從汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)、外貿大盤(pán)看中國經(jīng)濟前景
更新時(shí)間：2025/5/14 9:50:13 來(lái)源：新華社
社會(huì )新聞
當前全球經(jīng)濟復蘇受阻，中國經(jīng)濟前景如何？各方從不同角度給出分析，最近兩組數據引人關(guān)注。
一是中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )5月12日公布數據顯示，今年前4月，我國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量歷史上首次雙雙超過(guò)1000萬(wàn)輛，同比分別增長(cháng)12.9%和10.8%。其中，新能源汽車(chē)出口64.2萬(wàn)輛，同比增長(cháng)52.6%。汽車(chē)這一戰略性、支柱性產(chǎn)業(yè)的亮眼表現，折射中國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的深層邏輯。
有外媒分析認為，中國車(chē)企不僅在國內蓬勃發(fā)展，還在贏(yíng)得全球市場(chǎng)。僅比亞迪一家，4月的整車(chē)出口量就達到近8萬(wàn)輛，同比增長(cháng)超90%，映照中國車(chē)企在海外市場(chǎng)的巨大影響力。
二是海關(guān)總署5月9日發(fā)布數據顯示，今年前4個(gè)月，我國貨物貿易進(jìn)出口總值同比增長(cháng)2.4%，較一季度加快1.1個(gè)百分點(diǎn)。其中4月份貨物貿易進(jìn)出口同比增長(cháng)5.6%，出口同比增長(cháng)9.3%。外貿逆風(fēng)而行，一個(gè)重要方面就在于中國制造、中國創(chuàng )造的有力托舉。
對此，新加坡《聯(lián)合早報》、德新社等多家外媒用“超出預期”予以評價(jià)。路透社報道稱(chēng)，面對美國關(guān)稅政策帶來(lái)的不確定性，4月中國出口依舊保持接近兩位數的增速，表明近期密集出臺的多項政策措施發(fā)揮了積極作用。
透過(guò)兩組數據，人們不僅感受到中國經(jīng)濟的韌性，更看到中國經(jīng)濟的廣闊前景。
（一）
因時(shí)因勢逆周期調節，政策效力激發(fā)超大規模市場(chǎng)潛力。
中國汽車(chē)去年產(chǎn)銷(xiāo)量均超3000萬(wàn)輛，出口超500萬(wàn)輛，表明產(chǎn)業(yè)增長(cháng)主要還是靠?jì)刃枥瓌?dòng)。
商務(wù)部5月12日發(fā)布數據顯示：自2024年汽車(chē)以舊換新政策實(shí)施以來(lái)，累計補貼申請量已突破1000萬(wàn)份。外媒稱(chēng)，中國汽車(chē)以舊換新政策有效對沖美國關(guān)稅對消費者信心的影響。
截至5月11日，2025年汽車(chē)以舊換新補貼申請量達322.5萬(wàn)份，其中汽車(chē)報廢更新103.5萬(wàn)份，置換更新219萬(wàn)份。換新的汽車(chē)中，新能源汽車(chē)占比超53%。這充分表明，汽車(chē)以舊換新政策有效促進(jìn)消費增長(cháng)和綠色轉型。
今年3月，中辦、國辦印發(fā)《提振消費專(zhuān)項行動(dòng)方案》提出，支持地方加力擴圍實(shí)施消費品以舊換新，推動(dòng)汽車(chē)、家電、家裝等大宗耐用消費品綠色化、智能化升級；開(kāi)展汽車(chē)流通消費改革試點(diǎn)，拓展汽車(chē)改裝、租賃、賽事及房車(chē)露營(yíng)等汽車(chē)后市場(chǎng)消費。
消費品以舊換新，不僅惠及數千萬(wàn)家庭，也有力拉動(dòng)了大宗耐用消費品銷(xiāo)售增長(cháng)，正是“兩新”政策效力的一個(gè)生動(dòng)注腳。一季度，“兩新”政策帶動(dòng)全國設備工器具購置投資同比增長(cháng)19%，拉動(dòng)社會(huì )消費品零售總額同比增長(cháng)4.6%。
面對我國經(jīng)濟持續回升向好的基礎還需要進(jìn)一步穩固、外部沖擊影響加大的形勢，4月25日中共中央政治局會(huì )議指出“統籌國內經(jīng)濟工作和國際經(jīng)貿斗爭”，部署一攬子政策舉措，同時(shí)充分備足預案。
著(zhù)力穩就業(yè)、穩企業(yè)、穩市場(chǎng)、穩預期，擴圍提質(zhì)實(shí)施“兩新”政策，加力實(shí)施“兩重”建設……一批撬動(dòng)性強、可感可及的政策舉措正在推開(kāi)。市場(chǎng)有所呼、政策有所應，市場(chǎng)信心足、社會(huì )預期穩。
實(shí)踐告訴我們，善于抓住影響面廣、外溢性強的突出矛盾集中發(fā)力、攻堅突破，就能起到以點(diǎn)帶面、綱舉目張的效果。
科學(xué)的宏觀(guān)調控、有效的政府治理，正是我們應對各種風(fēng)險挑戰的信心所在�！坝行沃帧迸c“無(wú)形之手”形成合力，中國經(jīng)濟的治理效能，正在為高質(zhì)量發(fā)展打開(kāi)想象空間。
發(fā)揮國家發(fā)展規劃戰略導向作用，完善政策統籌協(xié)調機制，提高宏觀(guān)調控的前瞻性、針對性、有效性，促進(jìn)多目標動(dòng)態(tài)平衡，我們完全有能力以高質(zhì)量發(fā)展的確定性應對外部環(huán)境急劇變化的不確定性。
（二）
推動(dòng)科技創(chuàng )新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新深度融合，新質(zhì)生產(chǎn)力撬動(dòng)經(jīng)濟活力。
今天的中國汽車(chē)業(yè)，如同一場(chǎng)科技創(chuàng )新的井噴。
寧德時(shí)代發(fā)布納新電池，擁有超1萬(wàn)次的循環(huán)壽命，能夠在零下40攝氏度的環(huán)境下保持90%的能量保持率；走進(jìn)廣汽傳祺宜昌工廠(chǎng)焊裝車(chē)間，超500臺機器人協(xié)同作業(yè)，最快52秒就有一輛新車(chē)下線(xiàn)……
高端化、智能化、綠色化轉型無(wú)處不在，需求牽引供給、供給創(chuàng )造需求的更高水平動(dòng)態(tài)平衡，正從理念照進(jìn)現實(shí)。
打通堵點(diǎn)，攻克難點(diǎn)，創(chuàng )造消費亮點(diǎn)。五菱汽車(chē)開(kāi)發(fā)的全新智能座艙，以95%高識別率秒懂8種方言及12種重口音；華為發(fā)布全球首款全液冷兆瓦級超充，把1至2小時(shí)充電時(shí)間壓縮至15分鐘……捕捉新一代消費者多元化、個(gè)性化、品質(zhì)化需求，用供給升級打開(kāi)需求空間，新能源汽車(chē)從當初的“乏人問(wèn)津”躍升為今天的“市場(chǎng)寵兒”。
因地制宜，協(xié)同創(chuàng )新，鍛造產(chǎn)業(yè)長(cháng)板。立足產(chǎn)業(yè)資源，安徽加快實(shí)施“車(chē)芯協(xié)同”技術(shù)攻關(guān)項目，加強政產(chǎn)學(xué)研用聯(lián)合攻關(guān)，搭建運行開(kāi)放型生態(tài)實(shí)驗室，今年一季度汽車(chē)和新能源汽車(chē)產(chǎn)量均穩居全國榜首�！鞍岩虻刂埔税l(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力擺在更加突出的戰略位置”，以科技創(chuàng )新為引領(lǐng)、以實(shí)體經(jīng)濟為根基，加快建設現代化產(chǎn)業(yè)體系，夯實(shí)的是制造強國的根基。
瞄準前沿，開(kāi)放合作，保持競爭優(yōu)勢。剛剛閉幕的上海車(chē)展，超百款全球首發(fā)車(chē)型亮相，70%的展車(chē)為新能源車(chē)型，“黑科技”扎堆。德國《世界報》感慨，去參觀(guān)上海車(chē)展，都會(huì )留下深刻印象，“中國生活在未來(lái)”。從“技術(shù)引進(jìn)”到“技術(shù)反哺”，從“吸引投資”到“對外投資”，從“適應標準”到“制定標準”，把核心技術(shù)牢牢掌握在自己手中，贏(yíng)得的是競爭新優(yōu)勢，打開(kāi)的是合作新局面。
前4個(gè)月，我國出口高技術(shù)產(chǎn)品同比增長(cháng)7.4%，占出口比重近兩成，拉動(dòng)整體出口增長(cháng)1.3個(gè)百分點(diǎn)；
一季度，我國規模以上高技術(shù)制造業(yè)增加值同比增長(cháng)9.7%，服務(wù)器、3D打印設備產(chǎn)量同比分別增長(cháng)66.3%、44.9%……
創(chuàng )新引擎動(dòng)能澎湃，中國經(jīng)濟“向新力”十足；“創(chuàng )新雨林”的蓬勃生長(cháng)，正是中國經(jīng)濟穿越周期、抵御風(fēng)險的底氣所在。
讓創(chuàng )新鏈和產(chǎn)業(yè)鏈無(wú)縫對接，以高水平科技自立自強“強勁筋骨”，中國經(jīng)濟潛力無(wú)限。
（三）
引領(lǐng)全球低碳潮流，全面綠色轉型增添發(fā)展動(dòng)力。
綠色低碳是解決生態(tài)環(huán)境問(wèn)題的治本之策，更是國際潮流所向。前4個(gè)月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均破400萬(wàn)輛、增速均超45%，順應了產(chǎn)業(yè)變革、綠色低碳的時(shí)代大勢。
綠色生產(chǎn)與生活方式“相向而行”。
在工廠(chǎng)內盡可能使用綠色能源，升級設備實(shí)現低碳制造，持續減少廢棄物排放；立足產(chǎn)業(yè)數字化，構建全體系減碳“鏈”路，讓節能降碳有跡可循……今天的中國新能源汽車(chē)企業(yè)，致力于通過(guò)能源再生、產(chǎn)品節能、材料循環(huán)、技術(shù)創(chuàng )新等多元舉措協(xié)同減排，把產(chǎn)業(yè)的綠色底色越擦越亮。
大街小巷，懸掛綠色車(chē)牌的新能源汽車(chē)往來(lái)穿梭，更多年輕消費者選擇新能源汽車(chē)作為“人生第一臺車(chē)”；車(chē)網(wǎng)互動(dòng)日益成熟，新能源汽車(chē)變身“移動(dòng)充電寶”，不僅可以從電網(wǎng)充電，還可將電能反向輸送給電網(wǎng)……新能源汽車(chē)廣受歡迎、融入各種場(chǎng)景，成為綠色低碳生活的重要載體。
堅持產(chǎn)業(yè)結構與消費結構“同頻優(yōu)化”，供給端與需求端融合發(fā)力，不斷形成更多“綠色交匯點(diǎn)”，將有力釋放消費新活力。
中國制造與海外需求“雙向奔赴”。
數據顯示，今年一季度中國汽車(chē)出口最多的幾個(gè)國家分別是墨西哥、阿聯(lián)酋、俄羅斯、比利時(shí)、沙特、巴西和澳大利亞等。一位巴西知名汽車(chē)博主表示，中國新能源汽車(chē)“成為巴西人購車(chē)新選項”。巴西電動(dòng)車(chē)協(xié)會(huì )主席里卡多·巴斯托斯說(shuō)：“我們需要用清潔能源取代化石燃料，這是一場(chǎng)全球性的行業(yè)轉型�！�
搶抓智能化、綠色化發(fā)展機遇，堅持“全球+本土”，“中國智造”既滿(mǎn)足全球消費者的美好生活需要，也帶動(dòng)引領(lǐng)全球交通能源轉型。
中國的“綠色產(chǎn)能”正豐富全球供給，助力節能減碳。
中國每消費3度電，有1度電是綠電；中國的風(fēng)電、光伏等產(chǎn)品，出口到200多個(gè)國家和地區，幫很多國家用上清潔能源；過(guò)去10年間，中國推動(dòng)全球風(fēng)電和光伏發(fā)電項目平均度電成本分別累計下降超過(guò)60%和80%……為全球提供“綠色動(dòng)力”，中國是當之無(wú)愧的推動(dòng)者、貢獻者。
發(fā)展越具“含綠量”，增長(cháng)越有“含金量”。今年以來(lái)，零碳工廠(chǎng)加快建設，著(zhù)力培育綠色建筑等新增長(cháng)點(diǎn)，“沙戈荒”新能源基地正在布局……加緊經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展全面綠色轉型，看準了就抓緊干，我們定能“點(diǎn)綠成金”。
堅定不移辦好自己的事，堅定不移擴大高水平對外開(kāi)放。
“在中國，看到了未來(lái)，看到了信心�！边@是今日中國的世界印象，也是明天中國的真實(shí)寫(xiě)照。（任 平）
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當前全球經(jīng)濟復蘇受阻，中國經(jīng)濟前景如何？各方從不同角度給出分析，最近兩組數據引人關(guān)注。
一是中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )5月12日公布數據顯示，今年前4月，我國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量歷史上首次雙雙超過(guò)1000萬(wàn)輛，同比分別增長(cháng)12.9%和10.8%。其中，新能源汽車(chē)出口64.2萬(wàn)輛，同比增長(cháng)52.6%。汽車(chē)這一戰略性、支柱性產(chǎn)業(yè)的亮眼表現，折射中國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的深層邏輯。
有外媒分析認為，中國車(chē)企不僅在國內蓬勃發(fā)展，還在贏(yíng)得全球市場(chǎng)。僅比亞迪一家，4月的整車(chē)出口量就達到近8萬(wàn)輛，同比增長(cháng)超90%，映照中國車(chē)企在海外市場(chǎng)的巨大影響力。
二是海關(guān)總署5月9日發(fā)布數據顯示，今年前4個(gè)月，我國貨物貿易進(jìn)出口總值同比增長(cháng)2.4%，較一季度加快1.1個(gè)百分點(diǎn)。其中4月份貨物貿易進(jìn)出口同比增長(cháng)5.6%，出口同比增長(cháng)9.3%。外貿逆風(fēng)而行，一個(gè)重要方面就在于中國制造、中國創(chuàng )造的有力托舉。
對此，新加坡《聯(lián)合早報》、德新社等多家外媒用“超出預期”予以評價(jià)。路透社報道稱(chēng)，面對美國關(guān)稅政策帶來(lái)的不確定性，4月中國出口依舊保持接近兩位數的增速，表明近期密集出臺的多項政策措施發(fā)揮了積極作用。
透過(guò)兩組數據，人們不僅感受到中國經(jīng)濟的韌性，更看到中國經(jīng)濟的廣闊前景。
（一）
因時(shí)因勢逆周期調節，政策效力激發(fā)超大規模市場(chǎng)潛力。
中國汽車(chē)去年產(chǎn)銷(xiāo)量均超3000萬(wàn)輛，出口超500萬(wàn)輛，表明產(chǎn)業(yè)增長(cháng)主要還是靠?jì)刃枥瓌?dòng)。
商務(wù)部5月12日發(fā)布數據顯示：自2024年汽車(chē)以舊換新政策實(shí)施以來(lái)，累計補貼申請量已突破1000萬(wàn)份。外媒稱(chēng)，中國汽車(chē)以舊換新政策有效對沖美國關(guān)稅對消費者信心的影響。
截至5月11日，2025年汽車(chē)以舊換新補貼申請量達322.5萬(wàn)份，其中汽車(chē)報廢更新103.5萬(wàn)份，置換更新219萬(wàn)份。換新的汽車(chē)中，新能源汽車(chē)占比超53%。這充分表明，汽車(chē)以舊換新政策有效促進(jìn)消費增長(cháng)和綠色轉型。
今年3月，中辦、國辦印發(fā)《提振消費專(zhuān)項行動(dòng)方案》提出，支持地方加力擴圍實(shí)施消費品以舊換新，推動(dòng)汽車(chē)、家電、家裝等大宗耐用消費品綠色化、智能化升級；開(kāi)展汽車(chē)流通消費改革試點(diǎn)，拓展汽車(chē)改裝、租賃、賽事及房車(chē)露營(yíng)等汽車(chē)后市場(chǎng)消費。
消費品以舊換新，不僅惠及數千萬(wàn)家庭，也有力拉動(dòng)了大宗耐用消費品銷(xiāo)售增長(cháng)，正是“兩新”政策效力的一個(gè)生動(dòng)注腳。一季度，“兩新”政策帶動(dòng)全國設備工器具購置投資同比增長(cháng)19%，拉動(dòng)社會(huì )消費品零售總額同比增長(cháng)4.6%。
面對我國經(jīng)濟持續回升向好的基礎還需要進(jìn)一步穩固、外部沖擊影響加大的形勢，4月25日中共中央政治局會(huì )議指出“統籌國內經(jīng)濟工作和國際經(jīng)貿斗爭”，部署一攬子政策舉措，同時(shí)充分備足預案。
著(zhù)力穩就業(yè)、穩企業(yè)、穩市場(chǎng)、穩預期，擴圍提質(zhì)實(shí)施“兩新”政策，加力實(shí)施“兩重”建設……一批撬動(dòng)性強、可感可及的政策舉措正在推開(kāi)。市場(chǎng)有所呼、政策有所應，市場(chǎng)信心足、社會(huì )預期穩。
實(shí)踐告訴我們，善于抓住影響面廣、外溢性強的突出矛盾集中發(fā)力、攻堅突破，就能起到以點(diǎn)帶面、綱舉目張的效果。
科學(xué)的宏觀(guān)調控、有效的政府治理，正是我們應對各種風(fēng)險挑戰的信心所在�！坝行沃帧迸c“無(wú)形之手”形成合力，中國經(jīng)濟的治理效能，正在為高質(zhì)量發(fā)展打開(kāi)想象空間。
發(fā)揮國家發(fā)展規劃戰略導向作用，完善政策統籌協(xié)調機制，提高宏觀(guān)調控的前瞻性、針對性、有效性，促進(jìn)多目標動(dòng)態(tài)平衡，我們完全有能力以高質(zhì)量發(fā)展的確定性應對外部環(huán)境急劇變化的不確定性。
（二）
推動(dòng)科技創(chuàng )新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新深度融合，新質(zhì)生產(chǎn)力撬動(dòng)經(jīng)濟活力。
今天的中國汽車(chē)業(yè)，如同一場(chǎng)科技創(chuàng )新的井噴。
寧德時(shí)代發(fā)布納新電池，擁有超1萬(wàn)次的循環(huán)壽命，能夠在零下40攝氏度的環(huán)境下保持90%的能量保持率；走進(jìn)廣汽傳祺宜昌工廠(chǎng)焊裝車(chē)間，超500臺機器人協(xié)同作業(yè)，最快52秒就有一輛新車(chē)下線(xiàn)……
高端化、智能化、綠色化轉型無(wú)處不在，需求牽引供給、供給創(chuàng )造需求的更高水平動(dòng)態(tài)平衡，正從理念照進(jìn)現實(shí)。
打通堵點(diǎn)，攻克難點(diǎn)，創(chuàng )造消費亮點(diǎn)。五菱汽車(chē)開(kāi)發(fā)的全新智能座艙，以95%高識別率秒懂8種方言及12種重口音；華為發(fā)布全球首款全液冷兆瓦級超充，把1至2小時(shí)充電時(shí)間壓縮至15分鐘……捕捉新一代消費者多元化、個(gè)性化、品質(zhì)化需求，用供給升級打開(kāi)需求空間，新能源汽車(chē)從當初的“乏人問(wèn)津”躍升為今天的“市場(chǎng)寵兒”。
因地制宜，協(xié)同創(chuàng )新，鍛造產(chǎn)業(yè)長(cháng)板。立足產(chǎn)業(yè)資源，安徽加快實(shí)施“車(chē)芯協(xié)同”技術(shù)攻關(guān)項目，加強政產(chǎn)學(xué)研用聯(lián)合攻關(guān)，搭建運行開(kāi)放型生態(tài)實(shí)驗室，今年一季度汽車(chē)和新能源汽車(chē)產(chǎn)量均穩居全國榜首�！鞍岩虻刂埔税l(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力擺在更加突出的戰略位置”，以科技創(chuàng )新為引領(lǐng)、以實(shí)體經(jīng)濟為根基，加快建設現代化產(chǎn)業(yè)體系，夯實(shí)的是制造強國的根基。
瞄準前沿，開(kāi)放合作，保持競爭優(yōu)勢。剛剛閉幕的上海車(chē)展，超百款全球首發(fā)車(chē)型亮相，70%的展車(chē)為新能源車(chē)型，“黑科技”扎堆。德國《世界報》感慨，去參觀(guān)上海車(chē)展，都會(huì )留下深刻印象，“中國生活在未來(lái)”。從“技術(shù)引進(jìn)”到“技術(shù)反哺”，從“吸引投資”到“對外投資”，從“適應標準”到“制定標準”，把核心技術(shù)牢牢掌握在自己手中，贏(yíng)得的是競爭新優(yōu)勢，打開(kāi)的是合作新局面。
前4個(gè)月，我國出口高技術(shù)產(chǎn)品同比增長(cháng)7.4%，占出口比重近兩成，拉動(dòng)整體出口增長(cháng)1.3個(gè)百分點(diǎn)；
一季度，我國規模以上高技術(shù)制造業(yè)增加值同比增長(cháng)9.7%，服務(wù)器、3D打印設備產(chǎn)量同比分別增長(cháng)66.3%、44.9%……
創(chuàng )新引擎動(dòng)能澎湃，中國經(jīng)濟“向新力”十足；“創(chuàng )新雨林”的蓬勃生長(cháng)，正是中國經(jīng)濟穿越周期、抵御風(fēng)險的底氣所在。
讓創(chuàng )新鏈和產(chǎn)業(yè)鏈無(wú)縫對接，以高水平科技自立自強“強勁筋骨”，中國經(jīng)濟潛力無(wú)限。
（三）
引領(lǐng)全球低碳潮流，全面綠色轉型增添發(fā)展動(dòng)力。
綠色低碳是解決生態(tài)環(huán)境問(wèn)題的治本之策，更是國際潮流所向。前4個(gè)月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均破400萬(wàn)輛、增速均超45%，順應了產(chǎn)業(yè)變革、綠色低碳的時(shí)代大勢。
綠色生產(chǎn)與生活方式“相向而行”。
在工廠(chǎng)內盡可能使用綠色能源，升級設備實(shí)現低碳制造，持續減少廢棄物排放；立足產(chǎn)業(yè)數字化，構建全體系減碳“鏈”路，讓節能降碳有跡可循……今天的中國新能源汽車(chē)企業(yè)，致力于通過(guò)能源再生、產(chǎn)品節能、材料循環(huán)、技術(shù)創(chuàng )新等多元舉措協(xié)同減排，把產(chǎn)業(yè)的綠色底色越擦越亮。
大街小巷，懸掛綠色車(chē)牌的新能源汽車(chē)往來(lái)穿梭，更多年輕消費者選擇新能源汽車(chē)作為“人生第一臺車(chē)”；車(chē)網(wǎng)互動(dòng)日益成熟，新能源汽車(chē)變身“移動(dòng)充電寶”，不僅可以從電網(wǎng)充電，還可將電能反向輸送給電網(wǎng)……新能源汽車(chē)廣受歡迎、融入各種場(chǎng)景，成為綠色低碳生活的重要載體。
堅持產(chǎn)業(yè)結構與消費結構“同頻優(yōu)化”，供給端與需求端融合發(fā)力，不斷形成更多“綠色交匯點(diǎn)”，將有力釋放消費新活力。
中國制造與海外需求“雙向奔赴”。
數據顯示，今年一季度中國汽車(chē)出口最多的幾個(gè)國家分別是墨西哥、阿聯(lián)酋、俄羅斯、比利時(shí)、沙特、巴西和澳大利亞等。一位巴西知名汽車(chē)博主表示，中國新能源汽車(chē)“成為巴西人購車(chē)新選項”。巴西電動(dòng)車(chē)協(xié)會(huì )主席里卡多·巴斯托斯說(shuō)：“我們需要用清潔能源取代化石燃料，這是一場(chǎng)全球性的行業(yè)轉型�！�
搶抓智能化、綠色化發(fā)展機遇，堅持“全球+本土”，“中國智造”既滿(mǎn)足全球消費者的美好生活需要，也帶動(dòng)引領(lǐng)全球交通能源轉型。
中國的“綠色產(chǎn)能”正豐富全球供給，助力節能減碳。
中國每消費3度電，有1度電是綠電；中國的風(fēng)電、光伏等產(chǎn)品，出口到200多個(gè)國家和地區，幫很多國家用上清潔能源；過(guò)去10年間，中國推動(dòng)全球風(fēng)電和光伏發(fā)電項目平均度電成本分別累計下降超過(guò)60%和80%……為全球提供“綠色動(dòng)力”，中國是當之無(wú)愧的推動(dòng)者、貢獻者。
發(fā)展越具“含綠量”，增長(cháng)越有“含金量”。今年以來(lái)，零碳工廠(chǎng)加快建設，著(zhù)力培育綠色建筑等新增長(cháng)點(diǎn)，“沙戈荒”新能源基地正在布局……加緊經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展全面綠色轉型，看準了就抓緊干，我們定能“點(diǎn)綠成金”。
堅定不移辦好自己的事，堅定不移擴大高水平對外開(kāi)放。
“在中國，看到了未來(lái)，看到了信心�！边@是今日中國的世界印象，也是明天中國的真實(shí)寫(xiě)照。（任 平）
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