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新華社北京1月9日電 題:平均兩天實(shí)施一個(gè)重大項目!成渝“雙星”閃耀
新華社記者趙宇飛、李曉婷
廣袤西部,重慶、成都“雙星”閃耀!
5年來(lái),平均兩天實(shí)施一個(gè)重大項目,成渝地區雙城經(jīng)濟圈GDP由不足6.3萬(wàn)億元增長(cháng)至2024年預計8.6萬(wàn)億元,占西部地區比重已超30%……
國務(wù)院新聞辦公室1月9日舉行發(fā)布會(huì ),介紹成渝地區雙城經(jīng)濟圈5年來(lái)的成績(jì)單:從開(kāi)局起步到整體成勢,5年來(lái)實(shí)施共建重大項目806個(gè),在全國的經(jīng)濟份額占比由6.3%提升至6.5%以上,對西部地區乃至全國高質(zhì)量發(fā)展的支撐帶動(dòng)作用明顯增強。
打開(kāi)中國地圖,京津冀、長(cháng)三角、粵港澳大灣區分布于東部沿海,占全國經(jīng)濟增量的比重在40%以上。占國土面積超三分之二的西部地區卻長(cháng)期缺少?lài)壹壗?jīng)濟圈帶動(dòng)。
2020年1月3日,中央財經(jīng)委員會(huì )第六次會(huì )議明確要推動(dòng)成渝地區雙城經(jīng)濟圈建設。同年10月16日召開(kāi)的中共中央政治局會(huì )議,強調成渝地區要“打造帶動(dòng)全國高質(zhì)量發(fā)展的重要增長(cháng)極和新的動(dòng)力源”。
成渝一盤(pán)棋,一個(gè)個(gè)珠聯(lián)璧合、雙向奔赴的故事不斷上演。
新引擎,高質(zhì)量增長(cháng)極加快崛起——
2024年12月27日,我國西南地區首個(gè)特高壓交流工程——川渝1000千伏特高壓交流工程建成投運。電力“蜀道”每年最大可向川渝地區投送清潔電能350億千瓦時(shí),相當于近1000萬(wàn)戶(hù)家庭一年的生活用電量。
31個(gè)、67個(gè)、160個(gè)、248個(gè)、300個(gè)……5年來(lái)的年度共建重大項目數量,一條上揚的曲線(xiàn)彰顯澎湃動(dòng)能。
重大項目“打底”,激活“雙星”動(dòng)能。
鄭渝高鐵全線(xiàn)通車(chē),成渝中線(xiàn)、渝西等高鐵建設提速,蜀道變通途;電子信息、裝備制造、先進(jìn)材料、特色消費品四大萬(wàn)億級產(chǎn)業(yè)集群成勢,產(chǎn)業(yè)“追高逐新”;布局建設國家重大科技基礎設施11個(gè),新一代人造太陽(yáng)“中國環(huán)流三號”上演現代版“夸父逐日”,科創(chuàng )要素加速匯聚……
產(chǎn)業(yè)協(xié)同深入融合,兩地汽車(chē)零部件全域配套率提升到80%;成渝生物醫藥產(chǎn)業(yè)集群總規模超6500億元,入選工信部2024年先進(jìn)制造業(yè)集群名單……
“川渝造”成為中國制造響當當的名片。目前,全球2/3的iPad、近8000萬(wàn)臺筆記本電腦、超1億臺智能手機都出自川渝。
新支點(diǎn),優(yōu)化我國區域經(jīng)濟布局——
在重慶團結村中心站,一輛裝載新疆煤炭的西部陸海新通道班列緩緩駛入,有效緩解重慶電煤缺口;與此同時(shí),滿(mǎn)載青海純堿的班列向南駛向廣西,不久后將被運至廣西各大玻璃廠(chǎng)中……
以重慶為物流和運營(yíng)組織中心的西部陸海新通道,通達全球126個(gè)國家和地區的548個(gè)港口;以成都、重慶為始發(fā)地的中歐班列(成渝)運營(yíng)線(xiàn)路51條,累計開(kāi)行超3.6萬(wàn)列。
交通暢通,格局再塑。
重慶汽車(chē)制造業(yè)帶動(dòng)廣西玻璃產(chǎn)業(yè)發(fā)展,四川動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)推動(dòng)西部“新三樣”出口強勢增長(cháng),寧夏枸杞原漿和紅酒、重慶血橙、貴州茶葉等西部地區特色產(chǎn)品正在成為當地外貿新增長(cháng)點(diǎn)……
西托青藏、北承陜甘、南接云貴,如今的中國區域發(fā)展版圖上,成渝地區雙城經(jīng)濟圈與京津冀、長(cháng)三角、粵港澳大灣區形成東西南北四向牽引的“鉆石菱形”格局,引領(lǐng)西部、服務(wù)全國的顯示度和貢獻度正持續提升。
新圖景,高品質(zhì)“雙城生活”走進(jìn)現實(shí)——
“我常來(lái)成都出差、旅游,高鐵像公交車(chē)一樣方便!敝貞c人侯雨嵐說(shuō),上午在成都看熊貓,中午回重慶吃火鍋的愜意生活實(shí)現了。
每天,成渝之間人員往來(lái)超過(guò)100萬(wàn)人次,每9分鐘開(kāi)行一列高鐵,最快約一個(gè)小時(shí)到達。
人員流動(dòng)的背后,是兩地惠民政策的互惠共享。
5年來(lái),四批次355項“川渝通辦”事項,讓社保、就醫、公積金等群眾“身邊事”異地辦理;生態(tài)環(huán)境協(xié)作共管,長(cháng)江干流川渝段水質(zhì)穩定達到II類(lèi),川渝空氣優(yōu)良天數穩定在90%左右;川渝935家醫院161項檢查檢驗結果互認,成渝客專(zhuān)推行“公交化”票制……
繪就“同心圓”,“雙星”更閃耀!成渝必將譜寫(xiě)新時(shí)代西部“雙城記”新篇章。
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新華社北京1月9日電 題:平均兩天實(shí)施一個(gè)重大項目!成渝“雙星”閃耀
新華社記者趙宇飛、李曉婷
廣袤西部,重慶、成都“雙星”閃耀!
5年來(lái),平均兩天實(shí)施一個(gè)重大項目,成渝地區雙城經(jīng)濟圈GDP由不足6.3萬(wàn)億元增長(cháng)至2024年預計8.6萬(wàn)億元,占西部地區比重已超30%……
國務(wù)院新聞辦公室1月9日舉行發(fā)布會(huì ),介紹成渝地區雙城經(jīng)濟圈5年來(lái)的成績(jì)單:從開(kāi)局起步到整體成勢,5年來(lái)實(shí)施共建重大項目806個(gè),在全國的經(jīng)濟份額占比由6.3%提升至6.5%以上,對西部地區乃至全國高質(zhì)量發(fā)展的支撐帶動(dòng)作用明顯增強。
打開(kāi)中國地圖,京津冀、長(cháng)三角、粵港澳大灣區分布于東部沿海,占全國經(jīng)濟增量的比重在40%以上。占國土面積超三分之二的西部地區卻長(cháng)期缺少?lài)壹壗?jīng)濟圈帶動(dòng)。
2020年1月3日,中央財經(jīng)委員會(huì )第六次會(huì )議明確要推動(dòng)成渝地區雙城經(jīng)濟圈建設。同年10月16日召開(kāi)的中共中央政治局會(huì )議,強調成渝地區要“打造帶動(dòng)全國高質(zhì)量發(fā)展的重要增長(cháng)極和新的動(dòng)力源”。
成渝一盤(pán)棋,一個(gè)個(gè)珠聯(lián)璧合、雙向奔赴的故事不斷上演。
新引擎,高質(zhì)量增長(cháng)極加快崛起——
2024年12月27日,我國西南地區首個(gè)特高壓交流工程——川渝1000千伏特高壓交流工程建成投運。電力“蜀道”每年最大可向川渝地區投送清潔電能350億千瓦時(shí),相當于近1000萬(wàn)戶(hù)家庭一年的生活用電量。
31個(gè)、67個(gè)、160個(gè)、248個(gè)、300個(gè)……5年來(lái)的年度共建重大項目數量,一條上揚的曲線(xiàn)彰顯澎湃動(dòng)能。
重大項目“打底”,激活“雙星”動(dòng)能。
鄭渝高鐵全線(xiàn)通車(chē),成渝中線(xiàn)、渝西等高鐵建設提速,蜀道變通途;電子信息、裝備制造、先進(jìn)材料、特色消費品四大萬(wàn)億級產(chǎn)業(yè)集群成勢,產(chǎn)業(yè)“追高逐新”;布局建設國家重大科技基礎設施11個(gè),新一代人造太陽(yáng)“中國環(huán)流三號”上演現代版“夸父逐日”,科創(chuàng )要素加速匯聚……
產(chǎn)業(yè)協(xié)同深入融合,兩地汽車(chē)零部件全域配套率提升到80%;成渝生物醫藥產(chǎn)業(yè)集群總規模超6500億元,入選工信部2024年先進(jìn)制造業(yè)集群名單……
“川渝造”成為中國制造響當當的名片。目前,全球2/3的iPad、近8000萬(wàn)臺筆記本電腦、超1億臺智能手機都出自川渝。
新支點(diǎn),優(yōu)化我國區域經(jīng)濟布局——
在重慶團結村中心站,一輛裝載新疆煤炭的西部陸海新通道班列緩緩駛入,有效緩解重慶電煤缺口;與此同時(shí),滿(mǎn)載青海純堿的班列向南駛向廣西,不久后將被運至廣西各大玻璃廠(chǎng)中……
以重慶為物流和運營(yíng)組織中心的西部陸海新通道,通達全球126個(gè)國家和地區的548個(gè)港口;以成都、重慶為始發(fā)地的中歐班列(成渝)運營(yíng)線(xiàn)路51條,累計開(kāi)行超3.6萬(wàn)列。
交通暢通,格局再塑。
重慶汽車(chē)制造業(yè)帶動(dòng)廣西玻璃產(chǎn)業(yè)發(fā)展,四川動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)推動(dòng)西部“新三樣”出口強勢增長(cháng),寧夏枸杞原漿和紅酒、重慶血橙、貴州茶葉等西部地區特色產(chǎn)品正在成為當地外貿新增長(cháng)點(diǎn)……
西托青藏、北承陜甘、南接云貴,如今的中國區域發(fā)展版圖上,成渝地區雙城經(jīng)濟圈與京津冀、長(cháng)三角、粵港澳大灣區形成東西南北四向牽引的“鉆石菱形”格局,引領(lǐng)西部、服務(wù)全國的顯示度和貢獻度正持續提升。
新圖景,高品質(zhì)“雙城生活”走進(jìn)現實(shí)——
“我常來(lái)成都出差、旅游,高鐵像公交車(chē)一樣方便!敝貞c人侯雨嵐說(shuō),上午在成都看熊貓,中午回重慶吃火鍋的愜意生活實(shí)現了。
每天,成渝之間人員往來(lái)超過(guò)100萬(wàn)人次,每9分鐘開(kāi)行一列高鐵,最快約一個(gè)小時(shí)到達。
人員流動(dòng)的背后,是兩地惠民政策的互惠共享。
5年來(lái),四批次355項“川渝通辦”事項,讓社保、就醫、公積金等群眾“身邊事”異地辦理;生態(tài)環(huán)境協(xié)作共管,長(cháng)江干流川渝段水質(zhì)穩定達到II類(lèi),川渝空氣優(yōu)良天數穩定在90%左右;川渝935家醫院161項檢查檢驗結果互認,成渝客專(zhuān)推行“公交化”票制……
繪就“同心圓”,“雙星”更閃耀!成渝必將譜寫(xiě)新時(shí)代西部“雙城記”新篇章。
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