兩會(huì )民生直通車(chē)·關(guān)注老舊小區改造｜記者手記：加梯背后的民生之盼
更新時(shí)間：2024-3-8 9:56:59 來(lái)源：新華社
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“我提交了關(guān)于全國系統性解決老舊小區安裝電梯及提升老舊電梯安全的提案�！币唤油娫�(huà)，來(lái)自深圳的全國政協(xié)委員聶竹青就高興地說(shuō)起了春節前和我們一起調研的新進(jìn)展。
今年1月，新華社記者圍繞“老舊小區改造”展開(kāi)了五路調研，其中在深圳龍崗區，記者走進(jìn)居民家中，聽(tīng)到許多生動(dòng)鮮活的加梯故事。采訪(fǎng)聶竹青時(shí)，作為房地產(chǎn)資產(chǎn)評估專(zhuān)家，他觀(guān)察到其中共性的痛點(diǎn)、堵點(diǎn)問(wèn)題，提出了見(jiàn)解。
今年政府工作報告提出“穩步實(shí)施城市更新行動(dòng)”，特別提到了“推動(dòng)解決老舊小區加裝電梯、停車(chē)等難題”。在加裝電梯方面，這項便民、利民工程在“落地”中有快有慢，有的順利有的波折。
龍崗區龍城街道的長(cháng)江花園小區就是這樣一個(gè)典型“樣本”。
這個(gè)小區有3棟樓11個(gè)單元，從2019年第一個(gè)單元啟動(dòng)加梯至今，有7個(gè)單元已加裝電梯，2個(gè)單元在施工階段，2個(gè)單元還在征集意愿�？斓�，不到1年就施工了，慢的，延宕了近3年。
記者參加的一場(chǎng)小區居民加梯協(xié)調會(huì )，是加梯這件“好事”難辦的縮影。
在龍城街道回龍埔社區工作站，協(xié)調會(huì )沒(méi)開(kāi)幾分鐘，就有人“撂了挑子”。
“再也不管了！”61歲的業(yè)主代表李明因病行動(dòng)不便，很想加梯卻卡在了“選哪家電梯”上。兩派意見(jiàn)爭執不下，他聽(tīng)到一些風(fēng)言風(fēng)語(yǔ)，覺(jué)得很委屈。
“我來(lái)給你出個(gè)主意�！饼埑墙值朗⑵缴鐓^黨委書(shū)記陳科峰接過(guò)話(huà)茬。一番話(huà)下來(lái)，李明笑了。龍崗區加梯辦負責人雷裕來(lái)接著(zhù)介紹，政府評出信譽(yù)良好的“紅榜”加梯企業(yè)，供業(yè)主遴選。李明逐漸放了心。
從加梯的費用分攤、安全監管到后續管護；從擔心采光噪音、樓間距、消防安全，到微妙的鄰里、家庭關(guān)系和經(jīng)濟差異造成的矛盾……兩個(gè)多小時(shí)的協(xié)調會(huì )聽(tīng)下來(lái)，我們發(fā)現，加梯背后的民生之盼，既有共性問(wèn)題，又面臨“一梯一策”的困境。
把好事辦好的背后，是一張張需要用心用情作答的民生“考卷”。
在長(cháng)江花園小區門(mén)口，關(guān)于加梯的各類(lèi)宣傳冊就放在鐵架子上，過(guò)往居民可隨手取閱。一張藍色的流程小冊子上，加梯15個(gè)必要步驟的“流程圖”一目了然，既指導居民，也規范基層服務(wù)流程。
這是去年9月深圳為讓居民少跑路、推動(dòng)加梯“一窗辦”的成果之一�！凹犹莶粌H考驗業(yè)主自治能力，也考驗政府的協(xié)調和引導能力，亟需建立適合基層人力條件、針對共性問(wèn)題的制度性規范或辦法�！饼埑墙值傈h工委副書(shū)記曹昊云說(shuō)，同時(shí)為了定紛止爭，也不能忽視每一位業(yè)主的特殊訴求。
會(huì )內會(huì )外，聽(tīng)民聲、集民意、聚民智、解民憂(yōu)。會(huì )前會(huì )中，履職不停步，代表委員們熱議“城市更新”的民生之盼。
去年3月，全國人大代表、貴州省貴陽(yáng)市南明區河濱街道黨工委書(shū)記袁姝開(kāi)了一場(chǎng)特別的“壩壩會(huì )”，解決了一件難事——將瑞花巷幾棟老居民樓的鑄鐵管道換成PVC管，參與改造的住戶(hù)每戶(hù)承擔約100元。
“壩壩會(huì )”上老百姓開(kāi)清單提要求，政府和居民共同出資。今年全國兩會(huì )上，她帶來(lái)了相關(guān)建議：“盤(pán)活城市更新項目的融資渠道，適當放寬準入條件，多方力量共解百姓的急難愁盼�！�
全國人大代表馬秀娟是吉林省吉林市城市公交集團第四分公司駕駛員，她負責的線(xiàn)路經(jīng)過(guò)不少老舊小區，乘客中很多是老年人。
“我們已對公交車(chē)進(jìn)行適老化改造，我也很關(guān)注老舊小區的適老化改造�！瘪R秀娟建議，應著(zhù)力增加理發(fā)、買(mǎi)菜、配鑰匙等嵌入式服務(wù)設施，讓老年人在家門(mén)口把事辦了。
“政府工作報告要求推動(dòng)解決老舊小區加裝電梯等難題，應從頂層設計中加以規范�！甭欀袂辔瘑T在提案中建議，應明確電梯制造商、施工安裝方、維護維保方、日常管理方和電梯使用方的“五方責任”，政府應出臺相關(guān)法規，推動(dòng)老舊小區加梯工作順利推進(jìn)。
這幾天，李明所在單元將召開(kāi)“選梯會(huì )”：由龍城街道把兩家業(yè)主認可的“紅榜”加梯公司喊來(lái)，在現場(chǎng)勘察并出具報價(jià)和方案，然后公開(kāi)競標。李明希望，這可以使持續兩年多的加梯之爭畫(huà)上句號。
（記者屈婷、趙瑞希、鄭明達）
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今年1月，新華社記者圍繞“老舊小區改造”展開(kāi)了五路調研，其中在深圳龍崗區，記者走進(jìn)居民家中，聽(tīng)到許多生動(dòng)鮮活的加梯故事。采訪(fǎng)聶竹青時(shí)，作為房地產(chǎn)資產(chǎn)評估專(zhuān)家，他觀(guān)察到其中共性的痛點(diǎn)、堵點(diǎn)問(wèn)題，提出了見(jiàn)解。
今年政府工作報告提出“穩步實(shí)施城市更新行動(dòng)”，特別提到了“推動(dòng)解決老舊小區加裝電梯、停車(chē)等難題”。在加裝電梯方面，這項便民、利民工程在“落地”中有快有慢，有的順利有的波折。
龍崗區龍城街道的長(cháng)江花園小區就是這樣一個(gè)典型“樣本”。
這個(gè)小區有3棟樓11個(gè)單元，從2019年第一個(gè)單元啟動(dòng)加梯至今，有7個(gè)單元已加裝電梯，2個(gè)單元在施工階段，2個(gè)單元還在征集意愿�？斓�，不到1年就施工了，慢的，延宕了近3年。
記者參加的一場(chǎng)小區居民加梯協(xié)調會(huì )，是加梯這件“好事”難辦的縮影。
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“再也不管了！”61歲的業(yè)主代表李明因病行動(dòng)不便，很想加梯卻卡在了“選哪家電梯”上。兩派意見(jiàn)爭執不下，他聽(tīng)到一些風(fēng)言風(fēng)語(yǔ)，覺(jué)得很委屈。
“我來(lái)給你出個(gè)主意�！饼埑墙值朗⑵缴鐓^黨委書(shū)記陳科峰接過(guò)話(huà)茬。一番話(huà)下來(lái)，李明笑了。龍崗區加梯辦負責人雷裕來(lái)接著(zhù)介紹，政府評出信譽(yù)良好的“紅榜”加梯企業(yè)，供業(yè)主遴選。李明逐漸放了心。
從加梯的費用分攤、安全監管到后續管護；從擔心采光噪音、樓間距、消防安全，到微妙的鄰里、家庭關(guān)系和經(jīng)濟差異造成的矛盾……兩個(gè)多小時(shí)的協(xié)調會(huì )聽(tīng)下來(lái)，我們發(fā)現，加梯背后的民生之盼，既有共性問(wèn)題，又面臨“一梯一策”的困境。
把好事辦好的背后，是一張張需要用心用情作答的民生“考卷”。
在長(cháng)江花園小區門(mén)口，關(guān)于加梯的各類(lèi)宣傳冊就放在鐵架子上，過(guò)往居民可隨手取閱。一張藍色的流程小冊子上，加梯15個(gè)必要步驟的“流程圖”一目了然，既指導居民，也規范基層服務(wù)流程。
這是去年9月深圳為讓居民少跑路、推動(dòng)加梯“一窗辦”的成果之一�！凹犹莶粌H考驗業(yè)主自治能力，也考驗政府的協(xié)調和引導能力，亟需建立適合基層人力條件、針對共性問(wèn)題的制度性規范或辦法�！饼埑墙值傈h工委副書(shū)記曹昊云說(shuō)，同時(shí)為了定紛止爭，也不能忽視每一位業(yè)主的特殊訴求。
會(huì )內會(huì )外，聽(tīng)民聲、集民意、聚民智、解民憂(yōu)。會(huì )前會(huì )中，履職不停步，代表委員們熱議“城市更新”的民生之盼。
去年3月，全國人大代表、貴州省貴陽(yáng)市南明區河濱街道黨工委書(shū)記袁姝開(kāi)了一場(chǎng)特別的“壩壩會(huì )”，解決了一件難事——將瑞花巷幾棟老居民樓的鑄鐵管道換成PVC管，參與改造的住戶(hù)每戶(hù)承擔約100元。
“壩壩會(huì )”上老百姓開(kāi)清單提要求，政府和居民共同出資。今年全國兩會(huì )上，她帶來(lái)了相關(guān)建議：“盤(pán)活城市更新項目的融資渠道，適當放寬準入條件，多方力量共解百姓的急難愁盼�！�
全國人大代表馬秀娟是吉林省吉林市城市公交集團第四分公司駕駛員，她負責的線(xiàn)路經(jīng)過(guò)不少老舊小區，乘客中很多是老年人。
“我們已對公交車(chē)進(jìn)行適老化改造，我也很關(guān)注老舊小區的適老化改造�！瘪R秀娟建議，應著(zhù)力增加理發(fā)、買(mǎi)菜、配鑰匙等嵌入式服務(wù)設施，讓老年人在家門(mén)口把事辦了。
“政府工作報告要求推動(dòng)解決老舊小區加裝電梯等難題，應從頂層設計中加以規范�！甭欀袂辔瘑T在提案中建議，應明確電梯制造商、施工安裝方、維護維保方、日常管理方和電梯使用方的“五方責任”，政府應出臺相關(guān)法規，推動(dòng)老舊小區加梯工作順利推進(jìn)。
這幾天，李明所在單元將召開(kāi)“選梯會(huì )”：由龍城街道把兩家業(yè)主認可的“紅榜”加梯公司喊來(lái)，在現場(chǎng)勘察并出具報價(jià)和方案，然后公開(kāi)競標。李明希望，這可以使持續兩年多的加梯之爭畫(huà)上句號。
（記者屈婷、趙瑞希、鄭明達）
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