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世界知識產(chǎn)權組織6日公布的最新報告顯示,全球交通領(lǐng)域的創(chuàng )新正日益集中于更加環(huán)保的“未來(lái)技術(shù)”,如空中出租車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)和自動(dòng)駕駛貨船等,其中中國、日本、美國、韓國和德國在未來(lái)交通運輸技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng )新處于領(lǐng)先地位。
這份題為《世界知識產(chǎn)權組織技術(shù)趨勢:交通運輸的未來(lái)》的報告指出,自2000年以來(lái)發(fā)表的專(zhuān)利中,有超過(guò)110萬(wàn)項發(fā)明專(zhuān)利是與未來(lái)交通運輸或與可持續性和數字化大趨勢相關(guān)的技術(shù),如綠色燃料和智能、互聯(lián)交通系統等。截至2023年,交通運輸領(lǐng)域專(zhuān)利的復合年增長(cháng)率達11%,增幅是全球所有已發(fā)表專(zhuān)利的兩倍多,凸顯了交通運輸部門(mén)對于經(jīng)濟增長(cháng)的重要性。
報告顯示,交通運輸技術(shù)專(zhuān)利申請量增幅最大的領(lǐng)域與可持續動(dòng)力有關(guān),如電動(dòng)汽車(chē)電池或氫燃料電池等,這些技術(shù)確保交通運輸向更清潔、更環(huán)保的方式轉變。與此同時(shí),內燃機和其他基于化石燃料的系統等傳統產(chǎn)品的專(zhuān)利增長(cháng)趨于平緩。
報告還通過(guò)調查最新的交通運輸專(zhuān)利趨勢,列出了該領(lǐng)域最具創(chuàng )新性的國家、公司和機構。數據顯示,擁有與未來(lái)交通技術(shù)相關(guān)專(zhuān)利最多的國家是中國、日本、美國、韓國和德國,自2000年以來(lái)這5個(gè)國家在該領(lǐng)域共產(chǎn)生了近105萬(wàn)項發(fā)明專(zhuān)利。報告認為,由于中國近年來(lái)在電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)上占主導地位,中國相關(guān)專(zhuān)利增長(cháng)勢頭強勁。
(記者王其冰)
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世界知識產(chǎn)權組織6日公布的最新報告顯示,全球交通領(lǐng)域的創(chuàng )新正日益集中于更加環(huán)保的“未來(lái)技術(shù)”,如空中出租車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)和自動(dòng)駕駛貨船等,其中中國、日本、美國、韓國和德國在未來(lái)交通運輸技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng )新處于領(lǐng)先地位。
這份題為《世界知識產(chǎn)權組織技術(shù)趨勢:交通運輸的未來(lái)》的報告指出,自2000年以來(lái)發(fā)表的專(zhuān)利中,有超過(guò)110萬(wàn)項發(fā)明專(zhuān)利是與未來(lái)交通運輸或與可持續性和數字化大趨勢相關(guān)的技術(shù),如綠色燃料和智能、互聯(lián)交通系統等。截至2023年,交通運輸領(lǐng)域專(zhuān)利的復合年增長(cháng)率達11%,增幅是全球所有已發(fā)表專(zhuān)利的兩倍多,凸顯了交通運輸部門(mén)對于經(jīng)濟增長(cháng)的重要性。
報告顯示,交通運輸技術(shù)專(zhuān)利申請量增幅最大的領(lǐng)域與可持續動(dòng)力有關(guān),如電動(dòng)汽車(chē)電池或氫燃料電池等,這些技術(shù)確保交通運輸向更清潔、更環(huán)保的方式轉變。與此同時(shí),內燃機和其他基于化石燃料的系統等傳統產(chǎn)品的專(zhuān)利增長(cháng)趨于平緩。
報告還通過(guò)調查最新的交通運輸專(zhuān)利趨勢,列出了該領(lǐng)域最具創(chuàng )新性的國家、公司和機構。數據顯示,擁有與未來(lái)交通技術(shù)相關(guān)專(zhuān)利最多的國家是中國、日本、美國、韓國和德國,自2000年以來(lái)這5個(gè)國家在該領(lǐng)域共產(chǎn)生了近105萬(wàn)項發(fā)明專(zhuān)利。報告認為,由于中國近年來(lái)在電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)上占主導地位,中國相關(guān)專(zhuān)利增長(cháng)勢頭強勁。
(記者王其冰)
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