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6月1日起汽柴油價(jià)格每噸分別降230元和220元
更新時(shí)間:2010-6-1 8:17:21    來(lái)源:焦作日報

國家發(fā)展改革委關(guān)于降低國內成品油價(jià)格的通知

各省、自治區、直轄市、新疆生產(chǎn)建設兵團發(fā)展改革委、物價(jià)局,中國石油天然氣集團公司、中國石油化工集團公司、中國海洋石油總公司:

根據近期國際市場(chǎng)油價(jià)變化,綜合考慮當前國內外經(jīng)濟形勢、國內成品油市場(chǎng)供求情況,按照現行成品油價(jià)格形成機制,決定降低成品油價(jià)格,F就有關(guān)問(wèn)題通知如下:

一、成品油生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)供軍隊及新疆生產(chǎn)建設兵團、國家儲備用汽、柴油(標準品,下同)供應價(jià)格每噸分別降低230元和220元,調整后的汽、柴油供應價(jià)格分別為每噸7190元和6460元。其他成品油價(jià)格相應調整。調整后的成品油標準品價(jià)格見(jiàn)附表一。非標準品價(jià)格由成品油生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)按照國家規定的品質(zhì)比率確定。

二、供交通、民航等專(zhuān)項用戶(hù)汽、柴油最高供應價(jià)格等額降低。調整后的汽、柴油標準品最高供應價(jià)格每噸分別為7590元和6860元。非標準品最高供應價(jià)格由成品油生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)按照國家規定的品質(zhì)比率確定。其中,供鐵道、漁業(yè)、林業(yè)、農墾用汽、柴油供應價(jià)格暫按供軍隊用油價(jià)格執行。

對符合資質(zhì)的民營(yíng)批發(fā)企業(yè)最高供應價(jià)格,按最高零售價(jià)格扣減400元確定。當市場(chǎng)零售價(jià)格降低時(shí),對民營(yíng)批發(fā)企業(yè)的供應價(jià)格也要相應降低,保持價(jià)差不小于400元。

具體供應價(jià)格可在不超過(guò)最高供應價(jià)格的前提下,由供需雙方協(xié)商確定。

三、各地汽、柴油最高零售價(jià)格等額降低。調整后各。▍^、市)和中心城市汽、柴油最高零售價(jià)格水平見(jiàn)附表二。各。▍^、市)價(jià)格主管部門(mén)按規定的品質(zhì)比率調整汽、柴油非標準品最高零售價(jià)格。

成品油零售企業(yè)可在不超過(guò)最高零售價(jià)格的前提下,自主制定具體零售價(jià)格。

四、汽、柴油最高批發(fā)價(jià)格等額降低。合同約定由供方配送到零售企業(yè)的,最高批發(fā)價(jià)格按最高零售價(jià)格倒扣300元確定;合同未約定配送的,最高批發(fā)價(jià)格由各。▍^、市)價(jià)格主管部門(mén)在300元的基礎上,再考慮運雜費因素確定。當市場(chǎng)零售價(jià)格降低時(shí),批發(fā)價(jià)格也要相應降低,保持批零價(jià)差不小于300元。各。▍^、市)價(jià)格主管部門(mén)按規定的品質(zhì)比率制定非標準品最高批發(fā)價(jià)格。

成品油批發(fā)企業(yè)可在不超過(guò)最高批發(fā)價(jià)格的前提下,與零售企業(yè)協(xié)商確定具體批發(fā)價(jià)格。

五、液化氣最高出廠(chǎng)價(jià)格按照與供軍隊等部門(mén)用90號汽油供應價(jià)格保持0.92:1的比價(jià)關(guān)系確定,供需雙方可在不超過(guò)最高出廠(chǎng)價(jià)格的前提下協(xié)商確定具體價(jià)格。

六、調整后的價(jià)格自2010年6月1日零時(shí)起執行。

七、中石油、中石化集團公司要做好成品油生產(chǎn)和調運的銜接,確保市場(chǎng)供應。同時(shí),要督促所屬企業(yè)嚴格執行國家價(jià)格政策。

八、各級價(jià)格主管部門(mén)要加強價(jià)格監督檢查,嚴厲打擊各種價(jià)格違法行為,切實(shí)維護成品油市場(chǎng)的穩定。同時(shí)要加強成品油市場(chǎng)動(dòng)態(tài)和價(jià)格監測,出現異常情況,及時(shí)報告并配合有關(guān)部門(mén)采取應對措施。

九、各。ㄊ、區)價(jià)格主管部門(mén)及中石油、中石化集團公司要在6月1日18:00前將調價(jià)方案的執行情況、市場(chǎng)價(jià)格情況和存在問(wèn)題報告我委價(jià)格司(傳真電話(huà):010-68502194)

國家發(fā)展改革委關(guān)于提高國產(chǎn)陸上天然氣出廠(chǎng)基準價(jià)格的通知

各省、自治區、直轄市人民政府,中國石油天然氣集團公司、中國石油化工集團公司、中國海洋石油總公司:

近年來(lái),隨著(zhù)國際、國內能源市場(chǎng)供求形勢變化,國內天然氣價(jià)格偏低的矛盾日益突出。為促進(jìn)資源節約,理順天然氣價(jià)格與其他可替代能源的比價(jià)關(guān)系,引導天然氣資源合理配置,決定適當提高國產(chǎn)天然氣出廠(chǎng)價(jià)格,完善天然氣相關(guān)價(jià)格政策和配套措施,F就有關(guān)問(wèn)題通知如下:

一、提高國產(chǎn)天然氣出廠(chǎng)價(jià)格,完善相關(guān)價(jià)格政策

(一)適當提高國產(chǎn)陸上天然氣出廠(chǎng)基準價(jià)格,取消價(jià)格“雙軌制”。各油氣田(含西氣東輸、忠武線(xiàn)、陜京線(xiàn)、川氣東送)出廠(chǎng)(或首站)基準價(jià)格每千立方米均提高230元。同時(shí)將大港、遼河和中原三個(gè)油氣田一、二檔出廠(chǎng)基準價(jià)格加權并軌,取消價(jià)格“雙軌制”。調整后的國產(chǎn)陸上天然氣出廠(chǎng)基準價(jià)格見(jiàn)附表。

(二)擴大價(jià)格浮動(dòng)幅度。國產(chǎn)陸上天然氣一、二檔氣價(jià)并軌后,將出廠(chǎng)基準價(jià)格允許浮動(dòng)的幅度統一改為上浮10%,下浮不限,即供需雙方可以在不超過(guò)出廠(chǎng)基準價(jià)格10%的前提下,協(xié)商確定具體價(jià)格。

上述出廠(chǎng)(或首站)價(jià)格政策自2010年6月1日起執行。

(三)明確今年進(jìn)口中亞天然氣價(jià)格政策。鑒于2010年進(jìn)口中亞天然氣數量較少,進(jìn)口中亞天然氣價(jià)格暫按國產(chǎn)天然氣供同類(lèi)用戶(hù)價(jià)格執行。

二、合理安排天然氣銷(xiāo)售價(jià)格

(一)從緊控制銷(xiāo)售價(jià)格提價(jià)幅度。天然氣出廠(chǎng)(或首站)基準價(jià)格調整后,各地調整銷(xiāo)售價(jià)格要按照從緊的原則安排。配氣價(jià)格和城市燃氣公司收益偏高的城市,要適當降低配氣價(jià)格,縮小提價(jià)幅度。

居民用氣價(jià)格調整,應按有關(guān)規定,履行聽(tīng)證等相關(guān)程序。

(二)簡(jiǎn)化氣價(jià)分類(lèi)。各地要結合本地實(shí)際情況,科學(xué)合理劃分用戶(hù)類(lèi)別,氣價(jià)分類(lèi)復雜的城市,要適當歸并簡(jiǎn)化分類(lèi)。同時(shí),根據《國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展服務(wù)業(yè)的若干意見(jiàn)》(國發(fā)[2007]7號)有關(guān)精神,進(jìn)一步落實(shí)國家鼓勵類(lèi)服務(wù)業(yè)用氣價(jià)格與工業(yè)用氣同價(jià)政策。

(三)研究推行差別氣價(jià)政策。用氣量季節差、峰谷差較大的城市,可以研究推行天然氣季節性差價(jià)、峰谷差價(jià)和可中斷氣價(jià)等差別氣價(jià)政策,以引導用戶(hù)合理消費,提高天然氣利用效率,緩解天然氣供應壓力。

(四)理順車(chē)用天然氣與汽油比價(jià)關(guān)系。各地要按照與90號汽油最高零售價(jià)格不低于0.75:1的比價(jià)關(guān)系,理順車(chē)用天然氣價(jià)格,保持車(chē)用氣的合理比價(jià)。目前車(chē)用天然氣價(jià)格較低、一步執行到位確有困難的地區,此次可先按不低于0.6:1的比價(jià)關(guān)系調整,兩年內調整到位。

三、健全相關(guān)配套措施

(一)確保出租車(chē)和城市公交行業(yè)穩定。車(chē)用天然氣價(jià)格調整后,與用油相比,用氣車(chē)仍具有明顯競爭優(yōu)勢。本次天然氣價(jià)格調整對出租車(chē)的影響,各地可根據當地實(shí)際情況和已建立的燃料價(jià)格與運價(jià)聯(lián)動(dòng)機制,通過(guò)調整出租車(chē)運價(jià)或燃料附加標準予以疏導;運價(jià)調整前,統籌考慮當地用油、用氣車(chē)燃料成本差異和補貼情況,以及經(jīng)營(yíng)者承受能力,由地方政府采取發(fā)放臨時(shí)補貼等措施,緩解氣價(jià)提高對出租車(chē)行業(yè)影響,確保出租車(chē)行業(yè)穩定。對城市公交,由地方財政給予適當補貼。

各地在合理核定CNG加氣站購銷(xiāo)差價(jià)的基礎上,車(chē)用天然氣銷(xiāo)售價(jià)與購進(jìn)價(jià)之間的價(jià)差扣除CNG加氣站的合理購銷(xiāo)差價(jià)后形成的收入,上交地方財政,統籌用于天然氣價(jià)格調整發(fā)生的補貼支出,具體辦法由地方價(jià)格主管部門(mén)商財政部門(mén)另行確定。

(二)妥善安排低收入群體補助。各地要通過(guò)統籌安排對困難群體的各項補助,確保低收入群體不因民用天然氣銷(xiāo)售價(jià)格調整而降低生活水平。

四、加強市場(chǎng)監管和輿論宣傳引導

(一)保障市場(chǎng)供應。中石油、中石化、中海油公司以及其他天然氣經(jīng)營(yíng)企業(yè),要認真做好天然氣生產(chǎn)和運輸工作,保障市場(chǎng)供應,同時(shí)嚴格執行國家規定的天然氣價(jià)格政策。

(二)加強價(jià)格監督檢查和監測。各地價(jià)格主管部門(mén)要加強天然氣價(jià)格政策監督檢查,嚴厲打擊違反價(jià)格政策的行為,維護天然氣市場(chǎng)穩定。同時(shí)要加強天然氣市場(chǎng)動(dòng)態(tài)和價(jià)格監測,出現異常情況,及時(shí)報告并會(huì )同有關(guān)部門(mén)積極采取應對措施。

(三)做好輿論宣傳引導工作。各地要認真做好此次天然氣價(jià)格調整的宣傳解釋工作,加強與當地新聞媒體的溝通和聯(lián)系,引導社會(huì )輿論準確把握相關(guān)政策規定及政府的決策意圖,營(yíng)造良好輿論環(huán)境,爭取社會(huì )的理解和支持。

文章編輯:張菊嬌 
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6月1日起汽柴油價(jià)格每噸分別降230元和220元
2010-6-1 8:17:21    來(lái)源:焦作日報

國家發(fā)展改革委關(guān)于降低國內成品油價(jià)格的通知

各省、自治區、直轄市、新疆生產(chǎn)建設兵團發(fā)展改革委、物價(jià)局,中國石油天然氣集團公司、中國石油化工集團公司、中國海洋石油總公司:

根據近期國際市場(chǎng)油價(jià)變化,綜合考慮當前國內外經(jīng)濟形勢、國內成品油市場(chǎng)供求情況,按照現行成品油價(jià)格形成機制,決定降低成品油價(jià)格,F就有關(guān)問(wèn)題通知如下:

一、成品油生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)供軍隊及新疆生產(chǎn)建設兵團、國家儲備用汽、柴油(標準品,下同)供應價(jià)格每噸分別降低230元和220元,調整后的汽、柴油供應價(jià)格分別為每噸7190元和6460元。其他成品油價(jià)格相應調整。調整后的成品油標準品價(jià)格見(jiàn)附表一。非標準品價(jià)格由成品油生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)按照國家規定的品質(zhì)比率確定。

二、供交通、民航等專(zhuān)項用戶(hù)汽、柴油最高供應價(jià)格等額降低。調整后的汽、柴油標準品最高供應價(jià)格每噸分別為7590元和6860元。非標準品最高供應價(jià)格由成品油生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)按照國家規定的品質(zhì)比率確定。其中,供鐵道、漁業(yè)、林業(yè)、農墾用汽、柴油供應價(jià)格暫按供軍隊用油價(jià)格執行。

對符合資質(zhì)的民營(yíng)批發(fā)企業(yè)最高供應價(jià)格,按最高零售價(jià)格扣減400元確定。當市場(chǎng)零售價(jià)格降低時(shí),對民營(yíng)批發(fā)企業(yè)的供應價(jià)格也要相應降低,保持價(jià)差不小于400元。

具體供應價(jià)格可在不超過(guò)最高供應價(jià)格的前提下,由供需雙方協(xié)商確定。

三、各地汽、柴油最高零售價(jià)格等額降低。調整后各。▍^、市)和中心城市汽、柴油最高零售價(jià)格水平見(jiàn)附表二。各。▍^、市)價(jià)格主管部門(mén)按規定的品質(zhì)比率調整汽、柴油非標準品最高零售價(jià)格。

成品油零售企業(yè)可在不超過(guò)最高零售價(jià)格的前提下,自主制定具體零售價(jià)格。

四、汽、柴油最高批發(fā)價(jià)格等額降低。合同約定由供方配送到零售企業(yè)的,最高批發(fā)價(jià)格按最高零售價(jià)格倒扣300元確定;合同未約定配送的,最高批發(fā)價(jià)格由各。▍^、市)價(jià)格主管部門(mén)在300元的基礎上,再考慮運雜費因素確定。當市場(chǎng)零售價(jià)格降低時(shí),批發(fā)價(jià)格也要相應降低,保持批零價(jià)差不小于300元。各。▍^、市)價(jià)格主管部門(mén)按規定的品質(zhì)比率制定非標準品最高批發(fā)價(jià)格。

成品油批發(fā)企業(yè)可在不超過(guò)最高批發(fā)價(jià)格的前提下,與零售企業(yè)協(xié)商確定具體批發(fā)價(jià)格。

五、液化氣最高出廠(chǎng)價(jià)格按照與供軍隊等部門(mén)用90號汽油供應價(jià)格保持0.92:1的比價(jià)關(guān)系確定,供需雙方可在不超過(guò)最高出廠(chǎng)價(jià)格的前提下協(xié)商確定具體價(jià)格。

六、調整后的價(jià)格自2010年6月1日零時(shí)起執行。

七、中石油、中石化集團公司要做好成品油生產(chǎn)和調運的銜接,確保市場(chǎng)供應。同時(shí),要督促所屬企業(yè)嚴格執行國家價(jià)格政策。

八、各級價(jià)格主管部門(mén)要加強價(jià)格監督檢查,嚴厲打擊各種價(jià)格違法行為,切實(shí)維護成品油市場(chǎng)的穩定。同時(shí)要加強成品油市場(chǎng)動(dòng)態(tài)和價(jià)格監測,出現異常情況,及時(shí)報告并配合有關(guān)部門(mén)采取應對措施。

九、各。ㄊ、區)價(jià)格主管部門(mén)及中石油、中石化集團公司要在6月1日18:00前將調價(jià)方案的執行情況、市場(chǎng)價(jià)格情況和存在問(wèn)題報告我委價(jià)格司(傳真電話(huà):010-68502194)

國家發(fā)展改革委關(guān)于提高國產(chǎn)陸上天然氣出廠(chǎng)基準價(jià)格的通知

各省、自治區、直轄市人民政府,中國石油天然氣集團公司、中國石油化工集團公司、中國海洋石油總公司:

近年來(lái),隨著(zhù)國際、國內能源市場(chǎng)供求形勢變化,國內天然氣價(jià)格偏低的矛盾日益突出。為促進(jìn)資源節約,理順天然氣價(jià)格與其他可替代能源的比價(jià)關(guān)系,引導天然氣資源合理配置,決定適當提高國產(chǎn)天然氣出廠(chǎng)價(jià)格,完善天然氣相關(guān)價(jià)格政策和配套措施,F就有關(guān)問(wèn)題通知如下:

一、提高國產(chǎn)天然氣出廠(chǎng)價(jià)格,完善相關(guān)價(jià)格政策

(一)適當提高國產(chǎn)陸上天然氣出廠(chǎng)基準價(jià)格,取消價(jià)格“雙軌制”。各油氣田(含西氣東輸、忠武線(xiàn)、陜京線(xiàn)、川氣東送)出廠(chǎng)(或首站)基準價(jià)格每千立方米均提高230元。同時(shí)將大港、遼河和中原三個(gè)油氣田一、二檔出廠(chǎng)基準價(jià)格加權并軌,取消價(jià)格“雙軌制”。調整后的國產(chǎn)陸上天然氣出廠(chǎng)基準價(jià)格見(jiàn)附表。

(二)擴大價(jià)格浮動(dòng)幅度。國產(chǎn)陸上天然氣一、二檔氣價(jià)并軌后,將出廠(chǎng)基準價(jià)格允許浮動(dòng)的幅度統一改為上浮10%,下浮不限,即供需雙方可以在不超過(guò)出廠(chǎng)基準價(jià)格10%的前提下,協(xié)商確定具體價(jià)格。

上述出廠(chǎng)(或首站)價(jià)格政策自2010年6月1日起執行。

(三)明確今年進(jìn)口中亞天然氣價(jià)格政策。鑒于2010年進(jìn)口中亞天然氣數量較少,進(jìn)口中亞天然氣價(jià)格暫按國產(chǎn)天然氣供同類(lèi)用戶(hù)價(jià)格執行。

二、合理安排天然氣銷(xiāo)售價(jià)格

(一)從緊控制銷(xiāo)售價(jià)格提價(jià)幅度。天然氣出廠(chǎng)(或首站)基準價(jià)格調整后,各地調整銷(xiāo)售價(jià)格要按照從緊的原則安排。配氣價(jià)格和城市燃氣公司收益偏高的城市,要適當降低配氣價(jià)格,縮小提價(jià)幅度。

居民用氣價(jià)格調整,應按有關(guān)規定,履行聽(tīng)證等相關(guān)程序。

(二)簡(jiǎn)化氣價(jià)分類(lèi)。各地要結合本地實(shí)際情況,科學(xué)合理劃分用戶(hù)類(lèi)別,氣價(jià)分類(lèi)復雜的城市,要適當歸并簡(jiǎn)化分類(lèi)。同時(shí),根據《國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展服務(wù)業(yè)的若干意見(jiàn)》(國發(fā)[2007]7號)有關(guān)精神,進(jìn)一步落實(shí)國家鼓勵類(lèi)服務(wù)業(yè)用氣價(jià)格與工業(yè)用氣同價(jià)政策。

(三)研究推行差別氣價(jià)政策。用氣量季節差、峰谷差較大的城市,可以研究推行天然氣季節性差價(jià)、峰谷差價(jià)和可中斷氣價(jià)等差別氣價(jià)政策,以引導用戶(hù)合理消費,提高天然氣利用效率,緩解天然氣供應壓力。

(四)理順車(chē)用天然氣與汽油比價(jià)關(guān)系。各地要按照與90號汽油最高零售價(jià)格不低于0.75:1的比價(jià)關(guān)系,理順車(chē)用天然氣價(jià)格,保持車(chē)用氣的合理比價(jià)。目前車(chē)用天然氣價(jià)格較低、一步執行到位確有困難的地區,此次可先按不低于0.6:1的比價(jià)關(guān)系調整,兩年內調整到位。

三、健全相關(guān)配套措施

(一)確保出租車(chē)和城市公交行業(yè)穩定。車(chē)用天然氣價(jià)格調整后,與用油相比,用氣車(chē)仍具有明顯競爭優(yōu)勢。本次天然氣價(jià)格調整對出租車(chē)的影響,各地可根據當地實(shí)際情況和已建立的燃料價(jià)格與運價(jià)聯(lián)動(dòng)機制,通過(guò)調整出租車(chē)運價(jià)或燃料附加標準予以疏導;運價(jià)調整前,統籌考慮當地用油、用氣車(chē)燃料成本差異和補貼情況,以及經(jīng)營(yíng)者承受能力,由地方政府采取發(fā)放臨時(shí)補貼等措施,緩解氣價(jià)提高對出租車(chē)行業(yè)影響,確保出租車(chē)行業(yè)穩定。對城市公交,由地方財政給予適當補貼。

各地在合理核定CNG加氣站購銷(xiāo)差價(jià)的基礎上,車(chē)用天然氣銷(xiāo)售價(jià)與購進(jìn)價(jià)之間的價(jià)差扣除CNG加氣站的合理購銷(xiāo)差價(jià)后形成的收入,上交地方財政,統籌用于天然氣價(jià)格調整發(fā)生的補貼支出,具體辦法由地方價(jià)格主管部門(mén)商財政部門(mén)另行確定。

(二)妥善安排低收入群體補助。各地要通過(guò)統籌安排對困難群體的各項補助,確保低收入群體不因民用天然氣銷(xiāo)售價(jià)格調整而降低生活水平。

四、加強市場(chǎng)監管和輿論宣傳引導

(一)保障市場(chǎng)供應。中石油、中石化、中海油公司以及其他天然氣經(jīng)營(yíng)企業(yè),要認真做好天然氣生產(chǎn)和運輸工作,保障市場(chǎng)供應,同時(shí)嚴格執行國家規定的天然氣價(jià)格政策。

(二)加強價(jià)格監督檢查和監測。各地價(jià)格主管部門(mén)要加強天然氣價(jià)格政策監督檢查,嚴厲打擊違反價(jià)格政策的行為,維護天然氣市場(chǎng)穩定。同時(shí)要加強天然氣市場(chǎng)動(dòng)態(tài)和價(jià)格監測,出現異常情況,及時(shí)報告并會(huì )同有關(guān)部門(mén)積極采取應對措施。

(三)做好輿論宣傳引導工作。各地要認真做好此次天然氣價(jià)格調整的宣傳解釋工作,加強與當地新聞媒體的溝通和聯(lián)系,引導社會(huì )輿論準確把握相關(guān)政策規定及政府的決策意圖,營(yíng)造良好輿論環(huán)境,爭取社會(huì )的理解和支持。

文章編輯:張菊嬌 
 

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