時(shí)政微觀(guān)察丨走好制造業(yè)發(fā)展之路，總書(shū)記指明方向
更新時(shí)間：2025/5/23 12:06:34 來(lái)源：新華社
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“制造業(yè)是國民經(jīng)濟的重要支柱，推進(jìn)中國式現代化必須保持制造業(yè)合理比重�！�5月19日，習近平總書(shū)記在河南洛陽(yáng)軸承集團股份有限公司考察時(shí)，深刻指出發(fā)展制造業(yè)的重要意義。
制造業(yè)是立國之本、強國之基。習近平總書(shū)記一直高度重視制造業(yè)的發(fā)展。
2023年全國兩會(huì )，在參加江蘇代表團審議時(shí)，總書(shū)記強調：“任何時(shí)候中國都不能缺少制造業(yè)。目前，我國制造業(yè)門(mén)類(lèi)、品種齊全，下一步要努力發(fā)展高端制造業(yè)，實(shí)現全面提升。國家將大力支持高端制造業(yè)發(fā)展�！�
這次在洛陽(yáng)軸承集團股份有限公司，總書(shū)記指出：“我們堅持發(fā)展實(shí)業(yè)，從過(guò)去洋火、洋皂、洋鐵等靠買(mǎi)進(jìn)來(lái)，到現在成為工業(yè)門(mén)類(lèi)最齊全的世界制造業(yè)第一大國，這條路走對了�！�
路走對了，如何走得更好？這些年總書(shū)記在地方考察時(shí)的一系列重要指示，給出明確清晰的方向。
2017年6月，在山西鋼科碳材料有限公司，習近平總書(shū)記察看T800級高性能碳纖維生產(chǎn)線(xiàn)，指出“新材料產(chǎn)業(yè)是戰略性、基礎性產(chǎn)業(yè)，也是高技術(shù)競爭的關(guān)鍵領(lǐng)域，我們要奮起直追、迎頭趕上”。
2022年6月，在湖北武漢華工激光工程有限責任公司，總書(shū)記強調：“高端制造是經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐。推動(dòng)我國制造業(yè)轉型升級，建設制造強國，必須加強技術(shù)研發(fā)，提高國產(chǎn)化替代率，把科技的命脈掌握在自己手中，國家才能真正強大起來(lái)�！�
今年春節前夕，在遼寧鞍鋼本鋼板材冷軋總廠(chǎng)第三冷軋廠(chǎng)考察時(shí)，總書(shū)記察看該企業(yè)的集控中心和生產(chǎn)線(xiàn)，強調“制造業(yè)要堅持高端化、智能化、綠色化方向，不斷提高產(chǎn)品科技含量和附加值”。
這次在洛軸的智能工廠(chǎng)，總書(shū)記對企業(yè)職工說(shuō)：“現代制造業(yè)離不開(kāi)科技賦能，要大力加強技術(shù)攻關(guān)，走自主創(chuàng )新的發(fā)展路子�！�
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洛軸的成長(cháng)之路，是觀(guān)察我國制造業(yè)創(chuàng )新發(fā)展的一個(gè)生動(dòng)樣本。
1953年，黨中央制定了第一個(gè)國民經(jīng)濟五年計劃，決定在“一五”期間陸續興建156項重點(diǎn)工程，逐步建立起國家工業(yè)化所必需的基礎工業(yè)。洛陽(yáng)軸承集團股份有限公司，前身正是這156個(gè)重點(diǎn)建設項目之一。
歷經(jīng)70多年的建設與發(fā)展，洛軸的產(chǎn)品已廣泛應用于風(fēng)力發(fā)電、軌道交通、汽車(chē)摩托車(chē)、礦山冶金、工程機械等領(lǐng)域，保持尺寸最大、精度最高、結構最復雜、零件最多等多項行業(yè)紀錄。
在洛軸集團風(fēng)電齒輪箱軸承智能工廠(chǎng)，“5G+工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)”等技術(shù)的應用，實(shí)現了產(chǎn)品從設計、選材、生產(chǎn)到交貨的全程數字化。憑借加快創(chuàng )新，企業(yè)相繼突破一系列“卡脖子”技術(shù)，高端軸承產(chǎn)值占總產(chǎn)值比重達70%。
我國制造業(yè)，也正在成為全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈、價(jià)值鏈上的重要“軸承”。全球貨架上，“中國制造”到“中國智造”持續迭代升級：2024年，中國新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量在汽車(chē)新車(chē)總銷(xiāo)量中的占比達到40.9%，連續十年位居全球第一；目前，中國盾構機憑借超高性?xún)r(jià)比，已占據全球70%以上市場(chǎng)份額；我國人形機器人技術(shù)加快邁向成熟，在工業(yè)制造、養老照護等領(lǐng)域展現出應用潛力……
中國用幾十年時(shí)間走完了西方發(fā)達國家幾百年走過(guò)的工業(yè)化歷程，建成全球最完整、規模最大的研發(fā)體系和工業(yè)體系，進(jìn)入創(chuàng )新型國家行列。
去年全國兩會(huì )，在江蘇代表團，習近平總書(shū)記聽(tīng)了來(lái)自產(chǎn)業(yè)一線(xiàn)工人代表的講述，感慨地說(shuō)：
“這一想啊，真是無(wú)比自豪。就拿交通來(lái)說(shuō)，現在我國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量是全球最大的，新能源汽車(chē)是最好的，高速公路里程也是最長(cháng)的，高鐵走出去了，城市軌道交通也走出去了，輪船也走出去了，大飛機我們也造出來(lái)了，造船業(yè)的‘三大明珠’都造出來(lái)了……都是一步步往前走，不斷地國產(chǎn)化，然后走在國際前頭，并在不斷突破�！�
以創(chuàng )新為翼，加快關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，持續鞏固和增強競爭優(yōu)勢，中國制造業(yè)不斷取得新的突破，也必將在高質(zhì)量發(fā)展的道路上飛得更高、走得更遠，為以中國式現代化全面推進(jìn)強國建設、民族復興偉業(yè)貢獻力量。
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“制造業(yè)是國民經(jīng)濟的重要支柱，推進(jìn)中國式現代化必須保持制造業(yè)合理比重�！�5月19日，習近平總書(shū)記在河南洛陽(yáng)軸承集團股份有限公司考察時(shí)，深刻指出發(fā)展制造業(yè)的重要意義。
制造業(yè)是立國之本、強國之基。習近平總書(shū)記一直高度重視制造業(yè)的發(fā)展。
2023年全國兩會(huì )，在參加江蘇代表團審議時(shí)，總書(shū)記強調：“任何時(shí)候中國都不能缺少制造業(yè)。目前，我國制造業(yè)門(mén)類(lèi)、品種齊全，下一步要努力發(fā)展高端制造業(yè)，實(shí)現全面提升。國家將大力支持高端制造業(yè)發(fā)展�！�
這次在洛陽(yáng)軸承集團股份有限公司，總書(shū)記指出：“我們堅持發(fā)展實(shí)業(yè)，從過(guò)去洋火、洋皂、洋鐵等靠買(mǎi)進(jìn)來(lái)，到現在成為工業(yè)門(mén)類(lèi)最齊全的世界制造業(yè)第一大國，這條路走對了�！�
路走對了，如何走得更好？這些年總書(shū)記在地方考察時(shí)的一系列重要指示，給出明確清晰的方向。
2017年6月，在山西鋼科碳材料有限公司，習近平總書(shū)記察看T800級高性能碳纖維生產(chǎn)線(xiàn)，指出“新材料產(chǎn)業(yè)是戰略性、基礎性產(chǎn)業(yè)，也是高技術(shù)競爭的關(guān)鍵領(lǐng)域，我們要奮起直追、迎頭趕上”。
2022年6月，在湖北武漢華工激光工程有限責任公司，總書(shū)記強調：“高端制造是經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐。推動(dòng)我國制造業(yè)轉型升級，建設制造強國，必須加強技術(shù)研發(fā)，提高國產(chǎn)化替代率，把科技的命脈掌握在自己手中，國家才能真正強大起來(lái)�！�
今年春節前夕，在遼寧鞍鋼本鋼板材冷軋總廠(chǎng)第三冷軋廠(chǎng)考察時(shí)，總書(shū)記察看該企業(yè)的集控中心和生產(chǎn)線(xiàn)，強調“制造業(yè)要堅持高端化、智能化、綠色化方向，不斷提高產(chǎn)品科技含量和附加值”。
這次在洛軸的智能工廠(chǎng)，總書(shū)記對企業(yè)職工說(shuō)：“現代制造業(yè)離不開(kāi)科技賦能，要大力加強技術(shù)攻關(guān)，走自主創(chuàng )新的發(fā)展路子�！�
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洛軸的成長(cháng)之路，是觀(guān)察我國制造業(yè)創(chuàng )新發(fā)展的一個(gè)生動(dòng)樣本。
1953年，黨中央制定了第一個(gè)國民經(jīng)濟五年計劃，決定在“一五”期間陸續興建156項重點(diǎn)工程，逐步建立起國家工業(yè)化所必需的基礎工業(yè)。洛陽(yáng)軸承集團股份有限公司，前身正是這156個(gè)重點(diǎn)建設項目之一。
歷經(jīng)70多年的建設與發(fā)展，洛軸的產(chǎn)品已廣泛應用于風(fēng)力發(fā)電、軌道交通、汽車(chē)摩托車(chē)、礦山冶金、工程機械等領(lǐng)域，保持尺寸最大、精度最高、結構最復雜、零件最多等多項行業(yè)紀錄。
在洛軸集團風(fēng)電齒輪箱軸承智能工廠(chǎng)，“5G+工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)”等技術(shù)的應用，實(shí)現了產(chǎn)品從設計、選材、生產(chǎn)到交貨的全程數字化。憑借加快創(chuàng )新，企業(yè)相繼突破一系列“卡脖子”技術(shù)，高端軸承產(chǎn)值占總產(chǎn)值比重達70%。
我國制造業(yè)，也正在成為全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈、價(jià)值鏈上的重要“軸承”。全球貨架上，“中國制造”到“中國智造”持續迭代升級：2024年，中國新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量在汽車(chē)新車(chē)總銷(xiāo)量中的占比達到40.9%，連續十年位居全球第一；目前，中國盾構機憑借超高性?xún)r(jià)比，已占據全球70%以上市場(chǎng)份額；我國人形機器人技術(shù)加快邁向成熟，在工業(yè)制造、養老照護等領(lǐng)域展現出應用潛力……
中國用幾十年時(shí)間走完了西方發(fā)達國家幾百年走過(guò)的工業(yè)化歷程，建成全球最完整、規模最大的研發(fā)體系和工業(yè)體系，進(jìn)入創(chuàng )新型國家行列。
去年全國兩會(huì )，在江蘇代表團，習近平總書(shū)記聽(tīng)了來(lái)自產(chǎn)業(yè)一線(xiàn)工人代表的講述，感慨地說(shuō)：
“這一想啊，真是無(wú)比自豪。就拿交通來(lái)說(shuō)，現在我國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量是全球最大的，新能源汽車(chē)是最好的，高速公路里程也是最長(cháng)的，高鐵走出去了，城市軌道交通也走出去了，輪船也走出去了，大飛機我們也造出來(lái)了，造船業(yè)的‘三大明珠’都造出來(lái)了……都是一步步往前走，不斷地國產(chǎn)化，然后走在國際前頭，并在不斷突破�！�
以創(chuàng )新為翼，加快關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，持續鞏固和增強競爭優(yōu)勢，中國制造業(yè)不斷取得新的突破，也必將在高質(zhì)量發(fā)展的道路上飛得更高、走得更遠，為以中國式現代化全面推進(jìn)強國建設、民族復興偉業(yè)貢獻力量。
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