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美國聯(lián)邦航空管理局28日在一份聲明中要求波音公司在90天內制定一項全面的行動(dòng)計劃,以解決其“系統性質(zhì)量控制問(wèn)題”。
聲明說(shuō),該計劃必須納入聯(lián)邦航空管理局即將公布的生產(chǎn)線(xiàn)審計結果和專(zhuān)家審查小組報告的最新調查結果;該計劃必須包括波音公司為完善其“安全管理系統”方案所要采取的步驟;波音公司還必須將該方案與質(zhì)量管理體系相結合,以確保對公司供應商采取同樣嚴格的控制和監督標準,在生產(chǎn)質(zhì)量控制方面建立可衡量的系統性轉變。
根據聲明,聯(lián)邦航空管理局局長(cháng)邁克·惠特克在與波音公司總裁兼首席執行官戴夫·卡爾霍恩會(huì )面后表示,波音公司必須致力于真正而深刻的改進(jìn),而實(shí)現根本性變革需要波音領(lǐng)導層的持續努力。
惠特克還表示:“波音公司必須重新審視其質(zhì)量控制流程的各個(gè)方面,并確保安全是公司的指導原則!
卡爾霍恩在當日回應美國聯(lián)邦航空管理局的一份聲明中表示,波音公司將制定具有可衡量標準的全面行動(dòng)計劃,以回應聯(lián)邦航空管理局的要求。
1月5日,阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客機起飛后不久發(fā)生事故,機艙側面一處門(mén)塞脫落。調查人員檢查后發(fā)現,4個(gè)本應將門(mén)塞固定到位的螺栓缺失。事故發(fā)生時(shí)距該客機交付阿拉斯加航空公司僅約兩個(gè)月。
(記者 吳曉凌)
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焦作網(wǎng)免責聲明: | |||||||
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美國聯(lián)邦航空管理局28日在一份聲明中要求波音公司在90天內制定一項全面的行動(dòng)計劃,以解決其“系統性質(zhì)量控制問(wèn)題”。
聲明說(shuō),該計劃必須納入聯(lián)邦航空管理局即將公布的生產(chǎn)線(xiàn)審計結果和專(zhuān)家審查小組報告的最新調查結果;該計劃必須包括波音公司為完善其“安全管理系統”方案所要采取的步驟;波音公司還必須將該方案與質(zhì)量管理體系相結合,以確保對公司供應商采取同樣嚴格的控制和監督標準,在生產(chǎn)質(zhì)量控制方面建立可衡量的系統性轉變。
根據聲明,聯(lián)邦航空管理局局長(cháng)邁克·惠特克在與波音公司總裁兼首席執行官戴夫·卡爾霍恩會(huì )面后表示,波音公司必須致力于真正而深刻的改進(jìn),而實(shí)現根本性變革需要波音領(lǐng)導層的持續努力。
惠特克還表示:“波音公司必須重新審視其質(zhì)量控制流程的各個(gè)方面,并確保安全是公司的指導原則!
卡爾霍恩在當日回應美國聯(lián)邦航空管理局的一份聲明中表示,波音公司將制定具有可衡量標準的全面行動(dòng)計劃,以回應聯(lián)邦航空管理局的要求。
1月5日,阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客機起飛后不久發(fā)生事故,機艙側面一處門(mén)塞脫落。調查人員檢查后發(fā)現,4個(gè)本應將門(mén)塞固定到位的螺栓缺失。事故發(fā)生時(shí)距該客機交付阿拉斯加航空公司僅約兩個(gè)月。
(記者 吳曉凌)
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