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鏡觀(guān)·回響 | 筑夢(mèng)前海，開(kāi)啟粵港發(fā)展新征程
更新時(shí)間：2024/12/9 15:11:46    來(lái)源：新華社

前海深港現代服務(wù)業(yè)合作區位于珠江口東岸，前銜香港，背靠環(huán)珠江口100公里“黃金內灣”，具有獨特的區位優(yōu)勢。

2012年12月7日，習近平總書(shū)記來(lái)到廣東考察，在前海石旁發(fā)出了改革開(kāi)放再出發(fā)的號召。

2018年10月24日，在中國迎來(lái)改革開(kāi)放40周年之際，習近平總書(shū)記再次來(lái)到前海。昔日灘涂，已是樹(shù)影婆娑、綠草如茵、高樓林立。

2020年10月14日，深圳經(jīng)濟特區建立40周年慶祝大會(huì )隆重舉行，選址前海國際會(huì )議中心。這是習近平總書(shū)記第三次來(lái)到前海。

在總書(shū)記的擘畫(huà)下，前海合作區充分發(fā)揮特區人“敢為天下先”的精神，實(shí)現了“一年一個(gè)樣”的驚人蛻變。

這是一張拼版照片：上圖為2012年10月22日拍攝的前海石；下圖為2024年11月30日拍攝的前海石。
這是一張拼版照片：上圖為2012年10月22日拍攝的深圳前海；下圖為2024年11月30日拍攝的深圳前海。
2024年9月18日拍攝的深圳前海。

而今，前海正努力建設“依托香港”的深港現代服務(wù)業(yè)創(chuàng )新平臺，“服務(wù)內地”的新時(shí)代全面深化改革高地，“面向世界”的高水平對外開(kāi)放門(mén)戶(hù)樞紐，全力書(shū)寫(xiě)新的奮斗篇章。

2024年9月1日，深江鐵路跨磨刀門(mén)水道主橋東主墩（左下）下橫梁澆筑完成（無(wú)人機照片）。深江鐵路建成通車(chē)后，深圳、東莞、廣州、中山、江門(mén)這五座大灣區城市將更緊密地連接在一起，實(shí)現深圳前海自貿區與廣州南沙自貿區半小時(shí)高鐵互聯(lián)互通。
2021年，《全面深化前海深港現代服務(wù)業(yè)合作區改革開(kāi)放方案》公布，前海合作區總面積由14.92平方公里擴展至120.56平方公里，深圳機場(chǎng)也納入了前海范圍內。這是2024年6月23日拍攝的深圳寶安國際機場(chǎng)。
2024年11月27日，志愿者幫助香港居民在深圳前海e站通服務(wù)中心辦理業(yè)務(wù)。服務(wù)中心安裝的“跨境通辦”自助服務(wù)機，讓香港市民無(wú)需返港就能便捷辦理香港政務(wù)服務(wù)事項。
2024年6月12日拍攝的深圳前海深港青年夢(mèng)工場(chǎng)。截至2023年10月31日，前海深港青年夢(mèng)工場(chǎng)累計孵化創(chuàng )業(yè)團隊1023家，其中香港團隊591家。超半數團隊成功獲得融資，累計融資總額超32億元人民幣。
2024年6月12日，工作人員在一家位于前海深港青年夢(mèng)工場(chǎng)的科創(chuàng )企業(yè)內測試AI交互。
2024年11月27日，蛇口海關(guān)關(guān)員在深圳前海綜合保稅區一處倉庫查驗即將出口的貨物。2024年以來(lái)，深圳港集裝箱吞吐量保持高位運行，經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)持續向好，重箱比例連續3年呈現逐年上升趨勢，貨物結構持續優(yōu)化，實(shí)現“量質(zhì)齊飛”。
2024年11月27日，機器人在深圳前海綜合保稅區一家立體自動(dòng)化倉庫內分揀貨物。前海支持跨境供應鏈業(yè)務(wù)創(chuàng )新，通過(guò)“全球中心倉”等方式實(shí)現了貨物按狀態(tài)分類(lèi)監管模式創(chuàng )新。
文章編輯：劉鳴捷 
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鏡觀(guān)·回響 | 筑夢(mèng)前海，開(kāi)啟粵港發(fā)展新征程
2024/12/9 15:11:46    來(lái)源：新華社

前海深港現代服務(wù)業(yè)合作區位于珠江口東岸，前銜香港，背靠環(huán)珠江口100公里“黃金內灣”，具有獨特的區位優(yōu)勢。

2012年12月7日，習近平總書(shū)記來(lái)到廣東考察，在前海石旁發(fā)出了改革開(kāi)放再出發(fā)的號召。

2018年10月24日，在中國迎來(lái)改革開(kāi)放40周年之際，習近平總書(shū)記再次來(lái)到前海。昔日灘涂，已是樹(shù)影婆娑、綠草如茵、高樓林立。

2020年10月14日，深圳經(jīng)濟特區建立40周年慶祝大會(huì )隆重舉行，選址前海國際會(huì )議中心。這是習近平總書(shū)記第三次來(lái)到前海。

在總書(shū)記的擘畫(huà)下，前海合作區充分發(fā)揮特區人“敢為天下先”的精神，實(shí)現了“一年一個(gè)樣”的驚人蛻變。

這是一張拼版照片：上圖為2012年10月22日拍攝的前海石；下圖為2024年11月30日拍攝的前海石。
這是一張拼版照片：上圖為2012年10月22日拍攝的深圳前海；下圖為2024年11月30日拍攝的深圳前海。
2024年9月18日拍攝的深圳前海。

而今，前海正努力建設“依托香港”的深港現代服務(wù)業(yè)創(chuàng )新平臺，“服務(wù)內地”的新時(shí)代全面深化改革高地，“面向世界”的高水平對外開(kāi)放門(mén)戶(hù)樞紐，全力書(shū)寫(xiě)新的奮斗篇章。

2024年9月1日，深江鐵路跨磨刀門(mén)水道主橋東主墩（左下）下橫梁澆筑完成（無(wú)人機照片）。深江鐵路建成通車(chē)后，深圳、東莞、廣州、中山、江門(mén)這五座大灣區城市將更緊密地連接在一起，實(shí)現深圳前海自貿區與廣州南沙自貿區半小時(shí)高鐵互聯(lián)互通。
2021年，《全面深化前海深港現代服務(wù)業(yè)合作區改革開(kāi)放方案》公布，前海合作區總面積由14.92平方公里擴展至120.56平方公里，深圳機場(chǎng)也納入了前海范圍內。這是2024年6月23日拍攝的深圳寶安國際機場(chǎng)。
2024年11月27日，志愿者幫助香港居民在深圳前海e站通服務(wù)中心辦理業(yè)務(wù)。服務(wù)中心安裝的“跨境通辦”自助服務(wù)機，讓香港市民無(wú)需返港就能便捷辦理香港政務(wù)服務(wù)事項。
2024年6月12日拍攝的深圳前海深港青年夢(mèng)工場(chǎng)。截至2023年10月31日，前海深港青年夢(mèng)工場(chǎng)累計孵化創(chuàng )業(yè)團隊1023家，其中香港團隊591家。超半數團隊成功獲得融資，累計融資總額超32億元人民幣。
2024年6月12日，工作人員在一家位于前海深港青年夢(mèng)工場(chǎng)的科創(chuàng )企業(yè)內測試AI交互。
2024年11月27日，蛇口海關(guān)關(guān)員在深圳前海綜合保稅區一處倉庫查驗即將出口的貨物。2024年以來(lái)，深圳港集裝箱吞吐量保持高位運行，經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)持續向好，重箱比例連續3年呈現逐年上升趨勢，貨物結構持續優(yōu)化，實(shí)現“量質(zhì)齊飛”。
2024年11月27日，機器人在深圳前海綜合保稅區一家立體自動(dòng)化倉庫內分揀貨物。前海支持跨境供應鏈業(yè)務(wù)創(chuàng )新，通過(guò)“全球中心倉”等方式實(shí)現了貨物按狀態(tài)分類(lèi)監管模式創(chuàng )新。

文章編輯：劉鳴捷 
 

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