![]() |
新媒體 | |||||||||||
|
新聞中心首頁(yè)
記者從內蒙古自治區交通運輸廳獲悉,今年以來(lái)全區已完成4747公里高速公路限速值調整,限速110公里每小時(shí)以上路段增加到6169公里,占全區高等級公路總里程的78%。
記者了解到,一段時(shí)期以來(lái),內蒙古高速公路主要以設計速度(100公里每小時(shí))作為標準進(jìn)行限速,致使區內大部分高速公路限速普遍偏低,與毗鄰省區市差距較大。
內蒙古自治區交通運輸廳公路處副處長(cháng)王善巍介紹,今年4月以來(lái),內蒙古自治區交通運輸和公安交管部門(mén)聯(lián)合啟動(dòng)全區高等級公路限速調整工作,對全區限速低于120公里每小時(shí)的高速公路、限速低于80公里每小時(shí)的一級公路進(jìn)行分區域、分車(chē)型、分車(chē)道限速優(yōu)化調整,在全面提速的同時(shí),有效提升路況安全服務(wù)水平,通行效率明顯提升。
王善巍說(shuō):“到2025年底前,內蒙古時(shí)速120公里的高速公路占比將達到82%!
(記者貝赫)
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |
焦作網(wǎng)免責聲明: | |||||||
|
記者從內蒙古自治區交通運輸廳獲悉,今年以來(lái)全區已完成4747公里高速公路限速值調整,限速110公里每小時(shí)以上路段增加到6169公里,占全區高等級公路總里程的78%。
記者了解到,一段時(shí)期以來(lái),內蒙古高速公路主要以設計速度(100公里每小時(shí))作為標準進(jìn)行限速,致使區內大部分高速公路限速普遍偏低,與毗鄰省區市差距較大。
內蒙古自治區交通運輸廳公路處副處長(cháng)王善巍介紹,今年4月以來(lái),內蒙古自治區交通運輸和公安交管部門(mén)聯(lián)合啟動(dòng)全區高等級公路限速調整工作,對全區限速低于120公里每小時(shí)的高速公路、限速低于80公里每小時(shí)的一級公路進(jìn)行分區域、分車(chē)型、分車(chē)道限速優(yōu)化調整,在全面提速的同時(shí),有效提升路況安全服務(wù)水平,通行效率明顯提升。
王善巍說(shuō):“到2025年底前,內蒙古時(shí)速120公里的高速公路占比將達到82%!
(記者貝赫)
![]() |
|
![]() |
焦作網(wǎng)免責聲明: | |||||||
|
|
|