國產(chǎn)第二艘大型郵輪交付時(shí)間表敲定

2024-2-29 9:44:28    來(lái)源：焦作日報

新華社上海2月28日電 記者28日從中國船舶集團有限公司旗下的上海外高橋造船有限公司了解到，國產(chǎn)第二艘大型郵輪建造大節點(diǎn)計劃確定：今年4月中旬入塢開(kāi)始連續搭載，2025年5月初第一次起浮，2026年3月底出塢，2026年6月開(kāi)始試航，2026年年底之前命名交付。

目前，該船的詳細設計出圖、生產(chǎn)設計建模及模型平衡工作已基本完成，正在重點(diǎn)開(kāi)展背景模型、舾裝安裝順序、廚房及洗衣間煙道等專(zhuān)項平衡，并開(kāi)展重點(diǎn)區域模型復查，計劃于今年5月實(shí)現全船技術(shù)狀態(tài)的基本固化。

在國產(chǎn)首艘大型郵輪“愛(ài)達·魔都號”的基礎上，國產(chǎn)第二艘大型郵輪進(jìn)行了一系列優(yōu)化。首先，“體量”更大。該船總噸位約14.2萬(wàn)噸，總長(cháng)341米，型寬37.2米，設計吃水8.17米，最大吃水8.4米，最高航速22.7節，擁有客房2144間，比“愛(ài)達·魔都號”增加了0.67萬(wàn)噸，總長(cháng)加長(cháng)了17.4米，客房數量增加了19間。其次，設施更豐富。該船配置了高達16層的龐大上層建筑生活娛樂(lè )區域，可滿(mǎn)足乘客更為豐富的生活和娛樂(lè )需求。

盡管生產(chǎn)建造物量比“愛(ài)達·魔都號”更多，但總建造工時(shí)預計將較“愛(ài)達·魔都號”減少20%。

今年2月26日，該船的舾裝工程已正式啟動(dòng)。大型郵輪舾裝工程是覆蓋全船設備、管系、電氣、鐵舾、冷空通和調試多個(gè)專(zhuān)業(yè)的復雜工程，是保障全船航行和各項運營(yíng)娛樂(lè )功能的基礎。重要節點(diǎn)的順利推進(jìn)，為保證全船建造交付進(jìn)度打下了基礎。

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