溫縣高質(zhì)量推進(jìn)沿黃高速公路項目建設
更新時(shí)間：2024/7/16 9:46:41 來(lái)源：焦作日報
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盛夏的溫縣，晨光破曉，巨大的工程機械巍然矗立，長(cháng)長(cháng)的影子在晨曦中緩緩鋪展；挖掘機、推土機與吊車(chē)，這些鋼鐵鑄就的“巨獸”的轟鳴聲交織在晨光中，形成了一曲震撼人心的建設交響樂(lè )；身著(zhù)鮮艷安全服，頭戴堅固安全帽的工人們，正穿梭在沿黃高速公路溫縣段建設現場(chǎng)，全力加速推進(jìn)這一民生項目。
沿黃高速公路項目始于新鄉市平原示范區，宛如一條巨龍般穿越武陟、溫縣、孟州等地，最終在孟州西北區域融入二廣高速與菏寶高速，實(shí)現了無(wú)縫對接，全長(cháng)達100.139公里。
溫縣段是沿黃高速公路的關(guān)鍵一環(huán)。全長(cháng)27.763公里，預算投資總額達37.4億元。它以120公里/小時(shí)的設計時(shí)速，雙向6車(chē)道的寬闊布局，確保了車(chē)輛行駛的暢通無(wú)阻，而34.5米的路基寬度，更是為行車(chē)安全提供了堅強保障。項目涉及武德鎮、北冷鄉、黃莊鎮、番田鎮4個(gè)鄉鎮的土地，跨越35個(gè)村落，占地面積近3500畝。項目還精心規劃了4個(gè)交通樞紐，它們如同網(wǎng)絡(luò )中的節點(diǎn)，將沿黃高速公路與周邊道路緊密相連，編織成一張四通八達的交通網(wǎng)。
沿黃高速公路項目不僅是連接黃河兩岸的重要紐帶，更是推動(dòng)溫縣乃至整個(gè)區域經(jīng)濟社會(huì )高質(zhì)量發(fā)展的強勁引擎。為最大程度改善項目區域交通條件，促進(jìn)物流暢通與人員往來(lái)，為沿線(xiàn)鄉村創(chuàng )造更多發(fā)展機遇，溫縣段還創(chuàng )新性規劃了1個(gè)開(kāi)放式旅游服務(wù)區，這一設計不僅打破了傳統服務(wù)區的界限，更將旅游元素巧妙融入其中，為過(guò)往旅客提供了一處集休息、觀(guān)光、購物于一體的綜合性服務(wù)場(chǎng)所，讓旅途變得更加豐富多彩。此外，3個(gè)重要互通立交的設立，更是實(shí)現了不同方向車(chē)流的快速轉換，極大地提升了交通效率，為區域經(jīng)濟的繁榮注入了強勁動(dòng)力。
6月7日，沿黃高速項目迎來(lái)一個(gè)里程碑時(shí)刻——路基93區至94區轉換段的首批驗收工作完成，這標志著(zhù)項目路基建設正式邁入一個(gè)嶄新的發(fā)展階段。此次驗收的路基段落，具體為K64+524.0至K64+863.5區間，其寬度達到42米，單向橫坡精心設置為3%，無(wú)論是橫坡、縱坡的精細控制，還是高程、寬度的精準測量，乃至壓實(shí)度的嚴格檢測，均完美契合了項目設計的最高標準，彰顯了項目施工質(zhì)量的卓越與精湛。
為確保這一關(guān)鍵節點(diǎn)順利建成，項目部展現出高度的前瞻性與組織力，提前布局、精心謀劃，不斷優(yōu)化施工方案，確保每一道工序都科學(xué)高效；同時(shí)，科學(xué)調配各類(lèi)資源，確保施工現場(chǎng)流暢運作；嚴格落實(shí)安全技術(shù)交底，筑牢安全生產(chǎn)防線(xiàn)；嚴格把控每一道工序的質(zhì)量，力求精益求精。正是這些扎實(shí)有效的措施，為路基93區至94區轉換段的首批驗收成功奠定了堅實(shí)基礎。
通衢大道，蓄勢待發(fā)。沿黃高速公路溫縣段項目的順利推進(jìn)，不僅是對項目啟動(dòng)建設承諾的忠實(shí)履行，更是向著(zhù)2025年年底建成通車(chē)目標的堅定邁進(jìn)。
（崔新娟）
總值班：李相宜 |
統 籌：曾琳琳 |
責 編：劉 佳 |
審 核：劉振毅 |
編 輯：陳 婷 |
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盛夏的溫縣，晨光破曉，巨大的工程機械巍然矗立，長(cháng)長(cháng)的影子在晨曦中緩緩鋪展；挖掘機、推土機與吊車(chē)，這些鋼鐵鑄就的“巨獸”的轟鳴聲交織在晨光中，形成了一曲震撼人心的建設交響樂(lè )；身著(zhù)鮮艷安全服，頭戴堅固安全帽的工人們，正穿梭在沿黃高速公路溫縣段建設現場(chǎng)，全力加速推進(jìn)這一民生項目。
沿黃高速公路項目始于新鄉市平原示范區，宛如一條巨龍般穿越武陟、溫縣、孟州等地，最終在孟州西北區域融入二廣高速與菏寶高速，實(shí)現了無(wú)縫對接，全長(cháng)達100.139公里。
溫縣段是沿黃高速公路的關(guān)鍵一環(huán)。全長(cháng)27.763公里，預算投資總額達37.4億元。它以120公里/小時(shí)的設計時(shí)速，雙向6車(chē)道的寬闊布局，確保了車(chē)輛行駛的暢通無(wú)阻，而34.5米的路基寬度，更是為行車(chē)安全提供了堅強保障。項目涉及武德鎮、北冷鄉、黃莊鎮、番田鎮4個(gè)鄉鎮的土地，跨越35個(gè)村落，占地面積近3500畝。項目還精心規劃了4個(gè)交通樞紐，它們如同網(wǎng)絡(luò )中的節點(diǎn)，將沿黃高速公路與周邊道路緊密相連，編織成一張四通八達的交通網(wǎng)。
沿黃高速公路項目不僅是連接黃河兩岸的重要紐帶，更是推動(dòng)溫縣乃至整個(gè)區域經(jīng)濟社會(huì )高質(zhì)量發(fā)展的強勁引擎。為最大程度改善項目區域交通條件，促進(jìn)物流暢通與人員往來(lái)，為沿線(xiàn)鄉村創(chuàng )造更多發(fā)展機遇，溫縣段還創(chuàng )新性規劃了1個(gè)開(kāi)放式旅游服務(wù)區，這一設計不僅打破了傳統服務(wù)區的界限，更將旅游元素巧妙融入其中，為過(guò)往旅客提供了一處集休息、觀(guān)光、購物于一體的綜合性服務(wù)場(chǎng)所，讓旅途變得更加豐富多彩。此外，3個(gè)重要互通立交的設立，更是實(shí)現了不同方向車(chē)流的快速轉換，極大地提升了交通效率，為區域經(jīng)濟的繁榮注入了強勁動(dòng)力。
6月7日，沿黃高速項目迎來(lái)一個(gè)里程碑時(shí)刻——路基93區至94區轉換段的首批驗收工作完成，這標志著(zhù)項目路基建設正式邁入一個(gè)嶄新的發(fā)展階段。此次驗收的路基段落，具體為K64+524.0至K64+863.5區間，其寬度達到42米，單向橫坡精心設置為3%，無(wú)論是橫坡、縱坡的精細控制，還是高程、寬度的精準測量，乃至壓實(shí)度的嚴格檢測，均完美契合了項目設計的最高標準，彰顯了項目施工質(zhì)量的卓越與精湛。
為確保這一關(guān)鍵節點(diǎn)順利建成，項目部展現出高度的前瞻性與組織力，提前布局、精心謀劃，不斷優(yōu)化施工方案，確保每一道工序都科學(xué)高效；同時(shí)，科學(xué)調配各類(lèi)資源，確保施工現場(chǎng)流暢運作；嚴格落實(shí)安全技術(shù)交底，筑牢安全生產(chǎn)防線(xiàn)；嚴格把控每一道工序的質(zhì)量，力求精益求精。正是這些扎實(shí)有效的措施，為路基93區至94區轉換段的首批驗收成功奠定了堅實(shí)基礎。
通衢大道，蓄勢待發(fā)。沿黃高速公路溫縣段項目的順利推進(jìn)，不僅是對項目啟動(dòng)建設承諾的忠實(shí)履行，更是向著(zhù)2025年年底建成通車(chē)目標的堅定邁進(jìn)。
（崔新娟）
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