![]() |
新媒體 | |||||||||||
|
新聞中心首頁(yè)
新華社北京7月10日電(記者高亢、韓佳諾)記者10日從中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )獲悉,2024年1月至6月,我國新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別達492.9萬(wàn)輛和494.4萬(wàn)輛,同比分別增長(cháng)30.1%和32%,市場(chǎng)占有率達35.2%。
據中汽協(xié)副秘書(shū)長(cháng)陳士華介紹,2024年上半年,我國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別達1389.1萬(wàn)輛和1404.7萬(wàn)輛,同比分別增長(cháng)4.9%和6.1%;我國出口汽車(chē)279.3萬(wàn)輛,同比增長(cháng)30.5%。
中汽協(xié)公布數據顯示,6月,我國新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別達100.3萬(wàn)輛和104.9萬(wàn)輛,環(huán)比分別增長(cháng)6.7%和9.8%,同比分別增長(cháng)28.1%和30.1%,市場(chǎng)占有率達41.1%。截至6月底,國產(chǎn)新能源汽車(chē)累計產(chǎn)銷(xiāo)量均超3000萬(wàn)輛。
“多重因素疊加,企業(yè)經(jīng)營(yíng)壓力持續加大,汽車(chē)行業(yè)運行總體仍面臨不小壓力!标愂咳A表示,展望下半年,以舊換新、新能源汽車(chē)下鄉等利好政策的持續落地實(shí)施,以及車(chē)企新產(chǎn)品逐步上市,將有助于進(jìn)一步釋放汽車(chē)市場(chǎng)消費潛力,助力汽車(chē)行業(yè)穩健發(fā)展。
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |
焦作網(wǎng)免責聲明: | |||||||
|
新華社北京7月10日電(記者高亢、韓佳諾)記者10日從中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )獲悉,2024年1月至6月,我國新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別達492.9萬(wàn)輛和494.4萬(wàn)輛,同比分別增長(cháng)30.1%和32%,市場(chǎng)占有率達35.2%。
據中汽協(xié)副秘書(shū)長(cháng)陳士華介紹,2024年上半年,我國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別達1389.1萬(wàn)輛和1404.7萬(wàn)輛,同比分別增長(cháng)4.9%和6.1%;我國出口汽車(chē)279.3萬(wàn)輛,同比增長(cháng)30.5%。
中汽協(xié)公布數據顯示,6月,我國新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別達100.3萬(wàn)輛和104.9萬(wàn)輛,環(huán)比分別增長(cháng)6.7%和9.8%,同比分別增長(cháng)28.1%和30.1%,市場(chǎng)占有率達41.1%。截至6月底,國產(chǎn)新能源汽車(chē)累計產(chǎn)銷(xiāo)量均超3000萬(wàn)輛。
“多重因素疊加,企業(yè)經(jīng)營(yíng)壓力持續加大,汽車(chē)行業(yè)運行總體仍面臨不小壓力!标愂咳A表示,展望下半年,以舊換新、新能源汽車(chē)下鄉等利好政策的持續落地實(shí)施,以及車(chē)企新產(chǎn)品逐步上市,將有助于進(jìn)一步釋放汽車(chē)市場(chǎng)消費潛力,助力汽車(chē)行業(yè)穩健發(fā)展。
![]() |
|
![]() |
焦作網(wǎng)免責聲明: | |||||||
|
|
|