久久精品九九热无码免贵_西成高鐵12月6日全線(xiàn)貫通成都至西安僅4小時(shí)

西成高鐵12月6日全線(xiàn)貫通成都至西安僅4小時(shí)

2017-12-4 8:38:24 來(lái)源：人民網(wǎng)

人民網(wǎng)北京12月3日電（記者賈興鵬）今日，人民網(wǎng)記者從中國鐵路成都局集團有限公司獲悉，我國首條穿越秦嶺山脈的高速鐵路，西安至成都高速鐵路（簡(jiǎn)稱(chēng)西成高鐵）西安至江油段將于12月6日正式開(kāi)通運營(yíng)，至此西成高鐵全線(xiàn)貫通。

西成高鐵不僅是我國首條穿越祖國南北分界線(xiàn)秦嶺山脈連接西南、西北地區的高速鐵路，也是我國快速客運通道的重要組成部分。西成高鐵西安北至成都東全長(cháng)658公里，全線(xiàn)運營(yíng)速度為250km/h，線(xiàn)路起自陜西省西安市，沿途經(jīng)漢中、廣元進(jìn)入四川省，線(xiàn)路在江油站接入既有的綿陽(yáng)至成都至樂(lè )山鐵路，最終進(jìn)入成都市。西成高鐵在四川境內穿越了大巴山、四川盆地油氣構造區等復雜地質(zhì)區，因此西成高鐵具有極高的橋隧比。其中西成高鐵在四川境內正線(xiàn)建有隧道36座、橋梁76座，橋隧總長(cháng)約136公里，占線(xiàn)路總長(cháng)的82.4%，屬于典型的山區高速鐵路。西成高鐵西安至江油段設有西安北、阿房宮、鄠邑、佛坪、洋縣西、城固北、漢中、寧強南、朝天、廣元、劍門(mén)關(guān)、青川、江油北、江油等車(chē)站，其中朝天、劍門(mén)關(guān)、青川、江油北等四座車(chē)站為四川省境內的新建車(chē)站。

西成高鐵西安至江油段于2012年12月開(kāi)工建設，2017年6月開(kāi)始聯(lián)調聯(lián)試。開(kāi)通初期，鐵路部門(mén)將安排成都東、重慶北至西安北直通動(dòng)車(chē)組列車(chē)9對，其中開(kāi)行成都東至西安北動(dòng)車(chē)組列車(chē)7對，重慶北至西安北動(dòng)車(chē)組列車(chē)2對，成都至西安最短旅行時(shí)間將從目前的11小時(shí)壓縮到約4小時(shí)，重慶至西安最短旅行時(shí)間將從目前的9小時(shí)壓縮到約5個(gè)小時(shí)。屆時(shí)，成渝兩地來(lái)往來(lái)西北將更加方便快捷。

據了解，成都東至西安北全程二等座票價(jià)為263元，廣元至西安北全程二等座票價(jià)為152元。從12月3日起，旅客可在各車(chē)站窗口、車(chē)票代售點(diǎn)、自助設備、12306網(wǎng)站和移動(dòng)客戶(hù)端等渠道購買(mǎi)開(kāi)通首日及以后的西成高鐵動(dòng)車(chē)車(chē)票。

西安至成都高速鐵路是國家中長(cháng)期鐵路網(wǎng)規劃“八縱八橫”高速鐵路主通道中京昆通道的重要組成部分，與徐州至蘭州高鐵、大西高鐵、成渝高鐵相連接。西成高鐵的全線(xiàn)貫通，進(jìn)一步完善了區域高速鐵路網(wǎng)絡(luò )，不僅連通“成都—重慶”和“關(guān)中—天水”兩大經(jīng)濟區，秦巴貧困區一步邁入高鐵時(shí)代，而且將大幅壓縮川渝地區往北京、上海方向的時(shí)空距離。該線(xiàn)路的開(kāi)通運營(yíng)，對于助力鄉村振興戰略和區域協(xié)調發(fā)展戰略的實(shí)施，促進(jìn)沿線(xiàn)經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展和民生改善，具有重要意義。

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