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總書(shū)記的這個(gè)倡議,既有大工程也有“小而美”
更新時(shí)間:2024/12/5 11:58:26    來(lái)源:人民日報一撇一捺微信公號

一張藍圖繪到底 一茬接著(zhù)一茬干

趙政

12月2日,習近平總書(shū)記出席第四次“一帶一路”建設工作座談會(huì )并發(fā)表重要講話(huà)強調:“共建‘一帶一路’已經(jīng)進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展新階段”“堅定不移推進(jìn)高質(zhì)量共建‘一帶一路’,為推動(dòng)構建人類(lèi)命運共同體作出更大貢獻”。

面對世界之變、時(shí)代之變、歷史之變,習近平總書(shū)記開(kāi)創(chuàng )性提出共建“一帶一路”倡議,這也是我國改革開(kāi)放后提出的第一個(gè)全球性、大規模、全方位國際經(jīng)濟合作倡議。11年來(lái),我國與150多個(gè)國家和30多個(gè)國際組織簽署共建“一帶一路”合作文件。共建“一帶一路”落地生根、蓬勃發(fā)展,共同繪就了聯(lián)結世界、美美與共的壯闊畫(huà)卷。

以互聯(lián)互通為主線(xiàn),加強政策溝通、設施聯(lián)通、貿易暢通、資金融通、民心相通,高質(zhì)量共建“一帶一路”為世界經(jīng)濟增長(cháng)注入新動(dòng)能,為全球發(fā)展開(kāi)辟新空間,為國際經(jīng)濟合作打造新平臺,實(shí)現了共建國家的互利共贏(yíng)。

共建“一帶一路”源自中國,成果和機遇屬于世界。中老鐵路、雅萬(wàn)高鐵等重大標志性工程有力促進(jìn)共建國家和區域互聯(lián)互通,魯班工坊、菌草技術(shù)等“小而美”民生項目落地生根,持續惠及共建國家民眾;建材、輕工、加工制造等傳統領(lǐng)域合作繼續深化,數字經(jīng)濟、綠色發(fā)展、可再生能源等新領(lǐng)域合作廣泛拓展。

攜手同心,眾行致遠;A設施“硬聯(lián)通”、規則標準“軟聯(lián)通”和同共建國家人民“心聯(lián)通”統籌推進(jìn)、走深走實(shí)。只要堅持一張藍圖繪到底,一茬接著(zhù)一茬干,我們就能“推進(jìn)高質(zhì)量共建‘一帶一路’行穩致遠”。

今年前10月

我國對共建“一帶一路”國家合計進(jìn)出口16.94萬(wàn)億元,同比增長(cháng)6.2%

我國企業(yè)在共建“一帶一路”國家非金融類(lèi)直接投資1894.5億元,同比增長(cháng)4.3%

我國企業(yè)在共建“一帶一路”國家新簽承包工程合同額10566.7億元,同比增長(cháng)17.1%

硬聯(lián)通
秘魯錢(qián)凱港是中秘共建“一帶一路”重點(diǎn)項目,于當地時(shí)間11月14日正式開(kāi)港。開(kāi)港后,中秘間單程海運時(shí)間縮短至23天,節約20%以上的物流成本。圖為錢(qián)凱港一角。新華社記者 李夢(mèng)馨 攝
2013年,隨著(zhù)共建“一帶一路”倡議提出,中歐班列應運而生。今年11月20日,第十萬(wàn)列中歐班列正式出境。截至目前,中歐班列累計運送貨物超1100萬(wàn)標箱、貨值超4200億美元,貨物品類(lèi)達53大類(lèi)5萬(wàn)余種。圖為中歐班列行駛在新疆烏魯木齊達坂城濕地。擺風(fēng)亮 攝(新華社發(fā))    
今年10月正式竣工的巴基斯坦瓜達爾新國際機場(chǎng)是中巴經(jīng)濟走廊建設進(jìn)一步走向深入的重要標志,有力推動(dòng)中巴經(jīng)濟走廊建設成為高質(zhì)量共建“一帶一路”的示范性項目。圖為瓜達爾新國際機場(chǎng)。艾哈邁德·卡邁勒 攝(新華社發(fā))  
雅萬(wàn)高鐵是我國在境外完成全過(guò)程勘察設計建設的首個(gè)高鐵項目,于去年10月17日正式開(kāi)通運營(yíng),是中印尼共建“一帶一路”合作的典范。圖為乘客在和雅萬(wàn)高鐵動(dòng)車(chē)組合影留念。新華社記者 徐欽 攝
軟聯(lián)通
共建“一帶一路”國家在工作制度對接、技術(shù)標準協(xié)調、檢驗結果互認等方面強化合作、統一標準,貿易自由化便利化水平不斷提升。上海洋山港海關(guān)對接共建國家進(jìn)出口貨物相關(guān)標準,推動(dòng)通關(guān)一體化方式申報,提升通關(guān)效率。圖為無(wú)人駕駛的全自動(dòng)導引車(chē)在洋山港穿梭往來(lái),搬運集裝箱。王初 攝
中埃(及)盧克索孟圖神廟聯(lián)合考古項目在考古發(fā)掘、文物保護等方面,不斷統一技術(shù)標準,互學(xué)互鑒理念方法,推動(dòng)神廟實(shí)地景象和出土文物重現于世人面前。圖為工作人員在項目現場(chǎng)進(jìn)行發(fā)掘清理工作。新華社記者 王東震 攝
隨著(zhù)“絲路電商”國際合作深入推進(jìn),共建“一帶一路”國家雙多邊數字貿易規則對接不斷強化。借助“絲路電商”合作機制,肯尼亞主播迪克森·恩甘加在當地直播帶貨。劉婉晴 攝(新華社發(fā))
心聯(lián)通
在塔吉克斯坦首都杜尚別的魯班工坊,來(lái)自天津城市建設管理職業(yè)技術(shù)學(xué)院的老師(左)為當地學(xué)生提供指導。新華社記者 鄭開(kāi)君 攝
福建農林大學(xué)國際菌草工程技術(shù)研究中心工作人員(右)在向盧旺達留學(xué)生介紹菌草品種“綠洲1號”蘆竹的生長(cháng)情況。新華社記者 林善傳 攝
位于博茨瓦納南部的莫帕尼小學(xué)是中國援建的現代化學(xué)校,當地兒童的教育條件因此得到改善。圖為莫帕尼小學(xué)課間休息的學(xué)生們。新華社記者 韓旭 攝 

數據來(lái)源:商務(wù)部、海關(guān)總署

報道來(lái)源:《人民日報》2024.12.3 第8版

文章編輯:趙銀岷 
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    總書(shū)記的這個(gè)倡議,既有大工程也有“小而美”
    2024/12/5 11:58:26    來(lái)源:人民日報一撇一捺微信公號

    一張藍圖繪到底 一茬接著(zhù)一茬干

    趙政

    12月2日,習近平總書(shū)記出席第四次“一帶一路”建設工作座談會(huì )并發(fā)表重要講話(huà)強調:“共建‘一帶一路’已經(jīng)進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展新階段”“堅定不移推進(jìn)高質(zhì)量共建‘一帶一路’,為推動(dòng)構建人類(lèi)命運共同體作出更大貢獻”。

    面對世界之變、時(shí)代之變、歷史之變,習近平總書(shū)記開(kāi)創(chuàng )性提出共建“一帶一路”倡議,這也是我國改革開(kāi)放后提出的第一個(gè)全球性、大規模、全方位國際經(jīng)濟合作倡議。11年來(lái),我國與150多個(gè)國家和30多個(gè)國際組織簽署共建“一帶一路”合作文件。共建“一帶一路”落地生根、蓬勃發(fā)展,共同繪就了聯(lián)結世界、美美與共的壯闊畫(huà)卷。

    以互聯(lián)互通為主線(xiàn),加強政策溝通、設施聯(lián)通、貿易暢通、資金融通、民心相通,高質(zhì)量共建“一帶一路”為世界經(jīng)濟增長(cháng)注入新動(dòng)能,為全球發(fā)展開(kāi)辟新空間,為國際經(jīng)濟合作打造新平臺,實(shí)現了共建國家的互利共贏(yíng)。

    共建“一帶一路”源自中國,成果和機遇屬于世界。中老鐵路、雅萬(wàn)高鐵等重大標志性工程有力促進(jìn)共建國家和區域互聯(lián)互通,魯班工坊、菌草技術(shù)等“小而美”民生項目落地生根,持續惠及共建國家民眾;建材、輕工、加工制造等傳統領(lǐng)域合作繼續深化,數字經(jīng)濟、綠色發(fā)展、可再生能源等新領(lǐng)域合作廣泛拓展。

    攜手同心,眾行致遠;A設施“硬聯(lián)通”、規則標準“軟聯(lián)通”和同共建國家人民“心聯(lián)通”統籌推進(jìn)、走深走實(shí)。只要堅持一張藍圖繪到底,一茬接著(zhù)一茬干,我們就能“推進(jìn)高質(zhì)量共建‘一帶一路’行穩致遠”。

    今年前10月

    我國對共建“一帶一路”國家合計進(jìn)出口16.94萬(wàn)億元,同比增長(cháng)6.2%

    我國企業(yè)在共建“一帶一路”國家非金融類(lèi)直接投資1894.5億元,同比增長(cháng)4.3%

    我國企業(yè)在共建“一帶一路”國家新簽承包工程合同額10566.7億元,同比增長(cháng)17.1%

    硬聯(lián)通
    秘魯錢(qián)凱港是中秘共建“一帶一路”重點(diǎn)項目,于當地時(shí)間11月14日正式開(kāi)港。開(kāi)港后,中秘間單程海運時(shí)間縮短至23天,節約20%以上的物流成本。圖為錢(qián)凱港一角。新華社記者 李夢(mèng)馨 攝
    2013年,隨著(zhù)共建“一帶一路”倡議提出,中歐班列應運而生。今年11月20日,第十萬(wàn)列中歐班列正式出境。截至目前,中歐班列累計運送貨物超1100萬(wàn)標箱、貨值超4200億美元,貨物品類(lèi)達53大類(lèi)5萬(wàn)余種。圖為中歐班列行駛在新疆烏魯木齊達坂城濕地。擺風(fēng)亮 攝(新華社發(fā))    
    今年10月正式竣工的巴基斯坦瓜達爾新國際機場(chǎng)是中巴經(jīng)濟走廊建設進(jìn)一步走向深入的重要標志,有力推動(dòng)中巴經(jīng)濟走廊建設成為高質(zhì)量共建“一帶一路”的示范性項目。圖為瓜達爾新國際機場(chǎng)。艾哈邁德·卡邁勒 攝(新華社發(fā))  
    雅萬(wàn)高鐵是我國在境外完成全過(guò)程勘察設計建設的首個(gè)高鐵項目,于去年10月17日正式開(kāi)通運營(yíng),是中印尼共建“一帶一路”合作的典范。圖為乘客在和雅萬(wàn)高鐵動(dòng)車(chē)組合影留念。新華社記者 徐欽 攝
    軟聯(lián)通
    共建“一帶一路”國家在工作制度對接、技術(shù)標準協(xié)調、檢驗結果互認等方面強化合作、統一標準,貿易自由化便利化水平不斷提升。上海洋山港海關(guān)對接共建國家進(jìn)出口貨物相關(guān)標準,推動(dòng)通關(guān)一體化方式申報,提升通關(guān)效率。圖為無(wú)人駕駛的全自動(dòng)導引車(chē)在洋山港穿梭往來(lái),搬運集裝箱。王初 攝
    中埃(及)盧克索孟圖神廟聯(lián)合考古項目在考古發(fā)掘、文物保護等方面,不斷統一技術(shù)標準,互學(xué)互鑒理念方法,推動(dòng)神廟實(shí)地景象和出土文物重現于世人面前。圖為工作人員在項目現場(chǎng)進(jìn)行發(fā)掘清理工作。新華社記者 王東震 攝
    隨著(zhù)“絲路電商”國際合作深入推進(jìn),共建“一帶一路”國家雙多邊數字貿易規則對接不斷強化。借助“絲路電商”合作機制,肯尼亞主播迪克森·恩甘加在當地直播帶貨。劉婉晴 攝(新華社發(fā))
    心聯(lián)通
    在塔吉克斯坦首都杜尚別的魯班工坊,來(lái)自天津城市建設管理職業(yè)技術(shù)學(xué)院的老師(左)為當地學(xué)生提供指導。新華社記者 鄭開(kāi)君 攝
    福建農林大學(xué)國際菌草工程技術(shù)研究中心工作人員(右)在向盧旺達留學(xué)生介紹菌草品種“綠洲1號”蘆竹的生長(cháng)情況。新華社記者 林善傳 攝
    位于博茨瓦納南部的莫帕尼小學(xué)是中國援建的現代化學(xué)校,當地兒童的教育條件因此得到改善。圖為莫帕尼小學(xué)課間休息的學(xué)生們。新華社記者 韓旭 攝 

    數據來(lái)源:商務(wù)部、海關(guān)總署

    報道來(lái)源:《人民日報》2024.12.3 第8版

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