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【奮進(jìn)強國路 闊步新征程】加快建設交通強國 當好中國式現代化開(kāi)路先鋒
更新時(shí)間:2024/9/20 8:01:27    來(lái)源:央視



央視網(wǎng)消息(新聞聯(lián)播):習近平總書(shū)記指出,每一條新的交通線(xiàn)路都承載人民幸福夢(mèng)想。新中國成立75年間,幾代人逢山開(kāi)路、遇水架橋,我國交通事業(yè)持續發(fā)展。黨的十八大以來(lái),交通強國建設加快推進(jìn),我國建成了世界最大的綜合立體交通網(wǎng),打造了一批世界領(lǐng)先的樣板工程,成為中國式現代化的開(kāi)路先鋒,“人享其行、貨暢其流”正在從愿景變成現實(shí)。

時(shí)速350公里的復興號智能列車(chē)從長(cháng)城腳下飛馳而過(guò),農村公路翻山越嶺通達千家萬(wàn)戶(hù),穿江過(guò)海、飛翔藍天,我國交通基礎設施建設水平在一次次跨越中不斷實(shí)現自我突破。

回望新中國成立初期,我國交通基礎設施十分落后,鐵路總里程僅有2.2萬(wàn)公里,公路8.1萬(wàn)公里,民航只有7條航線(xiàn)。如今,我國高鐵里程超過(guò)4.6萬(wàn)公里,鐵路總里程突破16萬(wàn)公里,農村公路總里程達到460萬(wàn)公里。

黨的十八大以來(lái),習近平總書(shū)記親自擘畫(huà)、親自部署、親自推動(dòng)交通強國戰略實(shí)施,賦予交通當好中國式現代化的開(kāi)路先鋒的戰略定位。習近平總書(shū)記多次對“四好農村路”建設作出重要指示,強調持續推動(dòng)“四好農村路”高質(zhì)量發(fā)展。

2019年9月,習近平總書(shū)記在出席北京大興國際機場(chǎng)投運儀式時(shí)強調,要建設更多更先進(jìn)的航空樞紐、更完善的綜合交通運輸系統。

2023年9月,習近平主席向全球可持續交通高峰論壇致賀信,指出,中國正在加快建設交通強國,將繼續堅持與世界相交、與時(shí)代相通。

今天的中國,進(jìn)入到“加快建設交通強國”的新階段!鞍丝v八橫”高鐵網(wǎng)主通道不斷延展,城區人口超50萬(wàn)的城市96%都通了高鐵!八暮棉r村路”建設取得了實(shí)實(shí)在在的成效,超過(guò)1000個(gè)鄉鎮,10.5萬(wàn)個(gè)建制村解決了通硬化路難題。

今天的中國,已建成世界最大的高速鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)、世界級港口群、機場(chǎng)群,綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò )總里程超過(guò)600萬(wàn)公里,位居世界前列。

今天的中國,平均每天約有8.3萬(wàn)艘次船舶進(jìn)出港,1.5萬(wàn)班次民航航班翱翔藍天,3500萬(wàn)輛汽車(chē)穿行在高速公路,4.4億件包裹投遞城鄉,一張“陸、海、天、網(wǎng)”四位一體的交通圖構建出新時(shí)代國土空間的新格局。

黨的二十屆三中全會(huì )明確提出,推進(jìn)傳統基礎設施數字化改造。大數據、人工智能等新技術(shù)正在為傳統交通基礎設施架設更加智慧的神經(jīng)系統,不斷滿(mǎn)足現代交通物流降本增效和人民群眾多元化出行需求。

當年的天塹,如今的通途。新時(shí)代、新征程上,“人享其行、貨暢其流”,一個(gè)流動(dòng)的中國正彰顯出繁榮發(fā)展的活力,一張安全、便捷、綠色、智慧的現代綜合立體交通網(wǎng)正在為經(jīng)濟社會(huì )高質(zhì)量發(fā)展和實(shí)現中國式現代化保駕護航。

文章編輯:陳婷 
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    【奮進(jìn)強國路 闊步新征程】加快建設交通強國 當好中國式現代化開(kāi)路先鋒
    2024/9/20 8:01:27    來(lái)源:央視



    央視網(wǎng)消息(新聞聯(lián)播):習近平總書(shū)記指出,每一條新的交通線(xiàn)路都承載人民幸福夢(mèng)想。新中國成立75年間,幾代人逢山開(kāi)路、遇水架橋,我國交通事業(yè)持續發(fā)展。黨的十八大以來(lái),交通強國建設加快推進(jìn),我國建成了世界最大的綜合立體交通網(wǎng),打造了一批世界領(lǐng)先的樣板工程,成為中國式現代化的開(kāi)路先鋒,“人享其行、貨暢其流”正在從愿景變成現實(shí)。

    時(shí)速350公里的復興號智能列車(chē)從長(cháng)城腳下飛馳而過(guò),農村公路翻山越嶺通達千家萬(wàn)戶(hù),穿江過(guò)海、飛翔藍天,我國交通基礎設施建設水平在一次次跨越中不斷實(shí)現自我突破。

    回望新中國成立初期,我國交通基礎設施十分落后,鐵路總里程僅有2.2萬(wàn)公里,公路8.1萬(wàn)公里,民航只有7條航線(xiàn)。如今,我國高鐵里程超過(guò)4.6萬(wàn)公里,鐵路總里程突破16萬(wàn)公里,農村公路總里程達到460萬(wàn)公里。

    黨的十八大以來(lái),習近平總書(shū)記親自擘畫(huà)、親自部署、親自推動(dòng)交通強國戰略實(shí)施,賦予交通當好中國式現代化的開(kāi)路先鋒的戰略定位。習近平總書(shū)記多次對“四好農村路”建設作出重要指示,強調持續推動(dòng)“四好農村路”高質(zhì)量發(fā)展。

    2019年9月,習近平總書(shū)記在出席北京大興國際機場(chǎng)投運儀式時(shí)強調,要建設更多更先進(jìn)的航空樞紐、更完善的綜合交通運輸系統。

    2023年9月,習近平主席向全球可持續交通高峰論壇致賀信,指出,中國正在加快建設交通強國,將繼續堅持與世界相交、與時(shí)代相通。

    今天的中國,進(jìn)入到“加快建設交通強國”的新階段!鞍丝v八橫”高鐵網(wǎng)主通道不斷延展,城區人口超50萬(wàn)的城市96%都通了高鐵!八暮棉r村路”建設取得了實(shí)實(shí)在在的成效,超過(guò)1000個(gè)鄉鎮,10.5萬(wàn)個(gè)建制村解決了通硬化路難題。

    今天的中國,已建成世界最大的高速鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)、世界級港口群、機場(chǎng)群,綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò )總里程超過(guò)600萬(wàn)公里,位居世界前列。

    今天的中國,平均每天約有8.3萬(wàn)艘次船舶進(jìn)出港,1.5萬(wàn)班次民航航班翱翔藍天,3500萬(wàn)輛汽車(chē)穿行在高速公路,4.4億件包裹投遞城鄉,一張“陸、海、天、網(wǎng)”四位一體的交通圖構建出新時(shí)代國土空間的新格局。

    黨的二十屆三中全會(huì )明確提出,推進(jìn)傳統基礎設施數字化改造。大數據、人工智能等新技術(shù)正在為傳統交通基礎設施架設更加智慧的神經(jīng)系統,不斷滿(mǎn)足現代交通物流降本增效和人民群眾多元化出行需求。

    當年的天塹,如今的通途。新時(shí)代、新征程上,“人享其行、貨暢其流”,一個(gè)流動(dòng)的中國正彰顯出繁榮發(fā)展的活力,一張安全、便捷、綠色、智慧的現代綜合立體交通網(wǎng)正在為經(jīng)濟社會(huì )高質(zhì)量發(fā)展和實(shí)現中國式現代化保駕護航。

    文章編輯:陳婷 
     

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