研究發(fā)現鳥(niǎo)類(lèi)也存在“路怒癥”
更新時(shí)間：2025/3/26 10:18:59 來(lái)源：新華社
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交通擁堵等情形下不少人會(huì )有“路怒癥”表現。在一項新研究中，英國英吉利拉斯金大學(xué)等機構研究人員調查了車(chē)輛噪音污染對加拉帕戈斯黃鶯的影響，發(fā)現那些暴露在車(chē)輛噪音中的加拉帕戈斯黃鶯也存在“路怒”傾向，即表現出更強的攻擊性。
加拉帕戈斯群島隸屬厄瓜多爾，距離厄瓜多爾本土約1000公里，由于擁有大量獨特物種，被認為是天然的生物實(shí)驗室。查爾斯·達爾文曾在其環(huán)球航行中來(lái)到加拉帕戈斯群島考察，為其進(jìn)化論的形成奠定了基礎。然而，近幾十年來(lái)，隨著(zhù)旅游業(yè)興起，當地常住人口每年增長(cháng)超過(guò)6%，導致島上的車(chē)輛數量增加。
研究團隊在加拉帕戈斯群島選取了兩個(gè)島進(jìn)行實(shí)驗，共涉及黃鶯分布較多的38個(gè)地點(diǎn)。其中有20個(gè)地點(diǎn)靠近道路，另外18個(gè)地點(diǎn)離道路較遠，超過(guò)100米。針對對照組黃鶯，研究人員只用揚聲器播放鳥(niǎo)鳴聲來(lái)模擬入侵者；而對于實(shí)驗組黃鶯，除了播放模擬入侵者的鳥(niǎo)鳴聲，還同時(shí)伴有錄制的交通噪音。
他們隨后測量黃鶯的鳴叫（通常用于驅趕入侵者）以及身體的攻擊行為，例如靠近揚聲器并反復飛越揚聲器等。結果顯示，與對照組相比，在這兩個(gè)島上生活在道路附近的實(shí)驗組加拉帕戈斯黃鶯都表現出更強的攻擊性，而遠離道路的實(shí)驗組黃鶯則都表現出較低的攻擊性。此外，無(wú)論其領(lǐng)地是否靠近道路，實(shí)驗組黃鶯都提高了鳴叫的最低頻率，這有助于減少其鳴叫與低頻交通噪音的重疊。
相關(guān)論文已發(fā)表在國際期刊《動(dòng)物行為》上。論文通訊作者、英吉利拉斯金大學(xué)行為生態(tài)學(xué)高級講師恰拉爾·阿克恰伊解釋說(shuō)，鳥(niǎo)類(lèi)在領(lǐng)地防御中使用鳴叫作為攻擊信號，如果交通等外部噪音干擾了信號傳遞，那么增加身體攻擊性是一種適當的反應。這一研究結果凸顯了人類(lèi)活動(dòng)對野生動(dòng)物行為的影響，在動(dòng)物保護工作中，需要考慮野生動(dòng)物行為的可塑性并制定策略以減輕噪音污染對它們的影響。
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交通擁堵等情形下不少人會(huì )有“路怒癥”表現。在一項新研究中，英國英吉利拉斯金大學(xué)等機構研究人員調查了車(chē)輛噪音污染對加拉帕戈斯黃鶯的影響，發(fā)現那些暴露在車(chē)輛噪音中的加拉帕戈斯黃鶯也存在“路怒”傾向，即表現出更強的攻擊性。
加拉帕戈斯群島隸屬厄瓜多爾，距離厄瓜多爾本土約1000公里，由于擁有大量獨特物種，被認為是天然的生物實(shí)驗室。查爾斯·達爾文曾在其環(huán)球航行中來(lái)到加拉帕戈斯群島考察，為其進(jìn)化論的形成奠定了基礎。然而，近幾十年來(lái)，隨著(zhù)旅游業(yè)興起，當地常住人口每年增長(cháng)超過(guò)6%，導致島上的車(chē)輛數量增加。
研究團隊在加拉帕戈斯群島選取了兩個(gè)島進(jìn)行實(shí)驗，共涉及黃鶯分布較多的38個(gè)地點(diǎn)。其中有20個(gè)地點(diǎn)靠近道路，另外18個(gè)地點(diǎn)離道路較遠，超過(guò)100米。針對對照組黃鶯，研究人員只用揚聲器播放鳥(niǎo)鳴聲來(lái)模擬入侵者；而對于實(shí)驗組黃鶯，除了播放模擬入侵者的鳥(niǎo)鳴聲，還同時(shí)伴有錄制的交通噪音。
他們隨后測量黃鶯的鳴叫（通常用于驅趕入侵者）以及身體的攻擊行為，例如靠近揚聲器并反復飛越揚聲器等。結果顯示，與對照組相比，在這兩個(gè)島上生活在道路附近的實(shí)驗組加拉帕戈斯黃鶯都表現出更強的攻擊性，而遠離道路的實(shí)驗組黃鶯則都表現出較低的攻擊性。此外，無(wú)論其領(lǐng)地是否靠近道路，實(shí)驗組黃鶯都提高了鳴叫的最低頻率，這有助于減少其鳴叫與低頻交通噪音的重疊。
相關(guān)論文已發(fā)表在國際期刊《動(dòng)物行為》上。論文通訊作者、英吉利拉斯金大學(xué)行為生態(tài)學(xué)高級講師恰拉爾·阿克恰伊解釋說(shuō)，鳥(niǎo)類(lèi)在領(lǐng)地防御中使用鳴叫作為攻擊信號，如果交通等外部噪音干擾了信號傳遞，那么增加身體攻擊性是一種適當的反應。這一研究結果凸顯了人類(lèi)活動(dòng)對野生動(dòng)物行為的影響，在動(dòng)物保護工作中，需要考慮野生動(dòng)物行為的可塑性并制定策略以減輕噪音污染對它們的影響。
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