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第1視點(diǎn)|元首見(jiàn)證:“錢(qián)凱到上! 藍圖變通途
更新時(shí)間:2024/11/17 15:47:43    來(lái)源:新華社

當地時(shí)間11月14日晚,國家主席習近平同秘魯總統博魯阿爾特在利馬總統府以視頻方式共同出席錢(qián)凱港開(kāi)港儀式。

錢(qián)凱港位于秘魯首都利馬以北約80公里的錢(qián)凱灣內,是中秘共建“一帶一路”重要項目,也是南美首個(gè)智慧港口!板X(qián)凱”在西班牙語(yǔ)中有著(zhù)與“上!毕嗨频陌l(fā)音,這樣的巧合似乎也喻示著(zhù)這段跨越太平洋的共建之緣。

2024年6月,習近平主席同秘魯總統博魯阿爾特舉行會(huì )談時(shí),專(zhuān)門(mén)談及錢(qián)凱港建設:

錢(qián)凱港開(kāi)港后,中秘間單程海運時(shí)間將縮短至23天,節約20%以上的物流成本,每年將為秘魯創(chuàng )造逾8000個(gè)直接就業(yè)機會(huì )。錢(qián)凱港的建成有助于秘魯構建從沿海到內陸、從秘魯到拉美和加勒比其他國家的立體、多元、高效互聯(lián)互通格局。

2024年11月9日,集裝箱船駛入秘魯錢(qián)凱港自動(dòng)化碼頭。(上海振華重工供圖)

這是2024年6月21日拍攝的秘魯錢(qián)凱港碼頭操作區建設現場(chǎng)(無(wú)人機照片)。

這是2024年6月21日拍攝的秘魯錢(qián)凱港碼頭操作區建設現場(chǎng)。

錢(qián)凱港建設,為當地帶來(lái)中國的先進(jìn)技術(shù),也為當地培養了專(zhuān)業(yè)的港口建設人才。

2024年11月14日,自動(dòng)駕駛電動(dòng)集裝箱卡車(chē)穿梭在秘魯錢(qián)凱港碼頭操作區。

2024年6月21日,秘魯青年丹尼爾·哈雷斯在錢(qián)凱港項目現場(chǎng)接受媒體采訪(fǎng)。項目啟動(dòng)之初,丹尼爾·哈雷斯還是一名剛入職場(chǎng)的實(shí)習生,如今27歲的他已成長(cháng)為項目工程部合同管理員。隨著(zhù)錢(qián)凱港建設不斷推進(jìn),項目的工作崗位在當地成為年輕人就業(yè)的熱門(mén)選項。

今年10月,由中國企業(yè)承建的秘魯錢(qián)凱隧道完成澆筑,標志著(zhù)項目主體工程全部完工。錢(qián)凱隧道將錢(qián)凱港與泛美公路相連,極大提升貿易便利。一條以錢(qián)凱港為起點(diǎn)的“新時(shí)代的印加古道”正在構建,必將帶動(dòng)拉美和加勒比地區整體發(fā)展和一體化建設。

2024年10月9日,工作人員在秘魯錢(qián)凱隧道施工現場(chǎng)合影慶祝。(中鐵十局秘魯指揮部供圖)

2024年10月8日,一名當地員工在秘魯錢(qián)凱隧道施工現場(chǎng)忙碌。

“相知無(wú)遠近,萬(wàn)里尚為鄰!痹趦蓢滓(jiàn)證下,“從錢(qián)凱到上!庇伤{圖化通途。一條聯(lián)通大洋兩端的嶄新航路已然貫通,將成為促進(jìn)中秘和中拉共同發(fā)展的繁榮之路。


文章編輯:劉鳴捷 
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第1視點(diǎn)|元首見(jiàn)證:“錢(qián)凱到上! 藍圖變通途
2024/11/17 15:47:43    來(lái)源:新華社

當地時(shí)間11月14日晚,國家主席習近平同秘魯總統博魯阿爾特在利馬總統府以視頻方式共同出席錢(qián)凱港開(kāi)港儀式。

錢(qián)凱港位于秘魯首都利馬以北約80公里的錢(qián)凱灣內,是中秘共建“一帶一路”重要項目,也是南美首個(gè)智慧港口!板X(qián)凱”在西班牙語(yǔ)中有著(zhù)與“上!毕嗨频陌l(fā)音,這樣的巧合似乎也喻示著(zhù)這段跨越太平洋的共建之緣。

2024年6月,習近平主席同秘魯總統博魯阿爾特舉行會(huì )談時(shí),專(zhuān)門(mén)談及錢(qián)凱港建設:

錢(qián)凱港開(kāi)港后,中秘間單程海運時(shí)間將縮短至23天,節約20%以上的物流成本,每年將為秘魯創(chuàng )造逾8000個(gè)直接就業(yè)機會(huì )。錢(qián)凱港的建成有助于秘魯構建從沿海到內陸、從秘魯到拉美和加勒比其他國家的立體、多元、高效互聯(lián)互通格局。

2024年11月9日,集裝箱船駛入秘魯錢(qián)凱港自動(dòng)化碼頭。(上海振華重工供圖)

這是2024年6月21日拍攝的秘魯錢(qián)凱港碼頭操作區建設現場(chǎng)(無(wú)人機照片)。

這是2024年6月21日拍攝的秘魯錢(qián)凱港碼頭操作區建設現場(chǎng)。

錢(qián)凱港建設,為當地帶來(lái)中國的先進(jìn)技術(shù),也為當地培養了專(zhuān)業(yè)的港口建設人才。

2024年11月14日,自動(dòng)駕駛電動(dòng)集裝箱卡車(chē)穿梭在秘魯錢(qián)凱港碼頭操作區。

2024年6月21日,秘魯青年丹尼爾·哈雷斯在錢(qián)凱港項目現場(chǎng)接受媒體采訪(fǎng)。項目啟動(dòng)之初,丹尼爾·哈雷斯還是一名剛入職場(chǎng)的實(shí)習生,如今27歲的他已成長(cháng)為項目工程部合同管理員。隨著(zhù)錢(qián)凱港建設不斷推進(jìn),項目的工作崗位在當地成為年輕人就業(yè)的熱門(mén)選項。

今年10月,由中國企業(yè)承建的秘魯錢(qián)凱隧道完成澆筑,標志著(zhù)項目主體工程全部完工。錢(qián)凱隧道將錢(qián)凱港與泛美公路相連,極大提升貿易便利。一條以錢(qián)凱港為起點(diǎn)的“新時(shí)代的印加古道”正在構建,必將帶動(dòng)拉美和加勒比地區整體發(fā)展和一體化建設。

2024年10月9日,工作人員在秘魯錢(qián)凱隧道施工現場(chǎng)合影慶祝。(中鐵十局秘魯指揮部供圖)

2024年10月8日,一名當地員工在秘魯錢(qián)凱隧道施工現場(chǎng)忙碌。

“相知無(wú)遠近,萬(wàn)里尚為鄰!痹趦蓢滓(jiàn)證下,“從錢(qián)凱到上!庇伤{圖化通途。一條聯(lián)通大洋兩端的嶄新航路已然貫通,將成為促進(jìn)中秘和中拉共同發(fā)展的繁榮之路。


文章編輯:劉鳴捷 
 

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