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本報訊 (記者仝偉平) 焦作至鄭州城際公交備受省政府、市政府重視,廣大市民更是企盼焦鄭城際公交早日開(kāi)通。市道路運輸管理局副局長(cháng)史五建昨日表示,我市力爭在今年年底前開(kāi)通焦鄭城際公交。
焦鄭城際公交項目今年4月份立項,經(jīng)過(guò)半年時(shí)間的積極努力,《焦作至鄭州城際公交開(kāi)通總體方案》目前已經(jīng)出臺,對城際公交的營(yíng)運路線(xiàn)、場(chǎng)站設置、經(jīng)營(yíng)模式、運力配置、車(chē)型選配、品牌標志、發(fā)車(chē)時(shí)間、營(yíng)運票價(jià)、安全管理等都作了細致規劃。該方案已經(jīng)上報市政府、市人大常委會(huì )及有關(guān)部門(mén)審核,交通企業(yè)經(jīng)過(guò)多次協(xié)商也就城際公交開(kāi)通問(wèn)題達成了基本共識,公司組建、場(chǎng)站建設資金的申報等工作正在快速向前推進(jìn)。
史五建說(shuō),我市還對焦鄭城際公交的營(yíng)運路線(xiàn)作了短期規劃和長(cháng)期規劃。短期營(yíng)運路線(xiàn):從焦作發(fā)車(chē),途經(jīng)山陽(yáng)區、武陟縣、詹店立交橋、黃河橋北、鄭州黃河公路大橋、花園路等地,終點(diǎn)站為鄭州汽車(chē)北站,全程運距為85公里。長(cháng)期營(yíng)運路線(xiàn):從焦作發(fā)車(chē),途經(jīng)市迎賓路、焦作黃河大橋、滎陽(yáng)市等地,終點(diǎn)站為鄭州西客站,全程運距為62公里,比短期營(yíng)運路線(xiàn)路程縮短23公里。
史五建說(shuō),焦鄭城際公交項目由我市交通企業(yè)和河南神象城際客運公交有限公司共同經(jīng)營(yíng),實(shí)行車(chē)輛對等對開(kāi)。目前,河南神象城際客運公交有限公司已經(jīng)做好了城際公交開(kāi)通的各項準備工作,而我市在城際公交開(kāi)通方面還存在一些問(wèn)題,不過(guò)這些問(wèn)題都在積極協(xié)調、解決之中,但最影響城際公交開(kāi)通的因素是詹店立交橋。目前,該橋體破壞嚴重,經(jīng)有關(guān)部門(mén)綜合評估屬于危橋,直接威脅著(zhù)京廣鐵路大動(dòng)脈及公路過(guò)往車(chē)輛的安全通行。經(jīng)上級批準,今年9月份該橋全封閉施工改建,計劃于今年12月完工。
史五建表示,一旦詹店立交橋竣工,將隨時(shí)開(kāi)通焦鄭城際公交,屆時(shí)廣大市民就能乘坐往返焦作與鄭州之間的方便車(chē)、快捷車(chē)和經(jīng)濟車(chē)了。
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本報訊 (記者仝偉平) 焦作至鄭州城際公交備受省政府、市政府重視,廣大市民更是企盼焦鄭城際公交早日開(kāi)通。市道路運輸管理局副局長(cháng)史五建昨日表示,我市力爭在今年年底前開(kāi)通焦鄭城際公交。
焦鄭城際公交項目今年4月份立項,經(jīng)過(guò)半年時(shí)間的積極努力,《焦作至鄭州城際公交開(kāi)通總體方案》目前已經(jīng)出臺,對城際公交的營(yíng)運路線(xiàn)、場(chǎng)站設置、經(jīng)營(yíng)模式、運力配置、車(chē)型選配、品牌標志、發(fā)車(chē)時(shí)間、營(yíng)運票價(jià)、安全管理等都作了細致規劃。該方案已經(jīng)上報市政府、市人大常委會(huì )及有關(guān)部門(mén)審核,交通企業(yè)經(jīng)過(guò)多次協(xié)商也就城際公交開(kāi)通問(wèn)題達成了基本共識,公司組建、場(chǎng)站建設資金的申報等工作正在快速向前推進(jìn)。
史五建說(shuō),我市還對焦鄭城際公交的營(yíng)運路線(xiàn)作了短期規劃和長(cháng)期規劃。短期營(yíng)運路線(xiàn):從焦作發(fā)車(chē),途經(jīng)山陽(yáng)區、武陟縣、詹店立交橋、黃河橋北、鄭州黃河公路大橋、花園路等地,終點(diǎn)站為鄭州汽車(chē)北站,全程運距為85公里。長(cháng)期營(yíng)運路線(xiàn):從焦作發(fā)車(chē),途經(jīng)市迎賓路、焦作黃河大橋、滎陽(yáng)市等地,終點(diǎn)站為鄭州西客站,全程運距為62公里,比短期營(yíng)運路線(xiàn)路程縮短23公里。
史五建說(shuō),焦鄭城際公交項目由我市交通企業(yè)和河南神象城際客運公交有限公司共同經(jīng)營(yíng),實(shí)行車(chē)輛對等對開(kāi)。目前,河南神象城際客運公交有限公司已經(jīng)做好了城際公交開(kāi)通的各項準備工作,而我市在城際公交開(kāi)通方面還存在一些問(wèn)題,不過(guò)這些問(wèn)題都在積極協(xié)調、解決之中,但最影響城際公交開(kāi)通的因素是詹店立交橋。目前,該橋體破壞嚴重,經(jīng)有關(guān)部門(mén)綜合評估屬于危橋,直接威脅著(zhù)京廣鐵路大動(dòng)脈及公路過(guò)往車(chē)輛的安全通行。經(jīng)上級批準,今年9月份該橋全封閉施工改建,計劃于今年12月完工。
史五建表示,一旦詹店立交橋竣工,將隨時(shí)開(kāi)通焦鄭城際公交,屆時(shí)廣大市民就能乘坐往返焦作與鄭州之間的方便車(chē)、快捷車(chē)和經(jīng)濟車(chē)了。
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