等德國頭部企業(yè)也出現虧損、裁員的情況。
近日,記者在柏林與從事金融行業(yè)的鄰居露西婭交流時(shí)了解到,她已經(jīng)被裁員3個(gè)月了。此前,她的稅后工資去除每月房租、電費、網(wǎng)費、電視費、公共交通等固定支出后,幾乎沒(méi)錢(qián)可存。她說(shuō):“被裁員3個(gè)月以來(lái),我一直沒(méi)能找到新工作。如果繼續這樣下去,我將無(wú)法負擔生活開(kāi)銷(xiāo)!
德國當地民眾與記者交流時(shí)也表達了更多無(wú)奈。人們被通脹導致生活水平下降等問(wèn)題所困擾,不愿多談德國未來(lái)的走向。
國際貨幣基金組織(IMF)7月預測,2024年德國經(jīng)濟增長(cháng)率僅為0.2%。與此同時(shí),近日德國發(fā)布的商業(yè)景氣指數、消費者信心指數等多項宏觀(guān)數據集體下滑。
作為傳統制造業(yè)大國,德國工業(yè)生產(chǎn)也萎靡不振。德國聯(lián)邦統計局7月初公布的數據顯示,德國工業(yè)產(chǎn)出和工業(yè)新訂單均呈下降趨勢。德國聯(lián)邦經(jīng)濟和氣候保護部說(shuō),當前跡象表明,未來(lái)數月德國工業(yè)經(jīng)濟將持續低迷。
慕尼黑經(jīng)濟研究所所長(cháng)克萊門(mén)斯·菲斯特警告說(shuō):“德國經(jīng)濟陷入危機!
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