投入月球“懷抱”
嫦娥六號探測器成功實(shí)施近月制動(dòng)
嫦娥六號探測器成功實(shí)施近月制動(dòng)
更新時(shí)間：2024/5/9 9:38:29 來(lái)源：焦作晚報
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據新華社北京5月8日電 5月8日10時(shí)12分，在北京航天飛行控制中心的精確控制下，嫦娥六號探測器成功實(shí)施近月制動(dòng)，順利進(jìn)入環(huán)月軌道飛行。
近月制動(dòng)是嫦娥六號探測器在飛行過(guò)程中的一次關(guān)鍵軌道控制。嫦娥六號探測器飛臨月球附近時(shí)，實(shí)施“剎車(chē)”制動(dòng)，使其相對速度低于月球逃逸速度，從而被月球引力捕獲，從地球“懷抱”投入月球“懷抱”，實(shí)現繞月飛行。
不要小看“剎車(chē)”的難度，如果“剎車(chē)”力度不夠，速度沒(méi)有降下來(lái)，嫦娥六號探測器將滑入外太空。反之，如果“剎車(chē)”過(guò)猛，則可能與月球碰撞。
嫦娥六號探測器由軌道器、返回器、著(zhù)陸器、上升器組成。為了踩好這一腳“剎車(chē)”，嫦娥六號軌道器配備了1臺3000牛推力的軌道控制發(fā)動(dòng)機，以進(jìn)行引力捕獲時(shí)的制動(dòng)減速控制。然而，在這樣的地月轉移過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機工作時(shí)溫度會(huì )升高，如果熱防護工作做不到位，軌道器就會(huì )被高溫“燒傷”。
為此，研制團隊開(kāi)創(chuàng )性地設計了二次熱防護復合系統，為軌道器穿上“超級防護服”。一方面使用復合隔熱層，將發(fā)動(dòng)機高溫輻射影響盡量降低；另一方面，根據不同設備的溫度需求個(gè)性化定制，進(jìn)行二次熱防護。層層防護讓軌道器上重要載荷單機遠離高溫“烘烤”，為嫦娥六號軌道器打造舒適的“旅行”體驗。
探月工程四期由國家航天局牽頭組織實(shí)施，包括嫦娥四號、嫦娥六號、嫦娥七號和嫦娥八號等4次任務(wù)，嫦娥四號已實(shí)現世界首次月球背面軟著(zhù)陸。
今年3月20日，鵲橋二號中繼星成功發(fā)射，為地月間中繼通信架設了新“鵲橋”，邁出了我國探月工程四期任務(wù)的重要一步。5月3日晚間，嫦娥六號探測器由長(cháng)征五號遙八運載火箭在中國文昌航天發(fā)射場(chǎng)成功發(fā)射，之后準確進(jìn)入地月轉移軌道，由此開(kāi)啟世界首次月背“挖寶”之旅。
在鵲橋二號中繼星的支持下，嫦娥六號探測器將調整環(huán)月軌道高度和傾角，擇機實(shí)施軌道器返回器組合體與著(zhù)陸器上升器組合體分離。之后，著(zhù)陸器上升器組合體實(shí)施月球背面南極-艾特肯盆地軟著(zhù)陸，按計劃開(kāi)展月球背面采樣返回任務(wù)。
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據新華社北京5月8日電 5月8日10時(shí)12分，在北京航天飛行控制中心的精確控制下，嫦娥六號探測器成功實(shí)施近月制動(dòng)，順利進(jìn)入環(huán)月軌道飛行。
近月制動(dòng)是嫦娥六號探測器在飛行過(guò)程中的一次關(guān)鍵軌道控制。嫦娥六號探測器飛臨月球附近時(shí)，實(shí)施“剎車(chē)”制動(dòng)，使其相對速度低于月球逃逸速度，從而被月球引力捕獲，從地球“懷抱”投入月球“懷抱”，實(shí)現繞月飛行。
不要小看“剎車(chē)”的難度，如果“剎車(chē)”力度不夠，速度沒(méi)有降下來(lái)，嫦娥六號探測器將滑入外太空。反之，如果“剎車(chē)”過(guò)猛，則可能與月球碰撞。
嫦娥六號探測器由軌道器、返回器、著(zhù)陸器、上升器組成。為了踩好這一腳“剎車(chē)”，嫦娥六號軌道器配備了1臺3000牛推力的軌道控制發(fā)動(dòng)機，以進(jìn)行引力捕獲時(shí)的制動(dòng)減速控制。然而，在這樣的地月轉移過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機工作時(shí)溫度會(huì )升高，如果熱防護工作做不到位，軌道器就會(huì )被高溫“燒傷”。
為此，研制團隊開(kāi)創(chuàng )性地設計了二次熱防護復合系統，為軌道器穿上“超級防護服”。一方面使用復合隔熱層，將發(fā)動(dòng)機高溫輻射影響盡量降低；另一方面，根據不同設備的溫度需求個(gè)性化定制，進(jìn)行二次熱防護。層層防護讓軌道器上重要載荷單機遠離高溫“烘烤”，為嫦娥六號軌道器打造舒適的“旅行”體驗。
探月工程四期由國家航天局牽頭組織實(shí)施，包括嫦娥四號、嫦娥六號、嫦娥七號和嫦娥八號等4次任務(wù)，嫦娥四號已實(shí)現世界首次月球背面軟著(zhù)陸。
今年3月20日，鵲橋二號中繼星成功發(fā)射，為地月間中繼通信架設了新“鵲橋”，邁出了我國探月工程四期任務(wù)的重要一步。5月3日晚間，嫦娥六號探測器由長(cháng)征五號遙八運載火箭在中國文昌航天發(fā)射場(chǎng)成功發(fā)射，之后準確進(jìn)入地月轉移軌道，由此開(kāi)啟世界首次月背“挖寶”之旅。
在鵲橋二號中繼星的支持下，嫦娥六號探測器將調整環(huán)月軌道高度和傾角，擇機實(shí)施軌道器返回器組合體與著(zhù)陸器上升器組合體分離。之后，著(zhù)陸器上升器組合體實(shí)施月球背面南極-艾特肯盆地軟著(zhù)陸，按計劃開(kāi)展月球背面采樣返回任務(wù)。
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