經(jīng)濟頻道
“我們欣喜地見(jiàn)證中國正逐步轉型為知識創(chuàng )新型市場(chǎng)!钡聡┦兰瘓F董事會(huì )主席斯特凡·哈通近日在德國漢諾威國際交通運輸博覽會(huì )上接受新華社記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)表示,中國在投資實(shí)施和擴大生產(chǎn)能力方面行動(dòng)迅速,博世將繼續根據市場(chǎng)需求的增長(cháng)趨勢,在中國保持長(cháng)期投資與發(fā)展。
哈通經(jīng)常走訪(fǎng)中國,對中國市場(chǎng)有深入了解與洞察!爸袊袌(chǎng)對博世至關(guān)重要。我們已在中國市場(chǎng)取得佳績(jì),投資力度也在不斷加大。集團正在緊鑼密鼓地籌備一座新能源汽車(chē)關(guān)鍵零部件工廠(chǎng),預計近期將投入使用,這是過(guò)去幾個(gè)月投資成果的體現!
哈通表示,電動(dòng)汽車(chē)將在未來(lái)十年成為全球乘用車(chē)市場(chǎng)主流。不同的動(dòng)力總成技術(shù)可以根據具體應用場(chǎng)景選擇最合適的解決方案。博世致力于推進(jìn)動(dòng)力總成技術(shù)多樣化,包括電池系統、燃料電池系統和氫燃料系統。
“今年全球汽車(chē)市場(chǎng)整體表現平穩!惫ㄖ赋,汽車(chē)行業(yè)需要調整戰略,以應對各類(lèi)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)份額的增加。
哈通指出,全球協(xié)作模式在當今技術(shù)創(chuàng )新中至關(guān)重要,因為技術(shù)創(chuàng )新不再依賴(lài)單一國家或地區,而是通過(guò)多方協(xié)作實(shí)現。博世在此次德國漢諾威國際交通運輸博覽會(huì )上展示的技術(shù)成果是歐中合作的結晶,研發(fā)不僅在歐洲進(jìn)行,也在中國的創(chuàng )新平臺上完成。期待國際合作能夠在氫能技術(shù)和電動(dòng)卡車(chē)領(lǐng)域帶來(lái)更多顛覆性技術(shù)突破。
“作為一家全球化公司,我們希望全球市場(chǎng)能夠保持公平競爭的環(huán)境。因此,市場(chǎng)監管者對維護公平貿易十分重要!惫ㄕf(shuō),如果各國紛紛采取關(guān)稅和補貼反制措施,將導致價(jià)格上漲并影響全球市場(chǎng)穩定。
“我們希望通過(guò)貿易協(xié)定解決這些問(wèn)題!惫ㄕJ為,如果未來(lái)國際貿易自由化進(jìn)程能夠持續推進(jìn),將成為全球經(jīng)濟發(fā)展的最佳路徑。博世希望這種趨勢能夠持續。
“保持持續溝通與人員交流至關(guān)重要,特別是跨國人才和工程技術(shù)人員的合作!惫ㄖ赋,博世在中國的技術(shù)研發(fā)工作正在穩步深化。目前,博世在中國有5.8萬(wàn)名員工,其中1萬(wàn)名為工程師和研發(fā)人員,這表明公司正逐步向技術(shù)驅動(dòng)型企業(yè)轉型。
在哈通看來(lái),技術(shù)在中國的發(fā)展過(guò)程中扮演著(zhù)越來(lái)越重要的角色,這與博世的全球戰略高度契合。博世依托中國本土人才和創(chuàng )新能力,已在多個(gè)新興領(lǐng)域實(shí)現重要突破。
哈通認為,中國已躋身全球創(chuàng )新中心行列,正在帶動(dòng)電氣化、智能出行、人工智能、數字化以及節能等關(guān)鍵領(lǐng)域的變革。這種跨國合作不僅推動(dòng)德國和歐洲的技術(shù)進(jìn)步,對于中國的發(fā)展也具有重要意義。博世期待未來(lái)能夠進(jìn)一步深化這種跨國協(xié)作,促進(jìn)更多領(lǐng)域的創(chuàng )新發(fā)展。
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“我們欣喜地見(jiàn)證中國正逐步轉型為知識創(chuàng )新型市場(chǎng)!钡聡┦兰瘓F董事會(huì )主席斯特凡·哈通近日在德國漢諾威國際交通運輸博覽會(huì )上接受新華社記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)表示,中國在投資實(shí)施和擴大生產(chǎn)能力方面行動(dòng)迅速,博世將繼續根據市場(chǎng)需求的增長(cháng)趨勢,在中國保持長(cháng)期投資與發(fā)展。
哈通經(jīng)常走訪(fǎng)中國,對中國市場(chǎng)有深入了解與洞察!爸袊袌(chǎng)對博世至關(guān)重要。我們已在中國市場(chǎng)取得佳績(jì),投資力度也在不斷加大。集團正在緊鑼密鼓地籌備一座新能源汽車(chē)關(guān)鍵零部件工廠(chǎng),預計近期將投入使用,這是過(guò)去幾個(gè)月投資成果的體現!
哈通表示,電動(dòng)汽車(chē)將在未來(lái)十年成為全球乘用車(chē)市場(chǎng)主流。不同的動(dòng)力總成技術(shù)可以根據具體應用場(chǎng)景選擇最合適的解決方案。博世致力于推進(jìn)動(dòng)力總成技術(shù)多樣化,包括電池系統、燃料電池系統和氫燃料系統。
“今年全球汽車(chē)市場(chǎng)整體表現平穩!惫ㄖ赋,汽車(chē)行業(yè)需要調整戰略,以應對各類(lèi)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)份額的增加。
哈通指出,全球協(xié)作模式在當今技術(shù)創(chuàng )新中至關(guān)重要,因為技術(shù)創(chuàng )新不再依賴(lài)單一國家或地區,而是通過(guò)多方協(xié)作實(shí)現。博世在此次德國漢諾威國際交通運輸博覽會(huì )上展示的技術(shù)成果是歐中合作的結晶,研發(fā)不僅在歐洲進(jìn)行,也在中國的創(chuàng )新平臺上完成。期待國際合作能夠在氫能技術(shù)和電動(dòng)卡車(chē)領(lǐng)域帶來(lái)更多顛覆性技術(shù)突破。
“作為一家全球化公司,我們希望全球市場(chǎng)能夠保持公平競爭的環(huán)境。因此,市場(chǎng)監管者對維護公平貿易十分重要!惫ㄕf(shuō),如果各國紛紛采取關(guān)稅和補貼反制措施,將導致價(jià)格上漲并影響全球市場(chǎng)穩定。
“我們希望通過(guò)貿易協(xié)定解決這些問(wèn)題!惫ㄕJ為,如果未來(lái)國際貿易自由化進(jìn)程能夠持續推進(jìn),將成為全球經(jīng)濟發(fā)展的最佳路徑。博世希望這種趨勢能夠持續。
“保持持續溝通與人員交流至關(guān)重要,特別是跨國人才和工程技術(shù)人員的合作!惫ㄖ赋,博世在中國的技術(shù)研發(fā)工作正在穩步深化。目前,博世在中國有5.8萬(wàn)名員工,其中1萬(wàn)名為工程師和研發(fā)人員,這表明公司正逐步向技術(shù)驅動(dòng)型企業(yè)轉型。
在哈通看來(lái),技術(shù)在中國的發(fā)展過(guò)程中扮演著(zhù)越來(lái)越重要的角色,這與博世的全球戰略高度契合。博世依托中國本土人才和創(chuàng )新能力,已在多個(gè)新興領(lǐng)域實(shí)現重要突破。
哈通認為,中國已躋身全球創(chuàng )新中心行列,正在帶動(dòng)電氣化、智能出行、人工智能、數字化以及節能等關(guān)鍵領(lǐng)域的變革。這種跨國合作不僅推動(dòng)德國和歐洲的技術(shù)進(jìn)步,對于中國的發(fā)展也具有重要意義。博世期待未來(lái)能夠進(jìn)一步深化這種跨國協(xié)作,促進(jìn)更多領(lǐng)域的創(chuàng )新發(fā)展。
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