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提質(zhì)改造工程順利完工
焦作火車(chē)站北站房正式啟用
更新時(shí)間:2024-1-2 10:04:47    來(lái)源:焦作晚報

  “沒(méi)想到,改造后的車(chē)站環(huán)境這么好!2023年12月28日,焦作火車(chē)站北站房(焦作火車(chē)站北廣場(chǎng)方向的候車(chē)大廳)提質(zhì)改造工程順利完工,正式開(kāi)站迎客,當天首位走進(jìn)候車(chē)室的旅客朱女士環(huán)顧改造后的車(chē)站很是欣喜。

  朱女士告訴記者,2023年12月26日,她在微信上看到焦作火車(chē)站北站房12月28日恢復運營(yíng)的消息后,很興奮。因為她居住在焦作老城區,愛(ài)人在連云港工作。北站房封閉期間,他們來(lái)往車(chē)站乘車(chē)有些不便。如今,北站房恢復運營(yíng)了,讓她與愛(ài)人的往返之路更便捷。由于她打算元旦假期帶孩子去連云港找愛(ài)人,便將出行日期提前,購買(mǎi)了2023年12月28日的車(chē)票,就是想率先感受一下在新站房候車(chē)。

  焦作火車(chē)站傾注著(zhù)老焦作人太多的情愫,每一次變化都備受關(guān)注。1965年,焦作火車(chē)站北站房工程動(dòng)工;1966年1月1日,改造完成后的車(chē)站正式投入使用;1988年,焦作火車(chē)站再次改造;2018年7月1日,焦作火車(chē)站南站房、南廣場(chǎng)投入使用。如今,焦作火車(chē)站北站房提質(zhì)改造工程完成,給旅客帶來(lái)了更好的候車(chē)感受。

  更清新、更透亮、更寬敞、更舒適……這是焦作火車(chē)站北站房帶給記者的新印象。光是看到車(chē)站修整后的外立面,就覺(jué)得煥然一新。走進(jìn)一看,更是驚喜連連。

  新的站前廣場(chǎng)平坦整潔、寬闊便利;進(jìn)出站口外拓,優(yōu)化進(jìn)出站時(shí)間;增設四處無(wú)障礙通道,常規輪椅可以輕松通過(guò);原來(lái)東西兩側進(jìn)站方式改為直進(jìn)直出,更加方便旅客進(jìn)站候車(chē)。不得不說(shuō),改造完成后的候車(chē)室,給人的感覺(jué)是高端大氣上檔次。

  走進(jìn)改造后的候車(chē)室,挑高的大廳寬敞明亮,重新安裝的吊頂上新增頂燈為旅客提供足夠的照明,干凈整潔的環(huán)境讓候車(chē)舒適度得到了大幅提升。一樓檢票口東移,有效避免了客流高峰時(shí)檢票口與進(jìn)站口旅客造成擁擠。同時(shí),一樓候車(chē)區新增軍人、重點(diǎn)旅客候車(chē)區,改造了原先的衛生間;二樓候車(chē)區新增茶水區,拆除檢票口區域硬隔離,重裝母嬰候車(chē)室;一樓、二樓候車(chē)區加裝多臺大功率空調,讓旅客候車(chē)更加舒適。

  隨著(zhù)車(chē)站設施的改造,服務(wù)也隨之升級。針對行動(dòng)不便的旅客和重點(diǎn)旅客,無(wú)論通過(guò)鐵路12306預約或者到站后尋求幫助,車(chē)站都會(huì )為其提供無(wú)障礙進(jìn)站、候車(chē)、乘車(chē)的一系列無(wú)憂(yōu)服務(wù),確保旅客走得了、走得好。

  整體來(lái)看,改造后的焦作火車(chē)站北站房候車(chē)、乘車(chē)環(huán)境更加舒適化、人性化。車(chē)站方面表示,北站房提質(zhì)改造后,在龍年春節期間將會(huì )從容應對客流高峰,車(chē)站全體員工也將盡職做好服務(wù)與保障工作,溫暖旅客的歸途。

  溫馨提示:北站房候車(chē)室、北出站口的營(yíng)業(yè)時(shí)間為全天24小時(shí),南站房候車(chē)室的營(yíng)業(yè)時(shí)間為5時(shí)至21時(shí)30分,南出站口營(yíng)業(yè)時(shí)間為5時(shí)至22時(shí)30分。乘坐普速列車(chē)的旅客須到北站房乘車(chē),乘坐城際列車(chē)(C)的旅客須到南站房乘車(chē),乘坐高鐵(G)、動(dòng)車(chē)(D)的旅客在營(yíng)業(yè)時(shí)間內到北站房和南站房均可乘坐。旅客乘車(chē)時(shí)一定要看清所乘車(chē)次,并根據車(chē)次選擇到北站房或南站房乘車(chē),以免影響出行。

(記者 李鍇)

總值班:馬秀清

統 籌:曾琳琳

責 編:劉 佳

審 核:李 琳

編 輯:劉鳴捷

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    提質(zhì)改造工程順利完工
    焦作火車(chē)站北站房正式啟用
    2024-1-2 10:04:47    來(lái)源:焦作晚報

      “沒(méi)想到,改造后的車(chē)站環(huán)境這么好!2023年12月28日,焦作火車(chē)站北站房(焦作火車(chē)站北廣場(chǎng)方向的候車(chē)大廳)提質(zhì)改造工程順利完工,正式開(kāi)站迎客,當天首位走進(jìn)候車(chē)室的旅客朱女士環(huán)顧改造后的車(chē)站很是欣喜。

      朱女士告訴記者,2023年12月26日,她在微信上看到焦作火車(chē)站北站房12月28日恢復運營(yíng)的消息后,很興奮。因為她居住在焦作老城區,愛(ài)人在連云港工作。北站房封閉期間,他們來(lái)往車(chē)站乘車(chē)有些不便。如今,北站房恢復運營(yíng)了,讓她與愛(ài)人的往返之路更便捷。由于她打算元旦假期帶孩子去連云港找愛(ài)人,便將出行日期提前,購買(mǎi)了2023年12月28日的車(chē)票,就是想率先感受一下在新站房候車(chē)。

      焦作火車(chē)站傾注著(zhù)老焦作人太多的情愫,每一次變化都備受關(guān)注。1965年,焦作火車(chē)站北站房工程動(dòng)工;1966年1月1日,改造完成后的車(chē)站正式投入使用;1988年,焦作火車(chē)站再次改造;2018年7月1日,焦作火車(chē)站南站房、南廣場(chǎng)投入使用。如今,焦作火車(chē)站北站房提質(zhì)改造工程完成,給旅客帶來(lái)了更好的候車(chē)感受。

      更清新、更透亮、更寬敞、更舒適……這是焦作火車(chē)站北站房帶給記者的新印象。光是看到車(chē)站修整后的外立面,就覺(jué)得煥然一新。走進(jìn)一看,更是驚喜連連。

      新的站前廣場(chǎng)平坦整潔、寬闊便利;進(jìn)出站口外拓,優(yōu)化進(jìn)出站時(shí)間;增設四處無(wú)障礙通道,常規輪椅可以輕松通過(guò);原來(lái)東西兩側進(jìn)站方式改為直進(jìn)直出,更加方便旅客進(jìn)站候車(chē)。不得不說(shuō),改造完成后的候車(chē)室,給人的感覺(jué)是高端大氣上檔次。

      走進(jìn)改造后的候車(chē)室,挑高的大廳寬敞明亮,重新安裝的吊頂上新增頂燈為旅客提供足夠的照明,干凈整潔的環(huán)境讓候車(chē)舒適度得到了大幅提升。一樓檢票口東移,有效避免了客流高峰時(shí)檢票口與進(jìn)站口旅客造成擁擠。同時(shí),一樓候車(chē)區新增軍人、重點(diǎn)旅客候車(chē)區,改造了原先的衛生間;二樓候車(chē)區新增茶水區,拆除檢票口區域硬隔離,重裝母嬰候車(chē)室;一樓、二樓候車(chē)區加裝多臺大功率空調,讓旅客候車(chē)更加舒適。

      隨著(zhù)車(chē)站設施的改造,服務(wù)也隨之升級。針對行動(dòng)不便的旅客和重點(diǎn)旅客,無(wú)論通過(guò)鐵路12306預約或者到站后尋求幫助,車(chē)站都會(huì )為其提供無(wú)障礙進(jìn)站、候車(chē)、乘車(chē)的一系列無(wú)憂(yōu)服務(wù),確保旅客走得了、走得好。

      整體來(lái)看,改造后的焦作火車(chē)站北站房候車(chē)、乘車(chē)環(huán)境更加舒適化、人性化。車(chē)站方面表示,北站房提質(zhì)改造后,在龍年春節期間將會(huì )從容應對客流高峰,車(chē)站全體員工也將盡職做好服務(wù)與保障工作,溫暖旅客的歸途。

      溫馨提示:北站房候車(chē)室、北出站口的營(yíng)業(yè)時(shí)間為全天24小時(shí),南站房候車(chē)室的營(yíng)業(yè)時(shí)間為5時(shí)至21時(shí)30分,南出站口營(yíng)業(yè)時(shí)間為5時(shí)至22時(shí)30分。乘坐普速列車(chē)的旅客須到北站房乘車(chē),乘坐城際列車(chē)(C)的旅客須到南站房乘車(chē),乘坐高鐵(G)、動(dòng)車(chē)(D)的旅客在營(yíng)業(yè)時(shí)間內到北站房和南站房均可乘坐。旅客乘車(chē)時(shí)一定要看清所乘車(chē)次,并根據車(chē)次選擇到北站房或南站房乘車(chē),以免影響出行。

    (記者 李鍇)

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