高效處置貨車(chē)司機訴求 讓車(chē)在焦作好行、貨在焦作好運
更新時(shí)間：2025/5/7 10:17:28 來(lái)源：焦作日報
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2025年第一季度，全省貨運領(lǐng)域投訴量達1454件，而我市僅有8件，占比0.5%，遠低于該市貨車(chē)保有量占全省9%的比例。與此同時(shí)，我市12328熱線(xiàn)投訴處置效率穩居全省首位。
這一亮眼“成績(jì)單”的背后，是市交通運輸局聚焦貨車(chē)司機急難愁盼問(wèn)題，以“暢通渠道、完善機制”為主線(xiàn)，打出的一套投訴處置“組合拳”。
織密訴求辦理“責任網(wǎng)”
“貨車(chē)司機奔波在路上，遇到問(wèn)題渴望及時(shí)得到回應，我們必須搭建高效處理體系�！笔薪煌ㄟ\輸局相關(guān)負責人說(shuō)，為此，成立了以主要負責人為組長(cháng)的專(zhuān)項整治工作專(zhuān)班，圍繞“效率不高、質(zhì)量不優(yōu)、職責不清”等五大痛點(diǎn)，制定17條具體措施，構建起“收集—交辦—督辦—銷(xiāo)號”的閉環(huán)管理機制。
針對投訴處理中的責任模糊問(wèn)題，該局創(chuàng )新“5+17”整治模式，不僅壓實(shí)各級交通部門(mén)領(lǐng)導責任、熱線(xiàn)轉辦責任、業(yè)務(wù)部門(mén)承辦責任，還首次將貨拉拉等平臺企業(yè)納入責任體系，通過(guò)高頻次約談督導，倒逼平臺優(yōu)化內部投訴處理流程。同時(shí)，建立“日監測、周通報、月調度”制度，對處置效率滯后的單位實(shí)施約談問(wèn)責，讓“責任鏈”環(huán)環(huán)相扣。
打造有溫度的營(yíng)商環(huán)境
12328熱線(xiàn)作為連接貨車(chē)司機與交通運輸行業(yè)的“民生橋梁“，承載著(zhù)這個(gè)群體奔波路上的生計訴求與權益呼聲。這條24小時(shí)在線(xiàn)的語(yǔ)音通道，不僅是行業(yè)形象的展示窗口，還是貨車(chē)司機在長(cháng)途跋涉中遇到困難時(shí)的“暖心中轉站”。
該熱線(xiàn)中心深知，每一通電話(huà)背后都是司機對公平正義的期盼，因此將服務(wù)意識融入接線(xiàn)員的每個(gè)應答細節，建立“訴求收集—分類(lèi)轉辦—跟蹤反饋”全鏈條閉環(huán)機制。同時(shí)，我市交通執法人員簽訂“柔性執法承諾書(shū)”，將行政指導融入執法全過(guò)程。一位貨車(chē)司機說(shuō)：“上次裝貨時(shí)證件忘帶，執法人員沒(méi)有直接罰款，而是指導我通過(guò)‘線(xiàn)上辦’解決，既規范又暖心�！�
此外，市交通運輸局創(chuàng )新“網(wǎng)格管理”模式，將全市貨運企業(yè)劃分為231個(gè)普貨網(wǎng)格、27個(gè)危運網(wǎng)格，532名網(wǎng)格員主動(dòng)上門(mén)服務(wù)，精準掌握企業(yè)運營(yíng)情況。
跑出問(wèn)題解決“加速度”
市交通運輸局對企業(yè)進(jìn)行分級分類(lèi)監管，對“兩客一危一貨”實(shí)行信用分級分類(lèi)動(dòng)態(tài)監管，將企業(yè)分為紅、黃、綠碼三類(lèi)企業(yè)，對綠碼企業(yè)免予入企檢查，對賦紅、黃碼的企業(yè)強化檢查和指導服務(wù)，“信用+監管”典型案例被交通運輸部采用。創(chuàng )新貨運行業(yè)黨建引領(lǐng)，健全“普通司機—黨員司機—流動(dòng)黨員黨支部—行業(yè)黨委—行業(yè)監管部門(mén)”訴求全鏈條處理機制，積極解決貨車(chē)司機急難愁盼問(wèn)題。市交通運輸局積極與相關(guān)單位結合，為20名家庭困難的駕駛員發(fā)放慰問(wèn)金1萬(wàn)余元，為1100余名貨車(chē)司機配置了車(chē)載溫水壺，組織100余名貨車(chē)司機參加免費體檢。
針對部分新能源重型貨車(chē)運輸企業(yè)反映無(wú)法在本地購買(mǎi)車(chē)輛保險的問(wèn)題，積極協(xié)調市保險協(xié)會(huì )等部門(mén)，各保險主體公司均承諾不得拒保新能源車(chē)輛，開(kāi)放線(xiàn)上線(xiàn)下投保渠道，全力維護我市運輸企業(yè)及車(chē)主的合法權益。
在全省范圍內率先開(kāi)展運輸企業(yè)“一件事”辦理，優(yōu)化普通貨物運輸經(jīng)營(yíng)許可審批流程，在全省首家實(shí)行告知承諾制。對47個(gè)政務(wù)事項所需的營(yíng)業(yè)執照予以減免，實(shí)行“免證可辦”。對39個(gè)政務(wù)事項中涉及該行業(yè)的證件，通過(guò)內部查詢(xún)予以減免，共減免材料107項，壓減辦理環(huán)節50%。
記者 朱穎江
總值班：陳 彬 |
統 籌：曾琳琳 |
責 編：劉 佳 |
審 核：謝 丹 |
編 輯：劉 佳 |
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2025年第一季度，全省貨運領(lǐng)域投訴量達1454件，而我市僅有8件，占比0.5%，遠低于該市貨車(chē)保有量占全省9%的比例。與此同時(shí)，我市12328熱線(xiàn)投訴處置效率穩居全省首位。
這一亮眼“成績(jì)單”的背后，是市交通運輸局聚焦貨車(chē)司機急難愁盼問(wèn)題，以“暢通渠道、完善機制”為主線(xiàn)，打出的一套投訴處置“組合拳”。
織密訴求辦理“責任網(wǎng)”
“貨車(chē)司機奔波在路上，遇到問(wèn)題渴望及時(shí)得到回應，我們必須搭建高效處理體系�！笔薪煌ㄟ\輸局相關(guān)負責人說(shuō)，為此，成立了以主要負責人為組長(cháng)的專(zhuān)項整治工作專(zhuān)班，圍繞“效率不高、質(zhì)量不優(yōu)、職責不清”等五大痛點(diǎn)，制定17條具體措施，構建起“收集—交辦—督辦—銷(xiāo)號”的閉環(huán)管理機制。
針對投訴處理中的責任模糊問(wèn)題，該局創(chuàng )新“5+17”整治模式，不僅壓實(shí)各級交通部門(mén)領(lǐng)導責任、熱線(xiàn)轉辦責任、業(yè)務(wù)部門(mén)承辦責任，還首次將貨拉拉等平臺企業(yè)納入責任體系，通過(guò)高頻次約談督導，倒逼平臺優(yōu)化內部投訴處理流程。同時(shí)，建立“日監測、周通報、月調度”制度，對處置效率滯后的單位實(shí)施約談問(wèn)責，讓“責任鏈”環(huán)環(huán)相扣。
打造有溫度的營(yíng)商環(huán)境
12328熱線(xiàn)作為連接貨車(chē)司機與交通運輸行業(yè)的“民生橋梁“，承載著(zhù)這個(gè)群體奔波路上的生計訴求與權益呼聲。這條24小時(shí)在線(xiàn)的語(yǔ)音通道，不僅是行業(yè)形象的展示窗口，還是貨車(chē)司機在長(cháng)途跋涉中遇到困難時(shí)的“暖心中轉站”。
該熱線(xiàn)中心深知，每一通電話(huà)背后都是司機對公平正義的期盼，因此將服務(wù)意識融入接線(xiàn)員的每個(gè)應答細節，建立“訴求收集—分類(lèi)轉辦—跟蹤反饋”全鏈條閉環(huán)機制。同時(shí)，我市交通執法人員簽訂“柔性執法承諾書(shū)”，將行政指導融入執法全過(guò)程。一位貨車(chē)司機說(shuō)：“上次裝貨時(shí)證件忘帶，執法人員沒(méi)有直接罰款，而是指導我通過(guò)‘線(xiàn)上辦’解決，既規范又暖心�！�
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跑出問(wèn)題解決“加速度”
市交通運輸局對企業(yè)進(jìn)行分級分類(lèi)監管，對“兩客一危一貨”實(shí)行信用分級分類(lèi)動(dòng)態(tài)監管，將企業(yè)分為紅、黃、綠碼三類(lèi)企業(yè)，對綠碼企業(yè)免予入企檢查，對賦紅、黃碼的企業(yè)強化檢查和指導服務(wù)，“信用+監管”典型案例被交通運輸部采用。創(chuàng )新貨運行業(yè)黨建引領(lǐng)，健全“普通司機—黨員司機—流動(dòng)黨員黨支部—行業(yè)黨委—行業(yè)監管部門(mén)”訴求全鏈條處理機制，積極解決貨車(chē)司機急難愁盼問(wèn)題。市交通運輸局積極與相關(guān)單位結合，為20名家庭困難的駕駛員發(fā)放慰問(wèn)金1萬(wàn)余元，為1100余名貨車(chē)司機配置了車(chē)載溫水壺，組織100余名貨車(chē)司機參加免費體檢。
針對部分新能源重型貨車(chē)運輸企業(yè)反映無(wú)法在本地購買(mǎi)車(chē)輛保險的問(wèn)題，積極協(xié)調市保險協(xié)會(huì )等部門(mén)，各保險主體公司均承諾不得拒保新能源車(chē)輛，開(kāi)放線(xiàn)上線(xiàn)下投保渠道，全力維護我市運輸企業(yè)及車(chē)主的合法權益。
在全省范圍內率先開(kāi)展運輸企業(yè)“一件事”辦理，優(yōu)化普通貨物運輸經(jīng)營(yíng)許可審批流程，在全省首家實(shí)行告知承諾制。對47個(gè)政務(wù)事項所需的營(yíng)業(yè)執照予以減免，實(shí)行“免證可辦”。對39個(gè)政務(wù)事項中涉及該行業(yè)的證件，通過(guò)內部查詢(xún)予以減免，共減免材料107項，壓減辦理環(huán)節50%。
記者 朱穎江
總值班：陳 彬 |
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