讓回家路走得暢、走得好——多部門(mén)有關(guān)負責人談全力保障2024年春運平安有序運行
更新時(shí)間：2024-1-17 11:09:53 來(lái)源：新華社CNML文字
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讓回家路走得暢、走得好——多部門(mén)有關(guān)負責人談全力保障2024年春運平安有序運行
新華社記者葉昊鳴、王聿昊
1月26日，2024年春運將拉開(kāi)帷幕，預計今年春運期間全國跨區域人員流動(dòng)量將達90億人次，是2023年同期的近2倍，多項數據將創(chuàng )歷史新高。今年春運總體形勢如何？如何保障春運工作有序平穩安全運行，讓回家路走得暢、走得好？在16日召開(kāi)的國新辦發(fā)布會(huì )上，多部門(mén)有關(guān)負責人進(jìn)行了回應。
客貨運輸量將高位運行
隨著(zhù)經(jīng)濟社會(huì )全面恢復常態(tài)化運行，群眾出行意愿強烈，疊加春節假期延長(cháng)等因素影響，今年春運出行需求將進(jìn)一步釋放。
“根據我們的預測，40天內大概有90億人次出游、探親、休閑等�！本C合運輸春運工作專(zhuān)班副組長(cháng)、交通運輸部副部長(cháng)李揚說(shuō)，預計今年春運期間跨區域人員流動(dòng)量、自駕出行占比都將創(chuàng )下歷史新高。
從傳統營(yíng)業(yè)性運輸來(lái)看，預計全國鐵路將發(fā)送旅客4.8億人次，日均1200萬(wàn)人次；民航旅客運輸量將突破8000萬(wàn)人次，有望創(chuàng )歷史新高；包括鐵路、公路、水運、民航等營(yíng)業(yè)性客運量將全面回升，預計將達18億人次。
與此同時(shí)，伴隨公眾出行習慣發(fā)生結構性變化，加上春節假期免收小客車(chē)通行費時(shí)長(cháng)增加等影響，人們選擇自駕出行的意愿顯著(zhù)增強。預計春運高速公路及普通國省干線(xiàn)非營(yíng)業(yè)性小客車(chē)人員出行量約有72億人次，自駕出行占全社會(huì )人員出行量的比例將突破8成。
除此之外，包括蔬菜、水果、肉蛋奶等民生物資，煤炭、天然氣等保暖保供能源物資，以及春耕備耕物資的運輸需求旺盛，保通保暢壓力較大。
李揚表示，春運期間也是市場(chǎng)供銷(xiāo)兩旺、繁榮活躍的時(shí)候，各地對民生物資、保暖保供能源物資等需求較大，各種貨物流動(dòng)疊加在一起，統籌保障物流“大動(dòng)脈”和城市末端“微循環(huán)”暢通將面臨更大壓力。
全力應對大客流壓力
探親、務(wù)工、學(xué)生、旅游等客流疊加，客運量同比有較大增長(cháng)，運輸任務(wù)繁重。面對春運期間的大客流壓力，李揚介紹，將做好四個(gè)方面具體舉措：
——加強統籌組織。及時(shí)研判客流運行情況，包括鐵路購票情況、高峰時(shí)段骨干路網(wǎng)、重點(diǎn)水路、民航運行情況，通過(guò)研判，及時(shí)了解、分析春運客流分布特點(diǎn)，指導各地各部門(mén)做好應對。
——加強運力保障。充分發(fā)揮綜合運輸優(yōu)勢，加強各種運輸方式運力儲備和統籌調度，努力提升綜合運輸服務(wù)能力和水平。
——加強安全監管。通過(guò)有力的監督檢查，確保人員、車(chē)輛、船舶等保持良好狀態(tài)。
——加強應急處置。春運期間往往會(huì )遇到惡劣天氣，春運專(zhuān)班將加強運輸調度指揮，細化應對惡劣天氣、超大客流等情況預案，提高應急處置能力。
鐵路運輸作為春運期間主要的運輸方式，客流將呈現整體高位運行和節前相對平穩、節后相對集中的特點(diǎn)。
對此，國鐵集團客運部主任黃欣表示，國鐵集團將統籌好2023年開(kāi)通的新線(xiàn)和既有線(xiàn)運力資源，統籌好高速鐵路和普速鐵路運力資源，科學(xué)安排運力供給�！霸诳土骷械牡貐^、方向和高峰時(shí)段加大運力投放�？傮w安排是，節前每日安排旅客列車(chē)12700列左右，節后每天安排12800列左右�！�
除此之外，國鐵集團還將通過(guò)優(yōu)化改進(jìn)鐵路12306售票功能、加強老幼病殘孕重點(diǎn)旅客服務(wù)、優(yōu)化站車(chē)服務(wù)等方式，進(jìn)一步提升旅客出行體驗。
民航方面，中國民用航空局運輸司司長(cháng)梁楠說(shuō)，民航局將積極引導航空公司科學(xué)合理地安排航班計劃，確保運力準備充分、資源保障到位。
“鼓勵航空公司在滿(mǎn)足保障能力的基礎上，加密航班班次，構建‘干支通，全網(wǎng)聯(lián)’國內通程航班，加大國際航線(xiàn)特別是周邊國家航空運輸市場(chǎng)運力投入，加快恢復國際航班，提升航線(xiàn)航班密度和網(wǎng)絡(luò )通達性，滿(mǎn)足人民群眾春運期間出行需求�！绷洪f(shuō)。
在優(yōu)化運輸服務(wù)保障方面，梁楠表示，將強化冬季運行保障能力，提升春運期間航班正常水平；借助綜合交通運輸體系優(yōu)勢，提升大面積航班延誤后的旅客疏散、轉運效率；結合首乘旅客、老年人、殘疾人、兒童等旅客的特殊需求，為其提供出行便利；同時(shí)加強春運期間值班值守，提升客服電話(huà)接通率，妥善處理好旅客投訴，及時(shí)回應旅客訴求。
多措并舉保安全、保通暢
安全是最大的民生、最大的政治，保安全是春運工作的重中之重。李揚表示，春運期間將采取“嚴”的措施，“嚴”的檢查方式，提升安全保障水平。
督促各地區對于重要交通基礎設施，包括長(cháng)大橋隧、急彎陡坡等重點(diǎn)路段進(jìn)行風(fēng)險排查和隱患治理；對投入春運的車(chē)輛、船舶、運載工具等各方面設備設施進(jìn)行全面檢查維護；加強與氣象、自然資源等部門(mén)的工作協(xié)同，通過(guò)多種渠道發(fā)布天氣情況、交通管控信息；出現雨雪冰凍、寒潮大風(fēng)、團霧濃霧等極端惡劣天氣，第一時(shí)間啟動(dòng)應急預案，及時(shí)指導各地開(kāi)展清雪除冰作業(yè)……李揚表示，綜合運輸春運工作專(zhuān)班將全力以赴，做好春運安全生產(chǎn)工作。
物流保通保暢，也是今年春運的重點(diǎn)工作。
全面摸排重點(diǎn)物資特別是民生物資的需求；加強運力儲備，確保重點(diǎn)民生物資能夠有效、有序、穩定運輸；嚴格執行鮮活農產(chǎn)品“綠色通道”政策，保障各類(lèi)蔬菜、水果等民生物資高效便捷通行……一系列扎實(shí)舉措全力保障主體路網(wǎng)物流“大動(dòng)脈”暢通。
提高農村郵政快遞通達率和服務(wù)水平，促進(jìn)農產(chǎn)品進(jìn)城和農資、“年貨”消費品下鄉雙向流通；做好一線(xiàn)快遞員及運力等儲備，優(yōu)化完善末端配送保障預案……一系列穩固舉措突出保障城鄉末端“微循環(huán)”高效暢通。
除此之外，李揚表示，還將指導各地交通運輸部門(mén)加強與重點(diǎn)用煤用氣生產(chǎn)制造企業(yè)、電力和油氣供應企業(yè)溝通對接，強化對重點(diǎn)鐵路、公路運輸通道、煤炭“下水港”的跟蹤分析和研判，“確保煤炭、天然氣等保暖保供能源物資安全高效運輸�！�
春運期間，寄遞服務(wù)需求波動(dòng)較大。國家郵政局市場(chǎng)監管司負責人林虎表示，國家郵政局將全力保障年貨寄遞需求，保障春節期間基本寄遞服務(wù)。
春運關(guān)系千家萬(wàn)戶(hù)，關(guān)系美好生活�！拔覀冇行判挠雍眠@場(chǎng)‘大考’，讓老百姓能夠真正出行平安、回家過(guò)年，過(guò)一個(gè)快樂(lè )祥和美好的節日�！崩顡P說(shuō)。
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讓回家路走得暢、走得好——多部門(mén)有關(guān)負責人談全力保障2024年春運平安有序運行
新華社記者葉昊鳴、王聿昊
1月26日，2024年春運將拉開(kāi)帷幕，預計今年春運期間全國跨區域人員流動(dòng)量將達90億人次，是2023年同期的近2倍，多項數據將創(chuàng )歷史新高。今年春運總體形勢如何？如何保障春運工作有序平穩安全運行，讓回家路走得暢、走得好？在16日召開(kāi)的國新辦發(fā)布會(huì )上，多部門(mén)有關(guān)負責人進(jìn)行了回應。
客貨運輸量將高位運行
隨著(zhù)經(jīng)濟社會(huì )全面恢復常態(tài)化運行，群眾出行意愿強烈，疊加春節假期延長(cháng)等因素影響，今年春運出行需求將進(jìn)一步釋放。
“根據我們的預測，40天內大概有90億人次出游、探親、休閑等�！本C合運輸春運工作專(zhuān)班副組長(cháng)、交通運輸部副部長(cháng)李揚說(shuō)，預計今年春運期間跨區域人員流動(dòng)量、自駕出行占比都將創(chuàng )下歷史新高。
從傳統營(yíng)業(yè)性運輸來(lái)看，預計全國鐵路將發(fā)送旅客4.8億人次，日均1200萬(wàn)人次；民航旅客運輸量將突破8000萬(wàn)人次，有望創(chuàng )歷史新高；包括鐵路、公路、水運、民航等營(yíng)業(yè)性客運量將全面回升，預計將達18億人次。
與此同時(shí)，伴隨公眾出行習慣發(fā)生結構性變化，加上春節假期免收小客車(chē)通行費時(shí)長(cháng)增加等影響，人們選擇自駕出行的意愿顯著(zhù)增強。預計春運高速公路及普通國省干線(xiàn)非營(yíng)業(yè)性小客車(chē)人員出行量約有72億人次，自駕出行占全社會(huì )人員出行量的比例將突破8成。
除此之外，包括蔬菜、水果、肉蛋奶等民生物資，煤炭、天然氣等保暖保供能源物資，以及春耕備耕物資的運輸需求旺盛，保通保暢壓力較大。
李揚表示，春運期間也是市場(chǎng)供銷(xiāo)兩旺、繁榮活躍的時(shí)候，各地對民生物資、保暖保供能源物資等需求較大，各種貨物流動(dòng)疊加在一起，統籌保障物流“大動(dòng)脈”和城市末端“微循環(huán)”暢通將面臨更大壓力。
全力應對大客流壓力
探親、務(wù)工、學(xué)生、旅游等客流疊加，客運量同比有較大增長(cháng)，運輸任務(wù)繁重。面對春運期間的大客流壓力，李揚介紹，將做好四個(gè)方面具體舉措：
——加強統籌組織。及時(shí)研判客流運行情況，包括鐵路購票情況、高峰時(shí)段骨干路網(wǎng)、重點(diǎn)水路、民航運行情況，通過(guò)研判，及時(shí)了解、分析春運客流分布特點(diǎn)，指導各地各部門(mén)做好應對。
——加強運力保障。充分發(fā)揮綜合運輸優(yōu)勢，加強各種運輸方式運力儲備和統籌調度，努力提升綜合運輸服務(wù)能力和水平。
——加強安全監管。通過(guò)有力的監督檢查，確保人員、車(chē)輛、船舶等保持良好狀態(tài)。
——加強應急處置。春運期間往往會(huì )遇到惡劣天氣，春運專(zhuān)班將加強運輸調度指揮，細化應對惡劣天氣、超大客流等情況預案，提高應急處置能力。
鐵路運輸作為春運期間主要的運輸方式，客流將呈現整體高位運行和節前相對平穩、節后相對集中的特點(diǎn)。
對此，國鐵集團客運部主任黃欣表示，國鐵集團將統籌好2023年開(kāi)通的新線(xiàn)和既有線(xiàn)運力資源，統籌好高速鐵路和普速鐵路運力資源，科學(xué)安排運力供給�！霸诳土骷械牡貐^、方向和高峰時(shí)段加大運力投放�？傮w安排是，節前每日安排旅客列車(chē)12700列左右，節后每天安排12800列左右�！�
除此之外，國鐵集團還將通過(guò)優(yōu)化改進(jìn)鐵路12306售票功能、加強老幼病殘孕重點(diǎn)旅客服務(wù)、優(yōu)化站車(chē)服務(wù)等方式，進(jìn)一步提升旅客出行體驗。
民航方面，中國民用航空局運輸司司長(cháng)梁楠說(shuō)，民航局將積極引導航空公司科學(xué)合理地安排航班計劃，確保運力準備充分、資源保障到位。
“鼓勵航空公司在滿(mǎn)足保障能力的基礎上，加密航班班次，構建‘干支通，全網(wǎng)聯(lián)’國內通程航班，加大國際航線(xiàn)特別是周邊國家航空運輸市場(chǎng)運力投入，加快恢復國際航班，提升航線(xiàn)航班密度和網(wǎng)絡(luò )通達性，滿(mǎn)足人民群眾春運期間出行需求�！绷洪f(shuō)。
在優(yōu)化運輸服務(wù)保障方面，梁楠表示，將強化冬季運行保障能力，提升春運期間航班正常水平；借助綜合交通運輸體系優(yōu)勢，提升大面積航班延誤后的旅客疏散、轉運效率；結合首乘旅客、老年人、殘疾人、兒童等旅客的特殊需求，為其提供出行便利；同時(shí)加強春運期間值班值守，提升客服電話(huà)接通率，妥善處理好旅客投訴，及時(shí)回應旅客訴求。
多措并舉保安全、保通暢
安全是最大的民生、最大的政治，保安全是春運工作的重中之重。李揚表示，春運期間將采取“嚴”的措施，“嚴”的檢查方式，提升安全保障水平。
督促各地區對于重要交通基礎設施，包括長(cháng)大橋隧、急彎陡坡等重點(diǎn)路段進(jìn)行風(fēng)險排查和隱患治理；對投入春運的車(chē)輛、船舶、運載工具等各方面設備設施進(jìn)行全面檢查維護；加強與氣象、自然資源等部門(mén)的工作協(xié)同，通過(guò)多種渠道發(fā)布天氣情況、交通管控信息；出現雨雪冰凍、寒潮大風(fēng)、團霧濃霧等極端惡劣天氣，第一時(shí)間啟動(dòng)應急預案，及時(shí)指導各地開(kāi)展清雪除冰作業(yè)……李揚表示，綜合運輸春運工作專(zhuān)班將全力以赴，做好春運安全生產(chǎn)工作。
物流保通保暢，也是今年春運的重點(diǎn)工作。
全面摸排重點(diǎn)物資特別是民生物資的需求；加強運力儲備，確保重點(diǎn)民生物資能夠有效、有序、穩定運輸；嚴格執行鮮活農產(chǎn)品“綠色通道”政策，保障各類(lèi)蔬菜、水果等民生物資高效便捷通行……一系列扎實(shí)舉措全力保障主體路網(wǎng)物流“大動(dòng)脈”暢通。
提高農村郵政快遞通達率和服務(wù)水平，促進(jìn)農產(chǎn)品進(jìn)城和農資、“年貨”消費品下鄉雙向流通；做好一線(xiàn)快遞員及運力等儲備，優(yōu)化完善末端配送保障預案……一系列穩固舉措突出保障城鄉末端“微循環(huán)”高效暢通。
除此之外，李揚表示，還將指導各地交通運輸部門(mén)加強與重點(diǎn)用煤用氣生產(chǎn)制造企業(yè)、電力和油氣供應企業(yè)溝通對接，強化對重點(diǎn)鐵路、公路運輸通道、煤炭“下水港”的跟蹤分析和研判，“確保煤炭、天然氣等保暖保供能源物資安全高效運輸�！�
春運期間，寄遞服務(wù)需求波動(dòng)較大。國家郵政局市場(chǎng)監管司負責人林虎表示，國家郵政局將全力保障年貨寄遞需求，保障春節期間基本寄遞服務(wù)。
春運關(guān)系千家萬(wàn)戶(hù)，關(guān)系美好生活�！拔覀冇行判挠雍眠@場(chǎng)‘大考’，讓老百姓能夠真正出行平安、回家過(guò)年，過(guò)一個(gè)快樂(lè )祥和美好的節日�！崩顡P說(shuō)。
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