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著(zhù)陸場(chǎng)系統總指揮詳解神八回收任務(wù)特點(diǎn)及回收全過(guò)程
更新時(shí)間:2011-11-17 8:48:21    來(lái)源:新華網(wǎng)

 

主著(zhù)陸場(chǎng)區準備就緒確保神八安全返回。新華社記者李剛 攝

 

  新華網(wǎng)內蒙古四子王旗11月16日電(王經(jīng)國、李超軍、郗奔)神舟八號飛船即將于17日返回地球。神八回收有哪些任務(wù)特點(diǎn)?如何對返回艙實(shí)施回收?載人航天工程著(zhù)陸場(chǎng)系統總指揮張海東對這次回收任務(wù)特點(diǎn)及回收全過(guò)程進(jìn)行了詳細介紹。

  任務(wù)狀態(tài)有了新變化

  記者:這次執行的神八回收任務(wù)有哪些特點(diǎn)?

  張海東:這次神八任務(wù)與神六、神七相比,雖然不載人,但是任務(wù)工作量增加了,工作標準提高了。主要體現在以下幾個(gè)方面:一是應急待命時(shí)間增加。應急待命時(shí)間取決于飛船在軌時(shí)間,神六在軌運行了5天,神七在軌運行了3天,神八在軌運行17天。按照任務(wù)要求,在飛船運行過(guò)程中,著(zhù)陸場(chǎng)每天都要處于回收待命準備狀態(tài)。二是搜索回收區域擴大。按照總體方案要求,飛船每天都有回收的可能性。由于回收的著(zhù)陸點(diǎn)不同,所以搜索區域就變大了。三是搜索回收時(shí)間要求縮短。神七回收時(shí)在正常情況下搜索時(shí)間要求是6小時(shí),現在提高到2.5小時(shí)。四是夜間搜索回收難度增加。夜間搜索和白天完全不同。通過(guò)演練發(fā)現,夜間漆黑一片,伸手不見(jiàn)五指,直升機起飛、降落、返回艙尋找都具有一定難度。五是飛船的有效載荷回收轉運要求嚴格。返回艙的有效載荷是中德合作研制的通用生物培養裝置,里面有許多微生物,對環(huán)境、溫度有要求,必須在返回后第一時(shí)間送到北京處理。

  任務(wù)實(shí)施過(guò)程經(jīng)歷四個(gè)階段

  記者:在飛船返回過(guò)程中,如何實(shí)施回收?

  張海東:返回艙回收過(guò)程主要包括四個(gè)階段:

  跟蹤測量階段。按照飛船的飛行程序,當飛船制動(dòng)發(fā)動(dòng)機點(diǎn)火26分鐘后,返回艙就會(huì )飛到著(zhù)陸場(chǎng)上空,白云鄂博場(chǎng)區的雷達首先捕獲目標,并對其彈道進(jìn)行測量,引導后續測控設備跟蹤。位于大廟場(chǎng)區的USB設備隨后跟蹤,同時(shí)接收飛船遙測數據并向飛船發(fā)出遙控指令。在主傘打開(kāi)后,利用光學(xué)設備拍攝飛船降落全過(guò)程。

  搜索尋找階段。按照程序,飛船落地前直升機就起飛到待命空域,利用直升機上裝備的定向設備接收飛船發(fā)射的信號,確認飛船的位置。由于是夜間搜索飛行,直升機在到達返回艙地點(diǎn)上空后,需要持續一段時(shí)間對返回艙的狀態(tài)、姿態(tài),以及現場(chǎng)地形進(jìn)行確認,隨后指揮直升機首先在附近選擇合適的地方降落,并指揮其他直升機降落。

  現場(chǎng)處置階段。此時(shí)地面分隊陸續趕到,按照工作流程對返回艙進(jìn)行處置,主要包括外觀(guān)檢查、艙內氣體檢測、微生物檢測、有效載荷的拆卸。

  回收轉運階段。將有效載荷快速運到中科院,將返回艙運到呼市火車(chē)站再到北京交給有關(guān)單位。

文章編輯:wxj 
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著(zhù)陸場(chǎng)系統總指揮詳解神八回收任務(wù)特點(diǎn)及回收全過(guò)程
2011-11-17 8:48:21    來(lái)源:新華網(wǎng)

 

主著(zhù)陸場(chǎng)區準備就緒確保神八安全返回。新華社記者李剛 攝

 

  新華網(wǎng)內蒙古四子王旗11月16日電(王經(jīng)國、李超軍、郗奔)神舟八號飛船即將于17日返回地球。神八回收有哪些任務(wù)特點(diǎn)?如何對返回艙實(shí)施回收?載人航天工程著(zhù)陸場(chǎng)系統總指揮張海東對這次回收任務(wù)特點(diǎn)及回收全過(guò)程進(jìn)行了詳細介紹。

  任務(wù)狀態(tài)有了新變化

  記者:這次執行的神八回收任務(wù)有哪些特點(diǎn)?

  張海東:這次神八任務(wù)與神六、神七相比,雖然不載人,但是任務(wù)工作量增加了,工作標準提高了。主要體現在以下幾個(gè)方面:一是應急待命時(shí)間增加。應急待命時(shí)間取決于飛船在軌時(shí)間,神六在軌運行了5天,神七在軌運行了3天,神八在軌運行17天。按照任務(wù)要求,在飛船運行過(guò)程中,著(zhù)陸場(chǎng)每天都要處于回收待命準備狀態(tài)。二是搜索回收區域擴大。按照總體方案要求,飛船每天都有回收的可能性。由于回收的著(zhù)陸點(diǎn)不同,所以搜索區域就變大了。三是搜索回收時(shí)間要求縮短。神七回收時(shí)在正常情況下搜索時(shí)間要求是6小時(shí),現在提高到2.5小時(shí)。四是夜間搜索回收難度增加。夜間搜索和白天完全不同。通過(guò)演練發(fā)現,夜間漆黑一片,伸手不見(jiàn)五指,直升機起飛、降落、返回艙尋找都具有一定難度。五是飛船的有效載荷回收轉運要求嚴格。返回艙的有效載荷是中德合作研制的通用生物培養裝置,里面有許多微生物,對環(huán)境、溫度有要求,必須在返回后第一時(shí)間送到北京處理。

  任務(wù)實(shí)施過(guò)程經(jīng)歷四個(gè)階段

  記者:在飛船返回過(guò)程中,如何實(shí)施回收?

  張海東:返回艙回收過(guò)程主要包括四個(gè)階段:

  跟蹤測量階段。按照飛船的飛行程序,當飛船制動(dòng)發(fā)動(dòng)機點(diǎn)火26分鐘后,返回艙就會(huì )飛到著(zhù)陸場(chǎng)上空,白云鄂博場(chǎng)區的雷達首先捕獲目標,并對其彈道進(jìn)行測量,引導后續測控設備跟蹤。位于大廟場(chǎng)區的USB設備隨后跟蹤,同時(shí)接收飛船遙測數據并向飛船發(fā)出遙控指令。在主傘打開(kāi)后,利用光學(xué)設備拍攝飛船降落全過(guò)程。

  搜索尋找階段。按照程序,飛船落地前直升機就起飛到待命空域,利用直升機上裝備的定向設備接收飛船發(fā)射的信號,確認飛船的位置。由于是夜間搜索飛行,直升機在到達返回艙地點(diǎn)上空后,需要持續一段時(shí)間對返回艙的狀態(tài)、姿態(tài),以及現場(chǎng)地形進(jìn)行確認,隨后指揮直升機首先在附近選擇合適的地方降落,并指揮其他直升機降落。

  現場(chǎng)處置階段。此時(shí)地面分隊陸續趕到,按照工作流程對返回艙進(jìn)行處置,主要包括外觀(guān)檢查、艙內氣體檢測、微生物檢測、有效載荷的拆卸。

  回收轉運階段。將有效載荷快速運到中科院,將返回艙運到呼市火車(chē)站再到北京交給有關(guān)單位。

文章編輯:wxj 
 

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