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辟謠平臺

首都航空迫降客機在空中360度翻跟斗?假!
更新時(shí)間:2020-4-23 16:12:32    來(lái)源:中國互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)合辟謠平臺

近日,網(wǎng)上熱傳一則客機在空中翻跟斗的10秒驚險視頻,傳言稱(chēng)這是“首都航空因機械故障在深圳寶安機場(chǎng)成功迫降,謝天謝地,有乘客說(shuō)撿了條命,這輩子再也不坐飛機了……”。這真的是8月28日首都航空那架備降深圳的飛機嗎?記者進(jìn)行了查證。

視頻截圖

傳言截圖

  8月28日,首都航空JD5759北京-澳門(mén)航班8時(shí)17分從北京首都機場(chǎng)起飛,在澳門(mén)機場(chǎng)降落時(shí),疑似遭遇風(fēng)切變,機組判斷可能起落架有損傷,立即復飛并啟動(dòng)應急程序,決定備降深圳機場(chǎng),11時(shí)58分航班安全降落在寶安機場(chǎng)。在該事件中有5名旅客受輕傷,其余旅客和機組人員均安全撤離。

首都航空公告

  但從這條網(wǎng)傳視頻的細節來(lái)看,與首航備降深圳事件有很大出入——

  第一,根據公開(kāi)報道,首航的這架客機在最后備降的時(shí)候,前起落架受損嚴重,兩個(gè)輪胎已經(jīng)丟失,僅依靠液壓動(dòng)作筒支撐前機身。有乘客表示:當時(shí)在澳門(mén)兩次硬著(zhù)落,飛機前轱轆掉落,轱轆碎片飛到發(fā)動(dòng)機里致其起火,火苗大概有3、4米長(cháng)。但是網(wǎng)傳視頻中的這架飛機的起落架和輪胎完好。

網(wǎng)傳視頻客機前輪完整

首航JD5759客機備降時(shí)前輪缺失

  第二,網(wǎng)傳視頻中飛機機身為白色,機尾部分的航空公司logo較小。但是,首航JD5759客機的機尾是大色塊的紅加黃的logo,機身還有一長(cháng)串航空公司的名字。這兩架飛機明顯不是同一架。

網(wǎng)傳視頻機尾隱約可以看到一個(gè)小的標志

首航JD5759客機機尾

  第三,截至目前,根據中國民用航空局官網(wǎng)的公開(kāi)通告,以及媒體在采訪(fǎng)首航備降航班的多名乘客時(shí),均沒(méi)有關(guān)于飛機360度翻轉的情況。

民航局官網(wǎng)通告

  第四,網(wǎng)傳視頻中的畫(huà)外音有人在大喊英語(yǔ)“Oh,don't”,有網(wǎng)友懷疑這段視頻可能來(lái)源于國外。

  綜上,網(wǎng)傳視頻并非8月28日首航備降深圳機場(chǎng)的航班JD5759。而網(wǎng)上流傳的另一個(gè)44秒的拼接版視頻,開(kāi)頭是這10秒翻跟斗視頻,后半部分則是來(lái)自于此次首航備降事件的媒體視頻報道,這種故意拼接,純屬誤導網(wǎng)友。

44秒拼接版視頻也在網(wǎng)上流傳

  據了解,有關(guān)這次首航航班備降的具體原因和詳細過(guò)程,還需要等待民航局的正式信息。另外,記者注意到,對于這段視頻的真實(shí)來(lái)源,有多位網(wǎng)友留言表示也可能是來(lái)自于某款網(wǎng)絡(luò )游戲,不過(guò)這個(gè)說(shuō)法尚未得到證實(shí)。

文章編輯:楊銘 
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首都航空迫降客機在空中360度翻跟斗?假!
2020-4-23 16:12:32    來(lái)源:中國互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)合辟謠平臺

近日,網(wǎng)上熱傳一則客機在空中翻跟斗的10秒驚險視頻,傳言稱(chēng)這是“首都航空因機械故障在深圳寶安機場(chǎng)成功迫降,謝天謝地,有乘客說(shuō)撿了條命,這輩子再也不坐飛機了……”。這真的是8月28日首都航空那架備降深圳的飛機嗎?記者進(jìn)行了查證。

視頻截圖

傳言截圖

  8月28日,首都航空JD5759北京-澳門(mén)航班8時(shí)17分從北京首都機場(chǎng)起飛,在澳門(mén)機場(chǎng)降落時(shí),疑似遭遇風(fēng)切變,機組判斷可能起落架有損傷,立即復飛并啟動(dòng)應急程序,決定備降深圳機場(chǎng),11時(shí)58分航班安全降落在寶安機場(chǎng)。在該事件中有5名旅客受輕傷,其余旅客和機組人員均安全撤離。

首都航空公告

  但從這條網(wǎng)傳視頻的細節來(lái)看,與首航備降深圳事件有很大出入——

  第一,根據公開(kāi)報道,首航的這架客機在最后備降的時(shí)候,前起落架受損嚴重,兩個(gè)輪胎已經(jīng)丟失,僅依靠液壓動(dòng)作筒支撐前機身。有乘客表示:當時(shí)在澳門(mén)兩次硬著(zhù)落,飛機前轱轆掉落,轱轆碎片飛到發(fā)動(dòng)機里致其起火,火苗大概有3、4米長(cháng)。但是網(wǎng)傳視頻中的這架飛機的起落架和輪胎完好。

網(wǎng)傳視頻客機前輪完整

首航JD5759客機備降時(shí)前輪缺失

  第二,網(wǎng)傳視頻中飛機機身為白色,機尾部分的航空公司logo較小。但是,首航JD5759客機的機尾是大色塊的紅加黃的logo,機身還有一長(cháng)串航空公司的名字。這兩架飛機明顯不是同一架。

網(wǎng)傳視頻機尾隱約可以看到一個(gè)小的標志

首航JD5759客機機尾

  第三,截至目前,根據中國民用航空局官網(wǎng)的公開(kāi)通告,以及媒體在采訪(fǎng)首航備降航班的多名乘客時(shí),均沒(méi)有關(guān)于飛機360度翻轉的情況。

民航局官網(wǎng)通告

  第四,網(wǎng)傳視頻中的畫(huà)外音有人在大喊英語(yǔ)“Oh,don't”,有網(wǎng)友懷疑這段視頻可能來(lái)源于國外。

  綜上,網(wǎng)傳視頻并非8月28日首航備降深圳機場(chǎng)的航班JD5759。而網(wǎng)上流傳的另一個(gè)44秒的拼接版視頻,開(kāi)頭是這10秒翻跟斗視頻,后半部分則是來(lái)自于此次首航備降事件的媒體視頻報道,這種故意拼接,純屬誤導網(wǎng)友。

44秒拼接版視頻也在網(wǎng)上流傳

  據了解,有關(guān)這次首航航班備降的具體原因和詳細過(guò)程,還需要等待民航局的正式信息。另外,記者注意到,對于這段視頻的真實(shí)來(lái)源,有多位網(wǎng)友留言表示也可能是來(lái)自于某款網(wǎng)絡(luò )游戲,不過(guò)這個(gè)說(shuō)法尚未得到證實(shí)。

文章編輯:楊銘 
 

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