烈日下，手把手教出合格駕駛員
更新時(shí)間：2023-8-16 16:22:34 來(lái)源：焦作晚報
2022年專(zhuān)題
吳太河（中）在為學(xué)員講解車(chē)輛工作的基本原理。
每天上崗，吳太河首先將車(chē)輛擦拭干凈。
吳太河（左）在為學(xué)員講解練車(chē)過(guò)程中出現的問(wèn)題。
通過(guò)網(wǎng)絡(luò )預約學(xué)員練車(chē)，方便學(xué)員即到即學(xué)。
吳太河在指揮學(xué)員進(jìn)行彎道駕駛練習。
人物名片
吳太河曾是駐焦某部隊的汽車(chē)兵、教練員，多次圓滿(mǎn)完成重要運輸任務(wù)，代表部隊參加中國人民解放軍總后勤部武漢后方基地比武獲得一等獎，榮立三等功。2002年轉業(yè)到焦作市交通技工學(xué)校工作，多次代表學(xué)校參加汽車(chē)駕駛維修專(zhuān)業(yè)省、市級比賽，獲得一等獎。
吳太河是汽車(chē)駕駛維修專(zhuān)業(yè)高級技師，始終堅持在教學(xué)一線(xiàn)工作。他說(shuō)，自己是一名黨員，是黨培養的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才，要把一身的本領(lǐng)傳授給學(xué)生。為社會(huì )培養優(yōu)秀的技術(shù)人才、合格的駕駛員是他的責任和使命。
人物故事
出生于1974年的吳太河，從小揣著(zhù)“好男兒就要保家衛國”的雄心壯志，在1991年如愿參軍入伍，成為一名汽車(chē)兵。在部隊，他用很短的時(shí)間就通過(guò)考核駕駛軍車(chē)運輸物資，因工作表現好，在部隊入黨。
“我感覺(jué)自己就是為汽車(chē)而生的�！被貞涍^(guò)往，吳太河無(wú)限感慨地說(shuō)，進(jìn)入部隊的第二年，就被委以重任，成為培訓汽車(chē)兵的教練員。
作為一名汽車(chē)兵，不僅要會(huì )開(kāi)車(chē)，還得會(huì )修車(chē)。吳太河在教學(xué)之余鉆研汽車(chē)構造，自學(xué)汽車(chē)維修技術(shù)。功夫不負有心人。吳太河很快掌握了汽車(chē)構造和原理，只要聽(tīng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)的聲音就能判斷出故障原因，準確維修。
在部隊11年，吳太河練就一身的本領(lǐng)。他轉業(yè)到焦作市交通技工學(xué)校工作后，更是如魚(yú)得水。他教的學(xué)生畢業(yè)后，無(wú)論進(jìn)汽車(chē)制造廠(chǎng)，還是在汽車(chē)4S店工作，獲得的評價(jià)都很高。
焦作市交通技工學(xué)校前身是焦作市汽車(chē)駕駛員培訓學(xué)校，是我市公辦駕駛員培訓學(xué)校之一，學(xué)校一直開(kāi)展社會(huì )駕駛員培訓業(yè)務(wù)。從上世紀80年代初至今，該學(xué)校為我市培養了一批又一批優(yōu)秀的貨運、客運司機，為焦作的經(jīng)濟發(fā)展貢獻了巨大力量。
吳太河是老師，也是教練員。他教學(xué)員學(xué)開(kāi)車(chē)，總是能簡(jiǎn)單明了地說(shuō)清楚駕駛機動(dòng)車(chē)的關(guān)鍵點(diǎn)。無(wú)論是在校學(xué)生，還是社會(huì )人員，都特別喜歡吳太河。吳太河也不負眾望，從部隊到地方，為社會(huì )培養了一批又一批合格的駕駛員。
記者體驗
8月13日17時(shí)，太陽(yáng)雖然不毒辣，但空氣濕熱、沉悶如蒸籠，坐著(zhù)不動(dòng)也是一身汗。在科目二訓練場(chǎng)，吳太河站在教練車(chē)旁，彎著(zhù)腰打著(zhù)手勢給車(chē)內的學(xué)員做示范，汗水順著(zhù)他黑黝黝的脖頸滴在地上，瞬間就干了。
正在學(xué)開(kāi)車(chē)的小伙子看到記者，熱情地說(shuō)：“記者老師，你一定要好好夸夸吳老師，他的技術(shù)在焦作可是數一數二的�！庇浾哌�沒(méi)有來(lái)得及接話(huà)，小伙子又說(shuō)：“我爸就是跟著(zhù)吳老師學(xué)的開(kāi)車(chē)，現在輪到我學(xué)車(chē)了，也是跟著(zhù)吳老師�！薄斑�有，我家買(mǎi)車(chē)，吳老師幫忙把關(guān)，選了一輛很不錯的車(chē)。這都七八年了，汽車(chē)啥毛病沒(méi)有�！毙』镒犹咸喜唤^，看來(lái)是真的喜歡吳太河。
吳太河瘦瘦高高的，身材筆直。在教學(xué)員開(kāi)車(chē)時(shí)，他要弓著(zhù)腰，扭著(zhù)脖子，否則無(wú)法和學(xué)員對視。
我市從事機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓的機構很多，就在大家追求培訓速成的時(shí)候，吳太河還是堅持傳統教學(xué)。他教學(xué)員駕駛技術(shù)，順帶教汽車(chē)構造、零配件功能；講安全駕駛、法律法規、禮讓行車(chē)。他總是想著(zhù)把自己的本事都交給學(xué)員。
教練員是個(gè)技術(shù)活，記者體驗時(shí)只能跟著(zhù)吳太河，看他教學(xué)。吳太河耐心給學(xué)員講駕駛技巧，讓記者想起自己20年前考駕駛證的經(jīng)歷：啥都不懂，還迷方向，一個(gè)動(dòng)作練習100遍還是不行，教練員氣到崩潰。如今看到吳太河一遍遍糾正學(xué)員動(dòng)作，記者內心充滿(mǎn)敬佩。
已過(guò)19時(shí)，仍有學(xué)員陸續過(guò)來(lái)學(xué)車(chē)。吳太河和學(xué)員打招呼，安排車(chē)輛，一切都那么自然。練車(chē)場(chǎng)上，其他教練員也是一樣，仿佛時(shí)間和他們沒(méi)有關(guān)系，每個(gè)人都在認真教學(xué)……
正如吳太河說(shuō)的那樣，教練員的責任和使命是為社會(huì )培養合格駕駛員，其他的事情都不重要。
（記者 朱穎江/文 吉亞南/圖）
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吳太河（中）在為學(xué)員講解車(chē)輛工作的基本原理。
每天上崗，吳太河首先將車(chē)輛擦拭干凈。
吳太河（左）在為學(xué)員講解練車(chē)過(guò)程中出現的問(wèn)題。
通過(guò)網(wǎng)絡(luò )預約學(xué)員練車(chē)，方便學(xué)員即到即學(xué)。
吳太河在指揮學(xué)員進(jìn)行彎道駕駛練習。
人物名片
吳太河曾是駐焦某部隊的汽車(chē)兵、教練員，多次圓滿(mǎn)完成重要運輸任務(wù)，代表部隊參加中國人民解放軍總后勤部武漢后方基地比武獲得一等獎，榮立三等功。2002年轉業(yè)到焦作市交通技工學(xué)校工作，多次代表學(xué)校參加汽車(chē)駕駛維修專(zhuān)業(yè)省、市級比賽，獲得一等獎。
吳太河是汽車(chē)駕駛維修專(zhuān)業(yè)高級技師，始終堅持在教學(xué)一線(xiàn)工作。他說(shuō)，自己是一名黨員，是黨培養的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才，要把一身的本領(lǐng)傳授給學(xué)生。為社會(huì )培養優(yōu)秀的技術(shù)人才、合格的駕駛員是他的責任和使命。
人物故事
出生于1974年的吳太河，從小揣著(zhù)“好男兒就要保家衛國”的雄心壯志，在1991年如愿參軍入伍，成為一名汽車(chē)兵。在部隊，他用很短的時(shí)間就通過(guò)考核駕駛軍車(chē)運輸物資，因工作表現好，在部隊入黨。
“我感覺(jué)自己就是為汽車(chē)而生的�！被貞涍^(guò)往，吳太河無(wú)限感慨地說(shuō)，進(jìn)入部隊的第二年，就被委以重任，成為培訓汽車(chē)兵的教練員。
作為一名汽車(chē)兵，不僅要會(huì )開(kāi)車(chē)，還得會(huì )修車(chē)。吳太河在教學(xué)之余鉆研汽車(chē)構造，自學(xué)汽車(chē)維修技術(shù)。功夫不負有心人。吳太河很快掌握了汽車(chē)構造和原理，只要聽(tīng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)的聲音就能判斷出故障原因，準確維修。
在部隊11年，吳太河練就一身的本領(lǐng)。他轉業(yè)到焦作市交通技工學(xué)校工作后，更是如魚(yú)得水。他教的學(xué)生畢業(yè)后，無(wú)論進(jìn)汽車(chē)制造廠(chǎng)，還是在汽車(chē)4S店工作，獲得的評價(jià)都很高。
焦作市交通技工學(xué)校前身是焦作市汽車(chē)駕駛員培訓學(xué)校，是我市公辦駕駛員培訓學(xué)校之一，學(xué)校一直開(kāi)展社會(huì )駕駛員培訓業(yè)務(wù)。從上世紀80年代初至今，該學(xué)校為我市培養了一批又一批優(yōu)秀的貨運、客運司機，為焦作的經(jīng)濟發(fā)展貢獻了巨大力量。
吳太河是老師，也是教練員。他教學(xué)員學(xué)開(kāi)車(chē)，總是能簡(jiǎn)單明了地說(shuō)清楚駕駛機動(dòng)車(chē)的關(guān)鍵點(diǎn)。無(wú)論是在校學(xué)生，還是社會(huì )人員，都特別喜歡吳太河。吳太河也不負眾望，從部隊到地方，為社會(huì )培養了一批又一批合格的駕駛員。
記者體驗
8月13日17時(shí)，太陽(yáng)雖然不毒辣，但空氣濕熱、沉悶如蒸籠，坐著(zhù)不動(dòng)也是一身汗。在科目二訓練場(chǎng)，吳太河站在教練車(chē)旁，彎著(zhù)腰打著(zhù)手勢給車(chē)內的學(xué)員做示范，汗水順著(zhù)他黑黝黝的脖頸滴在地上，瞬間就干了。
正在學(xué)開(kāi)車(chē)的小伙子看到記者，熱情地說(shuō)：“記者老師，你一定要好好夸夸吳老師，他的技術(shù)在焦作可是數一數二的�！庇浾哌�沒(méi)有來(lái)得及接話(huà)，小伙子又說(shuō)：“我爸就是跟著(zhù)吳老師學(xué)的開(kāi)車(chē)，現在輪到我學(xué)車(chē)了，也是跟著(zhù)吳老師�！薄斑�有，我家買(mǎi)車(chē)，吳老師幫忙把關(guān)，選了一輛很不錯的車(chē)。這都七八年了，汽車(chē)啥毛病沒(méi)有�！毙』镒犹咸喜唤^，看來(lái)是真的喜歡吳太河。
吳太河瘦瘦高高的，身材筆直。在教學(xué)員開(kāi)車(chē)時(shí)，他要弓著(zhù)腰，扭著(zhù)脖子，否則無(wú)法和學(xué)員對視。
我市從事機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓的機構很多，就在大家追求培訓速成的時(shí)候，吳太河還是堅持傳統教學(xué)。他教學(xué)員駕駛技術(shù)，順帶教汽車(chē)構造、零配件功能；講安全駕駛、法律法規、禮讓行車(chē)。他總是想著(zhù)把自己的本事都交給學(xué)員。
教練員是個(gè)技術(shù)活，記者體驗時(shí)只能跟著(zhù)吳太河，看他教學(xué)。吳太河耐心給學(xué)員講駕駛技巧，讓記者想起自己20年前考駕駛證的經(jīng)歷：啥都不懂，還迷方向，一個(gè)動(dòng)作練習100遍還是不行，教練員氣到崩潰。如今看到吳太河一遍遍糾正學(xué)員動(dòng)作，記者內心充滿(mǎn)敬佩。
已過(guò)19時(shí)，仍有學(xué)員陸續過(guò)來(lái)學(xué)車(chē)。吳太河和學(xué)員打招呼，安排車(chē)輛，一切都那么自然。練車(chē)場(chǎng)上，其他教練員也是一樣，仿佛時(shí)間和他們沒(méi)有關(guān)系，每個(gè)人都在認真教學(xué)……
正如吳太河說(shuō)的那樣，教練員的責任和使命是為社會(huì )培養合格駕駛員，其他的事情都不重要。
（記者 朱穎江/文 吉亞南/圖）
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