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德國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )主席希爾德加德·穆勒21日在年度新聞發(fā)布會(huì )上指出,德國汽車(chē)工業(yè)正面臨關(guān)鍵挑戰,亟需通過(guò)重大變革保持國際競爭力。
穆勒表示,2025年將成行業(yè)轉型關(guān)鍵年。她說(shuō),德國汽車(chē)工業(yè)在未來(lái)五年計劃在研發(fā)方面投資約3200億歐元,同時(shí)投入約2200億歐元用于不動(dòng)產(chǎn)和設備建設。然而,大量投資正流向海外,這一趨勢給德國工業(yè)的未來(lái)增添了不確定性。
“德國企業(yè)約70%的崗位依賴(lài)出口,但當前德國國際競爭力的下降已對經(jīng)濟增長(cháng)和就業(yè)造成威脅,”穆勒強調,“高昂的能源成本是德國吸引力下降的重要原因之一!彼粲跽ㄟ^(guò)能源改革和國際合作降低能源成本,并釋放氫能技術(shù)潛力,放寬相關(guān)生產(chǎn)限制,為企業(yè)提供更穩定的能源保障。
“在全球競爭中,德國在數字化基礎設施和創(chuàng )新政策方面的滯后性已成為明顯短板,”穆勒指出,“德國和歐洲層面的法律法規繁瑣復雜,過(guò)度監管?chē)乐刈璧K了企業(yè)的創(chuàng )新步伐!
同時(shí),穆勒還強調人工智能的重要性,呼吁德國制定人工智能戰略并提供資助,鞏固其在全球市場(chǎng)中的技術(shù)優(yōu)勢。她表示,德國在工業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)儲備和專(zhuān)利創(chuàng )新能力為人工智能的發(fā)展奠定了堅實(shí)基礎,這將成為行業(yè)轉型的重要支柱。
(記者李函林 賈金明)
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德國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )主席希爾德加德·穆勒21日在年度新聞發(fā)布會(huì )上指出,德國汽車(chē)工業(yè)正面臨關(guān)鍵挑戰,亟需通過(guò)重大變革保持國際競爭力。
穆勒表示,2025年將成行業(yè)轉型關(guān)鍵年。她說(shuō),德國汽車(chē)工業(yè)在未來(lái)五年計劃在研發(fā)方面投資約3200億歐元,同時(shí)投入約2200億歐元用于不動(dòng)產(chǎn)和設備建設。然而,大量投資正流向海外,這一趨勢給德國工業(yè)的未來(lái)增添了不確定性。
“德國企業(yè)約70%的崗位依賴(lài)出口,但當前德國國際競爭力的下降已對經(jīng)濟增長(cháng)和就業(yè)造成威脅,”穆勒強調,“高昂的能源成本是德國吸引力下降的重要原因之一!彼粲跽ㄟ^(guò)能源改革和國際合作降低能源成本,并釋放氫能技術(shù)潛力,放寬相關(guān)生產(chǎn)限制,為企業(yè)提供更穩定的能源保障。
“在全球競爭中,德國在數字化基礎設施和創(chuàng )新政策方面的滯后性已成為明顯短板,”穆勒指出,“德國和歐洲層面的法律法規繁瑣復雜,過(guò)度監管?chē)乐刈璧K了企業(yè)的創(chuàng )新步伐!
同時(shí),穆勒還強調人工智能的重要性,呼吁德國制定人工智能戰略并提供資助,鞏固其在全球市場(chǎng)中的技術(shù)優(yōu)勢。她表示,德國在工業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)儲備和專(zhuān)利創(chuàng )新能力為人工智能的發(fā)展奠定了堅實(shí)基礎,這將成為行業(yè)轉型的重要支柱。
(記者李函林 賈金明)
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