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辟謠平臺

[評論]“駕照銷(xiāo)分新規”鬧烏龍 誰(shuí)之過(guò)?
更新時(shí)間:2020-5-6 9:27:20    來(lái)源:國互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)合辟謠平臺

 原標題:“銷(xiāo)分新規”鬧烏龍誰(shuí)之過(guò)?

  這兩天,“駕照銷(xiāo)分新規”鬧了出烏龍。幾篇“銷(xiāo)分需面簽綁定”的“假消息”一石激起千層浪,多地出現排長(cháng)隊扎堆銷(xiāo)分現象。民眾蜂擁而至,各地交管部門(mén)輪番辟謠:面簽綁定系子虛烏有,窗口辦理還一切照舊,新規只是拓寬了網(wǎng)絡(luò )渠道,從3月1日起,網(wǎng)上綁定備案也可為非本人名下車(chē)輛銷(xiāo)分。

  拓寬辦事渠道,明明是便民之舉,卻搞成烏龍鬧劇,何也?眾多自媒體、營(yíng)銷(xiāo)號恐怕難辭其咎。這年頭,一有重要政令發(fā)布,某些自媒體總少不了生拉硬扯一通。為了賺取眼球,標題動(dòng)輒就是“史上最嚴”“不看后悔”“最后幾天”,夸大其詞、故弄玄虛者有之,捕風(fēng)捉影、加油添醋者有之,以偏概全、無(wú)中生有者亦有之。即便試圖尋求“正解”,這些根本不掌握權威信息的自媒體,也實(shí)在力不能及。如此一來(lái),五花八門(mén)的“亂解讀”滿(mǎn)天飛,極易誤導利益相關(guān)的受眾,造成信息錯位,甚至集體恐慌。

  誤讀頻現原因多樣,但不可否認,某些官方信息發(fā)布方式也為曲解留下了很大空間。有的部門(mén)發(fā)布政務(wù)信息“公事公辦”、將文件一“拋”了之——或是專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)一長(cháng)串,人們如霧里看花,半天也看不出個(gè)所以然;或是八股氣重,穿靴戴帽一大堆,繞來(lái)繞去干貨寥寥;或是看著(zhù)正常,字也個(gè)個(gè)認得,但連起來(lái)就不解何意……官方表述缺少受眾意識,民眾自然很難理解。更值得玩味的是,在這個(gè)烏龍中,無(wú)論交警如何勸說(shuō),一些駕駛員始終持懷疑態(tài)度;無(wú)論官方如何貼告示、登報紙、圖文并茂地在新媒體上發(fā)聲,不少地方交警服務(wù)廳依然人滿(mǎn)為患。以此來(lái)看,在輿論場(chǎng)之上,某些官方表達落入了“前期失準、后期失靈”的窠臼,傳播力、公信力短板凸顯。

  烏龍既已厘清,又如何破局?自媒體當然要好好管一管,以正視聽(tīng)。同時(shí),眼睛也不能總朝外看。眾媒時(shí)代,信息傳播無(wú)小事,政府機構必須反躬自問(wèn)、苦練內功。無(wú)論傳達政令也好,回應關(guān)切也罷,都是在與受眾溝通,絕不能自說(shuō)自話(huà),而應就公眾的關(guān)切點(diǎn),以及難解或易誤解之處做好預估,在一開(kāi)始就把甲乙丙丁理順、子丑寅卯講明。利用好信息源頭優(yōu)勢,讓權威信息盡早跑到百姓身邊,其他人就再無(wú)“歪樓”之機了。就拿此次來(lái)說(shuō),如果有關(guān)部門(mén)在公布新政時(shí),就像后續“亡羊補牢”那樣,把網(wǎng)絡(luò )、窗口兩種銷(xiāo)分渠道的差異說(shuō)清楚,便不會(huì )喪失先機、陷入被動(dòng),讓錯誤信息先入為主了。

  如今,“信息公開(kāi)”已嵌入政務(wù)運行的方方面面,政務(wù)微博、微信、APP等搞得火熱。溝通渠道愈發(fā)便捷、多元,若腦子里還是“辦黑板報”的路數就有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去了。給輿論場(chǎng)“除除草”,同時(shí)強身健體,學(xué)會(huì )跟公眾打交道,把辦好的事兒說(shuō)好,還有很多功課要做。

文章編輯:楊銘 
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[評論]“駕照銷(xiāo)分新規”鬧烏龍 誰(shuí)之過(guò)?
2020-5-6 9:27:20    來(lái)源:國互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)合辟謠平臺

 原標題:“銷(xiāo)分新規”鬧烏龍誰(shuí)之過(guò)?

  這兩天,“駕照銷(xiāo)分新規”鬧了出烏龍。幾篇“銷(xiāo)分需面簽綁定”的“假消息”一石激起千層浪,多地出現排長(cháng)隊扎堆銷(xiāo)分現象。民眾蜂擁而至,各地交管部門(mén)輪番辟謠:面簽綁定系子虛烏有,窗口辦理還一切照舊,新規只是拓寬了網(wǎng)絡(luò )渠道,從3月1日起,網(wǎng)上綁定備案也可為非本人名下車(chē)輛銷(xiāo)分。

  拓寬辦事渠道,明明是便民之舉,卻搞成烏龍鬧劇,何也?眾多自媒體、營(yíng)銷(xiāo)號恐怕難辭其咎。這年頭,一有重要政令發(fā)布,某些自媒體總少不了生拉硬扯一通。為了賺取眼球,標題動(dòng)輒就是“史上最嚴”“不看后悔”“最后幾天”,夸大其詞、故弄玄虛者有之,捕風(fēng)捉影、加油添醋者有之,以偏概全、無(wú)中生有者亦有之。即便試圖尋求“正解”,這些根本不掌握權威信息的自媒體,也實(shí)在力不能及。如此一來(lái),五花八門(mén)的“亂解讀”滿(mǎn)天飛,極易誤導利益相關(guān)的受眾,造成信息錯位,甚至集體恐慌。

  誤讀頻現原因多樣,但不可否認,某些官方信息發(fā)布方式也為曲解留下了很大空間。有的部門(mén)發(fā)布政務(wù)信息“公事公辦”、將文件一“拋”了之——或是專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)一長(cháng)串,人們如霧里看花,半天也看不出個(gè)所以然;或是八股氣重,穿靴戴帽一大堆,繞來(lái)繞去干貨寥寥;或是看著(zhù)正常,字也個(gè)個(gè)認得,但連起來(lái)就不解何意……官方表述缺少受眾意識,民眾自然很難理解。更值得玩味的是,在這個(gè)烏龍中,無(wú)論交警如何勸說(shuō),一些駕駛員始終持懷疑態(tài)度;無(wú)論官方如何貼告示、登報紙、圖文并茂地在新媒體上發(fā)聲,不少地方交警服務(wù)廳依然人滿(mǎn)為患。以此來(lái)看,在輿論場(chǎng)之上,某些官方表達落入了“前期失準、后期失靈”的窠臼,傳播力、公信力短板凸顯。

  烏龍既已厘清,又如何破局?自媒體當然要好好管一管,以正視聽(tīng)。同時(shí),眼睛也不能總朝外看。眾媒時(shí)代,信息傳播無(wú)小事,政府機構必須反躬自問(wèn)、苦練內功。無(wú)論傳達政令也好,回應關(guān)切也罷,都是在與受眾溝通,絕不能自說(shuō)自話(huà),而應就公眾的關(guān)切點(diǎn),以及難解或易誤解之處做好預估,在一開(kāi)始就把甲乙丙丁理順、子丑寅卯講明。利用好信息源頭優(yōu)勢,讓權威信息盡早跑到百姓身邊,其他人就再無(wú)“歪樓”之機了。就拿此次來(lái)說(shuō),如果有關(guān)部門(mén)在公布新政時(shí),就像后續“亡羊補牢”那樣,把網(wǎng)絡(luò )、窗口兩種銷(xiāo)分渠道的差異說(shuō)清楚,便不會(huì )喪失先機、陷入被動(dòng),讓錯誤信息先入為主了。

  如今,“信息公開(kāi)”已嵌入政務(wù)運行的方方面面,政務(wù)微博、微信、APP等搞得火熱。溝通渠道愈發(fā)便捷、多元,若腦子里還是“辦黑板報”的路數就有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去了。給輿論場(chǎng)“除除草”,同時(shí)強身健體,學(xué)會(huì )跟公眾打交道,把辦好的事兒說(shuō)好,還有很多功課要做。

文章編輯:楊銘 
 

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