時(shí)政微觀(guān)察丨總書(shū)記湛江看“�！�，關(guān)切這些“國之大者”
更新時(shí)間：2023-4-13 15:38:51 來(lái)源：新華社
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廣東湛江，三面環(huán)海，擁有1556公里海岸線(xiàn)，是一個(gè)和海很親近的地方。
4月10日，習近平總書(shū)記在廣東考察調研的首站，來(lái)到湛江。
海洋種業(yè)研發(fā)、海洋漁業(yè)發(fā)展、“海岸衛士”保護、海港建設，總書(shū)記關(guān)切這些“國之大者”，背后有著(zhù)深遠的戰略考量。
△2023年4月10日，習近平總書(shū)記在廣東湛江國家863計劃項目海水養殖種子工程南方基地考察調研。
——海洋種業(yè)研發(fā)，事關(guān)強國建設。
“發(fā)展海洋經(jīng)濟”“加快建設海洋強國”是黨的二十大報告提出的要求。發(fā)展海洋經(jīng)濟、海洋科研是推動(dòng)強國戰略很重要的一個(gè)方面。
總書(shū)記考察的首站國家863計劃項目海水養殖種子工程南方基地，是集水產(chǎn)飼料、種苗、養殖等為一體的綜合研發(fā)平臺。全國每5只對蝦中就有3只來(lái)自湛江，這個(gè)基地功不可沒(méi)。
1998年南美白對蝦在湛江試養成功，我國對蝦養殖中心開(kāi)始由北往南移。但問(wèn)題隨之而來(lái)。南美白對蝦的種質(zhì)資源長(cháng)期依賴(lài)國外進(jìn)口，當養殖規模擴大，種蝦價(jià)格隨之水漲船高，經(jīng)營(yíng)成本大大增加。
△國家863計劃項目海水養殖種子工程南方基地養殖的南美白對蝦
2002年，我國把對蝦抗病毒選育的工作納入國家863計劃，成立國家863計劃海水養殖種子工程南方基地，開(kāi)展對南美白對蝦等水產(chǎn)動(dòng)物的育種研發(fā)工作。經(jīng)過(guò)近十年的研究，基地最終在2011年取得突破，選育新品種成功通過(guò)審定，成為國內首個(gè)獲得認定的南美白對蝦抗病品種。
除了解決海洋漁業(yè)種源“卡脖子”問(wèn)題，湛江正大力推動(dòng)智慧漁業(yè)發(fā)展，建設完善深遠海養殖技術(shù)和裝備產(chǎn)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈，用硬核黑科技推動(dòng)海水養殖向深藍挺進(jìn)。
——海洋漁業(yè)發(fā)展，事關(guān)糧食安全。
在基地的一塊展板上，“踐行‘大食物觀(guān)’，打造‘粵海糧倉’”一行字，十分醒目。隨著(zhù)我國人民生活水平的日益提高，老百姓的“口糧”已不局限于主糧，還包括肉蛋奶、水產(chǎn)品等，也就是總書(shū)記常常提到的大食物觀(guān)。
大食物觀(guān)是黨中央糧食安全觀(guān)念的戰略性轉變，以“食物”取代“糧食”是對傳統“以糧為綱”觀(guān)念的拓展升級。樹(shù)立大食物觀(guān)，并不意味著(zhù)糧食不重要，而是以更開(kāi)闊的視野，面向整個(gè)國土資源，全方位、多途徑開(kāi)發(fā)食物資源。
2022年全國兩會(huì )上，總書(shū)記指出，樹(shù)立大食物觀(guān)，“要向森林要食物，向江河湖海要食物，向設施農業(yè)要食物”。在去年的中央農村工作會(huì )議上，總書(shū)記進(jìn)一步強調，“吃飯”不僅僅是消費糧食，肉蛋奶、果菜魚(yú)、菌菇筍等樣樣都是美食。要推進(jìn)陸基和深遠海養殖漁場(chǎng)建設，拓寬農業(yè)生產(chǎn)空間領(lǐng)域。
每天清晨，湛江草潭漁港漁船靠岸的馬達聲、汽船的鳴笛聲、魚(yú)販子的叫賣(mài)聲混成一片，格外熱鬧。這里是湛江養殖金鯧魚(yú)最為集中的一個(gè)地方。湛江被譽(yù)為“中國金鯧魚(yú)之都”，全國人民吃的金鯧魚(yú)，每三條就有一條產(chǎn)自湛江。2022年，湛江水產(chǎn)總產(chǎn)量125.5萬(wàn)噸，總產(chǎn)值274.6億元，連續20多年居全省首位。隨著(zhù)產(chǎn)量的提升，水產(chǎn)養殖技術(shù)的進(jìn)步，老百姓可以消費到的水產(chǎn)品品種越來(lái)越豐富。
地處熱帶亞熱帶氣候的廣東，全年都適合海水養殖，向海要糧潛力巨大。建設現代化海洋牧場(chǎng)，是實(shí)現“藏糧于�！�、落實(shí)國家糧食安全戰略、踐行大食物觀(guān)的重要路徑。
——“海岸衛士”修復，事關(guān)生態(tài)保護。
海的文章，大有可為。習近平總書(shū)記曾說(shuō)：“既要做海岸的文章，也要做海上的文章，既要做海面的文章，又要做海底的文章”。
總書(shū)記這次考察的湛江麻章區湖光鎮金牛島紅樹(shù)林片區，做的就是海岸文章。
△湛江麻章區湖光鎮金牛島紅樹(shù)林片區
紅樹(shù)林在海水中生長(cháng)，有強大的生命力，素有“海上森林”“海岸衛士”之稱(chēng)。習近平總書(shū)記2017年在廣西考察時(shí)指出，一定要尊重科學(xué)、落實(shí)責任，把紅樹(shù)林保護好。
2022年11月5日，習近平主席以視頻方式出席在武漢舉行的《濕地公約》第十四屆締約方大會(huì )開(kāi)幕式并發(fā)表致辭指出，中國將推動(dòng)國際交流合作，保護4條途經(jīng)中國的候鳥(niǎo)遷飛通道，在深圳建立“國際紅樹(shù)林中心”，支持舉辦全球濱海論壇會(huì )議。
如今，廣東湛江紅樹(shù)林國家級自然保護區總面積20278.8公頃，其中紅樹(shù)林有林面積7228公頃，占全國紅樹(shù)林總面積的33%，是我國沿海紅樹(shù)林面積最大的自然保護區。湛江又稱(chēng)“紅樹(shù)林之城”。
紅樹(shù)林面積的擴大，給更多生物提供了廣闊的生存空間。最新一期的鳥(niǎo)類(lèi)調查報告顯示，湛江紅樹(shù)林保護區及周邊有記錄的鳥(niǎo)類(lèi)從2002年的194種增長(cháng)到312種。生態(tài)環(huán)境改善以后，更多的物種選擇了湛江，選擇了紅樹(shù)林。
——海港建設，事關(guān)國家戰略。
徐聞港地處瓊州海峽黃金通道“咽喉”，與海南隔海相望。海南90%以上的生產(chǎn)生活物資都是通過(guò)徐聞港口海運入島，東盟國家的特色產(chǎn)品也從瓊州海峽經(jīng)徐聞進(jìn)入中國。
2020年9月26日，全新設計的徐聞港正式開(kāi)航，成為全球最大的客貨滾裝碼頭。新航線(xiàn)直對�？谑行潞８�，將原來(lái)24海里的“Z”字形航線(xiàn)縮短為12海里的“I”字形航線(xiàn)，航程時(shí)間縮短為1小時(shí)，形成了新的粵瓊“一小時(shí)經(jīng)濟圈”。
△全新設計的徐聞港
如今，廣東·海南（徐聞）特別合作區正在規劃建設中，建成后將發(fā)揮以徐聞港為核心的港口優(yōu)勢，依托“公鐵空水”多式聯(lián)運，深化港口航運合作，共同打造海南自由貿易港聯(lián)通國內大市場(chǎng)的門(mén)戶(hù)樞紐。
正如習近平總書(shū)記在考察中所說(shuō)，“廣東海南相向發(fā)展”。
湛江，承載了海南自由貿易港和粵港澳大灣區兩大國家戰略，是“一帶一路”的南向通道，RCEP成員國中心地帶。2022年，湛江貨物進(jìn)出口總額624.8億元，同比增長(cháng)14.7%。中國與世界，相向而行。
此次廣東之行恰逢改革開(kāi)放45周年。這個(gè)春天，湛江看“�！�，看中國人民一往無(wú)前的奮斗姿態(tài)、風(fēng)雨無(wú)阻的精神狀態(tài)和在更高起點(diǎn)上推進(jìn)改革開(kāi)放的常態(tài)。
強國建設、民族復興路上，“更多春天的故事”，正在續寫(xiě)。
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廣東湛江，三面環(huán)海，擁有1556公里海岸線(xiàn)，是一個(gè)和海很親近的地方。
4月10日，習近平總書(shū)記在廣東考察調研的首站，來(lái)到湛江。
海洋種業(yè)研發(fā)、海洋漁業(yè)發(fā)展、“海岸衛士”保護、海港建設，總書(shū)記關(guān)切這些“國之大者”，背后有著(zhù)深遠的戰略考量。
△2023年4月10日，習近平總書(shū)記在廣東湛江國家863計劃項目海水養殖種子工程南方基地考察調研。
——海洋種業(yè)研發(fā)，事關(guān)強國建設。
“發(fā)展海洋經(jīng)濟”“加快建設海洋強國”是黨的二十大報告提出的要求。發(fā)展海洋經(jīng)濟、海洋科研是推動(dòng)強國戰略很重要的一個(gè)方面。
總書(shū)記考察的首站國家863計劃項目海水養殖種子工程南方基地，是集水產(chǎn)飼料、種苗、養殖等為一體的綜合研發(fā)平臺。全國每5只對蝦中就有3只來(lái)自湛江，這個(gè)基地功不可沒(méi)。
1998年南美白對蝦在湛江試養成功，我國對蝦養殖中心開(kāi)始由北往南移。但問(wèn)題隨之而來(lái)。南美白對蝦的種質(zhì)資源長(cháng)期依賴(lài)國外進(jìn)口，當養殖規模擴大，種蝦價(jià)格隨之水漲船高，經(jīng)營(yíng)成本大大增加。
△國家863計劃項目海水養殖種子工程南方基地養殖的南美白對蝦
2002年，我國把對蝦抗病毒選育的工作納入國家863計劃，成立國家863計劃海水養殖種子工程南方基地，開(kāi)展對南美白對蝦等水產(chǎn)動(dòng)物的育種研發(fā)工作。經(jīng)過(guò)近十年的研究，基地最終在2011年取得突破，選育新品種成功通過(guò)審定，成為國內首個(gè)獲得認定的南美白對蝦抗病品種。
除了解決海洋漁業(yè)種源“卡脖子”問(wèn)題，湛江正大力推動(dòng)智慧漁業(yè)發(fā)展，建設完善深遠海養殖技術(shù)和裝備產(chǎn)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈，用硬核黑科技推動(dòng)海水養殖向深藍挺進(jìn)。
——海洋漁業(yè)發(fā)展，事關(guān)糧食安全。
在基地的一塊展板上，“踐行‘大食物觀(guān)’，打造‘粵海糧倉’”一行字，十分醒目。隨著(zhù)我國人民生活水平的日益提高，老百姓的“口糧”已不局限于主糧，還包括肉蛋奶、水產(chǎn)品等，也就是總書(shū)記常常提到的大食物觀(guān)。
大食物觀(guān)是黨中央糧食安全觀(guān)念的戰略性轉變，以“食物”取代“糧食”是對傳統“以糧為綱”觀(guān)念的拓展升級。樹(shù)立大食物觀(guān)，并不意味著(zhù)糧食不重要，而是以更開(kāi)闊的視野，面向整個(gè)國土資源，全方位、多途徑開(kāi)發(fā)食物資源。
2022年全國兩會(huì )上，總書(shū)記指出，樹(shù)立大食物觀(guān)，“要向森林要食物，向江河湖海要食物，向設施農業(yè)要食物”。在去年的中央農村工作會(huì )議上，總書(shū)記進(jìn)一步強調，“吃飯”不僅僅是消費糧食，肉蛋奶、果菜魚(yú)、菌菇筍等樣樣都是美食。要推進(jìn)陸基和深遠海養殖漁場(chǎng)建設，拓寬農業(yè)生產(chǎn)空間領(lǐng)域。
每天清晨，湛江草潭漁港漁船靠岸的馬達聲、汽船的鳴笛聲、魚(yú)販子的叫賣(mài)聲混成一片，格外熱鬧。這里是湛江養殖金鯧魚(yú)最為集中的一個(gè)地方。湛江被譽(yù)為“中國金鯧魚(yú)之都”，全國人民吃的金鯧魚(yú)，每三條就有一條產(chǎn)自湛江。2022年，湛江水產(chǎn)總產(chǎn)量125.5萬(wàn)噸，總產(chǎn)值274.6億元，連續20多年居全省首位。隨著(zhù)產(chǎn)量的提升，水產(chǎn)養殖技術(shù)的進(jìn)步，老百姓可以消費到的水產(chǎn)品品種越來(lái)越豐富。
地處熱帶亞熱帶氣候的廣東，全年都適合海水養殖，向海要糧潛力巨大。建設現代化海洋牧場(chǎng)，是實(shí)現“藏糧于�！�、落實(shí)國家糧食安全戰略、踐行大食物觀(guān)的重要路徑。
——“海岸衛士”修復，事關(guān)生態(tài)保護。
海的文章，大有可為。習近平總書(shū)記曾說(shuō)：“既要做海岸的文章，也要做海上的文章，既要做海面的文章，又要做海底的文章”。
總書(shū)記這次考察的湛江麻章區湖光鎮金牛島紅樹(shù)林片區，做的就是海岸文章。
△湛江麻章區湖光鎮金牛島紅樹(shù)林片區
紅樹(shù)林在海水中生長(cháng)，有強大的生命力，素有“海上森林”“海岸衛士”之稱(chēng)。習近平總書(shū)記2017年在廣西考察時(shí)指出，一定要尊重科學(xué)、落實(shí)責任，把紅樹(shù)林保護好。
2022年11月5日，習近平主席以視頻方式出席在武漢舉行的《濕地公約》第十四屆締約方大會(huì )開(kāi)幕式并發(fā)表致辭指出，中國將推動(dòng)國際交流合作，保護4條途經(jīng)中國的候鳥(niǎo)遷飛通道，在深圳建立“國際紅樹(shù)林中心”，支持舉辦全球濱海論壇會(huì )議。
如今，廣東湛江紅樹(shù)林國家級自然保護區總面積20278.8公頃，其中紅樹(shù)林有林面積7228公頃，占全國紅樹(shù)林總面積的33%，是我國沿海紅樹(shù)林面積最大的自然保護區。湛江又稱(chēng)“紅樹(shù)林之城”。
紅樹(shù)林面積的擴大，給更多生物提供了廣闊的生存空間。最新一期的鳥(niǎo)類(lèi)調查報告顯示，湛江紅樹(shù)林保護區及周邊有記錄的鳥(niǎo)類(lèi)從2002年的194種增長(cháng)到312種。生態(tài)環(huán)境改善以后，更多的物種選擇了湛江，選擇了紅樹(shù)林。
——海港建設，事關(guān)國家戰略。
徐聞港地處瓊州海峽黃金通道“咽喉”，與海南隔海相望。海南90%以上的生產(chǎn)生活物資都是通過(guò)徐聞港口海運入島，東盟國家的特色產(chǎn)品也從瓊州海峽經(jīng)徐聞進(jìn)入中國。
2020年9月26日，全新設計的徐聞港正式開(kāi)航，成為全球最大的客貨滾裝碼頭。新航線(xiàn)直對�？谑行潞８�，將原來(lái)24海里的“Z”字形航線(xiàn)縮短為12海里的“I”字形航線(xiàn)，航程時(shí)間縮短為1小時(shí)，形成了新的粵瓊“一小時(shí)經(jīng)濟圈”。
△全新設計的徐聞港
如今，廣東·海南（徐聞）特別合作區正在規劃建設中，建成后將發(fā)揮以徐聞港為核心的港口優(yōu)勢，依托“公鐵空水”多式聯(lián)運，深化港口航運合作，共同打造海南自由貿易港聯(lián)通國內大市場(chǎng)的門(mén)戶(hù)樞紐。
正如習近平總書(shū)記在考察中所說(shuō)，“廣東海南相向發(fā)展”。
湛江，承載了海南自由貿易港和粵港澳大灣區兩大國家戰略，是“一帶一路”的南向通道，RCEP成員國中心地帶。2022年，湛江貨物進(jìn)出口總額624.8億元，同比增長(cháng)14.7%。中國與世界，相向而行。
此次廣東之行恰逢改革開(kāi)放45周年。這個(gè)春天，湛江看“�！�，看中國人民一往無(wú)前的奮斗姿態(tài)、風(fēng)雨無(wú)阻的精神狀態(tài)和在更高起點(diǎn)上推進(jìn)改革開(kāi)放的常態(tài)。
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