科技創(chuàng )新助力“能耗雙控”
更新時(shí)間：2025/3/14 10:55:30 來(lái)源：焦作日報
經(jīng)濟頻道
完美有缺，超越自我。
日前，多氟多光儲充技術(shù)及應用100兆瓦時(shí)儲能電站正式投產(chǎn)，該項目標志著(zhù)我市在“十四五”現代能源體系和“雙碳”規劃領(lǐng)域有了重大進(jìn)展。
光儲充一體化，顧名思義，是由光伏發(fā)電、儲能、充電集成一體，互相協(xié)調支撐的綠色充電模式，其工作原理是利用光伏發(fā)電，余電由儲能設備存儲，共同承擔供電充電任務(wù)。在用電高峰，光儲充一體化電站可給電網(wǎng)供電；逢用電低谷，則給自身或電動(dòng)汽車(chē)充電，起到削峰填谷的作用。
2025年全國兩會(huì )明確提出“加快構建新型電力系統，推動(dòng)源網(wǎng)荷儲一體化發(fā)展”，并鼓勵用戶(hù)側儲能在工業(yè)園區、數據中心等場(chǎng)景的廣泛應用。河南省積極響應國家號召，出臺《關(guān)于推動(dòng)源網(wǎng)荷儲協(xié)調發(fā)展的實(shí)施細則》，明確要求光伏項目按照裝機容量的10%以上配建儲能系統，并支持用戶(hù)側儲能在削峰填谷、降低用電成本等方面的應用。我市作為河南省能源轉型的先行區，大力推進(jìn)源網(wǎng)荷儲一體化建設，通過(guò)政策引導和資金支持，推動(dòng)儲能技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域的落地實(shí)施，為多氟多儲能電站的建設提供了強有力的政策保障。
多氟多成立于1999年，是國家高新技術(shù)企業(yè)、國家創(chuàng )新型試點(diǎn)企業(yè)、國家技術(shù)創(chuàng )新示范企業(yè)，先后承擔國家“863”計劃、國家火炬計劃、國家重點(diǎn)新產(chǎn)品，擁有國家高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化示范工程、戰略性新興產(chǎn)業(yè)專(zhuān)項等項目，成功研發(fā)了鋰電池核心原材料六氟磷酸鋰并產(chǎn)業(yè)化，打破了國外壟斷，產(chǎn)銷(xiāo)量居全國、全球第一，實(shí)現世界級中國造。
河南多多能源科技有限公司、深圳多氟多儲能技術(shù)有限公司隸屬多氟多，以打造光儲充綠色能源一條龍優(yōu)質(zhì)服務(wù)為目標，專(zhuān)業(yè)從事光伏建筑一體化、工商業(yè)儲能電站、家庭儲能系統以及充電樁產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)，提供從光伏發(fā)電到鋰電儲能的新能源整體解決方案。
多氟多是國家高新技術(shù)企業(yè)、“專(zhuān)精特新”企業(yè)，通過(guò)ISO∶9001質(zhì)量管理體系認證、ISO∶14001環(huán)境體系認證、ISO∶45001職業(yè)健康安全管理體系認證，取得了自主知識產(chǎn)權和核心技術(shù)，擁有68項專(zhuān)利和軟件著(zhù)作權證書(shū)。
隨著(zhù)中國“3060雙碳目標”對全球的承諾，多氟多可提供產(chǎn)品設備、系統集成、整體方案、規劃設計、工程建設、運營(yíng)維護等綜合服務(wù)，并堅持“走出去”戰略，與中東、歐美等國家和地區的客戶(hù)建立長(cháng)期合作關(guān)系，產(chǎn)品被廣泛應用于戶(hù)外、工廠(chǎng)、居家用電及偏遠山區、電力匱乏地區，產(chǎn)品具有壽命長(cháng)、安全可靠、性?xún)r(jià)比高等特點(diǎn)，得到企業(yè)、用戶(hù)普遍認可。
為什么光儲充一體化受到如此高的青睞？先來(lái)看兩組數據。據公安部統計，目前全國新能源汽車(chē)保有量達1620萬(wàn)輛，占汽車(chē)總量的4.9%。其中，純電動(dòng)汽車(chē)保有量1259.4萬(wàn)輛，占新能源汽車(chē)總量的77.8%。
東南大學(xué)電氣工程學(xué)院教授黃學(xué)良預測，2030年，我國新能源汽車(chē)保有量將達到8300萬(wàn)輛，等效儲能容量將達50億千瓦·時(shí)，屆時(shí)車(chē)輛充電需求將占社會(huì )用電量的6%~7%，最大充電負荷將占電網(wǎng)負荷的11%~12%。
著(zhù)眼未來(lái)新能源汽車(chē)特別是電動(dòng)汽車(chē)快速增長(cháng)的趨勢，就會(huì )發(fā)現潛在隱憂(yōu)。因此，提前布局光儲充一體化緩解電網(wǎng)負荷顯得尤為重要。其意義在于充電設施企業(yè)可以在電價(jià)較低的谷期利用儲能裝置存儲電能，在用電高峰期使用存儲好的電能，避免直接大規模使用高價(jià)的電網(wǎng)電能，可以降低企業(yè)運營(yíng)成本。
打造全國最具實(shí)力的“光、儲、充”綜合能源運營(yíng)服務(wù)商，提供綠色能源一條龍優(yōu)質(zhì)服務(wù)。多氟多將光伏與儲能結合，設計了從光伏發(fā)電到鋰電池儲能一系列的新能源整體解決方案并順利落地，100兆瓦時(shí)儲能電站的應運而生，不僅實(shí)現了企業(yè)用電自給自足、降低了用電成本，還提高了企業(yè)用電穩定性，促進(jìn)了綠色能源的可持續發(fā)展。該項目具有存儲量大、電壓等級高、充放電效率高，可根據用戶(hù)應用場(chǎng)景靈活配置，安全可靠、壽命長(cháng)以及配備了先進(jìn)的智能智慧管理系統等優(yōu)勢。
“雙碳”是未來(lái)30年能源界彼此博弈核心關(guān)注指標，“雙碳”目標的實(shí)現使企業(yè)必然面臨清潔低碳生產(chǎn)。為迎合國家2030年碳達峰和2060年碳中和的總體戰略目標，多氟多構建“光儲能源”運營(yíng)模式，帶動(dòng)公司光儲充業(yè)務(wù)快速發(fā)展。
在國家大力推廣用戶(hù)側儲能的政策牽引下，我市最大的用戶(hù)側儲能系統——多氟多100兆瓦時(shí)儲能電站完成調試并成功投入運行。100兆瓦時(shí)儲能電站位于多氟多新材料股份有限公司廠(chǎng)區內，由深圳市多氟多儲能技術(shù)有限公司承建。該項目占地4100平方米，總投資約8993萬(wàn)元，年充放電量可達4260萬(wàn)度，預計每年可為企業(yè)節省2508萬(wàn)元的用電成本，約等于減少26412噸的碳排放量。
本儲能系統由4個(gè)5兆瓦時(shí)、12個(gè)6.5兆瓦時(shí)電池倉體及8個(gè)升壓倉體組成，以35kV電壓等級接入廠(chǎng)區內110kV變電站。項目采用鋰離子電池為存儲介質(zhì)，配備液冷+全氟己酮多層級消防管控，搭載先進(jìn)的智慧能源管理平臺，旨在利用“削峰填谷”，靈活制定運行策略，為企業(yè)節省電費開(kāi)支，降低企業(yè)用電成本，平衡廠(chǎng)區內綠色能源的制造與消納，滿(mǎn)足了多氟多對穩定供電和高效用電的需求。
儲能系統安全性能高、使用壽命長(cháng)，充放電循環(huán)可達到8000次。電芯采用全生命周期安全邊界設計，不含易燃的有機溶劑，冷卻方式采用高效智能液冷溫控系統，系統層級溫差小于5℃，溫度一致性使系統循環(huán)壽命提成10%，降低輔助功耗20%。配備智能管理、智能保護等功能，實(shí)現了系統的經(jīng)濟高效和極簡(jiǎn)運維。
多氟多籌建該項目是充分利用自身在新能源行業(yè)的全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，自主研發(fā)儲能電池核心材料——六氟磷酸鋰、自主生產(chǎn)鋰電池、自主集成儲能系統，構建出一套獨具特色的智慧能源體系，實(shí)現了從新材料、新能源到能源數智化層面的深度融合。
100兆瓦時(shí)儲能項目的建設，充分展現了多氟多與時(shí)代發(fā)展同心發(fā)力，與國家戰略同頻共振，彰顯了企業(yè)在儲能領(lǐng)域的深厚積累與前瞻布局。項目的成功投運為企業(yè)節能降耗、綠色能源蓬勃發(fā)展提供強有力的支撐，為電力系統高效率、低成本、穩定運行保駕護航。同時(shí)，為焦作地區的能源結構轉型、實(shí)現“雙碳”目標貢獻創(chuàng )新路徑。
“能耗雙控”在國家“雙碳”目標實(shí)現過(guò)程中發(fā)揮著(zhù)重要作用，在當前“雙碳”驅動(dòng)綠色經(jīng)濟轉型的浪潮下，多氟多始終堅持科學(xué)有序、合作進(jìn)取，以保有戰略定力面向國家戰略需求，積極踐行綠色發(fā)展理念，致力于新能源及近用戶(hù)側系統關(guān)鍵技術(shù)的研究和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，協(xié)同構建能源信息化與直流化新生態(tài)，奮力構建國家“雙碳”驅動(dòng)、綠色經(jīng)濟轉型和新型電力系統的國家戰略，以科技創(chuàng )新助力零碳中國。
在新時(shí)代，多氟多秉承“完美有缺 超越自我”的企業(yè)精神，與上下游和周邊創(chuàng )新基因相互賦能，致力于打造高端光儲充一體化解決方案，為全球節能減排事業(yè)作出積極貢獻。
記者 孫國利
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完美有缺，超越自我。
日前，多氟多光儲充技術(shù)及應用100兆瓦時(shí)儲能電站正式投產(chǎn)，該項目標志著(zhù)我市在“十四五”現代能源體系和“雙碳”規劃領(lǐng)域有了重大進(jìn)展。
光儲充一體化，顧名思義，是由光伏發(fā)電、儲能、充電集成一體，互相協(xié)調支撐的綠色充電模式，其工作原理是利用光伏發(fā)電，余電由儲能設備存儲，共同承擔供電充電任務(wù)。在用電高峰，光儲充一體化電站可給電網(wǎng)供電；逢用電低谷，則給自身或電動(dòng)汽車(chē)充電，起到削峰填谷的作用。
2025年全國兩會(huì )明確提出“加快構建新型電力系統，推動(dòng)源網(wǎng)荷儲一體化發(fā)展”，并鼓勵用戶(hù)側儲能在工業(yè)園區、數據中心等場(chǎng)景的廣泛應用。河南省積極響應國家號召，出臺《關(guān)于推動(dòng)源網(wǎng)荷儲協(xié)調發(fā)展的實(shí)施細則》，明確要求光伏項目按照裝機容量的10%以上配建儲能系統，并支持用戶(hù)側儲能在削峰填谷、降低用電成本等方面的應用。我市作為河南省能源轉型的先行區，大力推進(jìn)源網(wǎng)荷儲一體化建設，通過(guò)政策引導和資金支持，推動(dòng)儲能技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域的落地實(shí)施，為多氟多儲能電站的建設提供了強有力的政策保障。
多氟多成立于1999年，是國家高新技術(shù)企業(yè)、國家創(chuàng )新型試點(diǎn)企業(yè)、國家技術(shù)創(chuàng )新示范企業(yè)，先后承擔國家“863”計劃、國家火炬計劃、國家重點(diǎn)新產(chǎn)品，擁有國家高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化示范工程、戰略性新興產(chǎn)業(yè)專(zhuān)項等項目，成功研發(fā)了鋰電池核心原材料六氟磷酸鋰并產(chǎn)業(yè)化，打破了國外壟斷，產(chǎn)銷(xiāo)量居全國、全球第一，實(shí)現世界級中國造。
河南多多能源科技有限公司、深圳多氟多儲能技術(shù)有限公司隸屬多氟多，以打造光儲充綠色能源一條龍優(yōu)質(zhì)服務(wù)為目標，專(zhuān)業(yè)從事光伏建筑一體化、工商業(yè)儲能電站、家庭儲能系統以及充電樁產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)，提供從光伏發(fā)電到鋰電儲能的新能源整體解決方案。
多氟多是國家高新技術(shù)企業(yè)、“專(zhuān)精特新”企業(yè)，通過(guò)ISO∶9001質(zhì)量管理體系認證、ISO∶14001環(huán)境體系認證、ISO∶45001職業(yè)健康安全管理體系認證，取得了自主知識產(chǎn)權和核心技術(shù)，擁有68項專(zhuān)利和軟件著(zhù)作權證書(shū)。
隨著(zhù)中國“3060雙碳目標”對全球的承諾，多氟多可提供產(chǎn)品設備、系統集成、整體方案、規劃設計、工程建設、運營(yíng)維護等綜合服務(wù)，并堅持“走出去”戰略，與中東、歐美等國家和地區的客戶(hù)建立長(cháng)期合作關(guān)系，產(chǎn)品被廣泛應用于戶(hù)外、工廠(chǎng)、居家用電及偏遠山區、電力匱乏地區，產(chǎn)品具有壽命長(cháng)、安全可靠、性?xún)r(jià)比高等特點(diǎn)，得到企業(yè)、用戶(hù)普遍認可。
為什么光儲充一體化受到如此高的青睞？先來(lái)看兩組數據。據公安部統計，目前全國新能源汽車(chē)保有量達1620萬(wàn)輛，占汽車(chē)總量的4.9%。其中，純電動(dòng)汽車(chē)保有量1259.4萬(wàn)輛，占新能源汽車(chē)總量的77.8%。
東南大學(xué)電氣工程學(xué)院教授黃學(xué)良預測，2030年，我國新能源汽車(chē)保有量將達到8300萬(wàn)輛，等效儲能容量將達50億千瓦·時(shí)，屆時(shí)車(chē)輛充電需求將占社會(huì )用電量的6%~7%，最大充電負荷將占電網(wǎng)負荷的11%~12%。
著(zhù)眼未來(lái)新能源汽車(chē)特別是電動(dòng)汽車(chē)快速增長(cháng)的趨勢，就會(huì )發(fā)現潛在隱憂(yōu)。因此，提前布局光儲充一體化緩解電網(wǎng)負荷顯得尤為重要。其意義在于充電設施企業(yè)可以在電價(jià)較低的谷期利用儲能裝置存儲電能，在用電高峰期使用存儲好的電能，避免直接大規模使用高價(jià)的電網(wǎng)電能，可以降低企業(yè)運營(yíng)成本。
打造全國最具實(shí)力的“光、儲、充”綜合能源運營(yíng)服務(wù)商，提供綠色能源一條龍優(yōu)質(zhì)服務(wù)。多氟多將光伏與儲能結合，設計了從光伏發(fā)電到鋰電池儲能一系列的新能源整體解決方案并順利落地，100兆瓦時(shí)儲能電站的應運而生，不僅實(shí)現了企業(yè)用電自給自足、降低了用電成本，還提高了企業(yè)用電穩定性，促進(jìn)了綠色能源的可持續發(fā)展。該項目具有存儲量大、電壓等級高、充放電效率高，可根據用戶(hù)應用場(chǎng)景靈活配置，安全可靠、壽命長(cháng)以及配備了先進(jìn)的智能智慧管理系統等優(yōu)勢。
“雙碳”是未來(lái)30年能源界彼此博弈核心關(guān)注指標，“雙碳”目標的實(shí)現使企業(yè)必然面臨清潔低碳生產(chǎn)。為迎合國家2030年碳達峰和2060年碳中和的總體戰略目標，多氟多構建“光儲能源”運營(yíng)模式，帶動(dòng)公司光儲充業(yè)務(wù)快速發(fā)展。
在國家大力推廣用戶(hù)側儲能的政策牽引下，我市最大的用戶(hù)側儲能系統——多氟多100兆瓦時(shí)儲能電站完成調試并成功投入運行。100兆瓦時(shí)儲能電站位于多氟多新材料股份有限公司廠(chǎng)區內，由深圳市多氟多儲能技術(shù)有限公司承建。該項目占地4100平方米，總投資約8993萬(wàn)元，年充放電量可達4260萬(wàn)度，預計每年可為企業(yè)節省2508萬(wàn)元的用電成本，約等于減少26412噸的碳排放量。
本儲能系統由4個(gè)5兆瓦時(shí)、12個(gè)6.5兆瓦時(shí)電池倉體及8個(gè)升壓倉體組成，以35kV電壓等級接入廠(chǎng)區內110kV變電站。項目采用鋰離子電池為存儲介質(zhì)，配備液冷+全氟己酮多層級消防管控，搭載先進(jìn)的智慧能源管理平臺，旨在利用“削峰填谷”，靈活制定運行策略，為企業(yè)節省電費開(kāi)支，降低企業(yè)用電成本，平衡廠(chǎng)區內綠色能源的制造與消納，滿(mǎn)足了多氟多對穩定供電和高效用電的需求。
儲能系統安全性能高、使用壽命長(cháng)，充放電循環(huán)可達到8000次。電芯采用全生命周期安全邊界設計，不含易燃的有機溶劑，冷卻方式采用高效智能液冷溫控系統，系統層級溫差小于5℃，溫度一致性使系統循環(huán)壽命提成10%，降低輔助功耗20%。配備智能管理、智能保護等功能，實(shí)現了系統的經(jīng)濟高效和極簡(jiǎn)運維。
多氟多籌建該項目是充分利用自身在新能源行業(yè)的全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，自主研發(fā)儲能電池核心材料——六氟磷酸鋰、自主生產(chǎn)鋰電池、自主集成儲能系統，構建出一套獨具特色的智慧能源體系，實(shí)現了從新材料、新能源到能源數智化層面的深度融合。
100兆瓦時(shí)儲能項目的建設，充分展現了多氟多與時(shí)代發(fā)展同心發(fā)力，與國家戰略同頻共振，彰顯了企業(yè)在儲能領(lǐng)域的深厚積累與前瞻布局。項目的成功投運為企業(yè)節能降耗、綠色能源蓬勃發(fā)展提供強有力的支撐，為電力系統高效率、低成本、穩定運行保駕護航。同時(shí)，為焦作地區的能源結構轉型、實(shí)現“雙碳”目標貢獻創(chuàng )新路徑。
“能耗雙控”在國家“雙碳”目標實(shí)現過(guò)程中發(fā)揮著(zhù)重要作用，在當前“雙碳”驅動(dòng)綠色經(jīng)濟轉型的浪潮下，多氟多始終堅持科學(xué)有序、合作進(jìn)取，以保有戰略定力面向國家戰略需求，積極踐行綠色發(fā)展理念，致力于新能源及近用戶(hù)側系統關(guān)鍵技術(shù)的研究和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，協(xié)同構建能源信息化與直流化新生態(tài)，奮力構建國家“雙碳”驅動(dòng)、綠色經(jīng)濟轉型和新型電力系統的國家戰略，以科技創(chuàng )新助力零碳中國。
在新時(shí)代，多氟多秉承“完美有缺 超越自我”的企業(yè)精神，與上下游和周邊創(chuàng )新基因相互賦能，致力于打造高端光儲充一體化解決方案，為全球節能減排事業(yè)作出積極貢獻。
記者 孫國利
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