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中國石化18日宣布,我國首個(gè)工廠(chǎng)化海水制氫科研項目在青島建成。項目采用海水直接制氫與綠電制氫相結合的方式,每小時(shí)可生產(chǎn)綠氫20立方米,既為沿海地區消納可再生綠電生產(chǎn)綠氫探索新方案,也為資源化利用高含鹽工業(yè)廢水提供新路徑。
項目采用工廠(chǎng)化運行方式,利用青島煉化水上光伏電站生產(chǎn)的部分綠電,通過(guò)電解槽將海水分解為氫氣和氧氣,所產(chǎn)氫氣并入青島煉化管網(wǎng),用于煉化生產(chǎn)或氫能車(chē)輛加注,生產(chǎn)過(guò)程完全在工廠(chǎng)內進(jìn)行。
綠氫是指通過(guò)太陽(yáng)能、風(fēng)能等可再生能源發(fā)電直接制取的氫,生產(chǎn)過(guò)程中基本不產(chǎn)生溫室氣體。我國沿海地區和海域具有較為豐富的風(fēng)能、太陽(yáng)能和海水資源,具有綠電生產(chǎn)綠氫的資源優(yōu)勢。利用海水直接電解制氫,可將不穩定且較難儲存的綠電資源就地轉化為相對容易儲存和消納的綠氫資源,還能節省淡水,為氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展開(kāi)辟新途徑。
海水制氫仍面臨技術(shù)挑戰。海水中約3%的鹽含量以及雜質(zhì)中的氯離子會(huì )對電解設備電極造成腐蝕,陽(yáng)離子的沉積可能堵塞設備孔道,降低電解效率甚至損壞設備。中國石化青島煉化和大連石油化工研究院聯(lián)合攻關(guān),通過(guò)研發(fā)特制的關(guān)鍵設備和特殊工藝流程,成功攻克了耐氯電極技術(shù)、高性能極板設計以及海水循環(huán)系統等關(guān)鍵技術(shù)難題,實(shí)現了科研開(kāi)發(fā)與應用場(chǎng)景的高度耦合互聯(lián)。
中國石化圍繞綠氫煉化、氫能交通加強產(chǎn)業(yè)布局,投產(chǎn)我國首個(gè)萬(wàn)噸級光伏綠氫示范項目,建成136座加氫站和11個(gè)氫燃料電池供氫中心,2023年加氫站氫氣加注量占全國約四成。
(記者戴小河)
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中國石化18日宣布,我國首個(gè)工廠(chǎng)化海水制氫科研項目在青島建成。項目采用海水直接制氫與綠電制氫相結合的方式,每小時(shí)可生產(chǎn)綠氫20立方米,既為沿海地區消納可再生綠電生產(chǎn)綠氫探索新方案,也為資源化利用高含鹽工業(yè)廢水提供新路徑。
項目采用工廠(chǎng)化運行方式,利用青島煉化水上光伏電站生產(chǎn)的部分綠電,通過(guò)電解槽將海水分解為氫氣和氧氣,所產(chǎn)氫氣并入青島煉化管網(wǎng),用于煉化生產(chǎn)或氫能車(chē)輛加注,生產(chǎn)過(guò)程完全在工廠(chǎng)內進(jìn)行。
綠氫是指通過(guò)太陽(yáng)能、風(fēng)能等可再生能源發(fā)電直接制取的氫,生產(chǎn)過(guò)程中基本不產(chǎn)生溫室氣體。我國沿海地區和海域具有較為豐富的風(fēng)能、太陽(yáng)能和海水資源,具有綠電生產(chǎn)綠氫的資源優(yōu)勢。利用海水直接電解制氫,可將不穩定且較難儲存的綠電資源就地轉化為相對容易儲存和消納的綠氫資源,還能節省淡水,為氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展開(kāi)辟新途徑。
海水制氫仍面臨技術(shù)挑戰。海水中約3%的鹽含量以及雜質(zhì)中的氯離子會(huì )對電解設備電極造成腐蝕,陽(yáng)離子的沉積可能堵塞設備孔道,降低電解效率甚至損壞設備。中國石化青島煉化和大連石油化工研究院聯(lián)合攻關(guān),通過(guò)研發(fā)特制的關(guān)鍵設備和特殊工藝流程,成功攻克了耐氯電極技術(shù)、高性能極板設計以及海水循環(huán)系統等關(guān)鍵技術(shù)難題,實(shí)現了科研開(kāi)發(fā)與應用場(chǎng)景的高度耦合互聯(lián)。
中國石化圍繞綠氫煉化、氫能交通加強產(chǎn)業(yè)布局,投產(chǎn)我國首個(gè)萬(wàn)噸級光伏綠氫示范項目,建成136座加氫站和11個(gè)氫燃料電池供氫中心,2023年加氫站氫氣加注量占全國約四成。
(記者戴小河)
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