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解決充電難題 讓新能源汽車(chē)出行無(wú)憂(yōu)
更新時(shí)間:2024-3-18 9:56:34    來(lái)源:焦作日報

  大力發(fā)展新能源汽車(chē),背后的關(guān)鍵支撐是充電基礎設施建設。去年,市發(fā)展改革委按照省、市相關(guān)部署,扎實(shí)推進(jìn)新能源汽車(chē)和充電基礎設施建設,全市累計建成公用充電樁2300余臺、充電站110余座。其中,我市89平方公里城市核心區建成公用充電樁900余臺,核心區每平方公里平均充電樁數量達10臺,初步形成了服務(wù)全市的公共充電網(wǎng)絡(luò ),為我市新能源車(chē)主提供充電便利,讓新能源車(chē)輛跑得更遠。

  “新能源汽車(chē)從最初的‘充電難’到‘就近充’,這些年變化很大!本W(wǎng)友“莫!弊苑Q(chēng)是新能源汽車(chē)的鐵粉。8年前,他購買(mǎi)第一輛新能源汽車(chē)時(shí),因所住小區和周邊沒(méi)有充電樁,每次給汽車(chē)充電只能從家里扯“飛線(xiàn)”。雖然汽車(chē)充電比較費事,但每個(gè)月的電費遠遠低于油費,讓他堅定了開(kāi)新能源汽車(chē)的信心。去年,小區附近停車(chē)場(chǎng)建了充電樁,充電方便了,他果斷換了輛最新款的新能源汽車(chē)!敖鉀Q了新能源汽車(chē)的充電問(wèn)題,車(chē)主才能安心開(kāi)車(chē)!痹摼W(wǎng)友說(shuō)。

  網(wǎng)友“那山那!闭f(shuō),充電樁(站)是新能源汽車(chē)的“加油站”,充電樁的身份從電設備轉變?yōu)槌鞘薪ㄔO中重要的交通基礎設施。全國各個(gè)城市都在加快充電基礎設施的建設,只有充電方便,今后才會(huì )有更多的消費者選擇新能源汽車(chē),進(jìn)一步推動(dòng)新能源汽車(chē)消費的發(fā)展,更有助于交通領(lǐng)域的綠色轉型,為推進(jìn)碳達峰、碳中和貢獻實(shí)實(shí)在在的力量。

  網(wǎng)友“陸平”說(shuō),今年春節,我市道路上掛綠色牌照的新能源車(chē)輛越來(lái)越多了,車(chē)型外觀(guān)也更加美觀(guān)。新能源汽車(chē)明顯增多說(shuō)明兩個(gè)問(wèn)題,一是新能源車(chē)的充電問(wèn)題已經(jīng)得到一定程度的緩解;二是新能源車(chē)性?xún)r(jià)比更高。他認為,因為有強大的充電基礎設施作為支持,現在的新能源汽車(chē)不僅出得了城,還下得了鄉、回得了家,跑得越來(lái)越遠了。

  據了解,去年,我市6個(gè)縣域示范性集中式充電站全部建成投用,成為全省唯一完成全部縣域示范性集中式充電站建設的省轄市。我市謀劃建設的6座充電示范站,總投資3400萬(wàn)元,共建設大功率直流快速充電樁70余臺,每站均配套建設了商超休息、供配電、消防等功能區,每天可滿(mǎn)足2000余輛電動(dòng)汽車(chē)的充電需求,示范效果顯著(zhù)。

記者 朱穎江

新聞編輯:劉佳 
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    解決充電難題 讓新能源汽車(chē)出行無(wú)憂(yōu)
    2024-3-18 9:56:34    來(lái)源:焦作日報

      大力發(fā)展新能源汽車(chē),背后的關(guān)鍵支撐是充電基礎設施建設。去年,市發(fā)展改革委按照省、市相關(guān)部署,扎實(shí)推進(jìn)新能源汽車(chē)和充電基礎設施建設,全市累計建成公用充電樁2300余臺、充電站110余座。其中,我市89平方公里城市核心區建成公用充電樁900余臺,核心區每平方公里平均充電樁數量達10臺,初步形成了服務(wù)全市的公共充電網(wǎng)絡(luò ),為我市新能源車(chē)主提供充電便利,讓新能源車(chē)輛跑得更遠。

      “新能源汽車(chē)從最初的‘充電難’到‘就近充’,這些年變化很大!本W(wǎng)友“莫!弊苑Q(chēng)是新能源汽車(chē)的鐵粉。8年前,他購買(mǎi)第一輛新能源汽車(chē)時(shí),因所住小區和周邊沒(méi)有充電樁,每次給汽車(chē)充電只能從家里扯“飛線(xiàn)”。雖然汽車(chē)充電比較費事,但每個(gè)月的電費遠遠低于油費,讓他堅定了開(kāi)新能源汽車(chē)的信心。去年,小區附近停車(chē)場(chǎng)建了充電樁,充電方便了,他果斷換了輛最新款的新能源汽車(chē)!敖鉀Q了新能源汽車(chē)的充電問(wèn)題,車(chē)主才能安心開(kāi)車(chē)!痹摼W(wǎng)友說(shuō)。

      網(wǎng)友“那山那!闭f(shuō),充電樁(站)是新能源汽車(chē)的“加油站”,充電樁的身份從電設備轉變?yōu)槌鞘薪ㄔO中重要的交通基礎設施。全國各個(gè)城市都在加快充電基礎設施的建設,只有充電方便,今后才會(huì )有更多的消費者選擇新能源汽車(chē),進(jìn)一步推動(dòng)新能源汽車(chē)消費的發(fā)展,更有助于交通領(lǐng)域的綠色轉型,為推進(jìn)碳達峰、碳中和貢獻實(shí)實(shí)在在的力量。

      網(wǎng)友“陸平”說(shuō),今年春節,我市道路上掛綠色牌照的新能源車(chē)輛越來(lái)越多了,車(chē)型外觀(guān)也更加美觀(guān)。新能源汽車(chē)明顯增多說(shuō)明兩個(gè)問(wèn)題,一是新能源車(chē)的充電問(wèn)題已經(jīng)得到一定程度的緩解;二是新能源車(chē)性?xún)r(jià)比更高。他認為,因為有強大的充電基礎設施作為支持,現在的新能源汽車(chē)不僅出得了城,還下得了鄉、回得了家,跑得越來(lái)越遠了。

      據了解,去年,我市6個(gè)縣域示范性集中式充電站全部建成投用,成為全省唯一完成全部縣域示范性集中式充電站建設的省轄市。我市謀劃建設的6座充電示范站,總投資3400萬(wàn)元,共建設大功率直流快速充電樁70余臺,每站均配套建設了商超休息、供配電、消防等功能區,每天可滿(mǎn)足2000余輛電動(dòng)汽車(chē)的充電需求,示范效果顯著(zhù)。

    記者 朱穎江

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