充電樁增加帶來(lái)的不只是便利
□三 木
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更新時(shí)間：2024/11/21 10:34:18 來(lái)源：焦作晚報
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記者11月15日從市住建局獲悉，截至10月底，我市今年新增518個(gè)公共電動(dòng)汽車(chē)充電樁，超額完成省定民生實(shí)事任務(wù)，也更加方便新能源車(chē)主就近為愛(ài)車(chē)充電。
（據焦作日報微信公眾號）
隨著(zhù)新能源汽車(chē)的廣泛使用，公共電動(dòng)汽車(chē)充電樁短缺已成為城市管理中亟需解決的問(wèn)題，其關(guān)乎人民群眾的幸福指數。截至10月底，我市新增518個(gè)公共電動(dòng)汽車(chē)充電樁，超額完成了省定任務(wù)，更為廣大新能源車(chē)主帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的便利。然而，充電樁數量的增加所帶來(lái)的好處遠不止于此，它對新能源汽車(chē)行業(yè)以及城市交通管理也產(chǎn)生了深遠影響。
從車(chē)主角度來(lái)看，充電樁的增加顯著(zhù)提升了新能源汽車(chē)使用的便捷性。過(guò)去，許多人苦于無(wú)法充電，在選擇新能源汽車(chē)時(shí)猶豫不決，擔心車(chē)快沒(méi)電時(shí)找不到充電站點(diǎn)�，F在，隨著(zhù)充電樁數量的不斷增加，這些顧慮逐漸消失，進(jìn)而吸引越來(lái)越多的居民加入環(huán)保出行行列，嘗試并接受這種新型交通工具。
對于新能源汽車(chē)行業(yè)而言，充電樁建設的“加速度”，直接推動(dòng)了市場(chǎng)需求量的增長(cháng)。在激烈的市場(chǎng)競爭中，各企業(yè)為了搶占先機，不斷加大研發(fā)投入力度，全力提升產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平，從而帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)的健康、有序發(fā)展。此外，完善的充電樁布局還有助于形成一個(gè)完整的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈，電池制造、原材料供應等相關(guān)企業(yè)也將從中獲益。
從城市交通管理方面來(lái)看，充電樁的增加有助于優(yōu)化城市交通結構，降低機動(dòng)車(chē)尾氣排放，改善空氣質(zhì)量，進(jìn)而提升城市的宜居性和可持續發(fā)展能力。
然而，充電樁建設并不是一勞永逸之事，后續還需要強化日常管理和維護、及時(shí)更新充電服務(wù)平臺“中原智充”APP數據等，確保車(chē)主能便捷查詢(xún)充電站點(diǎn)，持續優(yōu)化車(chē)主充電體驗，提高充電設施的利用率。只有這樣，才能讓充電樁在城市發(fā)展進(jìn)程中持續釋放更大作用，為高質(zhì)量打造一個(gè)宜居、韌性、智慧的現代化城市貢獻力量。
總值班：馬秀清 |
統 籌：曾琳琳 |
責 編：劉 佳 |
審 核：馬允安 |
編 輯：陳 婷 |
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記者11月15日從市住建局獲悉，截至10月底，我市今年新增518個(gè)公共電動(dòng)汽車(chē)充電樁，超額完成省定民生實(shí)事任務(wù)，也更加方便新能源車(chē)主就近為愛(ài)車(chē)充電。
（據焦作日報微信公眾號）
隨著(zhù)新能源汽車(chē)的廣泛使用，公共電動(dòng)汽車(chē)充電樁短缺已成為城市管理中亟需解決的問(wèn)題，其關(guān)乎人民群眾的幸福指數。截至10月底，我市新增518個(gè)公共電動(dòng)汽車(chē)充電樁，超額完成了省定任務(wù)，更為廣大新能源車(chē)主帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的便利。然而，充電樁數量的增加所帶來(lái)的好處遠不止于此，它對新能源汽車(chē)行業(yè)以及城市交通管理也產(chǎn)生了深遠影響。
從車(chē)主角度來(lái)看，充電樁的增加顯著(zhù)提升了新能源汽車(chē)使用的便捷性。過(guò)去，許多人苦于無(wú)法充電，在選擇新能源汽車(chē)時(shí)猶豫不決，擔心車(chē)快沒(méi)電時(shí)找不到充電站點(diǎn)�，F在，隨著(zhù)充電樁數量的不斷增加，這些顧慮逐漸消失，進(jìn)而吸引越來(lái)越多的居民加入環(huán)保出行行列，嘗試并接受這種新型交通工具。
對于新能源汽車(chē)行業(yè)而言，充電樁建設的“加速度”，直接推動(dòng)了市場(chǎng)需求量的增長(cháng)。在激烈的市場(chǎng)競爭中，各企業(yè)為了搶占先機，不斷加大研發(fā)投入力度，全力提升產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平，從而帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)的健康、有序發(fā)展。此外，完善的充電樁布局還有助于形成一個(gè)完整的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈，電池制造、原材料供應等相關(guān)企業(yè)也將從中獲益。
從城市交通管理方面來(lái)看，充電樁的增加有助于優(yōu)化城市交通結構，降低機動(dòng)車(chē)尾氣排放，改善空氣質(zhì)量，進(jìn)而提升城市的宜居性和可持續發(fā)展能力。
然而，充電樁建設并不是一勞永逸之事，后續還需要強化日常管理和維護、及時(shí)更新充電服務(wù)平臺“中原智充”APP數據等，確保車(chē)主能便捷查詢(xún)充電站點(diǎn)，持續優(yōu)化車(chē)主充電體驗，提高充電設施的利用率。只有這樣，才能讓充電樁在城市發(fā)展進(jìn)程中持續釋放更大作用，為高質(zhì)量打造一個(gè)宜居、韌性、智慧的現代化城市貢獻力量。
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