【人民城市·溫情中國】“鄭”創(chuàng )新風(fēng)正勁 城更新暖民心
更新時(shí)間：2024/12/26 12:40:19 來(lái)源：央廣網(wǎng)
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編者按：2024年是習近平總書(shū)記提出“人民城市人民建，人民城市為人民”重要理念5周年。5年來(lái)，各地堅持以人民為中心的發(fā)展思想，認真踐行人民城市理念，厚植為民情懷，廣大人民群眾積極參與城市建設和治理，人與城雙向奔赴，共建和諧美麗城市，共創(chuàng )幸福美好生活，譜寫(xiě)新時(shí)代人民城市建設新篇章。央廣網(wǎng)特聯(lián)動(dòng)上海等10地黨委網(wǎng)信辦策劃推出“人民城市·溫情中國”網(wǎng)絡(luò )主題活動(dòng)，記者沿著(zhù)習近平總書(shū)記在全國各地考察調研的足跡，走進(jìn)城市深處，訪(fǎng)街巷看變化，帶您共同見(jiàn)證各地踐行人民城市理念展現的萬(wàn)千氣象。
央廣網(wǎng)鄭州12月24日消息 “年輕與匆忙！”這是王安永給鄭州的關(guān)鍵詞�！澳贻p的鄭州讓我感受到無(wú)限活力，讓我充滿(mǎn)朝氣�！蓖醢灿朗侵需F工程裝備集團盾構制造有限公司鉚焊車(chē)間班組長(cháng)。10多年來(lái)，王安永與鄭州一起成長(cháng)，從學(xué)徒成長(cháng)為“焊”將。
2014年5月10日，習近平總書(shū)記在河南考察中鐵工程裝備集團有限公司盾構總裝車(chē)間，通過(guò)模型了解盾構機整體構造和工作原理，并察看裝配具體情況�？倳�(shū)記指出，一個(gè)地方、一個(gè)企業(yè)，要突破發(fā)展瓶頸、解決深層次矛盾和問(wèn)題，根本出路在于創(chuàng )新，關(guān)鍵要靠科技力量�？倳�(shū)記強調，“推動(dòng)中國制造向中國創(chuàng )造轉變、中國速度向中國質(zhì)量轉變、中國產(chǎn)品向中國品牌轉變”。
鄭州城市發(fā)展日新月異（央廣網(wǎng)發(fā) 張青云 攝）
“三個(gè)轉變”為推動(dòng)我國產(chǎn)業(yè)結構轉型升級、打造中國品牌指明了方向。如今，鄭州產(chǎn)“盾構機”已成為暢銷(xiāo)海外的“新國貨”。在鄭州，像王安永一樣的創(chuàng )新技能人才宛如點(diǎn)點(diǎn)繁星，匯聚成“鄭州制造”的璀璨星河。人與城共生共融，演繹著(zhù)鄭州這座城市的溫暖與力量。
技能人才扎根 “鄭州制造”崛起
自2013年初來(lái)到鄭州，王安永與盾構機刀盤(pán)已經(jīng)打了11年“交道”，過(guò)了無(wú)數招，完成600多臺重點(diǎn)盾構機項目的焊接工作。
盾構機，號稱(chēng)“地下蛟龍”，被譽(yù)為“工程機械之王”。經(jīng)過(guò)十多年的發(fā)展，我國盾構機實(shí)現了從“跟跑”到“領(lǐng)跑”的跨越，盾構機“鄭州制造”IP也愈發(fā)閃亮。
“我是一名鋼鐵裁縫，主要工作就是刀盤(pán)的焊接�！蓖醢灿澜榻B起工作，勁頭兒十足。盾構機最重要的部分是刀盤(pán)，刀盤(pán)生產(chǎn)最關(guān)鍵的工序是焊接。王安永以焊條為“針線(xiàn)”，用焊槍鑄就“大國重器”的刀盤(pán)品質(zhì)。
盾構機刀盤(pán)焊接（央廣網(wǎng)發(fā) 劉猛猛 攝）
“我師傅吳毅是特級技師，他告訴我，‘我們焊接的盾構機不僅要是合格的產(chǎn)品，還得是精品，甚至要當作藝術(shù)品來(lái)做’�！蓖醢灿滥贸鍪謾C，展示他每次焊接完拍攝留存的精美焊縫�，F在的王安永，不僅熟練掌握了立焊、橫焊、仰焊等技巧，還能焊接各種高難度焊縫。
“一開(kāi)始進(jìn)行焊接，焊完就開(kāi)裂。我用了3個(gè)月時(shí)間，不斷地調節焊接參數、氣體，嘗試各種焊材，最終打破了國內這一行業(yè)的技術(shù)壟斷，實(shí)現了刀箱的企業(yè)自主生產(chǎn)�！痹谲�(chē)間一角設立的王安永勞模工匠創(chuàng )新工作室里，王安永指著(zhù)展板上的“TBM刀箱焊接自制”創(chuàng )新成果給記者講述了他的創(chuàng )新探索。
王安永（右）跟隨師傅吳毅查看盾構刀盤(pán)焊接情況（央廣網(wǎng)記者 夏莎 攝）
10余年來(lái)，王安永參與了國內最大直徑泥水平衡盾構機“春風(fēng)號”、超大直徑泥水平衡盾構機“爭先號”、世界最大直徑TBM等重點(diǎn)項目焊接工作，解決了多項焊接難題，提高了刀盤(pán)焊接效率和質(zhì)量。他先后榮獲“全國五一勞動(dòng)獎?wù)隆薄叭珖嗄陯徫荒苁帧钡葮s譽(yù)。
近年來(lái)，鄭州聚焦引才育才工作，全力實(shí)施“鄭聚英才計劃”，針對高層次人才、產(chǎn)業(yè)骨干人才以及青年人才精準發(fā)力，出臺一系列獎補措施。王安永也是這類(lèi)人才中的一員。他憑借在盾構機刀盤(pán)焊接方面的突出表現，獲得“鄭州市勞動(dòng)模范”稱(chēng)號。
“這些年，鄭州城市建設很快，像我們企業(yè)周邊風(fēng)光很美的蝶湖公園，最近新開(kāi)館的河南省科技館，充滿(mǎn)‘鄭州記憶’的油化廠(chǎng)，都讓我看到鄭州的魅力與活力�！蓖醢灿勒f(shuō)，在鄭州工作生活多年，鄭州給他提供了一個(gè)好的工作機會(huì )，他也在鄭州安了家。
工作之余，王安永帶孩子乘坐地鐵感受鄭州變化（央廣網(wǎng)記者 夏莎 攝）
如今，鉚焊車(chē)間“上新”了焊接機器人，除了帶徒等工作，一有時(shí)間，王安永就去鉆研機器人�！拔液茯湴聊軌虺蔀椤齻�(gè)轉變’理念最前沿的踐行者，在這個(gè)重視人才、創(chuàng )新發(fā)展的時(shí)代，不論我們的崗位多么平凡，去扎根、去鉆研，就能實(shí)現技能報國�！蓖醢灿勒f(shuō)，他會(huì )繼續握牢手中的焊槍?zhuān)渡碇袊鴦?chuàng )造、提升中國質(zhì)量、擦亮中國品牌，助力“鄭州制造”強起來(lái)。
今天的鄭州，科技創(chuàng )新風(fēng)勁，技能人才潮涌。截至2023年底，鄭州市技能人才總量達290.11萬(wàn)人，其中高技能人才97.98萬(wàn)人，分別占全省技能人才總量、高技能人才總量的16.63%、18.96%。他們?yōu)猷嵵輨?chuàng )新、“鄭州制造”提供了強有力的支撐，也為城市發(fā)展注入源源不斷的新動(dòng)能。
“縮小”城市距離 提升“幸福指數”
“7年前，我剛來(lái)鄭州時(shí)，看到很多路口都在修建地鐵，也見(jiàn)證了地鐵4號線(xiàn)、5號線(xiàn)等線(xiàn)路的開(kāi)通，城市各方位間的距離拉近了，市民出行更方便了�！苯衲�29歲的張書(shū)清，是鄭州地鐵紫荊山站值班站長(cháng)。這些年，她在地鐵工作崗位上與這座城市一起成長(cháng)。
2013年12月28日，鄭州地鐵1號線(xiàn)一期開(kāi)通試運營(yíng)，從此這座“火車(chē)拉來(lái)的城市”邁入地鐵時(shí)代。11年來(lái)，鄭州地鐵在悄無(wú)聲息間延展著(zhù)城市的發(fā)展脈絡(luò )，形成的“米+環(huán)”軌道交通線(xiàn)網(wǎng)，串聯(lián)起鄭州市民的幸福生活。
張書(shū)清在地鐵站廳內值班（央廣網(wǎng)記者 張羲輪 攝）
采訪(fǎng)中，張書(shū)清提到最多的一個(gè)詞便是“溫暖”。
“這幾年，鄭州地鐵上的服務(wù)越來(lái)越多樣化。我們不斷完善無(wú)障礙設施和服務(wù)，備有愛(ài)心輪椅、坡道板等設施，向乘客提供愛(ài)心服務(wù)�！睆垥�(shū)清說(shuō)，除了讓乘客感受到地鐵的速度與便捷外，地鐵工作人員也根據乘客需求，提供更多貼心出行服務(wù)，讓大家感受到城市的溫暖。
對于張書(shū)清來(lái)說(shuō)，這份溫暖是雙向奔赴的�！坝幸淮�，我在站臺發(fā)現了一名神色焦急的乘客。經(jīng)過(guò)詢(xún)問(wèn)得知，她是第一次乘坐地鐵不知道乘坐幾號線(xiàn)，又不好意思求助他人。我就告訴了她乘車(chē)路線(xiàn)。臨上車(chē)時(shí)，她回頭對我說(shuō)‘謝謝你，姑娘，你笑起來(lái)真好看’。我還遇到過(guò)一位阿姨，每天早上她來(lái)坐地鐵時(shí)，我們都會(huì )互相打招呼，這種簡(jiǎn)單的問(wèn)候就會(huì )讓人很開(kāi)心�！�
市民在地鐵音樂(lè )角彈鋼琴（央廣網(wǎng)記者 郝振青 攝）
在張書(shū)清看來(lái)，建地鐵就是建城市，地鐵不僅承載出行任務(wù)，提升城市的功能性和美觀(guān)度，也為廣大市民搭建了一個(gè)良好的展示空間�！拔覀冄埻诵菔忻�、在校學(xué)生參加快閃等活動(dòng)，讓乘客放緩匆忙的腳步，從而感受到這座城市的溫情�，F在，很多市民開(kāi)始主動(dòng)加入各類(lèi)公益活動(dòng)中�！�
如果說(shuō)地鐵是現代城市交通的大動(dòng)脈，那公交汽車(chē)就是遍布城市的毛細血管。
“從1954年的3條線(xiàn)路、6臺車(chē)到如今的400余條線(xiàn)路、5862臺車(chē)，從車(chē)票最初每人0.2元到多年不變的1元，70年來(lái)，鄭州公交從‘巷陌街頭’開(kāi)進(jìn)了‘群眾心頭’�！编嵵莨患瘓F宣傳部部長(cháng)張蕾說(shuō)，當前，鄭州公交不僅完善了“快、干、支、微”四級線(xiàn)網(wǎng)功能，在中心城區實(shí)現了公交站點(diǎn)500米全覆蓋，還推出定制公交、校園公交、旅游專(zhuān)線(xiàn)等多元公交服務(wù)新模式，滿(mǎn)足市民多樣化出行需求。
鄭州校園公交的開(kāi)通，方便了學(xué)生出行（央廣網(wǎng)記者 郝振青 攝）
2024年3月，鄭州發(fā)布推進(jìn)城市公共交通高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案，進(jìn)一步提出，要構建以城市軌道交通為骨干，常規公交為主體，特色化公交為補充，慢行交通為延伸的多模式融合發(fā)展的一體化公共交通系統，同時(shí)豐富社區接駁巴士線(xiàn)路，實(shí)現“地鐵送到站、公交送到家”貼心服務(wù)。
地鐵線(xiàn)網(wǎng)的不斷延展、織密，公交線(xiàn)網(wǎng)的一次次迭代升級，讓這座城市不斷蝶變成長(cháng)。越來(lái)越多的鄭州市民在地鐵、公交上，感受著(zhù)出行的便利，樂(lè )享其“乘”。
留住城市記憶 喚醒老城新生
城市更新如何留住鄉愁和城市記憶？鄭州市阜民里文化街區項目負責人郭凱給出了自己的答案：“真實(shí)”。
阜民里片區曾是鄭州市最大規模的棚戶(hù)區。近年來(lái)，鄭州對阜民里片區實(shí)施城市有機更新，郭凱也從親歷者成長(cháng)為建設者�！拔覐男【蜕钤诟访窭锲瑓^周邊，見(jiàn)證著(zhù)它的變化，對它有著(zhù)深厚的情感，像改造自己家一樣改造阜民里�！�
老舊小區改造一頭連著(zhù)民生福祉，一頭連著(zhù)城市發(fā)展，是城市更新的重要內容，承載著(zhù)人民對美好生活的向往。
“我們圍繞著(zhù)‘真實(shí)’對阜民里進(jìn)行設計和改造，成立了小巷專(zhuān)家團和居民顧問(wèn)團，讓之前住在阜民里及周邊的居民、了解阜民里的市民參與到項目改造中�！惫鶆P說(shuō)，他們通過(guò)走訪(fǎng)發(fā)現，阜民里的每一個(gè)街角、每一棟房子，乃至每一棵大樹(shù)，都有著(zhù)不一樣的故事。大家都希望改造后的阜民里不僅改得好，還得被人記住、認可。
改造前的阜民里街區（央廣網(wǎng)發(fā) 鄭州市文物局供圖）
改造后的阜民里街區（央廣網(wǎng)記者 郝振青 攝）
2024年6月16日，阜民里文化街區首次亮相，最大限度保留了建筑特色和街區肌理。那些承載歲月的老建筑、電話(huà)機、玻璃杯等物件不再是沉默的旁觀(guān)者，而是成為講述城市故事的主角。許多之前住在這兒的居民，總會(huì )“�；丶铱纯础�。
“這兒是我以前居住的地方，雖然房子變漂亮了，但房子布局沒(méi)變，是照著(zhù)我家舊房原樣修建的�！标惡暝歉访窭锲瑓^的居民，對她而言，這里承載了無(wú)數回憶和情感。
不僅如此，阜民里文化街區突出“老鄭州+新青年”主題，引進(jìn)國潮品牌與煙火市集，搭建多元化場(chǎng)景，讓更多年輕人回到阜民里創(chuàng )業(yè)，同時(shí)也吸引著(zhù)更多市民、游客前來(lái)游玩打卡。
阜民里文化街區吸引年輕人逛街游玩（央廣網(wǎng)記者 張羲輪 攝）
自2022年3月全面啟動(dòng)城市更新行動(dòng)以來(lái)，鄭州市踐行人民城市理念，制定出臺全國省會(huì )城市首批、全省首部城市更新地方性法規——《鄭州市城市更新條例》，制定發(fā)布《鄭州市城市更新專(zhuān)項規劃（2023-2035年）》，著(zhù)力打造充滿(mǎn)活力、具有人文魅力的現代化國際化國家中心城市。目前，鄭州共有城市更新項目700多個(gè)。
文化是城市的靈魂，城市歷史文化遺存見(jiàn)證著(zhù)城市的演繹歷程，并在城市更新中不斷煥發(fā)出新生機。
修繕后的鄭州商城遺址南城墻（央廣網(wǎng)記者 郝振青 攝）
鄭州商代都城遺址位于鄭州城市中心區，城池始建距今約3600年。城址不移，文脈不息。歷史文化學(xué)者閻鐵成從小在商城城墻里的書(shū)院街長(cháng)大。60多年來(lái)，他不僅目睹了這里的變化，還參與到鄭州商城遺址保護和更新建設工作中。
“為了把我們的歷史文化遺產(chǎn)更好展示出來(lái)，我們先是將城墻周邊的棚戶(hù)區進(jìn)行拆除，并在保護城墻的基礎上進(jìn)行綠化改造，同時(shí)改善周邊環(huán)境�！遍愯F成說(shuō)，經(jīng)過(guò)十幾年的努力，鄭州商城遺址已變成環(huán)形綠地公園，融入市民現代生活，老年人經(jīng)常在這里打太極、散步，年輕人也來(lái)打卡游玩。
從車(chē)間忙碌的技術(shù)能手，到守護出行的地鐵人；從端詳老街更新的老居民，到每一位默默耕耘的普通人，鄭州的溫情，鐫刻在每一個(gè)奮力拼搏的身影中，他們共同講述著(zhù)這座城最動(dòng)人的故事。
總策劃：張軍 于鋒
總監制：伍剛 宮歆慧 蔡榮波
統籌：陶玉德
策劃：彭華 安琪
文字：夏莎 郝振青
視頻：張羲輪 王勇生
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編者按：2024年是習近平總書(shū)記提出“人民城市人民建，人民城市為人民”重要理念5周年。5年來(lái)，各地堅持以人民為中心的發(fā)展思想，認真踐行人民城市理念，厚植為民情懷，廣大人民群眾積極參與城市建設和治理，人與城雙向奔赴，共建和諧美麗城市，共創(chuàng )幸福美好生活，譜寫(xiě)新時(shí)代人民城市建設新篇章。央廣網(wǎng)特聯(lián)動(dòng)上海等10地黨委網(wǎng)信辦策劃推出“人民城市·溫情中國”網(wǎng)絡(luò )主題活動(dòng)，記者沿著(zhù)習近平總書(shū)記在全國各地考察調研的足跡，走進(jìn)城市深處，訪(fǎng)街巷看變化，帶您共同見(jiàn)證各地踐行人民城市理念展現的萬(wàn)千氣象。
央廣網(wǎng)鄭州12月24日消息 “年輕與匆忙！”這是王安永給鄭州的關(guān)鍵詞�！澳贻p的鄭州讓我感受到無(wú)限活力，讓我充滿(mǎn)朝氣�！蓖醢灿朗侵需F工程裝備集團盾構制造有限公司鉚焊車(chē)間班組長(cháng)。10多年來(lái)，王安永與鄭州一起成長(cháng)，從學(xué)徒成長(cháng)為“焊”將。
2014年5月10日，習近平總書(shū)記在河南考察中鐵工程裝備集團有限公司盾構總裝車(chē)間，通過(guò)模型了解盾構機整體構造和工作原理，并察看裝配具體情況�？倳�(shū)記指出，一個(gè)地方、一個(gè)企業(yè)，要突破發(fā)展瓶頸、解決深層次矛盾和問(wèn)題，根本出路在于創(chuàng )新，關(guān)鍵要靠科技力量�？倳�(shū)記強調，“推動(dòng)中國制造向中國創(chuàng )造轉變、中國速度向中國質(zhì)量轉變、中國產(chǎn)品向中國品牌轉變”。
鄭州城市發(fā)展日新月異（央廣網(wǎng)發(fā) 張青云 攝）
“三個(gè)轉變”為推動(dòng)我國產(chǎn)業(yè)結構轉型升級、打造中國品牌指明了方向。如今，鄭州產(chǎn)“盾構機”已成為暢銷(xiāo)海外的“新國貨”。在鄭州，像王安永一樣的創(chuàng )新技能人才宛如點(diǎn)點(diǎn)繁星，匯聚成“鄭州制造”的璀璨星河。人與城共生共融，演繹著(zhù)鄭州這座城市的溫暖與力量。
技能人才扎根 “鄭州制造”崛起
自2013年初來(lái)到鄭州，王安永與盾構機刀盤(pán)已經(jīng)打了11年“交道”，過(guò)了無(wú)數招，完成600多臺重點(diǎn)盾構機項目的焊接工作。
盾構機，號稱(chēng)“地下蛟龍”，被譽(yù)為“工程機械之王”。經(jīng)過(guò)十多年的發(fā)展，我國盾構機實(shí)現了從“跟跑”到“領(lǐng)跑”的跨越，盾構機“鄭州制造”IP也愈發(fā)閃亮。
“我是一名鋼鐵裁縫，主要工作就是刀盤(pán)的焊接�！蓖醢灿澜榻B起工作，勁頭兒十足。盾構機最重要的部分是刀盤(pán)，刀盤(pán)生產(chǎn)最關(guān)鍵的工序是焊接。王安永以焊條為“針線(xiàn)”，用焊槍鑄就“大國重器”的刀盤(pán)品質(zhì)。
盾構機刀盤(pán)焊接（央廣網(wǎng)發(fā) 劉猛猛 攝）
“我師傅吳毅是特級技師，他告訴我，‘我們焊接的盾構機不僅要是合格的產(chǎn)品，還得是精品，甚至要當作藝術(shù)品來(lái)做’�！蓖醢灿滥贸鍪謾C，展示他每次焊接完拍攝留存的精美焊縫�，F在的王安永，不僅熟練掌握了立焊、橫焊、仰焊等技巧，還能焊接各種高難度焊縫。
“一開(kāi)始進(jìn)行焊接，焊完就開(kāi)裂。我用了3個(gè)月時(shí)間，不斷地調節焊接參數、氣體，嘗試各種焊材，最終打破了國內這一行業(yè)的技術(shù)壟斷，實(shí)現了刀箱的企業(yè)自主生產(chǎn)�！痹谲�(chē)間一角設立的王安永勞模工匠創(chuàng )新工作室里，王安永指著(zhù)展板上的“TBM刀箱焊接自制”創(chuàng )新成果給記者講述了他的創(chuàng )新探索。
王安永（右）跟隨師傅吳毅查看盾構刀盤(pán)焊接情況（央廣網(wǎng)記者 夏莎 攝）
10余年來(lái)，王安永參與了國內最大直徑泥水平衡盾構機“春風(fēng)號”、超大直徑泥水平衡盾構機“爭先號”、世界最大直徑TBM等重點(diǎn)項目焊接工作，解決了多項焊接難題，提高了刀盤(pán)焊接效率和質(zhì)量。他先后榮獲“全國五一勞動(dòng)獎?wù)隆薄叭珖嗄陯徫荒苁帧钡葮s譽(yù)。
近年來(lái)，鄭州聚焦引才育才工作，全力實(shí)施“鄭聚英才計劃”，針對高層次人才、產(chǎn)業(yè)骨干人才以及青年人才精準發(fā)力，出臺一系列獎補措施。王安永也是這類(lèi)人才中的一員。他憑借在盾構機刀盤(pán)焊接方面的突出表現，獲得“鄭州市勞動(dòng)模范”稱(chēng)號。
“這些年，鄭州城市建設很快，像我們企業(yè)周邊風(fēng)光很美的蝶湖公園，最近新開(kāi)館的河南省科技館，充滿(mǎn)‘鄭州記憶’的油化廠(chǎng)，都讓我看到鄭州的魅力與活力�！蓖醢灿勒f(shuō)，在鄭州工作生活多年，鄭州給他提供了一個(gè)好的工作機會(huì )，他也在鄭州安了家。
工作之余，王安永帶孩子乘坐地鐵感受鄭州變化（央廣網(wǎng)記者 夏莎 攝）
如今，鉚焊車(chē)間“上新”了焊接機器人，除了帶徒等工作，一有時(shí)間，王安永就去鉆研機器人�！拔液茯湴聊軌虺蔀椤齻�(gè)轉變’理念最前沿的踐行者，在這個(gè)重視人才、創(chuàng )新發(fā)展的時(shí)代，不論我們的崗位多么平凡，去扎根、去鉆研，就能實(shí)現技能報國�！蓖醢灿勒f(shuō)，他會(huì )繼續握牢手中的焊槍?zhuān)渡碇袊鴦?chuàng )造、提升中國質(zhì)量、擦亮中國品牌，助力“鄭州制造”強起來(lái)。
今天的鄭州，科技創(chuàng )新風(fēng)勁，技能人才潮涌。截至2023年底，鄭州市技能人才總量達290.11萬(wàn)人，其中高技能人才97.98萬(wàn)人，分別占全省技能人才總量、高技能人才總量的16.63%、18.96%。他們?yōu)猷嵵輨?chuàng )新、“鄭州制造”提供了強有力的支撐，也為城市發(fā)展注入源源不斷的新動(dòng)能。
“縮小”城市距離 提升“幸福指數”
“7年前，我剛來(lái)鄭州時(shí)，看到很多路口都在修建地鐵，也見(jiàn)證了地鐵4號線(xiàn)、5號線(xiàn)等線(xiàn)路的開(kāi)通，城市各方位間的距離拉近了，市民出行更方便了�！苯衲�29歲的張書(shū)清，是鄭州地鐵紫荊山站值班站長(cháng)。這些年，她在地鐵工作崗位上與這座城市一起成長(cháng)。
2013年12月28日，鄭州地鐵1號線(xiàn)一期開(kāi)通試運營(yíng)，從此這座“火車(chē)拉來(lái)的城市”邁入地鐵時(shí)代。11年來(lái)，鄭州地鐵在悄無(wú)聲息間延展著(zhù)城市的發(fā)展脈絡(luò )，形成的“米+環(huán)”軌道交通線(xiàn)網(wǎng)，串聯(lián)起鄭州市民的幸福生活。
張書(shū)清在地鐵站廳內值班（央廣網(wǎng)記者 張羲輪 攝）
采訪(fǎng)中，張書(shū)清提到最多的一個(gè)詞便是“溫暖”。
“這幾年，鄭州地鐵上的服務(wù)越來(lái)越多樣化。我們不斷完善無(wú)障礙設施和服務(wù)，備有愛(ài)心輪椅、坡道板等設施，向乘客提供愛(ài)心服務(wù)�！睆垥�(shū)清說(shuō)，除了讓乘客感受到地鐵的速度與便捷外，地鐵工作人員也根據乘客需求，提供更多貼心出行服務(wù)，讓大家感受到城市的溫暖。
對于張書(shū)清來(lái)說(shuō)，這份溫暖是雙向奔赴的�！坝幸淮�，我在站臺發(fā)現了一名神色焦急的乘客。經(jīng)過(guò)詢(xún)問(wèn)得知，她是第一次乘坐地鐵不知道乘坐幾號線(xiàn)，又不好意思求助他人。我就告訴了她乘車(chē)路線(xiàn)。臨上車(chē)時(shí)，她回頭對我說(shuō)‘謝謝你，姑娘，你笑起來(lái)真好看’。我還遇到過(guò)一位阿姨，每天早上她來(lái)坐地鐵時(shí)，我們都會(huì )互相打招呼，這種簡(jiǎn)單的問(wèn)候就會(huì )讓人很開(kāi)心�！�
市民在地鐵音樂(lè )角彈鋼琴（央廣網(wǎng)記者 郝振青 攝）
在張書(shū)清看來(lái)，建地鐵就是建城市，地鐵不僅承載出行任務(wù)，提升城市的功能性和美觀(guān)度，也為廣大市民搭建了一個(gè)良好的展示空間�！拔覀冄埻诵菔忻�、在校學(xué)生參加快閃等活動(dòng)，讓乘客放緩匆忙的腳步，從而感受到這座城市的溫情�，F在，很多市民開(kāi)始主動(dòng)加入各類(lèi)公益活動(dòng)中�！�
如果說(shuō)地鐵是現代城市交通的大動(dòng)脈，那公交汽車(chē)就是遍布城市的毛細血管。
“從1954年的3條線(xiàn)路、6臺車(chē)到如今的400余條線(xiàn)路、5862臺車(chē)，從車(chē)票最初每人0.2元到多年不變的1元，70年來(lái)，鄭州公交從‘巷陌街頭’開(kāi)進(jìn)了‘群眾心頭’�！编嵵莨患瘓F宣傳部部長(cháng)張蕾說(shuō)，當前，鄭州公交不僅完善了“快、干、支、微”四級線(xiàn)網(wǎng)功能，在中心城區實(shí)現了公交站點(diǎn)500米全覆蓋，還推出定制公交、校園公交、旅游專(zhuān)線(xiàn)等多元公交服務(wù)新模式，滿(mǎn)足市民多樣化出行需求。
鄭州校園公交的開(kāi)通，方便了學(xué)生出行（央廣網(wǎng)記者 郝振青 攝）
2024年3月，鄭州發(fā)布推進(jìn)城市公共交通高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案，進(jìn)一步提出，要構建以城市軌道交通為骨干，常規公交為主體，特色化公交為補充，慢行交通為延伸的多模式融合發(fā)展的一體化公共交通系統，同時(shí)豐富社區接駁巴士線(xiàn)路，實(shí)現“地鐵送到站、公交送到家”貼心服務(wù)。
地鐵線(xiàn)網(wǎng)的不斷延展、織密，公交線(xiàn)網(wǎng)的一次次迭代升級，讓這座城市不斷蝶變成長(cháng)。越來(lái)越多的鄭州市民在地鐵、公交上，感受著(zhù)出行的便利，樂(lè )享其“乘”。
留住城市記憶 喚醒老城新生
城市更新如何留住鄉愁和城市記憶？鄭州市阜民里文化街區項目負責人郭凱給出了自己的答案：“真實(shí)”。
阜民里片區曾是鄭州市最大規模的棚戶(hù)區。近年來(lái)，鄭州對阜民里片區實(shí)施城市有機更新，郭凱也從親歷者成長(cháng)為建設者�！拔覐男【蜕钤诟访窭锲瑓^周邊，見(jiàn)證著(zhù)它的變化，對它有著(zhù)深厚的情感，像改造自己家一樣改造阜民里�！�
老舊小區改造一頭連著(zhù)民生福祉，一頭連著(zhù)城市發(fā)展，是城市更新的重要內容，承載著(zhù)人民對美好生活的向往。
“我們圍繞著(zhù)‘真實(shí)’對阜民里進(jìn)行設計和改造，成立了小巷專(zhuān)家團和居民顧問(wèn)團，讓之前住在阜民里及周邊的居民、了解阜民里的市民參與到項目改造中�！惫鶆P說(shuō)，他們通過(guò)走訪(fǎng)發(fā)現，阜民里的每一個(gè)街角、每一棟房子，乃至每一棵大樹(shù)，都有著(zhù)不一樣的故事。大家都希望改造后的阜民里不僅改得好，還得被人記住、認可。
改造前的阜民里街區（央廣網(wǎng)發(fā) 鄭州市文物局供圖）
改造后的阜民里街區（央廣網(wǎng)記者 郝振青 攝）
2024年6月16日，阜民里文化街區首次亮相，最大限度保留了建筑特色和街區肌理。那些承載歲月的老建筑、電話(huà)機、玻璃杯等物件不再是沉默的旁觀(guān)者，而是成為講述城市故事的主角。許多之前住在這兒的居民，總會(huì )“�；丶铱纯础�。
“這兒是我以前居住的地方，雖然房子變漂亮了，但房子布局沒(méi)變，是照著(zhù)我家舊房原樣修建的�！标惡暝歉访窭锲瑓^的居民，對她而言，這里承載了無(wú)數回憶和情感。
不僅如此，阜民里文化街區突出“老鄭州+新青年”主題，引進(jìn)國潮品牌與煙火市集，搭建多元化場(chǎng)景，讓更多年輕人回到阜民里創(chuàng )業(yè)，同時(shí)也吸引著(zhù)更多市民、游客前來(lái)游玩打卡。
阜民里文化街區吸引年輕人逛街游玩（央廣網(wǎng)記者 張羲輪 攝）
自2022年3月全面啟動(dòng)城市更新行動(dòng)以來(lái)，鄭州市踐行人民城市理念，制定出臺全國省會(huì )城市首批、全省首部城市更新地方性法規——《鄭州市城市更新條例》，制定發(fā)布《鄭州市城市更新專(zhuān)項規劃（2023-2035年）》，著(zhù)力打造充滿(mǎn)活力、具有人文魅力的現代化國際化國家中心城市。目前，鄭州共有城市更新項目700多個(gè)。
文化是城市的靈魂，城市歷史文化遺存見(jiàn)證著(zhù)城市的演繹歷程，并在城市更新中不斷煥發(fā)出新生機。
修繕后的鄭州商城遺址南城墻（央廣網(wǎng)記者 郝振青 攝）
鄭州商代都城遺址位于鄭州城市中心區，城池始建距今約3600年。城址不移，文脈不息。歷史文化學(xué)者閻鐵成從小在商城城墻里的書(shū)院街長(cháng)大。60多年來(lái)，他不僅目睹了這里的變化，還參與到鄭州商城遺址保護和更新建設工作中。
“為了把我們的歷史文化遺產(chǎn)更好展示出來(lái)，我們先是將城墻周邊的棚戶(hù)區進(jìn)行拆除，并在保護城墻的基礎上進(jìn)行綠化改造，同時(shí)改善周邊環(huán)境�！遍愯F成說(shuō)，經(jīng)過(guò)十幾年的努力，鄭州商城遺址已變成環(huán)形綠地公園，融入市民現代生活，老年人經(jīng)常在這里打太極、散步，年輕人也來(lái)打卡游玩。
從車(chē)間忙碌的技術(shù)能手，到守護出行的地鐵人；從端詳老街更新的老居民，到每一位默默耕耘的普通人，鄭州的溫情，鐫刻在每一個(gè)奮力拼搏的身影中，他們共同講述著(zhù)這座城最動(dòng)人的故事。
總策劃：張軍 于鋒
總監制：伍剛 宮歆慧 蔡榮波
統籌：陶玉德
策劃：彭華 安琪
文字：夏莎 郝振青
視頻：張羲輪 王勇生
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