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空客去年營(yíng)收增6% 全球產(chǎn)能20%將布局中國
更新時(shí)間:2025/2/21 10:15:34    來(lái)源:新華社
  歐洲飛機制造商空中客車(chē)20日在位于法國圖盧茲的企業(yè)總部發(fā)布的財報顯示,空客2024年營(yíng)收達692.3億歐元,同比增長(cháng)6%;調整后息稅前利潤為53.54億歐元,同比減少8%。此外,隨著(zhù)正在天津建設的空客天津A320系列飛機第二條總裝線(xiàn)項目的順利推進(jìn),空客全球產(chǎn)能將有20%布局在中國。

  財報顯示,2024年,空客向全球客戶(hù)交付了766架民用飛機以及361架直升機,營(yíng)收分別較上一年增長(cháng)6%和8%,調整后息稅前利潤分別增長(cháng)6%和11%。此外,空客防務(wù)與航天部門(mén)營(yíng)收同比增長(cháng)5%,但由于航天項目支出13億歐元,導致該部門(mén)調整后息稅前利潤為負,虧損5.66億歐元,而上年增長(cháng)2.29億歐元。

  空客公司首席執行官紀堯姆·福里表示,2024年空客重點(diǎn)關(guān)注產(chǎn)量提升和推進(jìn)防務(wù)與航天業(yè)務(wù)的轉型。同時(shí),空客將繼續推進(jìn)脫碳進(jìn)程。根據財報,空客2025年的主要經(jīng)營(yíng)目標是交付約820架民用飛機,調整后息稅前利潤達到70億歐元。

  在發(fā)布會(huì )問(wèn)答環(huán)節,福里表示,2025年對于空客在中國的業(yè)務(wù)來(lái)說(shuō)“是很重要的一年”,空客計劃落成空客天津第二條總裝線(xiàn),這意味著(zhù)空客在全球20%的產(chǎn)能將布局在中國。未來(lái)空客將繼續在中國推進(jìn)其民用飛機和直升機業(yè)務(wù)。

文章編輯:李燦 
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空客去年營(yíng)收增6% 全球產(chǎn)能20%將布局中國
2025/2/21 10:15:34    來(lái)源:新華社
  歐洲飛機制造商空中客車(chē)20日在位于法國圖盧茲的企業(yè)總部發(fā)布的財報顯示,空客2024年營(yíng)收達692.3億歐元,同比增長(cháng)6%;調整后息稅前利潤為53.54億歐元,同比減少8%。此外,隨著(zhù)正在天津建設的空客天津A320系列飛機第二條總裝線(xiàn)項目的順利推進(jìn),空客全球產(chǎn)能將有20%布局在中國。

  財報顯示,2024年,空客向全球客戶(hù)交付了766架民用飛機以及361架直升機,營(yíng)收分別較上一年增長(cháng)6%和8%,調整后息稅前利潤分別增長(cháng)6%和11%。此外,空客防務(wù)與航天部門(mén)營(yíng)收同比增長(cháng)5%,但由于航天項目支出13億歐元,導致該部門(mén)調整后息稅前利潤為負,虧損5.66億歐元,而上年增長(cháng)2.29億歐元。

  空客公司首席執行官紀堯姆·福里表示,2024年空客重點(diǎn)關(guān)注產(chǎn)量提升和推進(jìn)防務(wù)與航天業(yè)務(wù)的轉型。同時(shí),空客將繼續推進(jìn)脫碳進(jìn)程。根據財報,空客2025年的主要經(jīng)營(yíng)目標是交付約820架民用飛機,調整后息稅前利潤達到70億歐元。

  在發(fā)布會(huì )問(wèn)答環(huán)節,福里表示,2025年對于空客在中國的業(yè)務(wù)來(lái)說(shuō)“是很重要的一年”,空客計劃落成空客天津第二條總裝線(xiàn),這意味著(zhù)空客在全球20%的產(chǎn)能將布局在中國。未來(lái)空客將繼續在中國推進(jìn)其民用飛機和直升機業(yè)務(wù)。

文章編輯:李燦 
 
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