明年4月15日后騎電動(dòng)自行車(chē)必須考駕照？謠言！
更新時(shí)間：2020-4-26 10:19:14 來(lái)源：中國互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)合辟謠平臺
辟謠平臺
再過(guò)不到4個(gè)月，也就是明年的4月15日，電動(dòng)自行車(chē)新國標就將正式實(shí)施。近日，網(wǎng)上流傳一個(gè)“重磅消息”稱(chēng)，明年4月15號電動(dòng)自行車(chē)新國標實(shí)施后，電動(dòng)自行車(chē)車(chē)主必須去駕�？捡{照。這是真的嗎？
傳言截圖
解放日報·上觀(guān)新聞?dòng)浾卟樽C發(fā)現，所謂騎電動(dòng)自行車(chē)必須要考駕照的“新規”是假的；“新國標”是對電動(dòng)自行車(chē)最高時(shí)速、整車(chē)質(zhì)量、電機功率、腳踏騎行功能等進(jìn)行了強制規定，但沒(méi)有考駕照方面的規定。
今年5月，工業(yè)和信息化部等多部委組織修訂的《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規范》（簡(jiǎn)稱(chēng)《技術(shù)規范》）強制性國家標準批準發(fā)布，自2019年4月15日正式實(shí)施。這一新修訂的標準規定，電動(dòng)自行車(chē)最高設計時(shí)速不超過(guò)25km、整車(chē)質(zhì)量（含電池）不超過(guò)55kg、電機功率不超過(guò)400W、蓄電池標稱(chēng)電壓不超過(guò)48V，并對具有腳踏騎行功能進(jìn)行了強制性規定。而此前，市場(chǎng)上的不少電動(dòng)自行車(chē)車(chē)速超過(guò)每小時(shí)40千米，部分電動(dòng)自行車(chē)整車(chē)重量超過(guò)70kg，這些產(chǎn)品性能上接近或達到電動(dòng)輕便摩托車(chē)，引發(fā)的交通安全事故時(shí)有發(fā)生，造成大量的人員傷亡。按照新規，從2018年5月15日至2019年4月14日，屬于新標準的過(guò)渡期，在此期間國家鼓勵企業(yè)按照《技術(shù)規范》組織生產(chǎn)和銷(xiāo)售，鼓勵消費者購買(mǎi)符合《技術(shù)規范》的產(chǎn)品。
《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規范》強制性國家標準批準發(fā)布的公告
而對于消費者已經(jīng)購買(mǎi)的不符合標準的電動(dòng)自行車(chē)，將由各地政府根據有關(guān)法律規定和當地實(shí)際情況，制定出妥善的解決辦法，通過(guò)自然報廢、以舊換新、折價(jià)回購、發(fā)放報廢補貼、納入機動(dòng)車(chē)管理等方式，在幾年內逐步化解。對于網(wǎng)上傳出的騎電動(dòng)自行車(chē)也要考駕照的傳言，業(yè)內人士分析，主要原因可能是對即將實(shí)行的“新國標”的片面誤讀，以為電動(dòng)車(chē)將全部被納入機動(dòng)車(chē)管理。
多地交警已對此傳言進(jìn)行了辟謠。河南省公安廳交警總隊有關(guān)負責人日前表示，沒(méi)有接到相關(guān)通知，騎電動(dòng)自行車(chē)上路不需要考駕駛證。江蘇徐州網(wǎng)警日前就表示：網(wǎng)傳謠言文章將對于輕便摩托車(chē)的相關(guān)規定生搬硬套到了電動(dòng)自行車(chē)身上去理解，對公眾造成了誤導，是虛假消息。四川成都交警部門(mén)在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示，有關(guān)騎電動(dòng)車(chē)要考駕照相關(guān)事宜，目前未接到任何主管部門(mén)通知。在今年10月，廣西南寧交警也對當地流傳的相關(guān)傳言進(jìn)行辟謠：這是虛假消息；在現有的法律條文中，電動(dòng)自行車(chē)的性質(zhì)屬于非機動(dòng)車(chē)，法規對于非機動(dòng)車(chē)的通行方式、載人、載物、駕駛人年齡等方面有明確規定，但是沒(méi)有持證的要求。
徐州網(wǎng)警回應
綜上，“明年4月15日后騎電動(dòng)自行車(chē)也得考駕照”是假的。不過(guò)，目前使用超標電動(dòng)車(chē)的法律風(fēng)險不容忽視。
在今年1月16日電動(dòng)車(chē)新國標新聞發(fā)布會(huì )上，公安部交通管理局副局長(cháng)李江平回答記者提問(wèn)時(shí)表示，超標電動(dòng)自行車(chē)性能接近摩托車(chē)，實(shí)質(zhì)上屬于機動(dòng)車(chē)，如果駕駛人上道路行駛，會(huì )帶來(lái)潛在的法律責任風(fēng)險。如酒后駕駛超標電動(dòng)自行車(chē)，可能會(huì )承擔和酒后駕駛機動(dòng)車(chē)一樣的法律責任。李江平建議，為了自己的安全和合法權益，希望廣大消費者能夠購買(mǎi)符合國家標準的電動(dòng)自行車(chē)。
早在2013年，上海就有超標電動(dòng)自行車(chē)駕駛人酒駕獲刑的案例。犯罪嫌疑人黎某酒后駕駛一輛超標電動(dòng)車(chē)，不慎撞上前方一輛轎車(chē)。檢察官隨即將黎某所駕電動(dòng)車(chē)送至相關(guān)部門(mén)鑒定，結果顯示，該車(chē)各項標準已符合機動(dòng)車(chē)的標準。據此，檢察機關(guān)以黎某涉嫌危險駕駛罪向法院提起公訴，法院判處其拘役2個(gè)月，并處罰金2000元。
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焦作網(wǎng)免責聲明： | |||||||
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再過(guò)不到4個(gè)月，也就是明年的4月15日，電動(dòng)自行車(chē)新國標就將正式實(shí)施。近日，網(wǎng)上流傳一個(gè)“重磅消息”稱(chēng)，明年4月15號電動(dòng)自行車(chē)新國標實(shí)施后，電動(dòng)自行車(chē)車(chē)主必須去駕�？捡{照。這是真的嗎？
傳言截圖
解放日報·上觀(guān)新聞?dòng)浾卟樽C發(fā)現，所謂騎電動(dòng)自行車(chē)必須要考駕照的“新規”是假的；“新國標”是對電動(dòng)自行車(chē)最高時(shí)速、整車(chē)質(zhì)量、電機功率、腳踏騎行功能等進(jìn)行了強制規定，但沒(méi)有考駕照方面的規定。
今年5月，工業(yè)和信息化部等多部委組織修訂的《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規范》（簡(jiǎn)稱(chēng)《技術(shù)規范》）強制性國家標準批準發(fā)布，自2019年4月15日正式實(shí)施。這一新修訂的標準規定，電動(dòng)自行車(chē)最高設計時(shí)速不超過(guò)25km、整車(chē)質(zhì)量（含電池）不超過(guò)55kg、電機功率不超過(guò)400W、蓄電池標稱(chēng)電壓不超過(guò)48V，并對具有腳踏騎行功能進(jìn)行了強制性規定。而此前，市場(chǎng)上的不少電動(dòng)自行車(chē)車(chē)速超過(guò)每小時(shí)40千米，部分電動(dòng)自行車(chē)整車(chē)重量超過(guò)70kg，這些產(chǎn)品性能上接近或達到電動(dòng)輕便摩托車(chē)，引發(fā)的交通安全事故時(shí)有發(fā)生，造成大量的人員傷亡。按照新規，從2018年5月15日至2019年4月14日，屬于新標準的過(guò)渡期，在此期間國家鼓勵企業(yè)按照《技術(shù)規范》組織生產(chǎn)和銷(xiāo)售，鼓勵消費者購買(mǎi)符合《技術(shù)規范》的產(chǎn)品。
《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規范》強制性國家標準批準發(fā)布的公告
而對于消費者已經(jīng)購買(mǎi)的不符合標準的電動(dòng)自行車(chē)，將由各地政府根據有關(guān)法律規定和當地實(shí)際情況，制定出妥善的解決辦法，通過(guò)自然報廢、以舊換新、折價(jià)回購、發(fā)放報廢補貼、納入機動(dòng)車(chē)管理等方式，在幾年內逐步化解。對于網(wǎng)上傳出的騎電動(dòng)自行車(chē)也要考駕照的傳言，業(yè)內人士分析，主要原因可能是對即將實(shí)行的“新國標”的片面誤讀，以為電動(dòng)車(chē)將全部被納入機動(dòng)車(chē)管理。
多地交警已對此傳言進(jìn)行了辟謠。河南省公安廳交警總隊有關(guān)負責人日前表示，沒(méi)有接到相關(guān)通知，騎電動(dòng)自行車(chē)上路不需要考駕駛證。江蘇徐州網(wǎng)警日前就表示：網(wǎng)傳謠言文章將對于輕便摩托車(chē)的相關(guān)規定生搬硬套到了電動(dòng)自行車(chē)身上去理解，對公眾造成了誤導，是虛假消息。四川成都交警部門(mén)在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示，有關(guān)騎電動(dòng)車(chē)要考駕照相關(guān)事宜，目前未接到任何主管部門(mén)通知。在今年10月，廣西南寧交警也對當地流傳的相關(guān)傳言進(jìn)行辟謠：這是虛假消息；在現有的法律條文中，電動(dòng)自行車(chē)的性質(zhì)屬于非機動(dòng)車(chē)，法規對于非機動(dòng)車(chē)的通行方式、載人、載物、駕駛人年齡等方面有明確規定，但是沒(méi)有持證的要求。
徐州網(wǎng)警回應
綜上，“明年4月15日后騎電動(dòng)自行車(chē)也得考駕照”是假的。不過(guò)，目前使用超標電動(dòng)車(chē)的法律風(fēng)險不容忽視。
在今年1月16日電動(dòng)車(chē)新國標新聞發(fā)布會(huì )上，公安部交通管理局副局長(cháng)李江平回答記者提問(wèn)時(shí)表示，超標電動(dòng)自行車(chē)性能接近摩托車(chē)，實(shí)質(zhì)上屬于機動(dòng)車(chē)，如果駕駛人上道路行駛，會(huì )帶來(lái)潛在的法律責任風(fēng)險。如酒后駕駛超標電動(dòng)自行車(chē)，可能會(huì )承擔和酒后駕駛機動(dòng)車(chē)一樣的法律責任。李江平建議，為了自己的安全和合法權益，希望廣大消費者能夠購買(mǎi)符合國家標準的電動(dòng)自行車(chē)。
早在2013年，上海就有超標電動(dòng)自行車(chē)駕駛人酒駕獲刑的案例。犯罪嫌疑人黎某酒后駕駛一輛超標電動(dòng)車(chē)，不慎撞上前方一輛轎車(chē)。檢察官隨即將黎某所駕電動(dòng)車(chē)送至相關(guān)部門(mén)鑒定，結果顯示，該車(chē)各項標準已符合機動(dòng)車(chē)的標準。據此，檢察機關(guān)以黎某涉嫌危險駕駛罪向法院提起公訴，法院判處其拘役2個(gè)月，并處罰金2000元。
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