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2023年專(zhuān)題

聚“焦”未來(lái) 創(chuàng )“新”發(fā)展
更新時(shí)間:2023-9-18 8:55:06    來(lái)源:焦作日報

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金秋送爽、丹桂飄香。9月17日上午,第十一屆中國·焦作“一賽一節”2023新能源電池材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇舉行。來(lái)自各地的院士專(zhuān)家、企業(yè)家代表齊聚懷川大地,圍繞新能源材料產(chǎn)業(yè)技術(shù)交流、未來(lái)發(fā)展和案例應用等方面進(jìn)行主題演講。此次論壇既是行業(yè)領(lǐng)域交流思想、共商合作的盛會(huì ),也是焦作做強優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)、加速轉型升級的契機,旨在匯聚行業(yè)優(yōu)勢資源,展望新能源材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢,把脈新能源材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展新路徑,為打造中部新能源材料城增添新動(dòng)能。

中國科學(xué)院物理研究所研究員、博士生導師黃學(xué)杰

鋰電行業(yè)發(fā)展前景廣闊

核心提示

金秋送爽、丹桂飄香。9月17日上午,第十一屆中國·焦作“一賽一節”2023新能源電池材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇舉行。來(lái)自各地的院士專(zhuān)家、企業(yè)家代表齊聚懷川大地,圍繞新能源材料產(chǎn)業(yè)技術(shù)交流、未來(lái)發(fā)展和案例應用等方面進(jìn)行主題演講。此次論壇既是行業(yè)領(lǐng)域交流思想、共商合作的盛會(huì ),也是焦作做強優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)、加速轉型升級的契機,旨在匯聚行業(yè)優(yōu)勢資源,展望新能源材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢,把脈新能源材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展新路徑,為打造中部新能源材料城增添新動(dòng)能。

中國科學(xué)院物理研究所研究員、博士生導師黃學(xué)杰

鋰電行業(yè)發(fā)展前景廣闊

本報記者 杜 笠

在昨日舉行的第十一屆中國·焦作“一賽一節”2023新能源電池材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇上,多氟多新材料股份有限公司董事長(cháng)李世江,以《新材料支撐新能源 新能源牽引新材料》為題,介紹了多氟多產(chǎn)業(yè)發(fā)展思路和智慧能源體系建設想法。

李世江說(shuō),作為國家技術(shù)創(chuàng )新示范企業(yè)的多氟多新材料股份有限公司,近年來(lái)緊跟國家發(fā)展步伐,從氟材料出發(fā),研究提出氟硅的相互作用,是構成新能源、半導體產(chǎn)業(yè)的基礎之一。多氟多依托氟、鋰、硅三個(gè)元素,在氟基新材料、電子信息材料、新能源材料領(lǐng)域,走出一條從化學(xué)到電化學(xué)、從智慧元素到智慧能源的創(chuàng )新道路。

多氟多向新能源進(jìn)軍,探索氫、鋰、鈉三個(gè)高能元素在電化學(xué)領(lǐng)域的應用,研究氫燃料、鋰離子、鈉離子三個(gè)“新能源電池”。

同時(shí),多氟多又以新能源電池為牽引,運用新技術(shù)改造升級傳統產(chǎn)業(yè),以技術(shù)的群體性突破,支持新型產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展。從跟跑、并跑到領(lǐng)跑,多氟多建立海外儲能產(chǎn)業(yè)基地,產(chǎn)品成功進(jìn)入北美ESS儲能市場(chǎng),同時(shí)開(kāi)拓歐洲市場(chǎng)。

李世江說(shuō),新能源、新材料是國家戰略性新興產(chǎn)業(yè)的兩大主攻方向,焦作有產(chǎn)業(yè)基礎,要在千億級新材料產(chǎn)業(yè)集群的基礎上,把新能源這個(gè)產(chǎn)業(yè)牽引做大做強。于是,多氟多立足焦作,協(xié)同新鄉、洛陽(yáng),形成豫北新能源電池集群,全力打造“承東啟西,連南接北”的中部新能源材料城。

在智慧能源體系建設中,多氟多打造智慧能源實(shí)驗室,針對新能源行業(yè)低品位氟、鋰資源的綜合利用,通過(guò)垂直整合產(chǎn)品模式,打通上、中、下游產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統;構建智能制造框架,在新能源電池產(chǎn)品的生產(chǎn)、檢測等環(huán)節起到關(guān)鍵性作用。

李世江表示,個(gè)人干不過(guò)團隊,團隊干不過(guò)平臺,平臺干不過(guò)趨勢。在低碳新時(shí)代,多氟多人傳承紅色精神,堅持走從化學(xué)到電化學(xué)、從智慧元素到智慧能源的創(chuàng )新發(fā)展道路。

中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)會(huì )副會(huì )長(cháng)兼氫能分會(huì )會(huì )長(cháng)魏鎖

氫能技術(shù)的發(fā)展將為能源革命注入活力

本報記者 李 秋

“當前,世界能源科技創(chuàng )新進(jìn)入活躍期,促進(jìn)了新能源技術(shù)的研發(fā)和應用。世界能源體系向清潔低碳、電為核心、電氫體系轉變是大勢所趨。氫能,被認為是21世紀最具潛力的清潔能源!弊蛉,中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)會(huì )副會(huì )長(cháng)兼氫能分會(huì )會(huì )長(cháng)魏鎖在第十一屆中國·焦作“一賽一節”2023新能源電池材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇上,圍繞“雙碳”目標背景下的氫能發(fā)展作了主題演講。

魏鎖說(shuō),面對氣候變化、環(huán)境風(fēng)險挑戰、能源資源約束等日益嚴峻的全球問(wèn)題,世界主要經(jīng)濟體紛紛制定能源轉型戰略,采取更加積極的低碳政策,不斷尋求低成本的清潔能源替代方案,推動(dòng)經(jīng)濟發(fā)展向綠色低碳轉型。

圍繞產(chǎn)業(yè)“雙碳”目標的實(shí)施路徑、氫能的用途及發(fā)展定位、國際氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展狀況、國內氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展狀況、 氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢五個(gè)方面,魏鎖詳細闡述了氫能是構建新型電力系統的重要支撐,是用能終端實(shí)現綠色低碳轉型的重要載體,是保障能源戰略安全的重要手段,是推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉型發(fā)展的重要抓手。他表示,當前世界能源科技發(fā)展正進(jìn)入活躍期,新技術(shù)新成果不斷涌現,風(fēng)能、太陽(yáng)能、氫能、儲能技術(shù)的發(fā)展,以及與大數據、5G、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的融合,將會(huì )催生一系列新技術(shù)、新產(chǎn)品、新模式、新業(yè)態(tài),將為我國能源革命注入無(wú)限的動(dòng)力和活力,為行業(yè)發(fā)展帶來(lái)巨大的機遇和挑戰。

“中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)會(huì )氫能分會(huì )于2020年8月18日正式掛牌成立,目前擁有國內外會(huì )員單位100余家,涵蓋氫能全產(chǎn)業(yè)鏈,其中央企、國企占50%,跨國企業(yè)占15%以上!蔽烘i表示,氫能分會(huì )將本著(zhù)“為政府決策服務(wù),為產(chǎn)業(yè)發(fā)展服務(wù)”的理念,繼續發(fā)揮自身優(yōu)勢,充分掌握行業(yè)發(fā)展信息,為政府出臺相關(guān)管理辦法提供依據,為會(huì )員企業(yè)發(fā)展做好支撐和服務(wù),推動(dòng)氫能行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

中國金屬礦業(yè)經(jīng)濟研究院陳俊全

推動(dòng)新能源發(fā)電和儲能技術(shù)共生共榮

本報記者 高新忠

“我國是全球新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的火車(chē)頭,尤其是我國提出碳達峰、碳中和目標后,形成‘雙積分’長(cháng)效機制,進(jìn)入了市場(chǎng)驅動(dòng)良性發(fā)展階段!痹谧蛉张e行的第十一屆中國·焦作“一賽一節”2023新能源電池材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇上,中國金屬礦業(yè)經(jīng)濟研究院陳俊全,圍繞新能源行業(yè)面臨的機遇、挑戰、發(fā)展三個(gè)方面,對我國新能源行業(yè)如何高質(zhì)量發(fā)展作了分析解讀。

陳俊全說(shuō),在全球邁向碳中和目標背景下,全球新能源汽車(chē)對燃油車(chē)的替代大勢不可阻擋。預計到2030年,全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量將突破5000萬(wàn)輛,占比超過(guò)60%;到2035年,銷(xiāo)量將在7000萬(wàn)輛左右,全球新能源汽車(chē)預計還有10年以上的中高速增長(cháng)期。

“新能源汽車(chē)與新能源發(fā)電配套,才能真正減少碳排放!标惪∪f(shuō),新能源發(fā)電存在不穩定性,要實(shí)現健康發(fā)展,儲能技術(shù)是關(guān)鍵。今年6月,國家能源局明確新型電力系統“三步走”路徑,為行業(yè)發(fā)展指明方向。在我國新型電力系統“三步走”路徑的政策驅動(dòng)下,國內儲能項目迎來(lái)井噴式增長(cháng)。2022年,國內新增光伏裝機8741萬(wàn)千瓦,同比增長(cháng)59%;新型儲能新增投運裝機14.3GWh,同比增長(cháng)211%。今年儲能項目延續爆發(fā)式增長(cháng),上半年,新型儲能項目投運裝機規模達7.05GW/14.66GWh,已超2022年全年總和。

陳俊全指出,未來(lái)新能源行業(yè)一定要著(zhù)重于加強創(chuàng )新、綠色發(fā)展,搭建創(chuàng )新孵化服務(wù)平臺,營(yíng)造良好創(chuàng )新生態(tài),以技術(shù)創(chuàng )新提高產(chǎn)品附加值,實(shí)現差異化競爭。鈉電池等替代性路線(xiàn)是重要的機遇,要加強技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化布局。同時(shí),新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈是“雙碳”的一部分,必須高度重視環(huán)保和低碳,產(chǎn)業(yè)發(fā)展要積極擁抱綠色清潔能源,形成新能源發(fā)電、新型儲能、新能源汽車(chē)相輔相成、協(xié)同發(fā)展的良好局面。

南開(kāi)大學(xué)納米科學(xué)與技術(shù)研究中心主任陳永勝

堅持走綠色能源自主創(chuàng )新之路

本報記者 李 秋

“產(chǎn)業(yè)和實(shí)力的基礎、關(guān)鍵是材料。我們要立足新材料新能源,抓住技術(shù)和人才干實(shí)業(yè),開(kāi)拓綠色能源自主創(chuàng )新之路!弊蛉,參加第十一屆中國·焦作“一賽一節”2023新能源電池材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇的南開(kāi)大學(xué)納米科學(xué)與技術(shù)研究中心主任陳永勝在演講中如是說(shuō)。

作為國家人才計劃培養對象和國務(wù)院人才津貼獲得者、天津市自然科學(xué)一等獎和國家自然科學(xué)二等獎獲得者的陳永勝,主要從事納米材料和綠色能源,特別是有機太陽(yáng)能和新一代儲能材料和器件方面的研究。他認為,有機太陽(yáng)能電池是解決環(huán)境污染、能源危機的有效途徑之一,其在質(zhì)輕、柔軟、半透明、可大面積低成本印刷、環(huán)境友好等方面,都遠遠優(yōu)于傳統太陽(yáng)能電池,被認為是具有重大產(chǎn)業(yè)前景的新一代綠色能源技術(shù)。如果能夠利用地球上最豐富的元素——碳為基本原料,實(shí)現高效、低成本、綠色無(wú)污染的能源技術(shù),將對解決人類(lèi)共同面臨的能源難題具有重大意義。

陳永勝從個(gè)體和國家、歷史和未來(lái)的角度切入至我們現在所處的時(shí)代,從人類(lèi)的幾次材料能源革命入手,闡述人類(lèi)的每一次巨大進(jìn)步都是基于能源和材料利用的革命。他認為,在新時(shí)代的機遇下,不論是傳統行業(yè),還是新能源、新材料等新興產(chǎn)業(yè),注重創(chuàng )新驅動(dòng),發(fā)揮產(chǎn)業(yè)協(xié)同優(yōu)勢,強化優(yōu)勢資源導入,都是產(chǎn)業(yè)助推器和戰略關(guān)鍵點(diǎn),而“技術(shù)人才實(shí)業(yè)+新能源新材料”必將賦能高質(zhì)量發(fā)展,創(chuàng )造新財富。

陳永勝表示,焦作資源稟賦優(yōu)越、區位優(yōu)勢明顯、產(chǎn)業(yè)基礎堅實(shí),近年來(lái)積極培育和引進(jìn)了新能源電池材料產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè),支持建設特色鮮明的新能源電池材料產(chǎn)業(yè)集群,有效推動(dòng)產(chǎn)業(yè)快速健康發(fā)展。他希望,焦作能搶抓“時(shí)代風(fēng)口”產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇,提升核心競爭力,為打造具有全國影響力的千億級“中部新能源材料城”不斷蓄勢賦能。

(本版照片均由本報記者趙林峰、林曉攝)

文章編輯:楊銘 
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    聚“焦”未來(lái) 創(chuàng )“新”發(fā)展
    2023-9-18 8:55:06    來(lái)源:焦作日報

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    金秋送爽、丹桂飄香。9月17日上午,第十一屆中國·焦作“一賽一節”2023新能源電池材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇舉行。來(lái)自各地的院士專(zhuān)家、企業(yè)家代表齊聚懷川大地,圍繞新能源材料產(chǎn)業(yè)技術(shù)交流、未來(lái)發(fā)展和案例應用等方面進(jìn)行主題演講。此次論壇既是行業(yè)領(lǐng)域交流思想、共商合作的盛會(huì ),也是焦作做強優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)、加速轉型升級的契機,旨在匯聚行業(yè)優(yōu)勢資源,展望新能源材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢,把脈新能源材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展新路徑,為打造中部新能源材料城增添新動(dòng)能。

    中國科學(xué)院物理研究所研究員、博士生導師黃學(xué)杰

    鋰電行業(yè)發(fā)展前景廣闊

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    金秋送爽、丹桂飄香。9月17日上午,第十一屆中國·焦作“一賽一節”2023新能源電池材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇舉行。來(lái)自各地的院士專(zhuān)家、企業(yè)家代表齊聚懷川大地,圍繞新能源材料產(chǎn)業(yè)技術(shù)交流、未來(lái)發(fā)展和案例應用等方面進(jìn)行主題演講。此次論壇既是行業(yè)領(lǐng)域交流思想、共商合作的盛會(huì ),也是焦作做強優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)、加速轉型升級的契機,旨在匯聚行業(yè)優(yōu)勢資源,展望新能源材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢,把脈新能源材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展新路徑,為打造中部新能源材料城增添新動(dòng)能。

    中國科學(xué)院物理研究所研究員、博士生導師黃學(xué)杰

    鋰電行業(yè)發(fā)展前景廣闊

    本報記者 杜 笠

    在昨日舉行的第十一屆中國·焦作“一賽一節”2023新能源電池材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇上,多氟多新材料股份有限公司董事長(cháng)李世江,以《新材料支撐新能源 新能源牽引新材料》為題,介紹了多氟多產(chǎn)業(yè)發(fā)展思路和智慧能源體系建設想法。

    李世江說(shuō),作為國家技術(shù)創(chuàng )新示范企業(yè)的多氟多新材料股份有限公司,近年來(lái)緊跟國家發(fā)展步伐,從氟材料出發(fā),研究提出氟硅的相互作用,是構成新能源、半導體產(chǎn)業(yè)的基礎之一。多氟多依托氟、鋰、硅三個(gè)元素,在氟基新材料、電子信息材料、新能源材料領(lǐng)域,走出一條從化學(xué)到電化學(xué)、從智慧元素到智慧能源的創(chuàng )新道路。

    多氟多向新能源進(jìn)軍,探索氫、鋰、鈉三個(gè)高能元素在電化學(xué)領(lǐng)域的應用,研究氫燃料、鋰離子、鈉離子三個(gè)“新能源電池”。

    同時(shí),多氟多又以新能源電池為牽引,運用新技術(shù)改造升級傳統產(chǎn)業(yè),以技術(shù)的群體性突破,支持新型產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展。從跟跑、并跑到領(lǐng)跑,多氟多建立海外儲能產(chǎn)業(yè)基地,產(chǎn)品成功進(jìn)入北美ESS儲能市場(chǎng),同時(shí)開(kāi)拓歐洲市場(chǎng)。

    李世江說(shuō),新能源、新材料是國家戰略性新興產(chǎn)業(yè)的兩大主攻方向,焦作有產(chǎn)業(yè)基礎,要在千億級新材料產(chǎn)業(yè)集群的基礎上,把新能源這個(gè)產(chǎn)業(yè)牽引做大做強。于是,多氟多立足焦作,協(xié)同新鄉、洛陽(yáng),形成豫北新能源電池集群,全力打造“承東啟西,連南接北”的中部新能源材料城。

    在智慧能源體系建設中,多氟多打造智慧能源實(shí)驗室,針對新能源行業(yè)低品位氟、鋰資源的綜合利用,通過(guò)垂直整合產(chǎn)品模式,打通上、中、下游產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統;構建智能制造框架,在新能源電池產(chǎn)品的生產(chǎn)、檢測等環(huán)節起到關(guān)鍵性作用。

    李世江表示,個(gè)人干不過(guò)團隊,團隊干不過(guò)平臺,平臺干不過(guò)趨勢。在低碳新時(shí)代,多氟多人傳承紅色精神,堅持走從化學(xué)到電化學(xué)、從智慧元素到智慧能源的創(chuàng )新發(fā)展道路。

    中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)會(huì )副會(huì )長(cháng)兼氫能分會(huì )會(huì )長(cháng)魏鎖

    氫能技術(shù)的發(fā)展將為能源革命注入活力

    本報記者 李 秋

    “當前,世界能源科技創(chuàng )新進(jìn)入活躍期,促進(jìn)了新能源技術(shù)的研發(fā)和應用。世界能源體系向清潔低碳、電為核心、電氫體系轉變是大勢所趨。氫能,被認為是21世紀最具潛力的清潔能源!弊蛉,中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)會(huì )副會(huì )長(cháng)兼氫能分會(huì )會(huì )長(cháng)魏鎖在第十一屆中國·焦作“一賽一節”2023新能源電池材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇上,圍繞“雙碳”目標背景下的氫能發(fā)展作了主題演講。

    魏鎖說(shuō),面對氣候變化、環(huán)境風(fēng)險挑戰、能源資源約束等日益嚴峻的全球問(wèn)題,世界主要經(jīng)濟體紛紛制定能源轉型戰略,采取更加積極的低碳政策,不斷尋求低成本的清潔能源替代方案,推動(dòng)經(jīng)濟發(fā)展向綠色低碳轉型。

    圍繞產(chǎn)業(yè)“雙碳”目標的實(shí)施路徑、氫能的用途及發(fā)展定位、國際氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展狀況、國內氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展狀況、 氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢五個(gè)方面,魏鎖詳細闡述了氫能是構建新型電力系統的重要支撐,是用能終端實(shí)現綠色低碳轉型的重要載體,是保障能源戰略安全的重要手段,是推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉型發(fā)展的重要抓手。他表示,當前世界能源科技發(fā)展正進(jìn)入活躍期,新技術(shù)新成果不斷涌現,風(fēng)能、太陽(yáng)能、氫能、儲能技術(shù)的發(fā)展,以及與大數據、5G、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的融合,將會(huì )催生一系列新技術(shù)、新產(chǎn)品、新模式、新業(yè)態(tài),將為我國能源革命注入無(wú)限的動(dòng)力和活力,為行業(yè)發(fā)展帶來(lái)巨大的機遇和挑戰。

    “中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)會(huì )氫能分會(huì )于2020年8月18日正式掛牌成立,目前擁有國內外會(huì )員單位100余家,涵蓋氫能全產(chǎn)業(yè)鏈,其中央企、國企占50%,跨國企業(yè)占15%以上!蔽烘i表示,氫能分會(huì )將本著(zhù)“為政府決策服務(wù),為產(chǎn)業(yè)發(fā)展服務(wù)”的理念,繼續發(fā)揮自身優(yōu)勢,充分掌握行業(yè)發(fā)展信息,為政府出臺相關(guān)管理辦法提供依據,為會(huì )員企業(yè)發(fā)展做好支撐和服務(wù),推動(dòng)氫能行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

    中國金屬礦業(yè)經(jīng)濟研究院陳俊全

    推動(dòng)新能源發(fā)電和儲能技術(shù)共生共榮

    本報記者 高新忠

    “我國是全球新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的火車(chē)頭,尤其是我國提出碳達峰、碳中和目標后,形成‘雙積分’長(cháng)效機制,進(jìn)入了市場(chǎng)驅動(dòng)良性發(fā)展階段!痹谧蛉张e行的第十一屆中國·焦作“一賽一節”2023新能源電池材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇上,中國金屬礦業(yè)經(jīng)濟研究院陳俊全,圍繞新能源行業(yè)面臨的機遇、挑戰、發(fā)展三個(gè)方面,對我國新能源行業(yè)如何高質(zhì)量發(fā)展作了分析解讀。

    陳俊全說(shuō),在全球邁向碳中和目標背景下,全球新能源汽車(chē)對燃油車(chē)的替代大勢不可阻擋。預計到2030年,全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量將突破5000萬(wàn)輛,占比超過(guò)60%;到2035年,銷(xiāo)量將在7000萬(wàn)輛左右,全球新能源汽車(chē)預計還有10年以上的中高速增長(cháng)期。

    “新能源汽車(chē)與新能源發(fā)電配套,才能真正減少碳排放!标惪∪f(shuō),新能源發(fā)電存在不穩定性,要實(shí)現健康發(fā)展,儲能技術(shù)是關(guān)鍵。今年6月,國家能源局明確新型電力系統“三步走”路徑,為行業(yè)發(fā)展指明方向。在我國新型電力系統“三步走”路徑的政策驅動(dòng)下,國內儲能項目迎來(lái)井噴式增長(cháng)。2022年,國內新增光伏裝機8741萬(wàn)千瓦,同比增長(cháng)59%;新型儲能新增投運裝機14.3GWh,同比增長(cháng)211%。今年儲能項目延續爆發(fā)式增長(cháng),上半年,新型儲能項目投運裝機規模達7.05GW/14.66GWh,已超2022年全年總和。

    陳俊全指出,未來(lái)新能源行業(yè)一定要著(zhù)重于加強創(chuàng )新、綠色發(fā)展,搭建創(chuàng )新孵化服務(wù)平臺,營(yíng)造良好創(chuàng )新生態(tài),以技術(shù)創(chuàng )新提高產(chǎn)品附加值,實(shí)現差異化競爭。鈉電池等替代性路線(xiàn)是重要的機遇,要加強技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化布局。同時(shí),新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈是“雙碳”的一部分,必須高度重視環(huán)保和低碳,產(chǎn)業(yè)發(fā)展要積極擁抱綠色清潔能源,形成新能源發(fā)電、新型儲能、新能源汽車(chē)相輔相成、協(xié)同發(fā)展的良好局面。

    南開(kāi)大學(xué)納米科學(xué)與技術(shù)研究中心主任陳永勝

    堅持走綠色能源自主創(chuàng )新之路

    本報記者 李 秋

    “產(chǎn)業(yè)和實(shí)力的基礎、關(guān)鍵是材料。我們要立足新材料新能源,抓住技術(shù)和人才干實(shí)業(yè),開(kāi)拓綠色能源自主創(chuàng )新之路!弊蛉,參加第十一屆中國·焦作“一賽一節”2023新能源電池材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇的南開(kāi)大學(xué)納米科學(xué)與技術(shù)研究中心主任陳永勝在演講中如是說(shuō)。

    作為國家人才計劃培養對象和國務(wù)院人才津貼獲得者、天津市自然科學(xué)一等獎和國家自然科學(xué)二等獎獲得者的陳永勝,主要從事納米材料和綠色能源,特別是有機太陽(yáng)能和新一代儲能材料和器件方面的研究。他認為,有機太陽(yáng)能電池是解決環(huán)境污染、能源危機的有效途徑之一,其在質(zhì)輕、柔軟、半透明、可大面積低成本印刷、環(huán)境友好等方面,都遠遠優(yōu)于傳統太陽(yáng)能電池,被認為是具有重大產(chǎn)業(yè)前景的新一代綠色能源技術(shù)。如果能夠利用地球上最豐富的元素——碳為基本原料,實(shí)現高效、低成本、綠色無(wú)污染的能源技術(shù),將對解決人類(lèi)共同面臨的能源難題具有重大意義。

    陳永勝從個(gè)體和國家、歷史和未來(lái)的角度切入至我們現在所處的時(shí)代,從人類(lèi)的幾次材料能源革命入手,闡述人類(lèi)的每一次巨大進(jìn)步都是基于能源和材料利用的革命。他認為,在新時(shí)代的機遇下,不論是傳統行業(yè),還是新能源、新材料等新興產(chǎn)業(yè),注重創(chuàng )新驅動(dòng),發(fā)揮產(chǎn)業(yè)協(xié)同優(yōu)勢,強化優(yōu)勢資源導入,都是產(chǎn)業(yè)助推器和戰略關(guān)鍵點(diǎn),而“技術(shù)人才實(shí)業(yè)+新能源新材料”必將賦能高質(zhì)量發(fā)展,創(chuàng )造新財富。

    陳永勝表示,焦作資源稟賦優(yōu)越、區位優(yōu)勢明顯、產(chǎn)業(yè)基礎堅實(shí),近年來(lái)積極培育和引進(jìn)了新能源電池材料產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè),支持建設特色鮮明的新能源電池材料產(chǎn)業(yè)集群,有效推動(dòng)產(chǎn)業(yè)快速健康發(fā)展。他希望,焦作能搶抓“時(shí)代風(fēng)口”產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇,提升核心競爭力,為打造具有全國影響力的千億級“中部新能源材料城”不斷蓄勢賦能。

    (本版照片均由本報記者趙林峰、林曉攝)

    文章編輯:楊銘 
     

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