第一觀(guān)察·瞬間｜“這條路走對了”
更新時(shí)間：2025/5/20 20:04:42 來(lái)源：央視新聞客戶(hù)端
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5月19日下午，習近平總書(shū)記來(lái)到河南洛陽(yáng)軸承集團股份有限公司考察。新華社記者的鏡頭定格下這樣一個(gè)瞬間——
習近平總書(shū)記走進(jìn)企業(yè)智能工廠(chǎng)，了解各種類(lèi)型軸承產(chǎn)品的性能和用途，察看智能生產(chǎn)線(xiàn)，并同企業(yè)職工深入交流。
洛軸集團，通過(guò)數智賦能，加快轉型升級，如今研發(fā)生產(chǎn)的軸承在航空航天、軌道交通等多領(lǐng)域填補國內空白，保持尺寸最大、精度最高、結構最復雜、零件最多等多項行業(yè)紀錄。
“我們堅持發(fā)展實(shí)業(yè)，從過(guò)去洋火、洋皂、洋鐵等靠買(mǎi)進(jìn)來(lái)，到現在成為工業(yè)門(mén)類(lèi)最齊全的世界制造業(yè)第一大國，這條路走對了�！绷暯娇倳�(shū)記同大家說(shuō)。
這是一條怎樣的路？
“堅持發(fā)展實(shí)業(yè)”。
回望來(lái)路，新中國成立初期，我們“一輛汽車(chē)、一架飛機、一輛坦克、一輛拖拉機都不能造”。
如今，一大批大國重器上天、入地、出海，我們用幾十年的時(shí)間走完發(fā)達國家幾百年的工業(yè)化歷程，成為擁有聯(lián)合國產(chǎn)業(yè)分類(lèi)目錄中全部工業(yè)門(mén)類(lèi)的制造業(yè)第一大國。
撫今追昔，感慨萬(wàn)千。一代代人的接續奮斗，匯聚成歷史巨變的洪流。
去年全國兩會(huì )，在江蘇代表團，習近平總書(shū)記聽(tīng)了來(lái)自產(chǎn)業(yè)一線(xiàn)工人代表的講述，感慨地說(shuō)：
“這一想啊，真是無(wú)比自豪。就拿交通來(lái)說(shuō)，現在我國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量是全球最大的，新能源汽車(chē)是最好的，高速公路里程也是最長(cháng)的，高鐵走出去了，城市軌道交通也走出去了，輪船也走出去了，大飛機我們也造出來(lái)了，造船業(yè)的‘三大明珠’都造出來(lái)了……都是一步步往前走，不斷地國產(chǎn)化，然后走在國際前頭，并在不斷突破�！�
實(shí)體經(jīng)濟是強國之本、興國之基。不論經(jīng)濟發(fā)展到什么時(shí)候，實(shí)體經(jīng)濟都是我國經(jīng)濟發(fā)展、我們在國際經(jīng)濟競爭中贏(yíng)得主動(dòng)的根基。
這條路靠什么走成？
“堅持自立自強”。
這些年，從2.15米寬、0.8毫米厚的超寬幅冷軋鋼板，到一人就能操控的隧道掘進(jìn)機，再到打破國外壟斷的數控車(chē)床，習近平總書(shū)記看過(guò)許多由企業(yè)自主研發(fā)的“明星產(chǎn)品”。這些產(chǎn)品，一件件都凝結著(zhù)我國產(chǎn)業(yè)工人的智慧和心血。
“大國工匠是我們中華民族大廈的基石、棟梁”“不能瞧不起產(chǎn)業(yè)工人，一定要看實(shí)際貢獻”……總書(shū)記反復強調產(chǎn)業(yè)工人的重要性，大力弘揚工匠精神，鼓勵廣大勞動(dòng)者苦練內功、提高本領(lǐng)，繼續為建設制造強國貢獻力量。
此次考察，習近平總書(shū)記強調：“我們要繼續把制造業(yè)搞好，堅持自立自強，掌握關(guān)鍵核心技術(shù)，推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研一體化，培養大批高素質(zhì)人才，這樣中國式現代化才能夠真正實(shí)現�！�
曾經(jīng)，產(chǎn)業(yè)工人們憑借著(zhù)“有條件要上，沒(méi)條件創(chuàng )造條件也要上”的豪情，推動(dòng)一窮二白的新中國完成了從農業(yè)國向工業(yè)國的歷史性跨越。
如今，廣大工人群體與黨同心、跟黨奮斗，踴躍投身以高質(zhì)量發(fā)展推進(jìn)中國式現代化的火熱實(shí)踐。
咱們工人有力量，我們走在大路上！
策劃：李俊、張曉松
主編：朱基釵、雙瑞
主筆：高蕾、胡夢(mèng)雪、劉懷丕
視覺(jué)：郝曉靜、高松齡
新華社國內部、河南分社聯(lián)合制作
新華社第一工作室出品
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5月19日下午，習近平總書(shū)記來(lái)到河南洛陽(yáng)軸承集團股份有限公司考察。新華社記者的鏡頭定格下這樣一個(gè)瞬間——
習近平總書(shū)記走進(jìn)企業(yè)智能工廠(chǎng)，了解各種類(lèi)型軸承產(chǎn)品的性能和用途，察看智能生產(chǎn)線(xiàn)，并同企業(yè)職工深入交流。
洛軸集團，通過(guò)數智賦能，加快轉型升級，如今研發(fā)生產(chǎn)的軸承在航空航天、軌道交通等多領(lǐng)域填補國內空白，保持尺寸最大、精度最高、結構最復雜、零件最多等多項行業(yè)紀錄。
“我們堅持發(fā)展實(shí)業(yè)，從過(guò)去洋火、洋皂、洋鐵等靠買(mǎi)進(jìn)來(lái)，到現在成為工業(yè)門(mén)類(lèi)最齊全的世界制造業(yè)第一大國，這條路走對了�！绷暯娇倳�(shū)記同大家說(shuō)。
這是一條怎樣的路？
“堅持發(fā)展實(shí)業(yè)”。
回望來(lái)路，新中國成立初期，我們“一輛汽車(chē)、一架飛機、一輛坦克、一輛拖拉機都不能造”。
如今，一大批大國重器上天、入地、出海，我們用幾十年的時(shí)間走完發(fā)達國家幾百年的工業(yè)化歷程，成為擁有聯(lián)合國產(chǎn)業(yè)分類(lèi)目錄中全部工業(yè)門(mén)類(lèi)的制造業(yè)第一大國。
撫今追昔，感慨萬(wàn)千。一代代人的接續奮斗，匯聚成歷史巨變的洪流。
去年全國兩會(huì )，在江蘇代表團，習近平總書(shū)記聽(tīng)了來(lái)自產(chǎn)業(yè)一線(xiàn)工人代表的講述，感慨地說(shuō)：
“這一想啊，真是無(wú)比自豪。就拿交通來(lái)說(shuō)，現在我國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量是全球最大的，新能源汽車(chē)是最好的，高速公路里程也是最長(cháng)的，高鐵走出去了，城市軌道交通也走出去了，輪船也走出去了，大飛機我們也造出來(lái)了，造船業(yè)的‘三大明珠’都造出來(lái)了……都是一步步往前走，不斷地國產(chǎn)化，然后走在國際前頭，并在不斷突破�！�
實(shí)體經(jīng)濟是強國之本、興國之基。不論經(jīng)濟發(fā)展到什么時(shí)候，實(shí)體經(jīng)濟都是我國經(jīng)濟發(fā)展、我們在國際經(jīng)濟競爭中贏(yíng)得主動(dòng)的根基。
這條路靠什么走成？
“堅持自立自強”。
這些年，從2.15米寬、0.8毫米厚的超寬幅冷軋鋼板，到一人就能操控的隧道掘進(jìn)機，再到打破國外壟斷的數控車(chē)床，習近平總書(shū)記看過(guò)許多由企業(yè)自主研發(fā)的“明星產(chǎn)品”。這些產(chǎn)品，一件件都凝結著(zhù)我國產(chǎn)業(yè)工人的智慧和心血。
“大國工匠是我們中華民族大廈的基石、棟梁”“不能瞧不起產(chǎn)業(yè)工人，一定要看實(shí)際貢獻”……總書(shū)記反復強調產(chǎn)業(yè)工人的重要性，大力弘揚工匠精神，鼓勵廣大勞動(dòng)者苦練內功、提高本領(lǐng)，繼續為建設制造強國貢獻力量。
此次考察，習近平總書(shū)記強調：“我們要繼續把制造業(yè)搞好，堅持自立自強，掌握關(guān)鍵核心技術(shù)，推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研一體化，培養大批高素質(zhì)人才，這樣中國式現代化才能夠真正實(shí)現�！�
曾經(jīng)，產(chǎn)業(yè)工人們憑借著(zhù)“有條件要上，沒(méi)條件創(chuàng )造條件也要上”的豪情，推動(dòng)一窮二白的新中國完成了從農業(yè)國向工業(yè)國的歷史性跨越。
如今，廣大工人群體與黨同心、跟黨奮斗，踴躍投身以高質(zhì)量發(fā)展推進(jìn)中國式現代化的火熱實(shí)踐。
咱們工人有力量，我們走在大路上！
策劃：李俊、張曉松
主編：朱基釵、雙瑞
主筆：高蕾、胡夢(mèng)雪、劉懷丕
視覺(jué)：郝曉靜、高松齡
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