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云南:“慢火車(chē)”上的年貨街
更新時(shí)間:2024-2-8 15:43:56    來(lái)源:新華社

  春節臨近,家家戶(hù)戶(hù)忙著(zhù)采買(mǎi)年貨。中國鐵路昆明局集團有限公司在云南昆明至元謀西的公益性“慢火車(chē)”7466/5次列車(chē)上辦起了年貨街。

  6時(shí)15分,列車(chē)從昆明站出發(fā),年貨街就在加1車(chē)廂里開(kāi)張了;鸺t的春聯(lián)、窗花、福字,飄香的香腸、臘肉,新鮮的番茄、辣椒、白菜……各式各樣的年貨琳瑯滿(mǎn)目。

  “結合沿線(xiàn)群眾需求,公司精選200多種產(chǎn)品在車(chē)上銷(xiāo)售!崩ッ麒F路局集團工貿有限公司經(jīng)理謝連華說(shuō),乘坐7466或7465次列車(chē)的旅客,在車(chē)廂里走上一趟就能有收獲。

  旅客賀星在年貨街的車(chē)廂里買(mǎi)到了對聯(lián)和做年夜飯用的蔬菜。他豎起大拇指說(shuō):“鐵路的服務(wù)很用心,我覺(jué)得很方便!

  7466/5次列車(chē)的前身為昆明與攀枝花間的6162/1次列車(chē)。2020年5月,成昆鐵路復線(xiàn)米易至攀枝花段開(kāi)通運營(yíng)后,6162/1次列車(chē)運行區段調整為昆明至元謀西,車(chē)次變更為7466/5。

  如今,7466/5次列車(chē)依舊沿成昆鐵路運行,單程運行245公里,?6個(gè)客運站和7個(gè)乘降所,去程運行4小時(shí)50分、返程運行5小時(shí)58分,票價(jià)最高30.5元、最低4元!皠e小看了這趟‘小慢車(chē)’,一部分山區群眾靠著(zhù)這趟列車(chē)走出大山,滿(mǎn)足了他們走親訪(fǎng)友、經(jīng)商購物、務(wù)工求學(xué)等出行需求!绷熊(chē)長(cháng)楊兆祥說(shuō)。

  “慢火車(chē)”上的年貨街不僅方便了群眾在回家途中就可以采購到物美價(jià)廉的年貨,同時(shí)拓寬了沿線(xiàn)土特產(chǎn)的銷(xiāo)售渠道。列車(chē)到達甸心站,幾個(gè)背著(zhù)背簍的村民上了車(chē),他們是來(lái)自云南省祿豐市妥安鄉甸心村的菜農!捌綍r(shí)我們會(huì )坐這趟車(chē)去元謀賣(mài)菜!辈宿r張鐵林說(shuō),得益于“慢火車(chē)”上的年貨街,蔬菜在車(chē)上就開(kāi)始售賣(mài)。

  為更好地服務(wù)沿線(xiàn)村民的出行,中國鐵路昆明局集團有限公司持續對“慢火車(chē)”中間?康能(chē)站、乘降所建房設施開(kāi)展排查,對客運設備進(jìn)行全面“體檢”,定期組織對“慢火車(chē)”進(jìn)行庫內深度保潔,全面提升“慢火車(chē)”的乘車(chē)環(huán)境。

  “如今在甸心村,有的家庭已買(mǎi)了汽車(chē),出行方式選擇更多了。這趟小慢車(chē)我喜歡坐,雖然慢一點(diǎn),但只要有它在,回家的路就一直暢通!蹦暧饬穆每屠罱ㄐ抡f(shuō)。

文章編輯:李燦 
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云南:“慢火車(chē)”上的年貨街
2024-2-8 15:43:56    來(lái)源:新華社

  春節臨近,家家戶(hù)戶(hù)忙著(zhù)采買(mǎi)年貨。中國鐵路昆明局集團有限公司在云南昆明至元謀西的公益性“慢火車(chē)”7466/5次列車(chē)上辦起了年貨街。

  6時(shí)15分,列車(chē)從昆明站出發(fā),年貨街就在加1車(chē)廂里開(kāi)張了;鸺t的春聯(lián)、窗花、福字,飄香的香腸、臘肉,新鮮的番茄、辣椒、白菜……各式各樣的年貨琳瑯滿(mǎn)目。

  “結合沿線(xiàn)群眾需求,公司精選200多種產(chǎn)品在車(chē)上銷(xiāo)售!崩ッ麒F路局集團工貿有限公司經(jīng)理謝連華說(shuō),乘坐7466或7465次列車(chē)的旅客,在車(chē)廂里走上一趟就能有收獲。

  旅客賀星在年貨街的車(chē)廂里買(mǎi)到了對聯(lián)和做年夜飯用的蔬菜。他豎起大拇指說(shuō):“鐵路的服務(wù)很用心,我覺(jué)得很方便!

  7466/5次列車(chē)的前身為昆明與攀枝花間的6162/1次列車(chē)。2020年5月,成昆鐵路復線(xiàn)米易至攀枝花段開(kāi)通運營(yíng)后,6162/1次列車(chē)運行區段調整為昆明至元謀西,車(chē)次變更為7466/5。

  如今,7466/5次列車(chē)依舊沿成昆鐵路運行,單程運行245公里,?6個(gè)客運站和7個(gè)乘降所,去程運行4小時(shí)50分、返程運行5小時(shí)58分,票價(jià)最高30.5元、最低4元!皠e小看了這趟‘小慢車(chē)’,一部分山區群眾靠著(zhù)這趟列車(chē)走出大山,滿(mǎn)足了他們走親訪(fǎng)友、經(jīng)商購物、務(wù)工求學(xué)等出行需求!绷熊(chē)長(cháng)楊兆祥說(shuō)。

  “慢火車(chē)”上的年貨街不僅方便了群眾在回家途中就可以采購到物美價(jià)廉的年貨,同時(shí)拓寬了沿線(xiàn)土特產(chǎn)的銷(xiāo)售渠道。列車(chē)到達甸心站,幾個(gè)背著(zhù)背簍的村民上了車(chē),他們是來(lái)自云南省祿豐市妥安鄉甸心村的菜農!捌綍r(shí)我們會(huì )坐這趟車(chē)去元謀賣(mài)菜!辈宿r張鐵林說(shuō),得益于“慢火車(chē)”上的年貨街,蔬菜在車(chē)上就開(kāi)始售賣(mài)。

  為更好地服務(wù)沿線(xiàn)村民的出行,中國鐵路昆明局集團有限公司持續對“慢火車(chē)”中間?康能(chē)站、乘降所建房設施開(kāi)展排查,對客運設備進(jìn)行全面“體檢”,定期組織對“慢火車(chē)”進(jìn)行庫內深度保潔,全面提升“慢火車(chē)”的乘車(chē)環(huán)境。

  “如今在甸心村,有的家庭已買(mǎi)了汽車(chē),出行方式選擇更多了。這趟小慢車(chē)我喜歡坐,雖然慢一點(diǎn),但只要有它在,回家的路就一直暢通!蹦暧饬穆每屠罱ㄐ抡f(shuō)。

文章編輯:李燦 
 
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