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總書(shū)記,我想對您說(shuō)丨通江達海 “新通道”駛出發(fā)展“加速度”
更新時(shí)間:2025/2/4 13:35:50    來(lái)源:央視



第10萬(wàn)列!2024年11月15日10時(shí)20分,隨著(zhù)X8083次中歐班列緩緩駛出重慶團結村中心站,駛向德國杜伊斯堡,中歐班列跑出全新紀錄。

2024年4月22日,習近平總書(shū)記來(lái)到重慶鐵路集裝箱中心站,聽(tīng)取貨物集散、運輸路徑、運營(yíng)成本和效益等介紹,同貨車(chē)司機、列車(chē)司機、裝卸工人、場(chǎng)站管理人員等親切交流,詢(xún)問(wèn)他們的工作強度、勞動(dòng)保護、節假日休息和收入情況。

習近平說(shuō),大家在物流一線(xiàn),也是在對外開(kāi)放一線(xiàn),通過(guò)你們的辛勤勞動(dòng),很多商品跨越山海、走向世界,你們的工作很有意義。推動(dòng)西部大開(kāi)放、促進(jìn)西部大開(kāi)發(fā),物流很重要,大家要繼續努力,不斷創(chuàng )造新的業(yè)績(jì),作出新的貢獻。

在中心站,重慶四向物流通道由此始發(fā):向東,沿長(cháng)江黃金水道順流入海;向西,中歐班列直抵歐洲;向南,西部陸海新通道跨山越海;向北,“渝滿(mǎn)俄”鐵路班列縱貫南北。

千年前,絡(luò )繹不絕的駝鈴商隊串起古絲綢之路盛景;如今,一輛輛呼嘯穿梭的班列鋪展合作共贏(yíng)的時(shí)代圖景。

通江達海、一路前行,跑出互利共贏(yíng)“加速度”。

制作:任一林

策劃:宋美琪

文章編輯:陳婷 
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    總書(shū)記,我想對您說(shuō)丨通江達海 “新通道”駛出發(fā)展“加速度”
    2025/2/4 13:35:50    來(lái)源:央視



    第10萬(wàn)列!2024年11月15日10時(shí)20分,隨著(zhù)X8083次中歐班列緩緩駛出重慶團結村中心站,駛向德國杜伊斯堡,中歐班列跑出全新紀錄。

    2024年4月22日,習近平總書(shū)記來(lái)到重慶鐵路集裝箱中心站,聽(tīng)取貨物集散、運輸路徑、運營(yíng)成本和效益等介紹,同貨車(chē)司機、列車(chē)司機、裝卸工人、場(chǎng)站管理人員等親切交流,詢(xún)問(wèn)他們的工作強度、勞動(dòng)保護、節假日休息和收入情況。

    習近平說(shuō),大家在物流一線(xiàn),也是在對外開(kāi)放一線(xiàn),通過(guò)你們的辛勤勞動(dòng),很多商品跨越山海、走向世界,你們的工作很有意義。推動(dòng)西部大開(kāi)放、促進(jìn)西部大開(kāi)發(fā),物流很重要,大家要繼續努力,不斷創(chuàng )造新的業(yè)績(jì),作出新的貢獻。

    在中心站,重慶四向物流通道由此始發(fā):向東,沿長(cháng)江黃金水道順流入海;向西,中歐班列直抵歐洲;向南,西部陸海新通道跨山越海;向北,“渝滿(mǎn)俄”鐵路班列縱貫南北。

    千年前,絡(luò )繹不絕的駝鈴商隊串起古絲綢之路盛景;如今,一輛輛呼嘯穿梭的班列鋪展合作共贏(yíng)的時(shí)代圖景。

    通江達海、一路前行,跑出互利共贏(yíng)“加速度”。

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    文章編輯:陳婷 
     

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