鄭焦城際鐵路開(kāi)工建設

2010-11-13 9:01:26    來(lái)源：焦作日報

鄭焦城際鐵路跨新月第二雙線(xiàn)特大橋施工現場(chǎng)�！　”緢笥浾� 趙林峰 攝

本報訊 （記者王愛(ài)紅） 坐上動(dòng)車(chē)組列車(chē)，用不了半個(gè)小時(shí)就能到鄭州吃燴面、購物，這樣的生活方式離焦作市民越來(lái)越近。記者昨日從焦作市鄭焦城際鐵路建設指揮部辦公室了解到，鄭焦城際鐵路項目目前已開(kāi)工建設，該項目全線(xiàn)實(shí)質(zhì)性建設序幕正式拉開(kāi)。 　　鄭焦城際鐵路項目是鐵道部和河南省合作項目，項目總投資97.6億元，線(xiàn)路全長(cháng)77.79公里，包括利用京廣線(xiàn)9.65公里、新建線(xiàn)路68.14公里，設計時(shí)速250公里，建設工期3.5年。我市境內將穿越武陟縣、修武縣、馬村區、山陽(yáng)區和解放區，全長(cháng)52.95公里，需新建武陟、修武兩個(gè)火車(chē)站，改建焦作火車(chē)站。另外，根據省政府城際鐵路建設總體規劃，2011年將開(kāi)工建設云臺山旅游支線(xiàn)，中長(cháng)期還將建設焦作——濟源——洛陽(yáng)和焦作——太原城際鐵路。 　　據市項目辦副主任、市鄭焦城際鐵路建設指揮部辦公室副主任王樹(shù)人介紹，鄭焦城際鐵路項目在我市境內共有8座大橋，分別是鄭焦城際鐵路跨武西高速公路特大橋、跨新月第二雙線(xiàn)特大橋、跨省道S104特大橋、跨鄭焦晉高速公路特大橋、跨濟東高速公路特大橋、跨南水北調特大橋、跨大沙河特大橋、跨待王大橋，高架部分占到了全線(xiàn)的40%。目前，已開(kāi)工建設的工程有5處。 　　記者了解到，今年4月1日召開(kāi)全省鐵路建設動(dòng)員大會(huì )以來(lái)，鄭焦城際鐵路項目建設進(jìn)展順利，各項工作都走在了全省前列。截至目前，修武縣的補償工作已全面展開(kāi)，武陟縣正在進(jìn)行，馬村區、山陽(yáng)區正根據調查結果進(jìn)行核算。

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