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記者24日從中國鐵路國際有限公司獲悉,印度尼西亞雅萬(wàn)高鐵當天開(kāi)通運營(yíng)已滿(mǎn)100天,累計發(fā)送旅客145萬(wàn)人次,單日上座率最高達99.6%,客流持續保持高位態(tài)勢。
印尼海洋與投資統籌部副部長(cháng)塞普蒂安·哈里奧·塞托當天接受新華社記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō):“雅萬(wàn)高鐵徹底改變了雅加達和萬(wàn)隆之間的交通方式。我們渴望與中國擴大合作!
他表示,與中國合作建設高鐵讓印尼收獲頗豐,不僅引進(jìn)了先進(jìn)技術(shù),還通過(guò)知識轉移增強了人力資本。希望這種合作能夠長(cháng)期持續,進(jìn)一步推動(dòng)實(shí)現印尼的互聯(lián)互通目標。
雅萬(wàn)高鐵連接印尼首都雅加達和旅游名城萬(wàn)隆,最高運營(yíng)時(shí)速350公里。開(kāi)通運營(yíng)后,雅加達至萬(wàn)隆的旅行時(shí)間由3個(gè)多小時(shí)縮短至46分鐘。
中國鐵路國際有限公司負責人介紹,中印尼運維聯(lián)合體根據當地公共假期和客流狀況,及時(shí)調整優(yōu)化列車(chē)運行圖,增開(kāi)動(dòng)車(chē)組列車(chē),將每日開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)由開(kāi)通初期的14列增至40列,周末客流高峰期更是增至48列,開(kāi)通百日共開(kāi)行動(dòng)車(chē)組3487列,單日最高旅客發(fā)送量21537人次。同時(shí),中印尼運維聯(lián)合體積極推廣互聯(lián)網(wǎng)售票服務(wù),不斷提高線(xiàn)下窗口購票效率。
為讓旅客出行更加便捷,哈利姆車(chē)站雙側檢票口同時(shí)開(kāi)放檢票,帕達拉朗車(chē)站優(yōu)化檢票換乘通道,做好與出租車(chē)、輕軌、普速鐵路等交通方式銜接。此外,哈利姆、帕達拉朗、德卡魯爾車(chē)站還增開(kāi)快餐店、冷飲店和便民超市,動(dòng)車(chē)組列車(chē)提供冷飲餐吧、咖啡小吃等多樣化服務(wù),配置無(wú)障礙設施,滿(mǎn)足不同旅客需求!
新華社雅加達1月24日電
(記者葉平凡 陶方偉)
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記者24日從中國鐵路國際有限公司獲悉,印度尼西亞雅萬(wàn)高鐵當天開(kāi)通運營(yíng)已滿(mǎn)100天,累計發(fā)送旅客145萬(wàn)人次,單日上座率最高達99.6%,客流持續保持高位態(tài)勢。
印尼海洋與投資統籌部副部長(cháng)塞普蒂安·哈里奧·塞托當天接受新華社記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō):“雅萬(wàn)高鐵徹底改變了雅加達和萬(wàn)隆之間的交通方式。我們渴望與中國擴大合作!
他表示,與中國合作建設高鐵讓印尼收獲頗豐,不僅引進(jìn)了先進(jìn)技術(shù),還通過(guò)知識轉移增強了人力資本。希望這種合作能夠長(cháng)期持續,進(jìn)一步推動(dòng)實(shí)現印尼的互聯(lián)互通目標。
雅萬(wàn)高鐵連接印尼首都雅加達和旅游名城萬(wàn)隆,最高運營(yíng)時(shí)速350公里。開(kāi)通運營(yíng)后,雅加達至萬(wàn)隆的旅行時(shí)間由3個(gè)多小時(shí)縮短至46分鐘。
中國鐵路國際有限公司負責人介紹,中印尼運維聯(lián)合體根據當地公共假期和客流狀況,及時(shí)調整優(yōu)化列車(chē)運行圖,增開(kāi)動(dòng)車(chē)組列車(chē),將每日開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)由開(kāi)通初期的14列增至40列,周末客流高峰期更是增至48列,開(kāi)通百日共開(kāi)行動(dòng)車(chē)組3487列,單日最高旅客發(fā)送量21537人次。同時(shí),中印尼運維聯(lián)合體積極推廣互聯(lián)網(wǎng)售票服務(wù),不斷提高線(xiàn)下窗口購票效率。
為讓旅客出行更加便捷,哈利姆車(chē)站雙側檢票口同時(shí)開(kāi)放檢票,帕達拉朗車(chē)站優(yōu)化檢票換乘通道,做好與出租車(chē)、輕軌、普速鐵路等交通方式銜接。此外,哈利姆、帕達拉朗、德卡魯爾車(chē)站還增開(kāi)快餐店、冷飲店和便民超市,動(dòng)車(chē)組列車(chē)提供冷飲餐吧、咖啡小吃等多樣化服務(wù),配置無(wú)障礙設施,滿(mǎn)足不同旅客需求!
新華社雅加達1月24日電
(記者葉平凡 陶方偉)
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