中越國際聯(lián)運旅客列車(chē)時(shí)隔五年恢復開(kāi)行

2025/5/26 10:34:14    來(lái)源：新華社

　　25日，T8701次列車(chē)從南寧站駛向河內，這標志著(zhù)時(shí)隔五年，中越國際聯(lián)運旅客列車(chē)恢復開(kāi)行。

　　恢復開(kāi)行的南寧站至河內（嘉林）站間國際旅客列車(chē)北京時(shí)間每天18:05從南寧站始發(fā)，經(jīng)憑祥鐵路口岸出境，次日6:30抵達河內（嘉林）站；每天22:20從河內（嘉林）站始發(fā)，次日10:06抵達南寧站。北京西站至河內（嘉林）站間國際旅客列車(chē)每周四、周日16：05從北京西站始發(fā)，旅客到達南寧站接續T8701次前往河內（嘉林）站；每周二、周五從河內（嘉林）站始發(fā)，旅客到達南寧站接續前往北京西站。

　　目前這趟列車(chē)車(chē)票僅支持線(xiàn)下方式購買(mǎi)，可在桂林北、南寧、崇左、憑祥站等車(chē)站售票窗口持護照購票。旅客需提前辦理紙質(zhì)簽證或準備免簽材料，在中國憑祥、越南同登口岸車(chē)站分別辦理通關(guān)業(yè)務(wù)。

　　車(chē)內廣播用中文、越南語(yǔ)、英語(yǔ)播報，全列均為軟臥，每個(gè)軟臥包廂容納4名旅客。夕發(fā)朝至的開(kāi)行時(shí)間能節省旅客晚上住宿成本，尤其適合跨境旅游、經(jīng)商等出行。

　　列車(chē)乘務(wù)長(cháng)張華盛介紹，中越兩國鐵路軌距存在差異，但這趟國際列車(chē)能實(shí)現過(guò)境不換車(chē)通行，原因是在越南段線(xiàn)路采用了“套軌技術(shù)”，使兩種不同軌距的列車(chē)能在同一條線(xiàn)路上行駛。

　　據介紹，2009年1月1日起，中國南寧至越南河內（嘉林）站間國際旅客列車(chē)開(kāi)行，2020年2月初，中越國際旅客列車(chē)臨時(shí)停運。

　　今年是中越建交75周年暨“中越人文交流年”。雙方將發(fā)揮中越鐵路合作聯(lián)委會(huì )機制作用，有效落實(shí)跨境標軌鐵路合作項目政府間協(xié)議，推動(dòng)中越跨境標準軌鐵路聯(lián)通。

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