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全力以赴保春耕——我國最大鉀肥生產(chǎn)基地一線(xiàn)見(jiàn)聞
更新時(shí)間:2024-3-18 9:44:18    來(lái)源:新華社CNML文字

  新華社西寧3月17日電 題:全力以赴保春耕——我國最大鉀肥生產(chǎn)基地一線(xiàn)見(jiàn)聞

  新華社記者王金金、陳杰

  春分臨近,我國春耕備耕由南向北展開(kāi)。在察爾汗鹽湖一望無(wú)際的鹽田中,一艘艘采鹽船緩緩移動(dòng)采集光鹵石,源源不斷地將原料輸往鉀肥生產(chǎn)車(chē)間。

  鉀肥被稱(chēng)為糧食的“糧食”,是農作物生長(cháng)所需的重要營(yíng)養元素。地處青海柴達木盆地的察爾汗鹽湖,各類(lèi)鹽資源總儲量達600億噸,是我國最大的鉀肥生產(chǎn)基地。目前,這里的企業(yè)正開(kāi)足馬力生產(chǎn),全力保障春耕鉀肥供應。

  在青海鹽湖工業(yè)股份有限公司采鹽船的操作室內,船長(cháng)梁戰軍正密切關(guān)注屏幕上實(shí)時(shí)顯示的運行數據,保障作業(yè)穩定運行。

  “為了保障每年的春耕備耕,我們要提前生產(chǎn),才能確保鉀肥及時(shí)到達全國各地的春耕一線(xiàn)!绷簯疖娬f(shuō),為了達成采集目標,除了輪休回家的時(shí)間外,大家吃住都在船上。

  梁戰軍在采鹽船上工作了20年,負責兩艘采鹽船的采收任務(wù)。他告訴記者,現在采鹽過(guò)程已基本實(shí)現自動(dòng)化,可24小時(shí)作業(yè),自己所在的采鹽船每天大約能采集5500噸光鹵石。

  在鹽田不遠處的鉀肥生產(chǎn)車(chē)間,機器正將采鹽船采收的光鹵石原礦進(jìn)行固液分離。青海鹽湖工業(yè)股份有限公司鉀肥分公司二級資深技術(shù)專(zhuān)家霍永星介紹,通過(guò)“反浮選”的方式除去氯化鈉,再經(jīng)過(guò)結晶、過(guò)濾、對鹵、分離、烘干等環(huán)節,使低鈉光鹵石成為鉀含量達95%的高質(zhì)量鉀肥。

  青海鹽湖工業(yè)股份有限公司總裁王祥文說(shuō):“察爾汗鹽湖鉀資源已實(shí)現從單一鉀肥向鉀系列產(chǎn)品延伸,我國農業(yè)用鉀也由完全依靠進(jìn)口轉變?yōu)殚L(cháng)期保持自給率達50%以上!

  在察爾汗車(chē)站的貨場(chǎng)上,數十輛叉車(chē)往來(lái)穿梭,將堆積的鉀肥送進(jìn)車(chē)廂。鐵軌上滿(mǎn)載著(zhù)鉀肥的專(zhuān)列將從這里出發(fā),通往全國各地。

  察爾汗車(chē)站位于青海省海西蒙古族藏族自治州,是中國鐵路青藏集團有限公司格爾木車(chē)務(wù)段管內發(fā)送鉀肥數量最大的車(chē)站。

  青藏鐵路物流中心察爾汗貨運營(yíng)業(yè)部負責人賈應團介紹,今年以來(lái),車(chē)站已向河南、河北、山東等糧棉主產(chǎn)地發(fā)運鉀肥60萬(wàn)噸左右,有力保障了青海鹽湖地區鉀肥生產(chǎn)企業(yè)的鐵路運輸需求。

新聞編輯:楊銘 
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    全力以赴保春耕——我國最大鉀肥生產(chǎn)基地一線(xiàn)見(jiàn)聞
    2024-3-18 9:44:18    來(lái)源:新華社CNML文字

      新華社西寧3月17日電 題:全力以赴保春耕——我國最大鉀肥生產(chǎn)基地一線(xiàn)見(jiàn)聞

      新華社記者王金金、陳杰

      春分臨近,我國春耕備耕由南向北展開(kāi)。在察爾汗鹽湖一望無(wú)際的鹽田中,一艘艘采鹽船緩緩移動(dòng)采集光鹵石,源源不斷地將原料輸往鉀肥生產(chǎn)車(chē)間。

      鉀肥被稱(chēng)為糧食的“糧食”,是農作物生長(cháng)所需的重要營(yíng)養元素。地處青海柴達木盆地的察爾汗鹽湖,各類(lèi)鹽資源總儲量達600億噸,是我國最大的鉀肥生產(chǎn)基地。目前,這里的企業(yè)正開(kāi)足馬力生產(chǎn),全力保障春耕鉀肥供應。

      在青海鹽湖工業(yè)股份有限公司采鹽船的操作室內,船長(cháng)梁戰軍正密切關(guān)注屏幕上實(shí)時(shí)顯示的運行數據,保障作業(yè)穩定運行。

      “為了保障每年的春耕備耕,我們要提前生產(chǎn),才能確保鉀肥及時(shí)到達全國各地的春耕一線(xiàn)!绷簯疖娬f(shuō),為了達成采集目標,除了輪休回家的時(shí)間外,大家吃住都在船上。

      梁戰軍在采鹽船上工作了20年,負責兩艘采鹽船的采收任務(wù)。他告訴記者,現在采鹽過(guò)程已基本實(shí)現自動(dòng)化,可24小時(shí)作業(yè),自己所在的采鹽船每天大約能采集5500噸光鹵石。

      在鹽田不遠處的鉀肥生產(chǎn)車(chē)間,機器正將采鹽船采收的光鹵石原礦進(jìn)行固液分離。青海鹽湖工業(yè)股份有限公司鉀肥分公司二級資深技術(shù)專(zhuān)家霍永星介紹,通過(guò)“反浮選”的方式除去氯化鈉,再經(jīng)過(guò)結晶、過(guò)濾、對鹵、分離、烘干等環(huán)節,使低鈉光鹵石成為鉀含量達95%的高質(zhì)量鉀肥。

      青海鹽湖工業(yè)股份有限公司總裁王祥文說(shuō):“察爾汗鹽湖鉀資源已實(shí)現從單一鉀肥向鉀系列產(chǎn)品延伸,我國農業(yè)用鉀也由完全依靠進(jìn)口轉變?yōu)殚L(cháng)期保持自給率達50%以上!

      在察爾汗車(chē)站的貨場(chǎng)上,數十輛叉車(chē)往來(lái)穿梭,將堆積的鉀肥送進(jìn)車(chē)廂。鐵軌上滿(mǎn)載著(zhù)鉀肥的專(zhuān)列將從這里出發(fā),通往全國各地。

      察爾汗車(chē)站位于青海省海西蒙古族藏族自治州,是中國鐵路青藏集團有限公司格爾木車(chē)務(wù)段管內發(fā)送鉀肥數量最大的車(chē)站。

      青藏鐵路物流中心察爾汗貨運營(yíng)業(yè)部負責人賈應團介紹,今年以來(lái),車(chē)站已向河南、河北、山東等糧棉主產(chǎn)地發(fā)運鉀肥60萬(wàn)噸左右,有力保障了青海鹽湖地區鉀肥生產(chǎn)企業(yè)的鐵路運輸需求。

    新聞編輯:楊銘 
     

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