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鐵路12306:春運部分非緊張時(shí)段、方向的旅客列車(chē)票價(jià)低至2折
更新時(shí)間:2025/1/10 9:56:50    來(lái)源:新華社CNML文字

  新華社北京1月9日電(記者樊曦)記者9日從鐵路12306科創(chuàng )中心獲悉,自2024年12月31日開(kāi)始發(fā)售春運首日火車(chē)票以來(lái),至1月9日9時(shí),已累計發(fā)售春運期間車(chē)票3810萬(wàn)張。其中,部分非緊張時(shí)段、方向的旅客列車(chē)票價(jià)低至2折。

  鐵路12306科創(chuàng )中心負責人介紹,從目前車(chē)票預售情況看,熱門(mén)出發(fā)城市主要有廣州、上海、北京、深圳、杭州、成都、武漢、南京、重慶、長(cháng)沙;熱門(mén)到達城市主要有北京、廣州、成都、武漢、上海、重慶、長(cháng)沙、鄭州、西安、杭州;深圳至廣州、廣州至南寧、深圳至長(cháng)沙、深圳至武漢、蘇州至上海、北京至哈爾濱、上海至北京、廣州至長(cháng)沙、天津至北京、廣州至重慶等熱門(mén)區間客流相對集中。

  從余票情況看,1月14日至23日,北京往返上海、呼和浩特、太原、青島,上海往返南京、武漢、合肥、溫州、鄭州,南寧往返廣州,武漢至廣州、西安至成都、西寧至西安、長(cháng)沙至深圳、武漢至深圳等區間尚有余票;京津冀、滬寧杭、廣深港、成渝等地區城際列車(chē)余票充足。

  春運期間,鐵路客流具有明顯的單向特征,鐵路部門(mén)對部分非緊張時(shí)段、方向的旅客列車(chē)實(shí)行優(yōu)惠票價(jià),普速列車(chē)最大優(yōu)惠低至2折,比如1月23日重慶西至北京西的K4820次、襄陽(yáng)至上海南的K1128次列車(chē)硬座2折,九江至深圳東、上海松江的K1019、K1372次列車(chē)硬座2折、臥鋪8折;動(dòng)車(chē)組最大優(yōu)惠低至3折,比如1月23日信陽(yáng)東至廣州白云的G4395次、南昌至深圳北的G4995次列車(chē)二等座3折,宜昌東至上海虹橋的D4562次列車(chē)全部座席3折;對部分時(shí)速300公里及以上的動(dòng)車(chē)組列車(chē)實(shí)行靈活折扣、有升有降的市場(chǎng)化票價(jià)機制,既讓旅客擁有更多出行選擇、得到實(shí)惠,也發(fā)揮價(jià)格杠桿作用,合理調節客流峰谷,充分用好鐵路運力資源。

  這一負責人表示,當前鐵路春運售票已進(jìn)入高峰期,鐵路12306系統訪(fǎng)問(wèn)和售票量明顯上升,預計高峰將持續一周左右。鐵路12306技術(shù)團隊強化安全風(fēng)險防控措施,加強車(chē)票發(fā)售監控和例行巡檢,組織技術(shù)骨干力量集中值班值守,遇到突發(fā)故障或繁忙預警,第一時(shí)間啟動(dòng)應急預案,最大限度降低影響,保障旅客順暢購票。目前,鐵路12306系統運行總體平穩。

新聞編輯:楊銘 
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鐵路12306:春運部分非緊張時(shí)段、方向的旅客列車(chē)票價(jià)低至2折
2025/1/10 9:56:50    來(lái)源:新華社CNML文字

  新華社北京1月9日電(記者樊曦)記者9日從鐵路12306科創(chuàng )中心獲悉,自2024年12月31日開(kāi)始發(fā)售春運首日火車(chē)票以來(lái),至1月9日9時(shí),已累計發(fā)售春運期間車(chē)票3810萬(wàn)張。其中,部分非緊張時(shí)段、方向的旅客列車(chē)票價(jià)低至2折。

  鐵路12306科創(chuàng )中心負責人介紹,從目前車(chē)票預售情況看,熱門(mén)出發(fā)城市主要有廣州、上海、北京、深圳、杭州、成都、武漢、南京、重慶、長(cháng)沙;熱門(mén)到達城市主要有北京、廣州、成都、武漢、上海、重慶、長(cháng)沙、鄭州、西安、杭州;深圳至廣州、廣州至南寧、深圳至長(cháng)沙、深圳至武漢、蘇州至上海、北京至哈爾濱、上海至北京、廣州至長(cháng)沙、天津至北京、廣州至重慶等熱門(mén)區間客流相對集中。

  從余票情況看,1月14日至23日,北京往返上海、呼和浩特、太原、青島,上海往返南京、武漢、合肥、溫州、鄭州,南寧往返廣州,武漢至廣州、西安至成都、西寧至西安、長(cháng)沙至深圳、武漢至深圳等區間尚有余票;京津冀、滬寧杭、廣深港、成渝等地區城際列車(chē)余票充足。

  春運期間,鐵路客流具有明顯的單向特征,鐵路部門(mén)對部分非緊張時(shí)段、方向的旅客列車(chē)實(shí)行優(yōu)惠票價(jià),普速列車(chē)最大優(yōu)惠低至2折,比如1月23日重慶西至北京西的K4820次、襄陽(yáng)至上海南的K1128次列車(chē)硬座2折,九江至深圳東、上海松江的K1019、K1372次列車(chē)硬座2折、臥鋪8折;動(dòng)車(chē)組最大優(yōu)惠低至3折,比如1月23日信陽(yáng)東至廣州白云的G4395次、南昌至深圳北的G4995次列車(chē)二等座3折,宜昌東至上海虹橋的D4562次列車(chē)全部座席3折;對部分時(shí)速300公里及以上的動(dòng)車(chē)組列車(chē)實(shí)行靈活折扣、有升有降的市場(chǎng)化票價(jià)機制,既讓旅客擁有更多出行選擇、得到實(shí)惠,也發(fā)揮價(jià)格杠桿作用,合理調節客流峰谷,充分用好鐵路運力資源。

  這一負責人表示,當前鐵路春運售票已進(jìn)入高峰期,鐵路12306系統訪(fǎng)問(wèn)和售票量明顯上升,預計高峰將持續一周左右。鐵路12306技術(shù)團隊強化安全風(fēng)險防控措施,加強車(chē)票發(fā)售監控和例行巡檢,組織技術(shù)骨干力量集中值班值守,遇到突發(fā)故障或繁忙預警,第一時(shí)間啟動(dòng)應急預案,最大限度降低影響,保障旅客順暢購票。目前,鐵路12306系統運行總體平穩。

新聞編輯:楊銘 
 

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